Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 03.09.2012, 15:18   #1
Jarosla
Завсегдатай
 
Аватар для Jarosla
Подробнее

Онлайн: Jarosla вне форума
Был(а): 01 фев 2023 08:59
Адрес: питер
Автомобиль: Duster 1.5dci
По умолчанию Масляная система К9К

где находится редукционный клапан масляного насоса для 1.5dCi???
и что ещё должно мешать маслу стечь из фильтра в поддон на заглушенном авто???

Комментарий модератора
Бертони:
Также в этой теме обсуждаем всё, что связанно с масленой системой и маслом для дизельного двигателя.
Новая линейка смазочных материалов ELF http://www.elf-lub.ru/lub/lubrussia...._September2013

Последний раз редактировалось Бертони; 09.10.2013 в 13:32.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 30.07.2013, 14:20   #21
Ермыч
Старожил
 
Аватар для Ермыч
Подробнее

Онлайн: Ермыч вне форума
Был(а): 19 фев 2018 00:23
Адрес: г.Брянск
Автомобиль: Kia Sportage 1
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Да что ж вам неймётся то? Что за праздно-суетная потребность поковыряться во всём и довести до своего "великого" ума? Вот же Владимир Ильич прочно вбил в наши головы "гениальную" мысль, что у нас каждая домохозяйка может управлять государством.

В дизельных двигателях требования по минимальному давлению масла в два раза ниже - 0,9 против 1,8 бензиновых, а датчики минимального давления подстроены все одинаково - около 0,3 атмосфер. Эти датчики не являются точными приборами учёта давления, они служат лишь для указания есть давления масла в двигателе или нет вообще, то есть работает ли система смазки или нет. Отсюда то, что контрольная лампа давления масла в дизельных двигателях работает несколько дольше чем в бензиновых - это совершенно нормально. И то, что на дизельных двигателях одной и той же марки контрольные лампы давления гаснут немного по разному - у кого через 3 секунды, а у кого через 5, это то же совершенно нормально. Если после запуска двигателя контрольная лампа давления не горит несколько секунд, то это как раз и указывает на неисправность системы. Нужно выключать двигатель и разбираться, начиная с проверки уровня масла и измерения давления контрольным манометром, если лампа контроля давления не гаснет более 15 секунд.

Не мешайте нормальной работе двигателя своим высокоумием. У вас машины на гарантии находятся и при малейшем подозрении на возникшую неисправность обращайтесь к официальному дилеру, даже если Вы доктор по двигателям. Более того, если Вы доктор, то должны лучше других понимать, что пока у Вас есть гарантия, лезть самому и решать что то собственными силами крайне не разумно. Вы должны обратится к дилеру с жалобой о позднем выключении контрольной лампы давления масла, дилер должен открыть наряд-заказ на диагностику системы смазки с указанием Вашей жалобы в наряде. Если в результате диагностики неисправности не обнаружено, то Вы должны получить от дилера соответствующее письменное подтверждение. Конечно за диагностику системы Вам придётся заплатить, но не более того. Даже если есть неисправность и хоть весь двигатель менять придётся, то всё будет за счёт производителя. Если же неисправность не будет обнаружено, то у Вас будет подтверждение об обращении в сервис, и если эти "не правильные" выключения контрольной лампы всё же выйдут боком, то Вам всё исправят без вопросов. Если же Вы начнёте ковыряться сами или с помощью хороших но не дилерских специалистов, то думаю Вам не нужно объяснять какими аховыми расходами Вам может обойтись Ваша самоуверенность.
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2013, 22:13   #22
Михась
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Михась
Подробнее

Онлайн: Михась вне форума
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
Имя: Миха.
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Цитата:
Сообщение от Бертони Посмотреть сообщение
ar@na, Разница есть и существенная. На нашем дизеле нет сажевика и производитель рекомендует заливать это масло

