Регистрация
Магазин Дастершоп77
Альбомы
Дневники
Онлайн
Пользователи
Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club
>
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015-
>
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Имя
Запомнить?
Пароль
Важная информация
Группа в телеграм:
http://t.me/dusterclubs
ВНИМАНИЕ!
Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
-
фильтр разборный дизель
-
набор клипс-пистонов
-
микрофибра
-
комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
-
индикатор температуры двигателя
-
уплотнитель под капот
-
наклейка компас (также и другие)
-
накидка на лобовое стекло
-
брызговики увеличенные
-
система контроля давления в шинах
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Вопросы по ремонту кондиционера, печки, системы охлаждения двигателя.
К странице...
Страница 1 из 3
1
2
3
>
Опции темы
27.07.2015, 00:20
#
1
JohnLiJohn
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 09.10.2013
Сообщений: 981
Время онлайн:
6 мес. 1 нед. 3 д. 5 ч. 32 мин. 50 сек.
Активность :
510
Онлайн:
Был(а): 01 апр 2024 15:52
Имя: Евгений
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 4x4 2.0
Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Товарищи, сейчас приехал с Питера на наш юг, и тут в дороге накрыла меня такая вещь. Кондей не включал с прошлого года, включил. И такая картина: на холостом ходу плавают обороты, от 500 до 1000, постоянно, плавно. При разгоне, двигатель в том же ритме проседает и весьма ощутимо. А самое главное справа спереди, постоянно щелкает реле, его явно слышно на стоянке, а при разгоне раздается рык оттуда же спереди слева. Все эти палвания оборотов, щелчки и рык повторяются синхронно.
На высоких скоростях, после 80, эти колебания почти не заметны.
При этом кондей работает, морозит. Может по ощущениям чуть слабее чем раньше.
С этой бякой сегодня проехал больше 700 км.
И вопрос. Понятно что надо к диллеру, но можно ли прокатать отпуск, и уже в Питре решать бяку в спокойной обстановке, это еще примерно 3500 км пробега, или надо рвать когти, и искать ближайшего дилера? Или можно куда нить пнуть ногой и все станет ок?
__________________
Гряземешательные способности Дастера полностью превосходят мои способности как гряземесителя!
(c)
JohnLiJohn
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для JohnLiJohn
Найти ещё сообщения от JohnLiJohn
Это может быть интересно
Дастершоп77.ру
- всё для Рено Дастер!
27.07.2015, 00:42
#
2
Dima N
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 11.12.2011
Сообщений: 3,151
Время онлайн:
5 мес. 2 нед. 4 д. 12 ч. 45 мин. 4 сек.
Активность :
5673
Онлайн:
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
К кондейщикам заехай, скорее всего компрессор качать начинает и отрубает его по давлению, остановится давление выровняется и снова датчик давления разрешает работу системы.
На крайслере манипуляции с датчиком не помогали.
надо добавить фреона или слить чуть чуть, скорее первое.
они разберутся.
Dima N
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Dima N
Найти ещё сообщения от Dima N
27.07.2015, 00:48
#
3
JohnLiJohn
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 09.10.2013
Сообщений: 981
Время онлайн:
6 мес. 1 нед. 3 д. 5 ч. 32 мин. 50 сек.
Активность :
510
Онлайн:
Был(а): 01 апр 2024 15:52
Имя: Евгений
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 4x4 2.0
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Цитата:
Сообщение от
Dima N
К кондейщикам заехай, скорее всего компрессор качать начинает и отрубает его по давлению, остановится давление выровняется и снова датчик давления разрешает работу системы.
На крайслере манипуляции с датчиком не помогали.
надо добавить фреона или слить чуть чуть, скорее первое.
они разберутся.
а на гарантию это как?
__________________
Гряземешательные способности Дастера полностью превосходят мои способности как гряземесителя!
(c)
JohnLiJohn
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для JohnLiJohn
Найти ещё сообщения от JohnLiJohn
27.07.2015, 00:54
#
4
SUV
Модератор
Подробнее
Регистрация: 08.11.2011
Сообщений: 2,168
Время онлайн:
1 мес. 1 нед. 3 д. 1 ч. 6 сек.
