Подскажите по рычагам подвески

[Lelik76Rus]

Щас прикинул - стоимость деталей для ремонта старых рычагов и стоимость новых.
Конешно, По дешевым неоригиналам (АСАМ, Турки).
И получил разницу в 1168 рублей. Ну и фигли это за экономия. Берешь новые рычаги и ощущение новой упругой подвески получаешь. И мудянки с перепрессовкой нет и высверливанием шаровых и прочих неожиданностей связанных с этими процессами.

[Ворчун2014]

Самый дешёвый рычаг нашёл 3381 (545000138R - орига, правый), в основном от 4200-4300.
Шаровая AsMetal (10dc1005) - 525р, сайлентблок Lemförder (3912201) - 359р. Итого по запчастям, 1 шаровая + 2 сайлентблока - 1243р. Экономия самое меньшее на одном рычаге : 3381-1243=2138 руб.
А рычагофф-то - два!

[CaHeK-174]

В автодоке рычаги в сборе от 1500 до 5000 руб. на ваш выбор. Я покупал и поставил за 2300 руб. 7474012. Родные хочу перебрать и положить в запас.

[gozha]

Сообщение от Modigar

За 6к можно было Мотрио рычаги купить и на поставить денег осталось бы.

Изо всех сил напряг память и она выдала, что сами "резинки" стоили по-моему по 500руб. за штуку, их установка обошлась в полторы тысячи за пару, ну и сход-развал где-то 1300руб.

[Ворчун2014]

Сообщение от CaHeK-174

В автодоке рычаги в сборе от 1500 до 5000 руб. на ваш выбор. Я покупал и поставил за 2300 руб. 7474012. Родные хочу перебрать и положить в запас.

И шаровые с сайлентами можно дешевле выбрать. Я пытаюсь более-менее одинаковые вещи сравнить. Можно взять рычаг Asam, но тогда и сайленты с шаровыми нужно Asam считать.

[CaHeK-174]

Сообщение от Ворчун2014

И шаровые с сайлентами можно дешевле выбрать. Я пытаюсь более-менее одинаковые вещи сравнить. Можно взять рычаг Asam, но тогда и сайленты с шаровыми нужно Asam считать.

Полностью согласен.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Ворчун2014

А рычагофф-то - два!

Да хоть двадцатьдва. Все равно 1168 р

Тоски по оригиналам совсем чегото не испытываю - сравнивал турецкие и оригинал. Сварка на оригинальных рычагах была неровная, какбудто начинающий сварщик варил косынки и насрал. Шаровые начали помирать чуть ли не с 40 тыс. Ну да дотянул конечно до 80 тыс со стуком и ценой истертой резины. Можно так-то и до 100 до ездить было. С клумб набрать резины
Новые заказывал для дачии, по каталогу http://www.orjinautomotive.com/en/pr...catalogue.aspx
Ну вот проехал на них 25 тыс. По карельским грейдерам и разбитому проселку тоже покатал без жалости достаточно. Как бы думал что и всё. Заехал на яму - все норм - только схождение подправили.

Что касается резинометалических изделий АСАМ - думаю они ходят нормально , по крайней мере на свою цену. По фильтрам - да, они лажают.

[Ворчун2014]

Тут уж дело религии: брать китай или нет. На Логан себе рычаги брал Lemförder, на дастер тоже их бы или оригу брал. Моё общение с Asam в 100% случаев заканчивалось печально. Хотя вру! Ручка открывания капота прижилась

[Lelik76Rus]

Понятно, что если собирать старые оиргинальные рычаги на дорогих комплектующих - лемфердерах, трв, сасиках всяких. Качество нынешних еще под вопросом к тому же. Конешно они выкарячаться в круглую. Только зачем этот гемор?

[CaHeK-174]

Подскажите пожалуйста кто какие саленблоки ставил на передние рычаги? Ставил вот эти 7474013, саленблоки заскрипели.

[Ворчун2014]

Сообщение от CaHeK-174

Подскажите пожалуйста кто какие саленблоки ставил на передние рычаги? Ставил вот эти 7474013, саленблоки заскрипели.

Lemförder - 3912201

[CaHeK-174]

Залез сегодня в яму, посмотрел на саленблоки, подергал, покачал, монтажкой шевелил . Не чего критичного не увидел, упругие, встают на место. Что они заскрипели? Как то проехал через полицейский, скрип, и как раз дождик прошел, погнал по лужам погонял, и снова на этот полицейский, скрип пропал.

[Михалыч35]

CaHeK-174, Так водичка смазала и скрип пропал,это тогда. А потом снова заскрипели?

[CaHeK-174]

Да заскрипели

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее написано было в 21:28 ----------

Михалыч35, Да заскрипели

[Sanja84]

CaHeK-174, А ты уверен, что это саленблоки, а не втулки стаба? У меня так именно они скрипели.

[CaHeK-174]

Sanja84, А это интересно, надо проверить.

[Михалыч35]

CaHeK-174, Принудительно из пластиковой бутылки полей,если перестанет,ну соответственно..........

[Gytker]

Сообщение от radm25

На одном сервисе ОТКАЗАЛИСЬ менять сайлентблоки на снятых рычагах, сказали что у Дастера, как и у Логана, посадочные места в рычагах в районе сайлентблоков из слабого металла, и гарантии, что сайлентблок не вылетит, не дают ... порекомендовали приобрести новый рычаг ...

Что скажите?
Есть ли смысл сдавать сайлентблоки и шаровые и приобретать рычаг в сборе ???

Нет смысла менять с/блоки. Демонтаж/монтах+стомость хороших с/блоков= 1200. И по отзывам недолго ходят. Новые рычаги от sasic обошлись по 1760 (ловить цену нужно - плавает +- 500). ходят уже 25000 - признаков износа нет. Перед монтажем в шаровую шприцом вливал невысыхающее касторовое масло

[CaHeK-174]

Снял немного видео, до и после. Был в гараже полироль для торпеды, ней и обильно побрызгал, и все скрипы ушли. За качество видео извиняюсь, ключи брякают и в багажнике что то.https://youtu.be/2KRE3E2WGFg https://youtu.be/bPaaib9dhZw

[Rain77]

Коллеги, подскажите, пользовал кто сайленты AS Metal 38DC1015?
Как у них с долговечностью? Вроде как шаровые их 10DC1005 все нахваливают и по долговечности, и по тому, что сход-развал не уходит.
А вообще не знаю что делать... Приговорили всего одну шаровую на 62000 км. Остальное все вроде норм.
Но все-таки, может взять да и махнуть оба рычага на Мотрио? И ценник их гуманный, и работа по замене в 2.5 раза дешевле чем за перебор старых рычагов. Заводские сайленты со второй шаровой вроде и норм, но сколько им осталось -то?...
Как-то мало отзывов по запчастям Мотрио. Как с качеством у них?
И вообще, как бы кто поступил на моем месте?