Для дизелей с сажевиком необходимо более дорогое масло

Масло для турбодизелей

имеет полусинтетическую основу и не рекомендовано для нашего дизеля к9к поэтому лучше не рисковать, а заливать то, что рекомендует завод изготовитель или не класс выше.
Бертони, где Вы такую фотку нарыли с нашим маслом?... на тех канистрах,правда 4 литра,что есть в продаже ,нет наклейки 100% VICTORY....3 раза покупал его уже в одном и том же проверенном месте...давайте разберемся с маслом...терзают смутные сомнения)))..
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 22:01   #23
ar@na
Дастеровод
 
Аватар для ar@na
Подробнее

Онлайн: ar@na вне форума
Был(а): 04 апр 2022 09:41
Адрес: Косогор (потому и полный привод)
Автомобиль: Duster 1,5 dci
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Михась, там под VICTORY указаны годы 2005-2006, когда Эльф был официальным партнёром. Это просто старый дизайн этикетки. Не 1000 лет же им пиарится спонсорством тех соревнований.
А Вы Эволюшн льёте или Турбо Дизель?
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 09:26   #24
Михась
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Михась
Подробнее

Онлайн: Михась вне форума
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
Имя: Миха.
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Цитата:
Сообщение от ar@na Посмотреть сообщение
Михась, там под VICTORY указаны годы 2005-2006, когда Эльф был официальным партнёром. Это просто старый дизайн этикетки. Не 1000 лет же им пиарится спонсорством тех соревнований.
А Вы Эволюшн льёте или Турбо Дизель?
...понятно:-) ....а то я слегка заволновался:-) .....лью Эволюшн,по инструкции...берите 4литра, хватает вполне....
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2013, 08:25   #25
pavxp
Супер - Дастеровод
 
Аватар для pavxp
Подробнее

Онлайн: pavxp вне форума
Был(а): 03 сен 2021 13:26
Имя: Павел
Адрес: Волгоград
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Вчера сам провёл нулевое ТО. Купил масляный фильтр вроде оригинал за 260р, (воздушного нигде нет, дефицит прям какой то, а заменить бы следовало, за 3500км пробега уже весь грязный как пылесборник в пылесосе после уборки) пришлось обстукивать и пылесосить. Масло купил ELF EXCELLIUM NF 5W40 4 литра за 1100р, одно настораживает, не придется ли еще 1л докупать, т.к. вылилось чуть больше 4л (подставил 4-х литровую пустую тару из под незамерзайки, до горла набралось и в яму вылилось еще грамм 300-500). Даааа геморойная замена масла по сравнению с предыдущей машинкой (nissan almera classic) там снял защиту картера, открутил фильтр масла, слил, потом всё закрутил, залил новое. А тут снял защиту картера, потом на двигателе систему воздухоснабжения, надо: открутить хомут с патрубком, потом кронштейны у масляного фильтра, а после добраться до него сдернуть аккуратно съемником дабы не сдернуть трубки и провода к двигателю. И всё закручено на эти дебильные болты со * звёздочкой, (надо будет купить такие биты на шуруповерт на будущее.) Потом залил новое масло, перевернул тару и ещё остатки дал минут 20 чтоб каждая капля ушла в мотор. Завел и сразу заглушил и так 5 раз, чтоб прокачать масло и не было масляного голодания, потом дал минут пять на холостых поработать. Потом заглушил, закрыл гараж и пошел пиво пить. Сегодня гляну щуп если будет ниже min не буду заводить, пойду за доливкой, если посередине между min - max заведу и поеду, но на всяк случай куплю.