Активность :
3913
Онлайн:
Был(а): 11 мая 2018 16:21
Имя: Владимир
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Базальтовый "Повелитель пыли" Privilege Diesel 1.5 dCi
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Скорее всего рубит по высокому давлению. Тут решения проблемы таковы, промыть радиатор кондиционера, может быть забит насекомыми и пылью, стравить фреон из системы и на всякий случай посмотреть салонный фильтр, если менял давно то хотя бы вытряхнуть крупную пыль. Писал же в личку, будут проблемы звони, мог бы глянуть ещё в Волгограде.
__________________
У меня есть клубная атрибутика и Дастер-Гарды
Клубные карты
0
штук
Брелоки
0
штук
Клубные наклейки
28
штук
http://www.drive2.ru/cars/renault/duster/duster/suv34/
SUV
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для SUV
Найти ещё сообщения от SUV
27.07.2015, 01:00
#
5
JohnLiJohn
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 09.10.2013
Сообщений: 981
Время онлайн:
6 мес. 1 нед. 3 д. 5 ч. 32 мин. 50 сек.
Активность :
510
Онлайн:
Был(а): 01 апр 2024 15:52
Имя: Евгений
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 4x4 2.0
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Цитата:
Сообщение от
SUV
Скорее всего рубит по высокому давлению. Тут решения проблемы таковы, промыть радиатор кондиционера, может быть забит насекомыми и пылью, стравить фреон из системы и на всякий случай посмотреть салонный фильтр, если менял давно то хотя бы вытряхнуть крупную пыль. Писал же в личку, будут проблемы звони, мог бы глянуть ещё в Волгограде.
эххх, дык эта тему я засек уже на выходе из города.
Фильтр менял в мае, 5 тыс км назад, на ТО 30
---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее написано было в 00:58 ----------
меня больше всего интересует: забить на это дело, и пусть в Питере разбираются, или забить низя, потом совсем хреново будет
__________________
Гряземешательные способности Дастера полностью превосходят мои способности как гряземесителя!
(c)
JohnLiJohn
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для JohnLiJohn
Найти ещё сообщения от JohnLiJohn
27.07.2015, 01:04
#
6
Dima N
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 11.12.2011
Сообщений: 3,151
Время онлайн:
5 мес. 2 нед. 4 д. 12 ч. 45 мин. 4 сек.
Активность :
5673
Онлайн:
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Цитата:
Сообщение от
JohnLiJohn
а на гарантию это как?
Там и не поймут, главное отсутствие мех. следов, Следи чтоб всё аккуратно делали.
---------- Добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее написано было в 01:02 ----------
Цитата:
Сообщение от
JohnLiJohn
меня больше всего интересует: забить на это дело, и пусть в Питере разбираются, или забить низя, потом совсем хреново будет
Муфта может пострадать, она не рассчитана на такую эксплуатацию.
Только у американцев видел включеение - отключение на оборотах.
Dima N
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Dima N
Найти ещё сообщения от Dima N
27.07.2015, 01:11
#
7
SUV
Модератор
Подробнее
Регистрация: 08.11.2011
Сообщений: 2,168
Время онлайн:
1 мес. 1 нед. 3 д. 1 ч. 6 сек.
Активность :
3913
Онлайн:
Был(а): 11 мая 2018 16:21
Имя: Владимир
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Базальтовый "Повелитель пыли" Privilege Diesel 1.5 dCi
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Ну совсем хреново то не будет. Просто на малых оборотах в городском цикле клацать муфта будет, на трассе не критично. У нас просто климат сухой и жаркий, по этому такая беда может проявляться при перезаправке системы.
__________________
У меня есть клубная атрибутика и Дастер-Гарды
Клубные карты
0
штук
Брелоки
0
штук
Клубные наклейки
28
штук
http://www.drive2.ru/cars/renault/duster/duster/suv34/
SUV
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для SUV
Найти ещё сообщения от SUV
27.07.2015, 01:17
#
8
JohnLiJohn
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 09.10.2013
Сообщений: 981
Время онлайн:
6 мес. 1 нед. 3 д. 5 ч. 32 мин. 50 сек.
Активность :
510
Онлайн:
Был(а): 01 апр 2024 15:52
Имя: Евгений
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 4x4 2.0
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Цитата:
Сообщение от
Dima N
Там и не поймут, главное отсутствие мех. следов, Следи чтоб всё аккуратно делали.
