Исправна ли подвеска у моего авто?

[Anton76yar]

Всем всем доброво времени суток!

Начну с того что, хочу уйти от гарантии, т.к. платить по 10 тыс. руб. за замену масла и свечей - это грабеж. Считаю если я не поеду делать ТО у официального дилера, то я теряю гарантию лишь на двигатель, т.к. все замены расходников происходят только в этом узле(пробег у меня маленький). Да еще стоит ГБО, т.е. двигатель "не гарантийный".

Теперь самое главное. Решил заехать на подъемник, посмотреть как дела под автомобилем, течи сальников, подвеску и т.д. и в общем мне приговорили все сайлент-блоки(перед и зад.), т.к. резинка отходит от металла, в одном вообще обойма вышла. Так же попали задние стойки, рукой поднимаются очень легко и есть раскачка. Говорят вышел газ, нужен стенд для полной диагностики. И в самом конце левый опорный подшипник, при раскачке положив руку на него чувствуются "ударчики")) Шаровые, стойки и втулки все в отличном состоянии.

Записался через неделю на диагностику подвески, но у меня стучит только с права(не бочек), когда спрыгиваю с лежачего или попадаю в глубокую яму.
Посоветуйте что делать. Официалы как всегда будут ездить со мной по ямкам и ничего не услышат, затем поедут на подъемник и ничего не увидят. А диагностика стоит 1200 руб.

Реально мне идти к независимому эксперту, брать акт и с юристом топать в суд? Если подсчитать то зап. части оригиналы выйдут более 15 тыс. руб. без работ. Пробег 19 000 тыс км.

[Alexei 44]

Сообщение от Anton76yar

в общем мне приговорили все сайлент-блоки(перед и зад.), т.к. резинка отходит от металла, в одном вообще обойма вышла. Так же попали задние стойки, рукой поднимаются очень легко и есть раскачка. Говорят вышел газ, нужен стенд для полной диагностики. И в самом конце левый опорный подшипник, при раскачке положив руку на него чувствуются "ударчики"))

Скорее всего Вас разводят на ремонт...

Я не верю, что ездя по Ярославлю можно убить сайлентблоки в рычагах за 20т.км. (Мое ИМХО)

Я накатал 40 по Костроме. и вся подвеска в отличном состоянии.

[Anton76yar]

Сообщение от Alexei 44

Скорее всего Вас разводят на ремонт...

Я не верю, что ездя по Ярославлю можно убить сайлентблоки в рычагах за 20т.км. (Мое ИМХО)

Я накатал 40 по Костроме. и вся подвеска в отличном состоянии.

Перед тем как заехать, сказал что хочу с гарантии уйти, на что было сделано не радостное лицо) Подвоха я в этом не вижу. Все делалось при мне, и на все были конкретные аргументы.

[Алексей764]

Anton76yar, Заедите на другое СТО и попросите просто проверить ходарь! И Молча наблюдайте! Скажите что что то стучит! Ну не может ходовка за 19000 км так ушататься!

Поменяйте втулки стаба они дают очень хороший стук по всей ходовке

[Duk_NVRN]

Anton76yar, Вы как машину используете охота,рыбалка,трофирейды?Что то не верится что подвеска в хлам к 20000.Подвеска дастера шумновата,да и отбой на лежачих имеется.Но что бы так быстро?Кстати,посмотрите резинки стаба и желательно в другом сервисе)))Ну и может не стоит Вам с гарантии?
Во, Алексей опередил меня пока я печатал)))

[Anton76yar]

Не знаю как у других, у меня что есть то есть. Я вместе с мастером ходил под автомобилем и он мне наглядно с разъяснением показывал что не так. Т.е. если бы я ничего не понимал в автомобилях вообще, при его доходчивых объяснения все бы понял. Но авто у меня не первое и обычно все стараюсь менять сам, потому и заехал в сервис для 100% уверенности в автомобиле. Если бы был бы обман, то со стороны мастера объяснений бы не было(личное мнение). Езжу я по городу Ярославль, по отремонтированным улицам Фрунзе, Московский, бывает и трасса. Если спускать на тормоза, дальнейший негарантийный ремонт меня не устраивает.

Буду записываться в Шкоду на туже диагностику.

---------- Добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее написано было в 09:05 ----------

Тут пишут про гарантию, что уйдя от дилера она заканчивается. Почему? На кузов дается 6 лет гарантии от сквозной корозии, если я уйду от дилера то она закончится? Если масло и замена свечей влияют на долговечность кузовных элементов и при этом продлевают им жизнь, то да, она нужна. Так же есть подвеска, коробка передач, редуктор и электрика. Кстати, гарантия дается заводом изготовителем или лично дилером?

Не хочу я делать ТО у дилера, нет доверия к нему. Теперь я должен лишиться гарантии? Как говорится поломку нужно доказать по чей вине она произошла. Примерно вот так я это все вижу. )

---------- Добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее написано было в 09:21 ----------

Записался на диагностику подвески и на стенд для проверки амортизаторов. Перед официалом. Т.е. акт неисправностей предоставят) Отпишу не раньше следующего понедельника.

[Ворчун2014]

По закону гарантию Вы не теряете независимо от прохождения ТО ни на какие агрегаты. Просто дилеры фигней страдают пытаясь разводить клиента. Ну и 20 000 для сайлентов и стоек это как-то чересчур мало.

[TiranaY]

80тыков смешанного цикла на спидометре (город/трасса/проселочные/жестокие покатухи). Все родное стоит. Из подвески только пружины просели, потому, как COOPER АТ 225/70 начал спереди с водительской стороны тереть подкрылок при повороте руля.
Стойки живые, рычаги тоже, сальнички в норме, ничего ниоткуда не течет, не сопливится.
Вероятно,что вас просто разводят

[Anton76yar]

Сообщение от TiranaY

80тыков смешанного цикла на спидометре (город/трасса/проселочные/жестокие покатухи). Все родное стоит. Из подвески только пружины просели, потому, как COOPER АТ 225/70 начал спереди с водительской стороны тереть подкрылок при повороте руля.
Стойки живые, рычаги тоже, сальнички в норме, ничего ниоткуда не течет, не сопливится.
Вероятно,что вас просто разводят

Если разводят, на что? Многие пишут что разводят. Мастер был предупрежден что машина гарантийная, на что он меня смог развести? Я не думаю что он первый день этим занимается и он по своему опыту констатировал дефекты подвески.

[Alexei 44]

Anton76yar, Если у Вас выявлены все эти неисправности, то, что Вам мешает ехать к ОД и устранять все по гарантии?

[Anton76yar]

Сообщение от Alexei 44

Anton76yar, Если у Вас выявлены все эти неисправности, то, что Вам мешает ехать к ОД и устранять все по гарантии?

В процессе. На 30.07 записан. Тему поднял, хотел услышать чужое мнение.

[maks878]

Гарантия хорошая штука...лично я каждую весну заезжал в гараж-сервис и заказывал осмотр ходовой, и если там чего находили ехал к дилеру, который находится в двухста метрах, и уже пальцем показывал куда глядеть и где слушать...поменяли потеющий задний аморт, втулки стаба, рулевой наконечник ( который я ,кстати ,не слышал, но при осмотре обнаружили люфт), переднюю и заднюю хромированные накладки и потеющий аккумулятор...хотел ещё ГУР поменять (сальник немного потел) но меня отговорили, неизвестно какой новый поставят... Все проблемы с отказами замены решал через службу поддержки Рено и всегда всё решалось в мою пользу...так что думаю я все ТО окупил... Жаль гарантия кончилась...

[Alexei 44]

Anton76yar, ну ждем результатов посещения ОД

[Anton76yar]

Ну что, продолжим) В пятницу перед официалами заехал к официалу (не Рено) на диагностику подвески. Проверяли амортизаторы на стенде и на подъемнике. Их вердикт люфт в рулевой тяге. То что я писал выше не правда, но ... С заключением я радостный поехал к своему официальному дилеру. Сначала была приемка, катались по ямкам. Мастер и я слушали как стучит с правой стороны, оба услышали. Далее едем в рем. зону и тут самое интересное. Вместо того что бы покачать, по нажимать, постучать и т.д. слесарь оглянул взором всю нижнюю часть машины и сказал что все "ОК". В принципе я другого не ожидал. Ему было сделано замечание и предоставлено заключение и после этого он начал делать диагностику. В итоге он ничего не нашел, но стук все же есть. Получасовые разговоры о том что это стучат стойки и то что расслоение сайлент-блоков это не гарантия ни к чему не привели. И самое интересное меня записали на тот день, когда гарантийщика не было. И так ни с чем я уехал, деньги за диагностику не платил.

Расстроившись, поехал менять масло и расходку в гараж. И тут сняв защиту увидел запотевание сальника рулевой рейки и правого сальника в коробке. Это полный Как мне сказали в рем. зоне, что вы хотите, это же бюджетный автомобиль. )))) Действительно 1 000 000 руб., совсем не много))

В общем, сделана запись на посещение дилера на среду. Продолжение следует)))

[odin_volk]

Anton76yar, да уж. Что за оф.дилер у вас? Нельзя ли перейти к другому? Если есть другой оф.дилер, то вы имеете право это сделать.
В отношении порядочности дилера и качества диагностики и ремонта мне очень нравится Петровский автоцентр. Хотя там тоже есть косяки, но не до такой же степени.

[Anton76yar]

Сообщение от odin_volk

Anton76yar, да уж. Что за оф.дилер у вас? Нельзя ли перейти к другому? Если есть другой оф.дилер, то вы имеете право это сделать.
В отношении порядочности дилера и качества диагностики и ремонта мне очень нравится Петровский автоцентр. Хотя там тоже есть косяки, но не до такой же степени.

В нашем городе всего 1 официальный дилер Рено. Если бы была конкуренция, возможно дилер держался за клиента. Но что есть то есть. В дальнейшем буду обслуживать сам, только дефекты по гарантии устраню.

[maks878]

Сообщение от Anton76yar

В нашем городе всего 1 официальный дилер Рено. Если бы была конкуренция, возможно дилер держался за клиента. Но что есть то есть. В дальнейшем буду обслуживать сам, только дефекты по гарантии устраню.

Что же вы так над собой издеваетесь.!? Звоните на горячую линию Рено с претензией... Я это делал пару раз, после отказа замены по гарантии, прямо на глазах мастера, не отходя от кассы так сказать...пару раз потому что мастеров двое...после звонки не требовались, я приезжаю и показываю - они меняют...

[Anton76yar]

Сообщение от maks878

Что же вы так над собой издеваетесь.!? Звоните на горячую линию Рено с претензией... Я это делал пару раз, после отказа замены по гарантии, прямо на глазах мастера, не отходя от кассы так сказать...пару раз потому что мастеров двое...после звонки не требовались, я приезжаю и показываю - они меняют...

Я собираюсь ехать в среду, но не один. Беру с собой "тяжелую артиллерию" )) Поедет со мной старый друг, он много времени занимается тем, что дает указания в рем. зоне. В общем знает их всю подноготную, знает что обязан делать дилер, что нет. Надо этим заниматься, чтобы знать. Да и первый авто такой попался, что проблем немерено.

[maks878]

По поводу проблем...многие и не знают про них, не читают наш форум и другие ресурсы и ездят нормально...ну , кроме совсем индивидуальных случаев...вы на ВАГовских форумах не были, а там другие авто и совсем за другие деньги... Вы просто мастера , на вопрос "А что вы хотели за такие деньги..?" , спросите ,неужели он не уверен в качестве продукции выпускаемой компанией в которой он работает..? желательно с телефоном в руках...

[Anton76yar]

Сообщение от maks878

По поводу проблем...многие и не знают про них, не читают наш форум и другие ресурсы и ездят нормально...ну , кроме совсем индивидуальных случаев...вы на ВАГовских форумах не были, а там другие авто и совсем за другие деньги... Вы просто мастера , на вопрос "А что вы хотели за такие деньги..?" , спросите ,неужели он не уверен в качестве продукции выпускаемой компанией в которой он работает..? желательно с телефоном в руках...

Люди, которые не заинтересованы состоянием авто и доверяют лишь сервис-менам, думаю в дальнейшем потеряют определенную сумму денег. ВАГ это что то) Был Гольф 6ка, как мне сказали с неубиваемым двигателем БСЕ(претензий в принципе нет), сновья литр масла скушал и коробка передач 5 ступеней, которая на 30 тыс. клинанула (Итог:недолив масла с завода). Шестерни 5ой передачи аж посинели. Брак есть везде, мы еще не знаем как обстоят дела у премиум-класса, машин по пальцам пересчитать и врятли форумы у них есть.