З.Ы.:Удачи! Не бойтесь сами проводить ТО, как по мне так я от этого получаю удовольствие, а как диллеры меняют, мне неизвестно (судя по прошлому опыту эксплуатации с предыд. машинкой ничего хорошего). Зато лучше ВАС - это никто не сделает, т.к. если ВЫ любите свою машину, то всё сделаете по высшему пилотажу!!!
__________________

доверяй людям и твори добро и оно к тебе вернётся в 100 кратном размере

Последний раз редактировалось pavxp; 17.08.2013 в 09:13.
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2013, 08:45   #26
Fe-man
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Fe-man
Подробнее

Онлайн: Fe-man вне форума
Был(а): 12 фев 2020 18:53
Адрес: Курская область г.Железногорск
Автомобиль: Дастер белый привеледж дизель.
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Цитата:
Масло купил evolution SXR 5W40 4 литра за 1100р, одно настораживает, не придется ли еще 1л докупать, т.к. вылилось чуть больше 4л (подставил 4-х литровую пустую тару из под незамерзайки, до горла набралось и в яму вылилось еще грамм 300-500)
Объем системы 4,5 литров.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2013, 09:34   #27
pavxp
Супер - Дастеровод
 
Аватар для pavxp
Подробнее

Онлайн: pavxp вне форума
Был(а): 03 сен 2021 13:26
Имя: Павел
Адрес: Волгоград
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Цитата:
Сообщение от Fe-man Посмотреть сообщение
Объем системы 4,5 литров.
Сорри за невнимательность, я вот такое масло лил: ELF EXCELLIUM NF 5W40. То что выше написано, evolution, я тупо списал с фото, там тоже 5W40 вчера тару внимательно изучил, там: Применение:
- Все бензиновые и дизельные двигатели, особенно последних конструкций - Рекомендуется для всех бензиновых (многоклапанных и турбо, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей легковых автомобилей и легких фургонов, не оборудованных дизельным сажевым фильтром. А вот статья про тест масла: http://www.shintop.ru/phototrophy/ar...le_show&id=240
Залил всего 4 литра, подливки не требуется так как отметка масла находится посередине между мin - мах.
__________________

доверяй людям и твори добро и оно к тебе вернётся в 100 кратном размере
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 09:26   #28
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 27 мар 2024 07:10
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Масляная система К9К

ELF Evolution SXR 5W30 сейчас несколько изменились названия, по новому: EVOLUTION 900 SXR 5W-30
( надо сказать, я, невнимательный, на него внимания не обращал (900), а можно было "свежака" брать.

Высококачественный, топливосберегающий (Fuel Economy) смазочный материал для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, производится с применением синтетической технологии. Рекомендуется для всех бензиновых (многоклапанных и турбированных, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей в легковых автомобилях и легких автофургонах.  Особенно рекомендуется для соответствия повышенным требованиям к дизельным двигателям с прямым впрыском топлива.  Все типы эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в экстремальных условиях  Все типы вождения, особенно «энергичное» и высокоскоростное.  АСЕА 2007: А5/В5  API: SL/CF  RN0700, RENAULT Gasoline (бензиновые) (кроме 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport )  Превосходная защита двигателя, особенно от износа.  Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях.  Смазочный материал Elf Evolution SXR 5W30 разработан для увеличения интервалов замены согласно требованиям автопроизводителей.

И ещё: http://www.elf-lub.ru/
__________________
Дело было не в бобине ......

Последний раз редактировалось n_dum; 09.10.2013 в 09:36.
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 20:40   #29
Рыбовод
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Рыбовод
Подробнее

Онлайн: Рыбовод вне форума
Был(а): 10 мар 2024 09:17
Имя: Александр
Адрес: Санкт-Петербург,Автово
Автомобиль: DUSTER 1.5 дизель
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Спрашивали по поводу не гаснущей лампы давления масла... Вот такая беда была у меня. При очередном замене масла, фильтр был не докручен, масло ушло и чтоб добраться до магазина пришлось долить уже слитого масла. Масло получилось смешанное. Лампа не тухла при заводке на холодную секунды три, что привело к подозрениям к каким то неполадкам. Благо ни куда на дальняк не ездил. При первой возможности поменял масло и фильтр. О фильтре можно сказать очень много. В магазинах говорят что все взаимозаменяемые, однако нам подходит только 8200768913 или сегодня брал у дилеров 8200768927, сказали предпочтительней для дизеля. На вид ни чем не отличаются. Фильтр есть другой по моему последние цифры 17, этот фильтр меньше нашего хотя во всех магазинах говорят что они взаимозаменяемые, брешут. Ну теперь о самом главном. Все пришло в норму, лампа гаснет сразу после заводки двигателя, а при заводке на прогретом гаснет до пуска двигателя. При первом пуске на горячую даже отпустил ключ когда погасла лампа, двигатель не завелся. А еще чуть не забыл, при замене фильтра решил вытереть масло вытекающее из недр посадочного гнезда и нашел там железный пятачок (возможно деталь от пошлого фильтра). Вот такие вот приключения у меня. Может кому нибудь и пригодится.
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 12:37   #30
спринтер
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для спринтер
Подробнее

