Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ЭЛЕКТРИКА
Важная информация
Старый 20.02.2018, 06:48   #41
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Не совсем все!
Еще зависит от аккума. Берет он или не берет, а может и подсасаживает.
Есть у меня аккум Тесла, не юзанный, хоть и года 2 или 3 ему уже. Я его ставлю когда свой снимаю. Он хоть и 60А\ч но сним напругу больше показывает на 0,2-0,3 больше, в смысле минимальную. А при заглушенном у него 12,3-,12,5. На моем уже 11,7.
Возможно и тут такая ситуация. Аккум хитрый какой.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 20.02.2018, 11:13   #42
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto вне форума
Был(а): 28 мар 2024 22:43
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Цитата:
Сообщение от vovik1959 Посмотреть сообщение
Оживлю тему. Купил новый Дастер. Теперь вот потихоньку изучаю,что прикупил. Сегодня тестером померил напряжение на клемах аккума на ХХ 13.4,при включённом вентиляторе печки и обогрева задн. стекла,также-13.4.Что то меня терзают смутные сомнения,маловато будет.
При движении Торк кажет 13,5...13,7 вольт, на клеммах в движении никогда не мерил, но сразу после запуска на клеммах мониторил 14,5...14,7 в.
Если есть сомнения в зарядке, то, имхо, вначале желательно понаблюдать за напряжением отдохнувшего аккумулятора перед запуском, а уж потом делать выводы.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 11:30   #43
тягачъ
Дастеровод - в почете
 
Аватар для тягачъ
Подробнее

Онлайн: тягачъ вне форума
Был(а): 30 ноя 2023 13:48
Адрес: ---------
Автомобиль: -----------
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

[QUOTE=vovik1959;996515]Оживлю тему. Купил новый Дастер. Теперь вот потихоньку изучаю,что прикупил. Сегодня тестером померил напряжение на клемах аккума на ХХ 13.4,при включённом вентиляторе печки и обогрева задн. стекла,также-13.4.Что то меня терзают смутные сомнения,маловато будет. [QUOTE]

ещё надо чтонибудь типа "емели " в прикуривательвоткнуть и включить дальний свет с противотумансками спереди и сзади....

Тогда вообще кошмар...


Цитата:
На Калине у меня было на прогретом двигателе 14.2.
Если всё вынеозвученное там включить то выше 12 вольт в калине не будет...



Блин... ну покурите ж интернет... НЕ ЗАРЯЖАЕТ АКБ ваш генератор на холостых.... Поэтому и есть предел штатного дистанцыонного запуска по количеству тыр-тыр-тыр....
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 11:58   #44
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto вне форума
Был(а): 28 мар 2024 22:43
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Цитата:
Сообщение от тягачъ Посмотреть сообщение
... НЕ ЗАРЯЖАЕТ АКБ ваш генератор на холостых....
Так категорично я б не утверждал, это зависит и от потребителей, и от температуры, имхо.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 12:50   #45
тягачъ
Дастеровод - в почете
 
Аватар для тягачъ
Подробнее

Онлайн: тягачъ вне форума
Был(а): 30 ноя 2023 13:48
Адрес: ---------
Автомобиль: -----------
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
Так категорично я б не утверждал, это зависит и от потребителей, и от температуры, имхо.


Вот именно- потребители и температура... Ну погасите всё к чертям.... и заряжайте свой АКБ расходуя 2 литра в час на холостых....
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 13:24   #46
vovik1959
Старожил
 
Аватар для vovik1959
Подробнее

Онлайн: vovik1959 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:31
Адрес: ставрополье
Автомобиль: шевроле нива в прошлом,теперь Дакар 1.6 с кондеем 17-го г/в
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

На Калине всё включал,летом и зимой 14.1-14.5,стабильно.Сегодня замерил после 3-х часового простоя машины 13.54. Завтра утром,перед поездкой замерю до и после пуска двигателя,а там буду думать. Отпишусь.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 13:35   #47
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto вне форума
Был(а): 28 мар 2024 22:43
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Цитата:
Сообщение от vovik1959 Посмотреть сообщение
Сегодня замерил после 3-х часового простоя машины 13.54. Завтра утром,перед поездкой замерю до и после пуска двигателя,а там буду думать. Отпишусь.
Три часа немного, конечно. Мониторьте по утрам, на клеммах, до запуска, после запуска, имхо, можно и не заморачиваться.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 13:48   #48
vovik1959
Старожил
 
