Работа передних тормозов в Рено Дастер (Renault Duster)

[Дядя В]

Тормозочки поскрипывают (250 км. пробега).
Поскрипывали с разной силой практически на всех предыдущих машинках.
Забил где-то в 1997-м году, щас интересует только: нормально тормозит или плохо.

[ванёк северный]

до сих пор не могу привыкнуть к абс,если летом при экстренном нажатии всё было нормально то сей час по снегу- хруст абс и машинка двигается вперёд,приходится тормозить прерывисто или заранее расчитывать движение а иначе беда.недавно пришлось уходить в сторону чтоб не сбить пешехода(скорость была 45км/ч )пробег 4600км.

[Дядя В]

Дык... плавнее, Ванёк, плавнее Зима мать ёё

[Олегъ]

Сообщение от detali2006

Так именно что была блокировка и был зано задней оси автомобиля, как на 9-ке когда колдун не исправен. Я понимаю что тормоза могут не работать, после мойки бывает или еще как. А тут то тормозила юзом и с заносом а АБС даже не при делах. На Лансере за 105 т.км у меня такого не было, да они могли по утрам быть менее эффективны или еще что то, но чтобы сразу в занос автомобиля?

На скользкой дороге возможно всякое,не думаю,что была блокировка,факторов много всяких может быть... Ну последи за этим делом,и мы вместе с тобой. Желаю,чтоб подобное не повторялось! С Новым Годом и удачи!

[Unixman]

Сообщение от ванёк северный

до сих пор не могу привыкнуть к абс,если летом при экстренном нажатии всё было нормально то сей час по снегу- хруст абс и машинка двигается вперёд,приходится тормозить прерывисто или заранее расчитывать движение а иначе беда.недавно пришлось уходить в сторону чтоб не сбить пешехода(скорость была 45км/ч )пробег 4600км.

Зима есть зима, аккуратнее надо, и от резины конечно многое зависит, НО!- больше всего торможение зависит от головы.... Ездили при совках на всесезонке... и ничего... не надо гонять зимой как летом, да и летом не надо ))) Все вышесказанное ИМХО...

[ванёк северный]

Unixman, дык так то оно так,но когда случается экстренная ситуация.....даже при небольшой скорости,надо знать,на что способны твои тормоза.

[victor_p]

Добрый день. Заметил на своем дастере следующую проблему: при заезде в сугробы или при движении по "каше" на дороге пропадаю тормоза. Я понимаю что нужно прогревать колодки после каждого заезда в сугроб. Но прогревать приходиться очень долго иногда даже с первого раза не получается. Такое ощущение что снег забивается между колесом и колодками, потом при движении этот снег "смазывает" колодки. Кстати диски литье заводское. Сделал вывод, что дастика очень плохая самоочистка дисков. Кто что посоветует?

[VMG]

Сообщение от ванёк северный

до сих пор не могу привыкнуть к абс,если летом при экстренном нажатии всё было нормально то сей час по снегу- хруст абс и машинка двигается вперёд,приходится тормозить прерывисто или заранее расчитывать движение а иначе беда.недавно пришлось уходить в сторону чтоб не сбить пешехода(скорость была 45км/ч )пробег 4600км.

Вообще-то у разных машин одной даже партии разная работа тормозов.Ехал по трассе,и вынужденно пришлось экстренно тормозить,чтобы не снести охреневший Kia Pikanto,выскочивший с заправки с набором скорости перпендикулярно 4-м рядам скоростной трассы М1.
Тормозило 3 машины одного класса одновременно,практически в ряд с одной скорости(где-то около 140км).Я уехал дальше всех(+12 м).
Ну,думаю,в натуре резина-полное Г...,-надо срочно менять.Затем,в продолжение темы,попросил друга на таком же Дусике той же комплектации и начинки сделать что-то типа теста на трассе.Три попытки(скорость около 80км)-и опять я уезжаю дальше метров на 7-8.Подошло время ТО-15.
Говорю в СТО-так и так,хочу знать данные проверки тормозной системы.
Спустя какое-то время получаю ответ:мужик,не переживай,всё у тебя в норме,всё данные усилий "лежат в зелёной зоне".И всё.
Или лезть самому регулировать усилие главного цилиндра и т.д.... или гнать куда-то ещё-хана гарантии.Да и стрёмно пускать кого не попадя в тормозную систему.Машина новая,мои старые спецы её не знают,честно говорят-нет оборудования нет данных.Так и оставил.Для себя сделал вывод о необходимости поправки на величину тормозного пути.

[HIH]

Сообщение от ванёк северный

до сих пор не могу привыкнуть к абс,если летом при экстренном нажатии всё было нормально то сей час по снегу- хруст абс и машинка двигается вперёд,приходится тормозить прерывисто или заранее расчитывать движение а иначе беда.недавно пришлось уходить в сторону чтоб не сбить пешехода(скорость была 45км/ч )пробег 4600км.

отключи абс и будет тебе щастье

[Isaev]

Сообщение от HIH

отключи абс и будет тебе щастье

Как отключить АБС ? Меня он напрягает. До этого ездил на Ниве и без проблем оттормаживался ,предсказуемо. На Дуське чуть не приехал пару раз в жопу. Теперь дистанцию умножаю на 2.

АБС однозначно увеличивает тормозной путь... :a

[BAZOFF]

Сдается мне машинки наши из разных железок собирают. Скрипа ни разу не слышал, а предыдущая визжала "будь здоров". Я на бывшей любил тормозить рядом с ПАЗиком, за его тормозами меня слышно не было. На дуське педаль "ватная, длинная". Жопа совсем плохо тормозит. С АБС уже три раза косячился. Хорошо, что везло. Теперь тормозить далекооооооо начинаю (зимой).

[Denis1972]

Незнаю у кого как, но на моем Дастере тормоза очень понятные и цепкие, АБС работет предсказуемо, колодки не скрипят. Все ок!

[BAZOFF]

Сообщение от Denis1972

Незнаю у кого как, но на моем Дастере тормоза очень понятные и цепкие, АБС работет предсказуемо, колодки не скрипят. Все ок!

Так ведь все в сравнении познается. Вы до Дастера на чем ездили? Я вот однажды Хёндай Акцент (Солярис в России) пробовал. Так вот при выезде из двора смело (по привычке) нажал тормоз. Чуть асфальт носом не проткнул. Там едва заметное касание и машина тормозит! О как!

[Olejman]

Сообщение от BAZOFF

Теперь тормозить далекооооооо начинаю (зимой).

вообще-то все нормальные водители так делают зимой.

[Дастерист]

Однажды пришлось резко тормозить на укатанном снегу: трыкнуло АБС, затем тишина и машина просто ехала как будто тормозов и нет, хорошо удалось объехать пешехода. Так что на дастере надо быть очень бдительным при торможении на укатанном снегу.

[BAZOFF]

Сообщение от Дастерист

Однажды пришлось резко тормозить на укатанном снегу: трыкнуло АБС, затем тишина и машина просто ехала как будто тормозов и нет, хорошо удалось объехать пешехода. Так что на дастере надо быть очень бдительным при торможении на укатанном снегу.

Тысячу раз согласен! Неделю назад перекресток не красный пересек. Начал тормозить и понесло меня. Как хорошо, что передо мной не было машины!!! Быстренько сорентировался, подрубил четвертую и газу! Теперь торможу как курсантка автошколы. Знакомые на РАВ4 и Ети ездят как летом.

[VMG]

Сегодня ночью на скорости ~65км/ч оттормаживался перед пешеходным переходом-вывалилась на дорогу пара влюблённых ни хрена не видящих ребят.В состоянии глубокого затяжного поцелуя...!!.
Всё,как сказано выше:
Торможение,работа АВС,а затем педаль в пол и чёткая работа тормозов(без заноса,дыма из под колёс...).Остановился как положено.И тут же мне в жопу въезжает мужик на новеньком Лансере,загнавший педаль тормоза в пол и тупо смотрящий на результат своего сближения с моей *опой.
Выхожу,спрашиваю:"что случилось?".Не знаю,говорит,не могу понять-перечисляет тот же алгоритм действий,что и я.
Дистанция между нами была нормальной(~35-40 м),скорость в норме,асфальт-стандарт(около площади 3-х вокзалов-на Краснопрудной ул.).Я видел в зеркала,как он начал оттормаживаться буквально одновременно со мной.
Вот вам и показательный пример работы тормозов на разных машинах- х.з.,одним словом.
Аккуратнее,ребята.Смотрите в зеркала заднего вида при торможении и перестроении почаще.Если есть возможность,в последний момент чуть трогайтесь вперёд,если ,конечно, перед вами не стоит кто-то(каток,КАМАЗ,просто а/м или целующаяся парочка на дороге).Удачи.

[HIH]

Сообщение от Isaev

Как отключить АБС ? Меня он напрягает. До этого ездил на Ниве и без проблем оттормаживался ,предсказуемо. На Дуське чуть не приехал пару раз в жопу. Теперь дистанцию умножаю на 2.

АБС однозначно увеличивает тормозной путь... :a

выдерни предохранитель и попробуй как работать тормоза будут (только на панели будет гореть лампочка о неиспраности АБС), или релюху АБС что то из них.
а где предохранитель искать или релюху надеюсь найдешь сам

---------- Добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее написано было в 15:48 ----------

Сообщение от Olejman

вообще-то все нормальные водители так делают зимой.

логично

[Serg62]

чё то как то почитаешь и удивляешься,наверно правда все машины,я имею ввиду Дастеры,настроены по разному(я про тормоза),вот у меня ещё ни разу ABC не срабатывала,машина просто тормозит и останавливается когда и где нужно,а работу ABC сам проверил на ровном асфальте после "ледяного дождя" и сработала она примерно со скорости 40-50 км/ч,а до этого пробовал во дворе на льду, со скорости +- 10 км/ч,даже не сработала,а машина просто встала почти как вкопанная.Справедливости ради надо сказать,что я уже вырос из возраста любителей "по гонять",да и машина на обкатке,а может я привык ездить БЕЗ ABC,это первая машинка с такой системой,резина шипованная Кумхо KW-22

[Hudozhnik]

Лучше в 4 WD Lock зимой ездить - импульсы АБС не столь частые - тормозит лучше. Голову надо тренировать на то, чтобы если чё - тянуть ручник!