Онлайн: спринтер вне форума
Был(а): 15 дек 2020 14:23
Адрес: екатеринбург
Автомобиль: сузуки джимни. дастер продан-2012г.в. дизель,чип RSW,лок-райт,лифт+30мм.
По умолчанию Re: Масляная система К9К

я так понял последние цифры номера поставленного фильтра 27, я такой ставил-ничего не поменялось,лампа гаснет через 3-5 сек.
  Ответить с цитированием
Старый 28.12.2013, 00:37   #31
douson
Участник клуба
 
Аватар для douson
Подробнее

Онлайн: douson вне форума
Был(а): 12 сен 2023 09:23
Имя: Сергей
Адрес: Подольск
Автомобиль: рено дастер 1,5 4wd
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
ELF Evolution SXR 5W30 сейчас несколько изменились названия, по новому: EVOLUTION 900 SXR 5W-30
( надо сказать, я, невнимательный, на него внимания не обращал (900), а можно было "свежака" брать.

Высококачественный, топливосберегающий (Fuel Economy) смазочный материал для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, производится с применением синтетической технологии. Рекомендуется для всех бензиновых (многоклапанных и турбированных, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей в легковых автомобилях и легких автофургонах.  Особенно рекомендуется для соответствия повышенным требованиям к дизельным двигателям с прямым впрыском топлива.  Все типы эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в экстремальных условиях  Все типы вождения, особенно «энергичное» и высокоскоростное.  АСЕА 2007: А5/В5  API: SL/CF  RN0700, RENAULT Gasoline (бензиновые) (кроме 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport )  Превосходная защита двигателя, особенно от износа.  Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях.  Смазочный материал Elf Evolution SXR 5W30 разработан для увеличения интервалов замены согласно требованиям автопроизводителей.

И ещё: http://www.elf-lub.ru/
Что то класс по API : SL\CF больно уж древний(сильно удивило).
SL- бензиновые двигатели с 2001 года
CF- дизельные двигатели с непрямым впрыском (1994 год),масла для строительной и карьерной техники.
Даже на моей Газельке 2011г , дизель cummins китайской сборки, рекомендован по API : CI-4(для топлива Euro 3 и выше), но не ниже CH-4. Это масла для высоконагруженных турбированых дизелей с повышенным интервалом замены.Поэтому в свой буду лить то, что и в Газель Shell Rimula R5E. Кстати одобрение Рено на него есть.
  Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 23:45   #32
pavxp
Супер - Дастеровод
 
Аватар для pavxp
Подробнее

Онлайн: pavxp вне форума
Был(а): 03 сен 2021 13:26
Имя: Павел
Адрес: Волгоград
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
ELF Evolution SXR 5W30 сейчас несколько изменились названия, по новому: EVOLUTION 900 SXR 5W-30
( надо сказать, я, невнимательный, на него внимания не обращал (900), а можно было "свежака" брать.

