Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[TiM*]

Сообщение от kval300

А если бы была дизельная цешка?

---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее написано было в 23:16 ----------

У знакомого такой https://avtomarket.ru/catalog/Mercedes/C-class/54554/
прет так что кажется равных просто нет ,мне кажется что 306 лс бензинка БМВ х6 отдыхает.

Я ездил на подменных GLK 220d
По асфальту разницы нет, по снегу полный привод рулит ))
У меня на цешке w204 мотор 1,6Т и турбина подхватывает с 1250 оборотов + автомат на 7 скоростей.

Но все равно хондовский v6 3,5л едет приятнее, тяга ровнее. Я фанат хонды, а езжу на рено и мерседесе ))

[fisher72]

Сообщение от TiM*

Я ездил на подменных GLK 220d
По асфальту разницы нет, по снегу полный привод рулит ))
У меня на цешке w204 мотор 1,6Т и турбина подхватывает с 1250 оборотов + автомат на 7 скоростей.

Там по ссылке цешка с дизелем 3 литра и 4Matic.

[yurvik]

К глубокому сожалению атом, будь термоядерным или еще каким,он только греет воду. А пар крутит турбину, которая вырабатывает электричество. И всё. Другого способа выработки эл.энергии пока нет( кроме аккумуляторов). Мы любым способом всего лишь греем воду. 8 лет ездил на дизельной Ауди 100 и пересел на бензин. Дизеля стали сложней в "домашнем" обслуживании. У меня на работе 9 дизелей ЗУЛЬЦЕР по 9000 л.с.,но там всё просто.

[911M]

Геиропейскиеи эксперты признают, что если учесть весь цикл от производства до утилизации, электромобили превышают по объему выбросов со дизеля. А бензиновый двс - удел газонокосилок, шоу кадров(спорт и т.д.) да повозок домохозяек. Имхо. Дизель - сила. К тому же не дорогая...

[TiM*]

Сообщение от fisher72

Там по ссылке цешка с дизелем 3 литра и 4Matic.

Я видел.
Буду цешку менять на GLC дизельного полноприводного )

[Артур 716]

Какая интереснейшая тема! Красивый номер страницы - 1212!
Имел дело с ГАЗ,ЗиЛ,ПАЗ,УАЗ до 95 го года.Далее по сей день грузовые дизеля + недолго К9К дастер рестайл.
Для себя выбрал 1,6 моно дастер,ибо соответствует ставящимся задачам.
Если задачи поменяются и придется плюсом таскать прицеп(лодку и пр.),да еще и по относительному бездорожью - возьму К9К дастер и полный привод.
Если....то будет выбрана та техника,которая более всего будет подходить .
Большие парки за последний год стали переходить на газомоторные тягачи - сеть газовых заправок начинает позволять.
Какая интереснейшая тема!

[Александр 47]

Сообщение от Артур 716

Какая интереснейшая тема! Красивый номер страницы - 1212!

Эта тема - чистый бриллиант всего форума!
10% счастливчиков, отхвативших дизельный Дастер, настойчиво и неустанно объясняют 90% неудачников, которые выбрали бензин 1.6 или 2.0, как они везде ошиблись и сколько потеряли))
Дизелисты, сильно не ругайте)) это, как пишут продвинутые юзеры - ИМХО...

[kval300]

Сообщение от Александр 47

Дастер, настойчиво и неустанно объясняют 90% неудачников, которые выбрали бензин 1.6 или 2.0, как они везде ошиблись и сколько потеряли))

Они даже этого сами еще не осознали! Но многие уже махнули бензинки на дизель и радуются, видно по опросам никто не поменял еще дизельный Дастер на бензиновый.

[Bizet]

Сообщение от Александр 47

Эта тема - чистый бриллиант всего форума!
10% счастливчиков, отхвативших дизельный Дастер, настойчиво и неустанно объясняют 90% неудачников, которые выбрали бензин 1.6 или 2.0, как они везде ошиблись и сколько потеряли))
Дизелисты, сильно не ругайте)) это, как пишут продвинутые юзеры - ИМХО...

У дизеля есть свои преимущества. Как у Линукса. Но если сучилась проблема - ни один сервис не сможет помочь.

[911M]

[QUOTE ни один сервис не сможет помочь[/QUOTE]Тигуан в подписи у вас дизельный...

[kval300]

Дизель как и Линукс просто работает и все!!!!! Главное не мешать!

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Александр 47

Эта тема - чистый бриллиант всего форума!
10% счастливчиков, отхвативших дизельный Дастер, настойчиво и неустанно объясняют 90% неудачников, которые выбрали бензин 1.6 или 2.0, как они везде ошиблись и сколько потеряли))
Дизелисты, сильно не ругайте)) это, как пишут продвинутые юзеры - ИМХО...

Пересел с зажигалок на дизель. Из минусов - нет лобового с подогревом... В остальном машина огонь... (второй год эксплуатации, пробег немного более 30тык)...

[Essc]

Сообщение от Bizet

У дизеля есть свои преимущества. Как у Линукса. Но если сучилась проблема - ни один сервис не сможет помочь.

Бред. В московском клубном сервисе для узкого круга людей из чата ватсап дизель перебуерут с закрытыми глазами, не говоря уж про бензинки и другие сопутствующие проблемы дастера.

---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее написано было в 22:50 ----------

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Пересел с зажигалок на дизель. Из минусов - нет лобоаого с подогревом... В остальном машина огонь... (второй год эксплуатации, пробег немного более 30тык)...

Лобаш можно поставить, но пока 3ю зиму не понял в этом смысла.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Essc

Лобаш можно поставить, но пока 3ю зиму не понял в этом смысла

На дизельке большое энергопотребление особенно при зимнем запуске. Поэтому видимо и не ставят лобовик с подогревом. Пользуюсь разморозками для стекол. Но на перыдущей Дуське по утрам подогрев частенько выручал.
Но это меееелочь...

[kval300]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Поэтому видимо и не ставят лобовик с подогревом.

Не ставят скорее всего из за Тэнов,а энергопотребление еще лет 30 назад у всех иномарок при пуске отклчалось все что бы отдать стартеру, в дизелях конечно помимо стартера еще свечи,но они тоже уже в импульсных режимах пашут.

[АЛЕКСЕЙ-67]

kval300, На 2.0 тены тоже стояли...

[Bizet]

Сообщение от Essc

Бред. В московском клубном сервисе для узкого круга людей из чата ватсап дизель перебуерут с закрытыми глазами, не говоря уж про бензинки и другие сопутствующие проблемы дастера.

Это вы бредите, житель дефолт сити . В сервис, где будут перебирать дизель в закрытыми глазами, а так же без света, ногами и в нетрезвом состоянии я свою технику не отдам.
1850 км тащить дизель не всегда удобно как ни странно и в некоторой степени даже накладно, особенно если вокруг дизеля имеется оболочка в виде автомобиля. Перебрать дизель я и сам могу, но это время, а я как бы работаю на весьма плотном графике.

[Panzerschreck]

Перебрать дизель не проблема. Проблема в диагностике неполадок. Можеть занять много времени и денюх. И не меньшая проблема заставить все это правильно работать.

[илдар73]

Когда имел дизель даже ремни ГРМ и помпу менял у них, после очередного заезда к ним - они так откровенно взяли меня за пуговичку и сказали ну зачем зачем ты к нам так далеко гоняешь свое авто любой механик все исправит , разница тока в топливной системе да у нас здесь все налажено ,но твоя ТА как ленин живее всех живых!!! М стало как то легче свой кашкай я ремонтировал там где мне стало удобней и проблем ваще не было. Дизель если ему не мешать работает долго ,а если мешать то очень дорого....

[Essc]

Сообщение от Panzerschreck

Перебрать дизель не проблема. Проблема в диагностике неполадок. Можеть занять много времени и денюх. И не меньшая проблема заставить все это правильно работать.

В чате у нас много дизелистов. Все проблемы определяются быстро и точно решаются. Человек бывший моторист автофрамоса.
Вся моя машина переделана им лично.
Потому совсем не беспокоюсь о возможных проблемах дизельного дастера.