Off Road - Внедорожная AT/MT резина на Renault Duster

[Niko971]

Всем доброго!

Сообщение от Денис Самара

а разве ESP не надо отключать в "говнах"?

только если есть опасения, что надо будет буксовать, ехать ходом с пробуксовкой - начнет душит движок и встанешь.

Сообщение от vir-smu15

но болтало только в определенных местах,

ИМХО зависит от грунта и что под ним. Если резина продавливает до того, за что может зацепиться или грунт достаточно плотен для зацепа, то едет. Если жидкая скользкая глина сверху, а под ней тоже маслянистая глина - будут чутка скользить хоть на чем. А у нас перед тяжелый, задок легче легкого.
Ездили с друзьями на Дон, там после дождика на черноземе два Патриота такие "взбрыкивания" задом показывали на подъемах и спусках. Чуть газка, чуть тормоз порезче... При этом один был на Саймексах, второй на BFG KM2. И оба на полном.

[mario]

Сообщение от Niko971

BFG KM2

Наверное КО2

[Niko971]

Сообщение от mario

Наверное КО2

не, именно КМ - эт которая мудовая. КО - это Алл

[ЗАМПОЛИТ]

Не могу выбрать между Continental ContiCrossContact ATR 215/65 R16 98H и BRIDGESTONE DUELER A/T 001 215/65R16 S. Эксплуатация планируется 90% по асфальту и 10 % по большой грязи.

[Panzerschreck]

В большой грязи ни та ни другая не помогут - замылятся сей секунд.

[ЗАМПОЛИТ]

Panzerschreck , согласен. Но брать то что то надо...

[Panzerschreck]

ЗАМПОЛИТ, я на интересующей вас резине не катался, но к бриджу, как производителю у меня отношение отрицательное еще с прежних времен.

[dg972]

Сообщение от ЗАМПОЛИТ

Не могу выбрать между Continental ContiCrossContact ATR 215/65 R16 98H и BRIDGESTONE DUELER A/T 001 215/65R16 S. Эксплуатация планируется 90% по асфальту и 10 % по большой грязи.

Из двух зол, я бы выбрал BRIDGESTONE DUELER A/T. Только из-за более крупного протектора.
Но для себя брать не стал бы АТ вообще.

[Hudozhnik]

ЗАМПОЛИТ, если асфальт в приоритете, то посмотри cooper at3

[Volk]

Сообщение от ЗАМПОЛИТ

Не могу выбрать между Continental ContiCrossContact ATR 215/65 R16 98H и BRIDGESTONE DUELER A/T 001 215/65R16 S. Эксплуатация планируется 90% по асфальту и 10 % по большой грязи.

Берите шоссейку или что дешевле для асфальта.
Всё равно погрязи не поедет. Лучше домкрат и лебедку в багажник на 10 %

[ЗАМПОЛИТ]

Ребята, спасибо кто откликнулся на мои сомнения по выбору. Решил остановиться на BRIDGESTONE DUELER A/T 001 215/65R16 S.
Мне понятны ваши мысли и сомнения по поводу выбора и по поводу отношения к А\Т. Мало того я их разделяю и поддерживаю. Ибо специальное всегда лучше универсального. Но я исхожу из своих условий и возможностей. Отсюда и такой выбор.

Всем - ни гвоздя, ни жезла!

[mario]

Сообщение от ЗАМПОЛИТ

215/65R16

ЗАМПОЛИТ, а я бы всё же 215/70/16 взял и машина выше встанет без переделок, и спидометр врать не будет, и помягче чутка будет.

[Hudozhnik]

Сообщение от mario

215/70/16 взял и машина выше встанет без переделок, и спидометр врать не будет

не врет только 225/70/16

[mario]

Сообщение от Hudozhnik

не врет только 225/70/16

Я с 7.03.18 езжу на 215/70/16 проверял по навигатору и SHO-ME COMBO SLIM SIGNATURE с GPS/GLONASS модулем. Скорость на BF Goodrich All Terrain КО2 215/70 R16 R 100/97 показывает 1/1 спидометр и оба устройства.
Доказывать никому ничего не собираюсь, мне достаточно того что я сам вижу.

[Hudozhnik]

mario, возможно машины разные (по году и движку) - я тоже по навигатору проверял, и на камерах с индикацией - 1 : 1. Еще как давление держать.

[Ty160]

Сообщение от Hudozhnik

mario, возможно машины разные (по году и движку) - я тоже по навигатору проверял, и на камерах с индикацией - 1 : 1. Еще как давление держать.

У меня стоят Тоуо А/Т - 215/70R16. Спидометр, круизконтроль, навигатор и фотографии на постановлениях о нарушениях, отображают одинаковые показатели скорости. Как въехал в Коломну на восьмидесяти (там по городу 50 км/час), так и оплачивал.

[Eugene_M]

Поставил себе Brigestone Dueler A/T 697. У этой резины хороший AT рисунок, очень доволен. У меня тоже примерно такое же соотношение поездок по асфальту и грязи.

На днях был забавный случай - собрались в выходные на природу, был выбор из двух мест. Первое место - карстовые озера, нет комаров и слепней, сосновый лес, но много народа. Второе место - лесная речка, есть комары и слепни, но практически нет людей. И подъезд к реке немного размыт, надо ехать по грязи. Двое друзей, у одного Honda CR-V у второго дастер, у всех стоит чистая шоссейка. Сказали, что в малейшей грязи сразу застрянут, поэтому на речку не поедут. Блин. Зачем покупать кроссовер с полным приводом и ставить на них голимую шоссейку? Ведь и тот и другой часто выезжают на природу.

[Volk]

Не все так плохо на полном приводе можно и на шоссейке ехать.

[reaper]

Штатный Амтел это же типа АТшная резина. Если её кидает в грязи, то что тогда вытворяет шоссейка? На следующий сезон пока присматриваюсь к TOYO Open Country A/T или Geolandar A/T G015.

[Eugene_M]

У меня штатная резина была Continental CrossContact LX 215/65 R16. По рисунку обычная шоссейка.