Высококачественный, топливосберегающий (Fuel Economy) смазочный материал для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, производится с применением синтетической технологии. Рекомендуется для всех бензиновых (многоклапанных и турбированных, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей в легковых автомобилях и легких автофургонах.  Особенно рекомендуется для соответствия повышенным требованиям к дизельным двигателям с прямым впрыском топлива.  Все типы эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в экстремальных условиях  Все типы вождения, особенно «энергичное» и высокоскоростное.  АСЕА 2007: А5/В5  API: SL/CF  RN0700, RENAULT Gasoline (бензиновые) (кроме 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport )  Превосходная защита двигателя, особенно от износа.  Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях.  Смазочный материал Elf Evolution SXR 5W30 разработан для увеличения интервалов замены согласно требованиям автопроизводителей.

И ещё: http://www.elf-lub.ru/
Сам сегодня сделал ТО 1,5 (15 т.км.) сам поменял, на вот это маслице: Хотя эксплуатирую в менее суровых условиях, но дизель есть дизель (соляра оставляет желать лучшего) поэтому и перестраховываюсь!
__________________

доверяй людям и твори добро и оно к тебе вернётся в 100 кратном размере
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 00:22   #33
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Re: Масляная система К9К

pavxp, именно масло этого класса и рекомендует Рено для наших дизелей.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 06:49   #34
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Масляная система К9К

гм... а мне на ТО-1 залили Моторное масло EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30
попробовал найти в городе доливку - с ходу не получилось - в Ленте стоит только
EVOLUTION SXR 5W-30... Надо будет по автомаслам прошвырнуться как-нить...
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 05.07.2014, 13:09   #35
Марго_
Участник клуба
 
Аватар для Марго_
Подробнее

Онлайн: Марго_ вне форума
Был(а): 19 авг 2020 13:43
Адрес: Самара
Автомобиль: Renault Duster 2,0
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Привет. Вы меня расстраиваете , я тут ищу масло с допуском 0710, а вы льете масла с классификацией А5/В5 (скорости сдвига (от 2.9 до 3.5 mPa.s.) хотя нам лучьше более 3,5 mPa.s.) , допуск 0720 льете(для сажавиков, я бы сам залил но дорогое оно, нам и 0710 пойдет), а расстраиваюсь потому что на работе масла А5\В5 море ( тотал кварц инео 5\30), 5\40 А3\В3 ( тотал квац 9000 море, не нравиться мне оно) , а я покупаю шелл хеликс ультра 5\40
  Ответить с цитированием
Старый 05.07.2014, 13:18   #36
Тритон
Участник клуба
 
Аватар для Тритон
Подробнее

Онлайн: Тритон вне форума
Был(а): 02 мая 2016 09:15
Адрес: 54
Автомобиль: Другой внедорожник
По умолчанию Re: Масляная система К9К

блин подберите фирменое от тойоды митсу или нонды=) в жести его не подделывают! так как дорого и мало кто берёт! зато масло всегда хорошее! главное палёнку не лить а про допуски я вобше молчу на заборе слово из 3х букав написано как и на паэлетеленовой наклейки на упаковику из пластика. вы исчо кастрол из гиганта и ленты "не наю как у вас универмаги большие называються" полейте в мотор дубу даст махом тыр за 50т так ушатаеться что птом фиг воскресиш!
__________________
Pajero IO 1999, 4G93 GDI тнвд3 "9000 после капиталки", AКПП. Super Select, H76W
lift-kit by m0nstr +60мм, custom coilovers by m0nstr +70 Защита алюминий, Экспидиционник алюминий, люстра, дальний свет хелла, резина для пампасов Сильверстоун 33\9,5 "(265/85R15)" р15 резина для города Michlen LTX 255/70 R16
  Ответить с цитированием
Старый 05.07.2014, 13:25   #37
Марго_
Участник клуба
 