---------- Добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее написано было в 01:02 ----------
Муфта может пострадать, она не рассчитана на такую эксплуатацию.
Только у американцев видел включеение - отключение на оборотах.
понял. Пойду тут искать мастеров - рукадельников. Глядишь сделают чего ))) Главное что бы того что надо ))
---------- Добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее написано было в 01:11 ----------
Цитата:
Сообщение от
SUV
Ну совсем хреново то не будет. Просто на малых оборотах в городском цикле клацать муфта будет, на трассе не критично. У нас просто климат сухой и жаркий, по этому такая беда может проявляться при перезаправке системы.
инет тупит. Т.е. можно в принципе и забить? И не портить себе отпуск техническими деталями )))
__________________
Гряземешательные способности Дастера полностью превосходят мои способности как гряземесителя!
(c)
JohnLiJohn
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для JohnLiJohn
Найти ещё сообщения от JohnLiJohn
27.07.2015, 01:20
#
9
Dima N
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 11.12.2011
Сообщений: 3,151
Время онлайн:
5 мес. 2 нед. 4 д. 12 ч. 45 мин. 4 сек.
Активность :
5673
Онлайн:
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Если по высокому отрубает стравить можно и самому.
Под колпачком типа автомобильного ниппеля стоит.
Если отрубает по низкому может совсем перестать включатся.
Трабл в том что без понимания сложно определить по высокому или низкому давлению отключает.
Хотя :
Цитата:
Сообщение от
SUV
У нас просто климат сухой и жаркий, по этому такая беда может проявляться при перезаправке системы.
Dima N
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Dima N
Найти ещё сообщения от Dima N
27.07.2015, 01:27
#
10
SUV
Модератор
Подробнее
Регистрация: 08.11.2011
Сообщений: 2,168
Время онлайн:
1 мес. 1 нед. 3 д. 1 ч. 6 сек.
Активность :
3913
Онлайн:
Был(а): 11 мая 2018 16:21
Имя: Владимир
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Базальтовый "Повелитель пыли" Privilege Diesel 1.5 dCi
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Dima N
, в системе кондиционирования Дастера кажись только датчик высокого давления, но могу и ошибаться.
__________________
У меня есть клубная атрибутика и Дастер-Гарды
Клубные карты
0
штук
Брелоки
0
штук
Клубные наклейки
28
штук
http://www.drive2.ru/cars/renault/duster/duster/suv34/
SUV
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для SUV
Найти ещё сообщения от SUV
27.07.2015, 01:36
#
11
Dima N
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 11.12.2011
Сообщений: 3,151
Время онлайн:
5 мес. 2 нед. 4 д. 12 ч. 45 мин. 4 сек.
Активность :
5673
Онлайн:
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
SUV
, тоже не лазил в Дастере, в других встречал:
два датчика - высокое и низкое
один - высокое и низкое
Дастер
, даже не лазил посмотреть - гарантия
Dima N
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Dima N
Найти ещё сообщения от Dima N
27.07.2015, 01:45
#
12
SUV
Модератор
Подробнее
Регистрация: 08.11.2011
Сообщений: 2,168
Время онлайн:
1 мес. 1 нед. 3 д. 1 ч. 6 сек.
Активность :
3913
Онлайн:
Был(а): 11 мая 2018 16:21
Имя: Владимир
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Базальтовый "Повелитель пыли" Privilege Diesel 1.5 dCi
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Два датчика обычно ставят туда где есть климат-контроль, а у нас обычный кондюк.
Да и без манометрического коллектора я бы не стал фреон стравливать, можно и лишнего скинуть, что не лучшим образом скажется на комфорте в салоне авто да и на системе в целом.
__________________
У меня есть клубная атрибутика и Дастер-Гарды
Клубные карты
0
штук
Брелоки
0
штук
Клубные наклейки
28
штук
http://www.drive2.ru/cars/renault/duster/duster/suv34/
SUV
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для SUV
Найти ещё сообщения от SUV
27.07.2015, 02:12
#
13
Dima N
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 11.12.2011
Сообщений: 3,151
Время онлайн:
5 мес. 2 нед. 4 д. 12 ч. 45 мин. 4 сек.
Активность :
5673
Онлайн:
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Согласно книжки датчик один около радиатора, доступ через снятие бампера.
По схемам - проводов три, обозвали "датчик давления хладагента"
Всё таки высокое и низкое
Dima N
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Dima N
Найти ещё сообщения от Dima N
27.07.2015, 08:13
#
14
SUV
Модератор
Подробнее
Регистрация: 08.11.2011
Сообщений: 2,168
Время онлайн:
1 мес. 1 нед. 3 д. 1 ч. 6 сек.
Активность :
3913
Онлайн:
Был(а): 11 мая 2018 16:21
Имя: Владимир
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Базальтовый "Повелитель пыли" Privilege Diesel 1.5 dCi
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Dima N
, ну посудите сами датчик стоит у радиатора, а там линия высокого давления, как там может быть ещё и низкое давление? Скорее всего три провода для верхнего и нижнего диапазона высокого давления.
__________________
У меня есть клубная атрибутика и Дастер-Гарды
Клубные карты
0
штук
Брелоки
0
штук
Клубные наклейки
28
штук
http://www.drive2.ru/cars/renault/duster/duster/suv34/
SUV
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для SUV
Найти ещё сообщения от SUV
27.07.2015, 09:14
#
15
Aleks83
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 18.01.2011
Сообщений: 3,379
Время онлайн:
3 мес. 4 нед. 1 д. 4 ч. 47 мин. 35 сек.
Активность :
4057
Онлайн:
Был(а): 08 мая 2024 17:42
Адрес: Москва
Автомобиль: Был 2 л 4х4
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
У меня так было совсем недавно, когда закачали больше чем надо фреона. Отключался именно по превышению давления, при низком давлении просто не будет муфта подключаться совсем.
Как автор проехал так 700 км
. Я так 2 км проехал и понял, что так дальше ездить в включенным кондеем нельзя. Муфте кирдык настанет, да и ремень приводной износится очень быстро от таких рывков, если вообще не порвется (а он еще на генератор и на ГУР у нас ).
На юге должно полно мастерских по кондеям, заехать туда пусть перезаправят.
К дилеру, не факт что бесплатно сделают, на кондей же вроде гарантия всего пол года.
Aleks83
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Aleks83
Найти ещё сообщения от Aleks83
27.07.2015, 09:29
#
16
archibalddias
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 3,406
Время онлайн:
4 мес. 9 ч. 42 мин. 38 сек.
Активность :
4528
Онлайн:
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Цитата:
Сообщение от
SUV
Dima N
, ну посудите сами датчик стоит у радиатора, а там линия высокого давления, как там может быть ещё и низкое давление? Скорее всего три провода для верхнего и нижнего диапазона высокого давления.
всё верно,- он хоть и может отрубить кондей по низкому давлению но не контролирует давление на входе в компрессор, а выключение по низкому давлению он производит что называется ававрийно если нет фреона или температура фреона ниже трёх четырёх градусов, соответственно и давление меньше двух атмосфер. Но в последнем случае он не выключает компрессор а не даёт ему включиться дабы гидроудара по клапанам не было так как при такой температуре фреон в магистралях может и в жидкой фазе пребывать.
Полностью согласен с вашим диагнозом что либо избыток фреона либо недостаточная теплоотдача конденсора, последнее считаю наиболее вероятным и рекомендовал бы топикстартеру промыть радиаторы с ближайшей оказией так как случай всё равно негарантийный.
Могу добавить что примерно то же самое может быть при неисправности вентилятора охлаждения или цепи его управления но тогда на ходу не проявлялось бы и температура у двс возможно скакала-бы, но убедиться что вентилятор в порядке всёже стоит.
Есть ещё вариант - разрушение компрессора ... но это уже лотерея с низким процентом попадания и главное ничего уже предпринять нельзя в этом случае.
PS
три провода это +; -; ~.
__________________
инь янь хрень
archibalddias
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для archibalddias
Найти ещё сообщения от archibalddias
27.07.2015, 10:16
#
17
JohnLiJohn
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 09.10.2013
Сообщений: 981
Время онлайн:
6 мес. 1 нед. 3 д. 5 ч. 32 мин. 50 сек.
