выпал фиксатор распр. валов

[ВикТоp]

во время установки нового ремня грм выпал фиксатор распр. валов. как его установить и какие последствия. Сейчас без ремня и фиксатора. что делать не знаю

[Berezowich]

Какой фиксатор использовал?

[ВикТоp]

самодельный метал. по чертежу из интернета. мне важно знать если я выставлю прорези в линию и вставлю приспасобу на этом дело закончено или ещё что

---------- Добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее написано было в 00:00 ----------

[vov-ka]

втыкай в прорези, да ремень ставь. Не мог он на полоборота провернуться, это против законов физики.

[Demon74]

во первых на стопоре должно быть предусмотрено ушко для его фиксацииво вторых на валах прорези для фиксатора не строго по центру, а имеют некоторое смещение(при не правильном положении валов фиксатор не войдет в стопорные прорези), поправь вал и вставь на место фиксатор, ну или попроси помощника подержать, либо зафиксируй его от выпадения чем либо(синяя изолента(проволока) в помощь) проверь метки на валах со стороны ремня и ставь ремень на место

[ВикТоp]

спасибо успокоили. Как я понял без снятия звезды коленвала не обойтись

[Strusto]

Сообщение от ВикТоp

Как я понял без снятия звезды коленвала не обойтись

Зачем снимать? просто доверните распредвалы до совпадения паза, у вас же ремень снят, как я понимаю.

[odin_volk]

ВикТоp, в нижней части двигателя, со стороны радиатора, есть штатное отверстие - в норм. состоянии оно закрыто заглушкой. Это отверстие гнездо-метка для ВМТ двигателя. В него вставляется штифт-метка ВМТ. Вначале штифт встает не до конца, но коленвал прокручивается, подгоняется к ВМТ, штифт со щелчком встает на свое место, затем вставляют в пазы фиксатор распредвалов. Далее уже ставят ремень ГРМ.
Вот как-то так делают.
Знаю, что проверка и выставление ВМТ обязательна при этих операциях.

[ВикТоp]

Сообщение от Strusto

Зачем снимать? просто доверните распредвалы до совпадения паза, у вас же ремень снят, как я понимаю.

это для установки нового ремня, я пытался установить новый ремень не снимая звезды КВ. Мучился часа 4, пока приблуда не упала. Может кто устанавливает ремень не снимая звезды, у меня не получилось. Теперь 1. выставл. пазы, уст приблуду. 2. снимаю звезду. 3. одеваю грм на распр валы. 4. в петлю грм укладываю звезду. 5. одеваю звезду вместе с ремнём на вал КВ. П.С. ремень оригинальный Гетс

---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее написано было в 20:50 ----------

Сообщение от odin_volk

ВикТоp, в нижней части двигателя, со стороны радиатора, есть штатное отверстие - в норм. состоянии оно закрыто заглушкой. Это отверстие гнездо-метка для ВМТ двигателя. В него вставляется штифт-метка ВМТ. Вначале штифт встает не до конца, но коленвал прокручивается, подгоняется к ВМТ, штифт со щелчком встает на свое место, затем вставляют в пазы фиксатор распредвалов. Далее уже ставят ремень ГРМ.
Вот как-то так делают.
Знаю, что проверка и выставление ВМТ обязательна при этих операциях.

конечно я это сделал, даже вывернул свечу 1 цилиндра и вставил пруток для контроля.