Аватар для Марго_
Подробнее

Онлайн: Марго_ вне форума
Был(а): 19 авг 2020 13:43
Адрес: Самара
Автомобиль: Renault Duster 2,0
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Так то да , вот нам рекомендуют допуск 0710 , но как только воткнут сажевый фильт 0720, а прошивку сделаю европейскую на 110 л.с . так сразу допуск 0700, и ни как ни другое во всех мануалах пишут, но железо осталось тоже, поршня как были , и т.д.
  Ответить с цитированием
Старый 05.07.2014, 17:37   #38
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Цитата:
Сообщение от Тритон Посмотреть сообщение
блин подберите фирменое от тойоды митсу или нонды=) в жести его не подделывают! так как дорого и мало кто берёт! зато масло всегда хорошее! главное палёнку не лить а про допуски я вобше молчу на заборе слово из 3х букав написано как и на паэлетеленовой наклейки на упаковику из пластика. вы исчо кастрол из гиганта и ленты "не наю как у вас универмаги большие называються" полейте в мотор дубу даст махом тыр за 50т так ушатаеться что птом фиг воскресиш!
Ну не знаю, очень меня продаваны от тайёты отговаривали, когда моего Dexos`а не оказалось, советовали лучше Zic залить, хоть оно и дороже было. Насколько мне известно, у всех таёт ТО через 10 000, хрен его знает на сколько их масло рассчитано.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2014, 20:14   #39
Тритон
Участник клуба
 
Аватар для Тритон
Подробнее

Онлайн: Тритон вне форума
Был(а): 02 мая 2016 09:15
Адрес: 54
Автомобиль: Другой внедорожник
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Ну не знаю, очень меня продаваны от тайёты отговаривали, когда моего Dexos`а не оказалось, советовали лучше Zic залить, хоть оно и дороже было. Насколько мне известно, у всех таёт ТО через 10 000, хрен его знает на сколько их масло рассчитано.
Ну я же для примера так сказать мысль донести. У меня мотор высокозольный так как моновпрыск я лью точнее стараюсь лить Лубролайн см-х Митсубовский моет мотор отлично ну и все допуски мои. а вот когда жаба ругаеться лью Диа куин тоже митсубовский нареканий нет. вот думаю через раз менять основа у них одна присадки разные. мотор категарически не мою промывками насмотрелся в своё время! Ну ценник не гуманный лубролайн 2400 жкстянка 4ри литра а диа куин 1600. замена каждые пять тысяч но опять же особенности паранои так то каждые восемь книга завещала менять!
__________________
Pajero IO 1999, 4G93 GDI тнвд3 "9000 после капиталки", AКПП. Super Select, H76W
lift-kit by m0nstr +60мм, custom coilovers by m0nstr +70 Защита алюминий, Экспидиционник алюминий, люстра, дальний свет хелла, резина для пампасов Сильверстоун 33\9,5 "(265/85R15)" р15 резина для города Michlen LTX 255/70 R16
  Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 14:36   #40
andru-ha2375
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для andru-ha2375
Подробнее

Онлайн: andru-ha2375 вне форума
Был(а): 02 дек 2018 19:32
Имя: Андрей
Адрес: Краснодар
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dCi 4WD, Privilege (2013)
По умолчанию Re: Масляная система К9К

Добрый день!
На сайте http://www.elf-lub.ru для нашей машины (дизель 1.5) по подбору масла система выдала 3 вида масла:

ELF EVOLUTION 900 FT 0W-30
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40
ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40

И какое ж брать? помогите выбрать.
Спасибо

П.С. машина ездит на югах, зимы понятное дело теплые (за редким исключением), поэтому 0W-30 наверно не нужен, а вот SXR или NF...
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выхлопная система Вит67 Двигатель - общее 125 06.01.2024 16:46
Система охлаждения dr.Zoldberg Двигатель - общее 102 15.07.2019 11:33
Осторожно, "масляная чума"!!! lapoty Проблемы и поломки 38 26.04.2013 04:32
Система подогрева жидкости стеклоомывателя,"Гольфстрим" espace Аксессуары и допы 32 11.11.2012 09:23
Японская система 5S, или как это на практике! Moder БЕСЕДКА 5 13.12.2011 14:09

Часовой пояс GMT +3, время: 04:19.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot