Развал-схождение, кастер (общие вопросы). - Страница 19 - Форум клуба Рено Дастер

Scorp 3 · 29.03.2019, 05:16

Поменял зимнюю на летнюю и вот оно. Ни когда не было и вот опять...
Резину вроде не жрет, пробег на ней около 14-15 ткм.
Проблема такая: не с того не сего по городу вдруг руль начинает немного тянуть влево, очень редко в право. Ехал, ехал, и начинает тянуть. На зимней этого не было (ну или очень редко, что не отложилось), в прошлом году на этой же летней было так же. Прямо руки вспомнили... Начал смотреть, от чего это зависит и чудо, увидел. Когда на дороге есть совсем небольшая колейность, ну буквально до 5 мм глубиной, руль начинает тянуть в сторону. Бросил руль. Машина сама выбралась из колеи на верх влево и сразу перестала тянуть

И так повторил несколько раз. Колеи нет- едет ровно, есть колея на дороге - сама выйдет из нее, как правило в левую сторону и опять ровно. Но не дело ехать по самому краю ряда.
Ткните пожалуйста в гарантированно правильные настройки обновленного стенда для Дастера 4х4 поеду искать в городе правильный стенд. Распечаток в теме вагон, глаза разбегаются...

Михалыч35 · 29.03.2019, 09:04

Scorp 3, Я пока на зимней,но асфальт уже просох,и тоже такое есть. И на той,и на той резине колея всегда чувствовалась.

Scorp 3 · 29.03.2019, 09:18

Не приятно рукам: Едешь едешь. Хлоп, руль потянуло не с того не с сего. Сразу почувствовал как на лето перешел. Смотался в Омск на зимней по трассе, туда суда 900 км, не отметил этот факт.

dmi9215 · 29.03.2019, 09:24

А я как летние одел, так сразу на развал сход поехал к официалам. За пробег 132000 км это первая регулировка. Итого на стенде показало: схождение передних - минус 0,54, выровняли до минус 0,18 (сказали так нужно, я им верю), зад - минус 0,09, выровняли до плюс 0,18. В итоге руль выровнялся, колейность чувствует, но уже не так сильно. Я их спросил почему машина в колее ведет себя не очень, сказали мол шины широкие, так и будет (у меня размерность от завода). Чтож, это не логан, которому все было ни почем

denis21012002 · 29.03.2019, 15:40

сегодня ездил на развал зад так толком не отрегулировали не смогли открутить регулировочные болты. не знаю пока сколько стоят болты. может кто знает?. И еще задние колеса завалены верхняя часть во внутырь и жрет резину с внутренней стороны. У кого как.

Olejek · 29.03.2019, 17:25

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Поменял зимнюю на летнюю и вот оно. Ни когда не было и вот опять...
Резину вроде не жрет, пробег на ней около 14-15 ткм.
Проблема такая: не с того не сего по городу вдруг руль начинает немного тянуть влево, очень редко в право. Ехал, ехал, и начинает тянуть. На зимней этого не было (ну или очень редко, что не отложилось), в прошлом году на этой же летней было так же. Прямо руки вспомнили... Начал смотреть, от чего это зависит и чудо, увидел. Когда на дороге есть совсем небольшая колейность, ну буквально до 5 мм глубиной, руль начинает тянуть в сторону. Бросил руль. Машина сама выбралась из колеи на верх влево и сразу перестала тянуть

И так повторил несколько раз. Колеи нет- едет ровно, есть колея на дороге - сама выйдет из нее, как правило в левую сторону и опять ровно. Но не дело ехать по самому краю ряда.
Ткните пожалуйста в гарантированно правильные настройки обновленного стенда для Дастера 4х4 поеду искать в городе правильный стенд. Распечаток в теме вагон, глаза разбегаются...

Сход-развал здесь не причем. Летние шины имеют другую конструкцию и характеристики и чувство колеи, как правило на летних, выражено более ярко.

J.ZH · 29.03.2019, 23:26

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Не приятно рукам:

Все тоже самое на любой резине, помогает только снижение давления до 1,8атм.

Scorp 3 · 30.03.2019, 04:03

Так что, не ехать на развал??? У всех так? Как бы хуже не сделали.
Давление да, 2,2 перед, всегда. 1,8 будет не комфортно руль крутить и пробью точно до диска. Редко влетаю, но бывает...

Михалыч35 · 30.03.2019, 07:33

Scorp 3, Езди как есть,думай о другом.

yurvik · 30.03.2019, 08:24

Пропиливал отверстия задних стоек под болты,верхние во внутрь, задних стоек. Не могли выставить развал. Пробег был 70т км.

ydi · 30.03.2019, 12:01

Если в колеях ведет в сторону проверь сайленты

Михалыч35 · 30.03.2019, 12:18

У меня и на новой замечал этот эффект. И так уже пятый год.

Olejek · 30.03.2019, 17:50

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Так что, не ехать на развал??? У всех так? Как бы хуже не сделали.
Давление да, 2,2 перед, всегда. 1,8 будет не комфортно руль крутить и пробью точно до диска. Редко влетаю, но бывает...

Повышенное давление тоже сказывается на пятне контакта, если есть сомнение в углах установки схода-развала, то надо проверять, на хорошем стенде и у хороших спецов. При этом надо учесть состояние сайлент блоков подвески и задних в том числе. На уставших сайлентах, при динамической нагрузке, углы могут уходить.

bubba · 30.03.2019, 22:30

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Давление да, 2,2 перед, всегда.

Перекач небольшой правильно... Я тоже на летней иногда ловлю увод, иногда вообще непонятно почему, явной колеи нет, возможно уклон, но это регулярно... Сам для себя понимания не нашел, но именно на незаметный уклон и грешу... А т.к. дороги по госту строят, то этот увод чаще в одну сторону, но щас не вспомню в какую))) На зимней шипованой да, такой хрени практически не заметно...

Сергей159 · 04.04.2019, 14:16

Кто-нибудь делал схождение передней оси в плюс? Хочу попробовать сделать спереди каждое плюс две минуты, то есть как можно ближе к 0, но плюсе.
Сделаю спереди +0°02' на каждое колесо, сзади +0°05' на каждое колесо.

demsa · 04.04.2019, 16:19

У меня на 39000 км то же зад стал домиком, резину стало видно что кушает. Официалы ни чего сделать не могли, говорят все хорошо. С китая заказал болты с экцентриком , на Федюнина официалы поставили вроде пока все окей, 5000 км или 6000 км уже проехал.На вид вроде как прямо стоят( не как раньше). Распечатку не дали сказали что то там не работает. Про болты здесь где то на форуме хороший человек писал с указанием ссылки магазина. Стоили осенью 2018 где то в районе 1000 р. 4 болта

Scorp 3 · 04.04.2019, 18:27

Цитата:

Сообщение от demsa

Про болты здесь где то на форуме хороший человек писал с указанием ссылки магазина.

Их сколько хочешь. Только некоторые жалуются, что 10.9 выбитые на головке - это китайские 10.9, а по факту как всегда, сырая Ст45 в лучшем случае или Ст3 https://ru.aliexpress.com/af/Camber-...wCP=y&jump=afs
Про оригинал Ironmann то же правда говорят, что хрупкие. Ну и цена ИМХО на них завышена.

А китайцы вообще не парятся даже на рекламные фото подобрать нормальные болты

Olejek · 04.04.2019, 21:30

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Кто-нибудь делал схождение передней оси в плюс? Хочу попробовать сделать спереди каждое плюс две минуты, то есть как можно ближе к 0, но плюсе.
Сделаю спереди +0°02' на каждое колесо, сзади +0°05' на каждое колесо.

А я думал это секунды. И что значит, кто-нибудь делал? У вас от шин ни чего не останется, в динамике угол намного больше будет, курсовая устойчивость снизится, а при попадании правого или левого колеса на покрытие с разным коэффициентом сцепления, вообще "улететь"можно. Это тоже самое, что себе тормозные шланги подрезать, откуда такие мысли в голову приходят.
Вы какие при этом деянии, хотите получить результаты? Ответьте, если не сложно.

germanich-o · 04.04.2019, 21:34

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Кто-нибудь делал схождение передней оси в плюс?

Год +6 на передней общего, +10 на задней общего. Всё это сделал после поднятия ларгусовыми проставками 30мм (просели пружины на 15мм). Ещё один положительный эффект от проставок - примерно по +20 мин на каждое колесо в развале. Устойчив на скорости, в поворотах, шины перестал кушать. Доволен. Сделал так после того как просмотрел "усадку" пружин на 15мм (а отсюда и уход схождения, развала) и подъедания внутренних частей резины. Просмотрел форумы, особенно форум спецов по развалу-схождению (там Вас тоже наблюдал). По их общему мнению на дастер нужны плюса и спереди и сзади.

Olejek · 04.04.2019, 21:45

Цитата:

Сообщение от demsa

У меня на 39000 км то же зад стал домиком, резину стало видно что кушает. Официалы ни чего сделать не могли, говорят все хорошо. С китая заказал болты с экцентриком , на Федюнина официалы поставили вроде пока все окей, 5000 км или 6000 км уже проехал.На вид вроде как прямо стоят( не как раньше). Распечатку не дали сказали что то там не работает. Про болты здесь где то на форуме хороший человек писал с указанием ссылки магазина. Стоили осенью 2018 где то в районе 1000 р. 4 болта

Зад всегда должен быть домиком, даже после схода авто с конвейера. Я думаю, что распечатку не дали, т.к. за такое действие их по головке не погладят. Зачем им на себя компромат засвечивать. Вы попросили, они сделали и наверное за деньги, всем хорошо. Деньги заработаны, клиент доволен. Посмотрите на любой современный авто с независимой задней подвеской, у всех будет отрицательный развал, это нужно для лучшей устойчивости-управляемости.

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее написано было в 21:38 ----------

Цитата:

Сообщение от germanich-o

Год +6 на передней общего, +10 на задней общего. Всё это сделал после поднятия ларгусовыми проставками 30мм (просели пружины на 15мм). Ещё один положительный эффект от проставок - примерно по +20 мин на каждое колесо в развале.

+6 и +10 это чего, секунд, минут или градусов? И задние колеса в итоге стоят буквой V?