Активность :
510
Онлайн:
Был(а): 01 апр 2024 15:52
Имя: Евгений
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 4x4 2.0
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Всем спасибо за советы! Попробую заехать к кому нить. Пусть глянут. Если что буду до Питера терпеть
__________________
Гряземешательные способности Дастера полностью превосходят мои способности как гряземесителя!
(c)
JohnLiJohn
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для JohnLiJohn
Найти ещё сообщения от JohnLiJohn
27.07.2015, 15:25
#
18
Миллорд
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
Регистрация: 04.01.2013
Сообщений: 48
Время онлайн:
3 нед. 5 д. 20 ч. 57 мин. 56 сек.
Активность :
214
Онлайн:
Был(а): 12 мая 2024 07:35
Адрес: Жигулёвск, Самарская область
Автомобиль: Authentique 4x4 1.6 МКП6
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Дилер - он и в Африке - дилер. Какая разница - где вы? Главное найти официальный "Рено".
__________________
[SIGPIC]
Миллорд
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Миллорд
Найти ещё сообщения от Миллорд
27.07.2015, 15:26
#
19
vov-ka
Дастеровод - в почете
Подробнее
Регистрация: 23.08.2013
Сообщений: 2,722
Время онлайн:
1 г. 2 мес. 3 нед. 16 ч. 59 мин. 50 сек.
Активность :
2967
Онлайн:
Был(а): 12 мая 2024 21:42
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Ну вообщето понять по какому давлению (высокому или низкому) не сложно- без каких бы то не было инструментов.
Итак : заводим, включаем кондюх и через 5-10 мин холостого хода, щупаем рукой трубку идущую ближе к двигателя- на ней должны быть капли (проводим по ней рукой).Далее она соединяется шлангом с компресоором- шланг уже не должен быть в каплях и иметь чуть ниже комнатной температуры (прохладный). Если это так- заправка в норме, если трубка без капель и не очень холодная- незаправлен, если ледяной шланг- перезаправлен. А далее по обстоятельствам- или добавить или убавить (убавить проще- два-три пшика с обратного клапана, в нем давление меньше и кондюх оживет- проверяем по температуре трубок). Кстати метод довольно точный...но требует времени. ИМХО- скорее всего у автора кондюх перезаправлен и сильно, либо забит сильно радик пухом(смотреть надо между радиками)....он с севера едет и там это не проявлялось...
Перезаправленный кондей- это очень плохо, лучше недозаправленный!!! Хладон полностью расширяется уже в компрессоре, смазка замерзает, поршневая компрессорная довольно быстро может накрыться от недостатка масла
vov-ka
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для vov-ka
Найти ещё сообщения от vov-ka
27.07.2015, 15:48
#
20
archibalddias
Дастеровод - Гуру
Подробнее
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 3,406
Время онлайн:
4 мес. 9 ч. 42 мин. 38 сек.
Активность :
4528
Онлайн:
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
Re: Нахожусь на юге. Свои дилеры за 2500 км. Какая то беда с кондеем. Нужна помощь!
Цитата:
Сообщение от
vov-ka
Ну вообщето понять по какому давлению (высокому или низкому) не сложно- без каких бы то не было инструментов.
Итак : заводим, включаем кондюх и через 5-10 мин холостого хода, щупаем рукой трубку идущую ближе к двигателя- на ней должны быть капли (проводим по ней рукой).Далее она соединяется шлангом с компресоором- шланг уже не должен быть в каплях и иметь чуть ниже комнатной температуры (прохладный). Если это так- заправка в норме, если трубка без капель и не очень холодная- незаправлен, если ледяной шланг- перезаправлен. А далее по обстоятельствам- или добавить или убавить (убавить проще- два-три пшика с обратного клапана, в нем давление меньше и кондюх оживет- проверяем по температуре трубок). Кстати метод довольно точный...но требует времени. ИМХО- скорее всего у автора кондюх перезаправлен и сильно, либо забит сильно радик пухом(смотреть надо между радиками)....он с севера едет и там это не проявлялось...
Перезаправленный кондей- это очень плохо, лучше недозаправленный!!! Хладон полностью расширяется уже в компрессоре, смазка замерзает, поршневая компрессорная довольно быстро может накрыться от недостатка масла
как страшно, правдоподобно и ... и неправда,- если перезаправлен то в контуре низкого давления это самое будет выше и кипеть фреон будет не при +2 или 3, а при например +7 и соответственно искомая трубка будет теплее, а если учесть ещё что контур высокого давления будет горячей то недолго и в место холода начать тепло производить, а вот недозаправленный наоборот при работе может и лёд начать из воздуха добывать. И наконец смазке всё это глубоко по... она до минус сорока работает, да и компрессор в любом случае горяченный
__________________
инь янь хрень
archibalddias
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для archibalddias
Найти ещё сообщения от archibalddias
Страница 1 из 3
1
2
3
>
«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»
Здесь присутствуют: 1
(пользователей: 0 , гостей: 1)
Опции темы
Версия для печати
Ваши права в разделе
Вы
не можете
создавать новые темы
Вы
не можете
отвечать в темах
Вы
не можете
прикреплять вложения
Вы
не можете
редактировать свои сообщения
BB коды
Вкл.
Смайлы
Вкл.
[IMG]
код
Вкл.
HTML код
Выкл.
Правила форума
Быстрый переход
Мой кабинет
Личные сообщения
Подписки
Кто на форуме
Поиск по форуму
Главная страница форума
Автоклуб Рено Дастер DUSTERCLUBS.RU
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!
ФОТО И ВИДЕО КЛУБА
Фото Дастера
ВСТРЕЧИ И МЕРОПРИЯТИЯ
Дастер-Фест 2017
Дастер-Фест 2016
Дастер-Фест 2015
Дастер-Фест 2014
Дастер-Фест 2013
DUSTER-PARTYING 2018
СИМВОЛИКА И АТРИБУТИКА КЛУБА
ПАРТНЕРЫ КЛУБА
AUTODOC автозапчасти
СИТИГИД
Петровский Автоцентр
Автохолдинг Рено
АЗР Моторс
EMEX.RU - автозапчасти
LOGAN-SHOP
ДАСТЕРШОП77.РУ
СТО
Автосервис ЛОРАНТ
Другие товары и услуги
РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Дилеры Рено
Опросы
РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2015-
РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2021-
НИССАН ТЕРРАНО - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
КЛУБНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
РЕНО КАПТУР
ПОМОЩЬ ДЕТЯМ, БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ, ШЕФСТВО
Дастер Клуб в России и за её пределами
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Москва
Белгородская область
Брянская область
Владимирская область
Воронежская область
Ивановская область
Калужская область
Костромская область
Курская область
Липецкая область
Московская Область
Орловская область
Рязанская область
Смоленская область
Тамбовская область
Тверская область
Тульская область
Ярославская область
ЮЖНЫЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Адыгея
Республика Калмыкия
Краснодарский край
Астраханская область
Волгоградская область
Ростовская область
СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Карелия
Республика Коми
Архангельская область
Вологодская область
Калининградская область
Ленинградская область
Мурманская область
Мурманск. Партнеры Клуба.
Новгородская область
Псковская область
Санкт-Петербург
Ненецкий АО
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Саха (Якутия)
Камчатский край
Приморский край
Хабаровский край
Амурская область
Магаданская область
Сахалинская область
Еврейская АО
Чукотский АО
СИБИРСКИЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Алтай
Республика Бурятия
Республика Тыва
Республика Хакасия
Алтайский край
Забайкальский край
Красноярский край
Иркутская область
Кемеровская область
Новосибирская область
Омская область
Томская область
УРАЛЬСКИЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Курганская область
Свердловская область
Тюменская область
Челябинская область
Ханты-Мансийский АО
Ямало-Ненецкий АО
ПРИВОЛЖСКИЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Башкортостан
Республика Марий Эл
Республика Мордовия
Республика Татарстан
Удмуртская Республика
Чувашская Республика
Кировская область
Нижегородская область
Оренбургская область
Пензенская область
Пермский край
Самарская область
Саратовская область
Ульяновская область
СЕВЕРО-КАВКАЗСКИЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Дагестан
Республика Ингушетия
КБР
КЧР
Северная Осетия - Алания
Чеченская Республика
Ставропольский край
КРЫМ
Симферополь
Севастополь
БЛИЖНЕЕ ЗАРУБЕЖЬЕ
Украина
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015-
БОРТОВЫЕ ЖУРНАЛЫ / ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ РЕНО ДАСТЕР
2.0 бенз. 4x4 АКПП 2011-/2015-
1,5 dci диз.2011-/2015-
2.0 бенз. 2011-/2015-
1,6 бенз. Дастер 2011-
1,6 бенз. Дастер 2015-
ОТЗЫВЫ О ДРУГИХ АВТО
ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015-
1,6 (K4M 16V) 2011-
2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-
1,5 dCi (K9K) 2011-
1,5 dCi (K9K) 2015-
1.6 (H4M-HR16) 2015-
Двигатель и ГБО
Двигатель - общее
Подкапотные агрегаты
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ТРАНСМИССИЯ
МКПП
АКПП
4х2
4х4
ШАССИ
Тормозная система
Шины
Диски
Подвеска
КУЗОВ, САЛОН
ЛКП
Кузов, экстерьер
Салон, интерьер
ЭЛЕКТРИКА
Мультимедиа
Свет и оптика
Сигнализация
ДИАГНОСТИКА
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ТОПЛИВО И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
Присадки в масла и топливо
Моторные масла
Бензин и др. виды топлива
Охлаждающие жидкости
Трансмиссионные масла
Жидкость омывателя
Автокосметика и автохимия
Консистентные смазки
ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ
Чип тюнинг
Тюнинг и доработки
Детали от тюнинг-ателье "КАРТ"
Автозвук
Аксессуары и допы
Производство "ПТ ГРУПП"
Broomer
РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Техническое обслуживание
Проблемы и поломки
ЗАЩИТА ОТ УГОНА
FAQ - КОПИЛКА ЗНАНИЙ
Общение
БЕСЕДКА
DUSTER & OFF-ROAD
DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО
ЖЕНСКИЙ DUSTER-WOMEN-CLUB
Для девушек и женщин
ИГРЫ, КОНКУРСЫ, РАЗВЛЕЧЕНИЯ
Юмор
Фотоохота на Дастер
Кто во что играет
Соревнования Клуба
ПРАЗДНИКИ, ПОЗДРАВЛЕНИЯ
ТВОРЧЕСТВО, УВЛЕЧЕНИЯ, ХОББИ
Наше творчество
Наши увлечения
Наши хобби
ТУРИЗМ И ПУТЕШЕСТВИЯ
Навигация
ДОМ И ДАЧА - ОБМЕН ОПЫТОМ
НОВОСТИ
АвтоНовости
МОТОКЛУБ
СЕМЬЯ И ДЕТИ
СПОРТ
Футбол
Хоккей
Другие виды спорта
ТЕХНИКА ДЛЯ ЖИЗНИ
СиБи - СВЯЗЬ И ВСЁ О НЕЙ
ДОМАШНИЕ ПИТОМЦЫ
АВТОКЛУБ Рено Дастер DUSTERCLUBS.RU
Рено и Автофрамос
Реномания
Софт, ПО
Другие ресурсы по Рено Дастер
ГОТОВИМ ВКУСНО
БИЗНЕС
О САМОГОНОВАРЕНИИ
СОДРУЖЕСТВЕННЫЕ КЛУБЫ
Встречи содружественных клубов
Юридический раздел
ПОКУПАЕМ ДАСТЕР
Дастер в кредит
ВОПРОСЫ СТРАХОВАНИЯ
КАСКО
ОСАГО
ЮРИДИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ
ГИБДД и ПДД
ДТП
ВОПРОСЫ К RENAULT RUSSIA : ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ
Коммерческие разделы
БАРАХОЛКА
Запчасти, расходники
Аксессуары, предметы тюнинга
Очередь на Дастер
Автомобили
Всякая всячина
Шины, диски
Обмен
Отдам даром
КЛУБНЫЕ ЗАКУПКИ
Архив клубных закупок
ОТЗЫВЫ О ЛЮБЫХ ТОВАРАХ ИЗ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Похожие темы
Тема
Автор
Раздел
Ответов
Последнее сообщение
нужна помощь в МСК
Xazergus
Москва
210
08.11.2021
10:56
Часовой пояс GMT +3, время:
10:40
.
-- Основной вид форума
-- Текстовый вид - экономия трафика
Обратная связь
-
dusterclubs.ru
-
Архив
-
Вверх
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
zCarot