Аватар для vovik1959
Подробнее

Онлайн: vovik1959 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:31
Адрес: ставрополье
Автомобиль: шевроле нива в прошлом,теперь Дакар 1.6 с кондеем 17-го г/в
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Strusto, всё таки по любому 13.4 мало,а что будет летом,у нас тут стабильно +33 и выше. Во всех инструкциях к аккумуляторам напряжение бортсети не менее 13.8,а сейчас ставят батареи СаСа,так те вообще не переносят глубокого разряда,тут вообще желательно 14.2. Короч косяк от Рено.
Позвонил офф. дилеру,проконсультировался,напряжение в пределах 13.3-14.5,как я и предполагал,считается нормой,а что там аккумулятор,ни кого не волнует,заводится да и ладно,на год хватит,а там это уже ваши проблемы. Кто знает на аккумулятор сколько гарантия,на ВАЗе,к примеру,1 год.

Последний раз редактировалось vovik1959; 20.02.2018 в 15:00.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 13:55   #49
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto вне форума
Был(а): 28 мар 2024 22:43
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Цитата:
Сообщение от vovik1959 Посмотреть сообщение
Strusto, всё таки по любому 13.4 мало...
Когда мало? При каких условиях и потребителях?
Еще раз, мониторьте по утрам напряжение отдохнувшего аккумулятора, а уж потом выводы делайте.

Цитата:
Сообщение от vovik1959 Посмотреть сообщение
а сейчас ставят батареи СаСа,так те вообще не переносят глубокого разряда,тут вообще желательно 14.2.
Все в одну кучу, и глубокий разряд, и 14,2 в.
А для 100% заряда так вообще нужно больше 16 в.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 15:22   #50
vovik1959
Старожил
 
Аватар для vovik1959
Подробнее

Онлайн: vovik1959 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:31
Адрес: ставрополье
Автомобиль: шевроле нива в прошлом,теперь Дакар 1.6 с кондеем 17-го г/в
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
Когда мало? При каких условиях и потребителях?
Еще раз, мониторьте по утрам напряжение отдохнувшего аккумулятора, а уж потом выводы делайте.



Все в одну кучу, и глубокий разряд, и 14,2 в.
А для 100% заряда так вообще нужно больше 16 в.
При чем тут потребители,исправный гена должен давать на клемах 13.8-14.5,в зависимости от Т окружающего воздуха,так называемая термокомпенсация,чем холоднее,тем напряжение выше. При напряжении 13.5 аккум. будет явно недозаряжаться,причем критично,я через это прошел на Шниве. Стоял Аком кальциевый,напрж. зимой 14.1,летом 13.8,все в пределах нормы. Ездил и не заворачивался,только иногда водичку подливал в банки,через полтора года приехал,в небольшой мороз машина не завелась,пытался подзарядить,зарядку уже не брал,машина ночь простоит не заводится,сульфатация пластин. Пришлось покупать новый.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 15:35   #51
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto вне форума
Был(а): 28 мар 2024 22:43
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Цитата:
Сообщение от vovik1959 Посмотреть сообщение
Стоял Аком кальциевый,напрж. зимой 14.1,летом 13.8,все в пределах нормы...

...через полтора года приехал,в небольшой мороз машина не завелась...
Вы уж определитесь с нормой
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 19:00   #52
Andrew-vorobey
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Andrew-vorobey
Подробнее

Онлайн: Andrew-vorobey вне форума
Был(а): 19 мар 2024 17:43
Адрес: Раша наша
Автомобиль: Дуся 4*4 2,0; Дуся 4*4 1,3 TCe
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Я предполагаю, что напруга у нас не выходит за 14 вольт всвязи с возможностью установки на авто гелевого аккумулятора, для которого перезаряд- смерть. А живёт он как раз до 14В.

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее написано было в 20:59 ----------

Скорее для Дастера это не специально делали, а это наследие унификации от более престижного авто.
__________________
Фрактал безысходности- мне лень победить мою лень.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 19:35   #53
vovik1959
Старожил
 
Аватар для vovik1959
Подробнее

Онлайн: vovik1959 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:31
Адрес: ставрополье
Автомобиль: шевроле нива в прошлом,теперь Дакар 1.6 с кондеем 17-го г/в
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Strusto,Хватит троллить,по моему я уже указывал пределы напряжения на выводах аккумулятора. А то что Рено их расширила,так это чтоб отфутболивать потребителя. Это,примерно,так же как масложором 0.5 л на 1000 км,но это ж бред, ушатаныне движки жрут меньше. Все прекращаю этот базар не о чем,просто за 29 лет вождения с таким сталкиваюсь впервые. Всем удачи.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 19:41   #54
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto вне форума
Был(а): 28 мар 2024 22:43
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Цитата:
Сообщение от vovik1959 Посмотреть сообщение
...Все прекращаю этот базар ...
Вовик, утренними напряжениями с нами поделитесь, пжста, правда, интересно
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 22:42   #55
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Цитата:
Сообщение от vovik1959 Посмотреть сообщение
исправный гена должен давать на клемах 13.8-14.5,в зависимости от Т окружающего воздуха,так называемая термокомпенсация,чем холоднее,тем напряжение выше.
С давних пор была у нас норма,при полной нагрузке и 2000 оборотов 13.5-14.5 хорошо,уходит за пределы плохо.
Поделитесь инфой про термокомпенсацию на нашем гене.
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 09:30   #56
тягачъ
Дастеровод - в почете
 
Аватар для тягачъ
Подробнее

Онлайн: тягачъ вне форума
Был(а): 30 ноя 2023 13:48
Адрес: ---------
Автомобиль: -----------
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Подобным киберонанизмом на дастере не занимался ... хотя АКБ прожил 4,6 лет....

Вот фото с бортового напряжометра шнивы (пока дастер чиню- езжу на ней)

Обормоты холостого хода... просто кнопки жму...

всё выключено



первая скорость печки



4-я скорость печки



4-я скорость печки+ближний свет



4-я скорость печки+ближний свет+обогрев заднего стекла



З.Ы. есичо- генератор там подобный Калиновскому.... такчто гдетоктото недомерил в калинне

Последний раз редактировалось тягачъ; 15.02.2019 в 10:51.
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 10:53   #57
Alek-han
Старожил
 
Аватар для Alek-han
Подробнее

Онлайн: Alek-han вне форума
Был(а): 05 мар 2023 12:51
Адрес: Тула - Щекино
Автомобиль: Duster 2.0 4WD Luxe
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

тягачъ, интересно бы было замерить напряжение на аккуме при 12.7 на приборке.
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 11:13   #58
тягачъ
Дастеровод - в почете
 
Аватар для тягачъ
Подробнее

Онлайн: тягачъ вне форума
Был(а): 30 ноя 2023 13:48
Адрес: ---------
Автомобиль: -----------
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Цитата:
Сообщение от Alek-han Посмотреть сообщение
тягачъ, интересно бы было замерить напряжение на аккуме при 12.7 на приборке.
При нормально зачищщеных клеммах и протянутых по людски... там будет12.9-13.0
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 13:47   #59
dg972
Нивовод.
 
Аватар для dg972
Подробнее

Онлайн: dg972 вне форума
Был(а): 08 июл 2022 14:39
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster НЕДОЛЮКС Privilege 4x4 2.0 орех
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

vovik1959, каким тестером мерили? Попробуйте другой. Возьмите на прокат другою АКБ, замерьте с ней. У Вас действительно стабильно заниженное напряжение.
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 14:35   #60
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:13
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

vovik1959, Маловато у вас напряжение,это моё мнение. И на Шниве и на Дастере в 99% ниже 13,8В не наблюдал,это всесезонно. А зимой тем более,14,2-14,7 вот мои диапазоны. Сейчас с утра на аккуме 12,6, днём 14,3,при пуске с утра 14,7 ( без потребителей), 14,3-14,5 с потребителями.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Генератор и АКБ BlackVS ЭЛЕКТРИКА 881 08.08.2023 18:27
течет с крыши рядом с плафоном освещения есть маленькое отверстие сергей198111 Проблемы и поломки 28 05.01.2023 11:06
Пропадает напряжение в бортовой сети при повороте ключа из положения M положение D Nachrad401 ЭЛЕКТРИКА 12 22.04.2017 11:03
Напряжение с АКБ без отключения. Swan120 ЭЛЕКТРИКА 5 27.03.2017 14:45
Не работает генератор anton176 Подкапотные агрегаты 4 01.07.2013 13:01

Часовой пояс GMT +3, время: 02:27.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot