Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Михалы4]

Сообщение от HID

Антигель надо хранить либо в теплом салоне, либо под курткой. .

Хранить его можно где угодно, достаточно перед заправкой на 5 минут бросить на щели обдува лобового и пустить теплый воздух на стекло.

[TolR]

Сообщение от Михалы4

... и пустить теплый воздух на стекло.

А для этого видимо надо повернуться к стеклу задом?
Что задень с утра так жжете?

[HID]

Сообщение от TolR

А для этого видимо надо повернуться к стеклу задом?

х.з. как у бензинок, может только так и греетесь? Но у дизельных дастеров теплый воздух идет через минуту после заводки - когда воздуховоды прогреются от ТЭНов Так что дизелисты зад используют только по прямому назначению!

[Bizet]

Сообщение от Modigar

Я бы поверил, если бы не владел до дизеля бензинками, и в т.ч Логаном, у которого приборка идентичная.
Помнится, когда продавал Логан на улице было -10С, я его завел, мы успели 3 экземпляра договора заполнить (дело это не быстрое), вышли, а на приборке только 2 палки. И это при абсолютно исправном термостате.
Так что не надо мне рассказывать как бензинка греется, при одинаковом режиме постоянного движения, она греется процентов на 20-30 быстрее.

От конструкции двигателя зависит. Некоторые бензиновые, особенно 1,4 выше 60 градусов на холостых и за полчаса летом не нагреешь.
Но факт остается фактом - бензиновые Дастеры прогреваются заметно быстрее дизельных. Не знаю сколько греется 1,6 , но на них даже тены не ставят. Это учесть, что по грубым прикидкам 2.0 греется вдвое быстрее дизеля.
Я вон ездил дизель заправлять при +0,5 градусов. Грел, грел в гараже, потом на 1 скорости из гаражного массива выехал, потом не спеша и не разгоняясь выше 45 км\ч доехал до заправки, заправился, приехал снова к гаражу и о чудо: стрелка указателя температуры соскочила с оганичителя (40градусов) и резво поползла вверх . Укутал автотеплом, закрыл решетку радиатора, вроде помогло немного. Правда в этой машине тен на 1000 Вт. Горячий воздух сразу после заводки прёт как на фене для волос .

[TolR]

Сообщение от HID

... Но у дизельных дастеров теплый воздух идет через минуту после заводки..

Неужели настолько страшные вибрация и звук?
А от кого сильнее то.. от водителя или от пассажиров?

[Modigar]

Сообщение от TolR

Неужели настолько страшные вибрация и звук?

Настолько страшные, что водитель и пассажиры бздят, отсюда и воздух теплый.

[HID]

Сообщение от zhiv

Извините, вырвалось.

у тебя вырвалось, а дизелистов теперь в этом обвиняют!

[Bizet]

Сообщение от Modigar

Настолько страшные, что водитель и пассажиры бздят, отсюда и воздух теплый.

В евро-4 по содержанию серы не уложитесь . Надо ставить сажевые фильтры и главное клапан ЕГР

[Vladslav68]

Сообщение от Modigar Настолько страшные, что водитель и пассажиры бздят, отсюда и воздух теплый.

Сообщение от Bizet

В евро-4 по содержанию серы не уложитесь . Надо ставить сажевые фильтры и главное клапан ЕГР

Это надо в тему ГБО...

[Modigar]

Сообщение от Bizet

В евро-4 по содержанию серы не уложитесь

Евро-5 бензиновые авто тоже бывают выдают аромат как буд то под елкой нас...ли, только без елки. А у нас дизельное евро-4 либо перегаром тянет, либо протухающим помойным ведром.

[zhiv]

Сообщение от Modigar

Евро-5 бензиновые авто тоже бывают выдают аромат как буд то под елкой нас...ли, только без елки. А у нас дизельное евро-4 либо перегаром тянет, либо протухающим помойным ведром.

Пора бачек с мочей приматывать для нейтрализации

[МАКС31RUS]

Сообщение от zhiv

Пора бачек с мочей приматывать для нейтрализации

Так на дизелях Евро-6 дополнительный бак с мочевиной стоит уже.

[Vener245]

Сообщение от Bizet

Я вон ездил дизель заправлять при +0,5 градусов. Грел, грел в гараже, потом на 1 скорости из гаражного массива выехал, потом не спеша и не разгоняясь выше 45 км\ч доехал до заправки, заправился, приехал снова к гаражу и о чудо: стрелка указателя температуры соскочила с оганичителя (40градусов) и резво поползла вверх . Укутал автотеплом, закрыл решетку радиатора, вроде помогло немного. Правда в этой машине тен на 1000 Вт. Горячий воздух сразу после заводки прёт как на фене для волос .

В баке летнее топливо было что-ли?

[serg_vrn]

Сообщение от Bizet

У меня в руках сейчас баночка дизельного антигеля LM. Не успел до гаража дойти и в багажник кинуть. Так вот стоит эти 150 мл 450 рублёв и предназначено для 50 литров д/т (странно, что любители регулярно превентивно лить антигели не указывают в расчетах стоимости топлива расходы на него. Понятное дело в межсезонье подстраховаться не мешает. Только есть нюанс. На ней написано, что при 0 градусов продукт густеет, после размораживания сохраняет свои свойства. Так себе и представляю. В -25 достал баночку, а оно не вытекает, о чем кстати упоминали дизелисты. Достал эту "вишенку" из баночки ложкой и водрузил на мармелад дизельного топлива.
Одно радует. В составе от 2 до 25% ароматизатора. Открыл бак, а оттуда не соляркой разит, а конфетками .
В общем антигели льются при температуре до 0 градусов, о чем вы можете прочитать в руководствах к ним. Т.е. чтобы залить антигель надо машину в тёплый бокс загнать. А то в -20 зальешь предварительно отогретый антигель в бак, а он там пельмешком и будет колыхаться.
http://www.zr.ru/content/articles/60...amerzayushhix/

Про дизель надо читать в узкоспециализированных темах дизелистов.



В минус 14, как у камрада Денис75 двухлитровый Дастер при 5 минутном прогреве на холостых и 100 метрах поездки загораются 2 деления, после еще 400 метров четыре.

Ну есть и подешевше. Астрохим, например. Да у меня была та же история: недочитал инструкцию, и при минус 18 обнаружил, что оно не льется. Надо было раньше читать.
ЗЫ. У меня не парафинилась ни разу. Ну это пока, так ведь ToIR, .

[zhiv]

Сообщение от serg_vrn

Ну есть и подешевше. Астрохим, например. Да у меня была та же история: недочитал инструкцию, и при минус 18 обнаружил, что оно не льется. Надо было раньше читать.
ЗЫ. У меня не парафинилась ни разу. Ну это пока, так ведь ToIR, .

Так надо было к теплой волосатой груди прижать
Или теплым воздухом из щели согреть

[TolR]

Сообщение от МАКС31RUS

Так на дизелях Евро-6 дополнительный бак с мочевиной стоит уже.

Как удобно однако...
А место под кабинку для наполняющего в салоне выделено?...
Врядли... так как запаску ложить в таком случае некуда.

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее написано было в 11:57 ----------

Сообщение от Modigar

Евро-5 бензиновые авто тоже бывают выдают аромат как буд то под елкой нас...ли, только без елки. А у нас дизельное евро-4 либо перегаром тянет, либо протухающим помойным ведром.

Какое однако богатство разнообразия.

[Bizet]

Сообщение от Vener245

В баке летнее топливо было что-ли?

Да не, не хотел нагрузку на непрогретый двигатель давать.

[Vladslav68]

Все те же и все о том же... Ни о чем... Запор мыслей и понос слов!!!!

[zhiv]

Сообщение от МАКС31RUS

Так на дизелях Евро-6 дополнительный бак с мочевиной стоит уже.

Ну так я и говорю, что дизельный Дастер нужно доукомплектовать бачком и терминалами сбора этого продукта у водителя и пассажиров

[Bizet]

Сообщение от Modigar

Евро-5 бензиновые авто тоже бывают выдают аромат как буд то под елкой нас...ли, только без елки. А у нас дизельное евро-4 либо перегаром тянет, либо протухающим помойным ведром.

Дык перегаром это от водителя с пассажирами. Протухающим помойным ведром тоже, когда они совместно салон прогревают.