Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ШАССИ > Тормозная система
Важная информация
Старый 15.11.2011, 20:58   #1
karasek7777
Старожил
 
Аватар для karasek7777
Подробнее

Онлайн: karasek7777 вне форума
Был(а): 19 окт 2014 16:20
Адрес: Москва
Автомобиль: шнива продана надеюсь на Дастер
По умолчанию Тормозные колодки

Тормозные колодки кто какими брендами пользовался ПОНЯТНО ЧТО СНАЧАЛА на Дусе будем ездит что с завода идет а потом через 15-20 тыс км кто что поставит ведь гарантии на колодки как правило заканчивается 2-5 тыс.км
Комментарий модератора
Олегъ:
ПЕРЕДНИЕ тормозные колодки Рено Дастер 2.0 :
Duster QF6160017
QF 8160018
аналог 440603905R

--------------------------------------
ПЕРЕДНИЕ тормозные колодки Рено Дастер 1,6 и 1.5 DCI(дизельные идут с 2-мя видами колодок,как у 1,6 и как 2.0,по ВИН это не пробивается,только примерять!) :
Renault 4106 084 81R
TRW GDB3332
Nipparts J3601085
Girling 6133321
Bosch 0 986 424 795


Здесь тема про неоригинальные колодки http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=399306


Комментарий модератора
zhiv:
Перед установкой новых колодок необходимо обратить внимание на маркировку внутренних колодок. Они должны быть установлены СТРОГО по направлению вращения колеса, которое указано стрелкой, нанесенной на основание внутренней колодки.

взято вот отсюда: http://www.zr.ru/content/articles/53..._tormozhenija/
Спасибо Serg62


Весьма полезная инфа от Кубика:
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 и 1,5 dci , там где колодки маленькие.
У дисков диаметр 269 мм.
аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0 , там где колодки большие. Бывают и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП . Завод ставит что есть )))
У дисков диаметр 280 мм.
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14

Комментарий модератора
Бертони:
У Ниссан Террано и Дастера 2,0 и дизеля передние тормозные колодки одинаковые.
__________________
Рожденный ездить , ходить не может

Асфальтная крошка по вопросам в личку

Последний раз редактировалось Бертони; 23.10.2014 в 00:22.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 30.08.2019, 21:39   #801
.CJ.
Старожил
 
Аватар для .CJ.
Подробнее

Онлайн: .CJ. вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:22
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Рено Дастер 2,0 МКП6
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от Platon343 Посмотреть сообщение
Сегодня с соседом разговорились ОН колодки менял авто Кия Спортэдж 2 , говорит ограничители есть на колодках которые " показывают " что колодки пора менять (скрежет начинается) у НАС тоже такие есть , Кто знает?
Ограничители зовутся "Пискунами" или "Cкрипунами" или "индикатором износа"

У нас нету.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Пискун.JPG
Просмотров: 529
Размер:	648.4 Кб
ID:	124587  
  Ответить с цитированием
Старый 30.08.2019, 22:56   #802
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:58
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от Platon343
Сегодня с соседом разговорились ОН колодки менял авто Кия Спортэдж 2 , говорит ограничители есть на колодках которые " показывают " что колодки пора менять (скрежет начинается) у НАС тоже такие есть , Кто знает?
Цитата:
Сообщение от .CJ.
Ограничители зовутся "Пискунами" или "Cкрипунами" или "индикатором износа"
И эти скрипуны - для ваще бландинаг, у которых за обслуживание автомобиля не отвечает ни одна из редких извилин в черепной каропке)))))
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 02.10.2019, 08:40   #803
Platon343
Старожил
 
Аватар для Platon343
Подробнее

Онлайн: Platon343 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:28
Имя: Борис
Адрес: Оренбургская обл
Автомобиль: Рено Дастер 1,6 4х4 Белый лед 2016г
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Сегодня в магазине спросил колодки тормозные , передние предложили ЛИНЕКС , кто про такие слышал на 1, 6 рстайл пойдут ?
  Ответить с цитированием
Старый 19.10.2019, 21:50   #804
Kirill52
Новичок
 
Аватар для Kirill52
Подробнее

Онлайн: Kirill52 вне форума
Был(а): 05 Янв 2020 23:43
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Duster FL 4WD
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Последний раз купил и установил Otto Zimmermann, супер колодки
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2019, 10:31   #805
.CJ.
Старожил
 
Аватар для .CJ.
Подробнее

Онлайн: .CJ. вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:22
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Рено Дастер 2,0 МКП6
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от .CJ. Посмотреть сообщение
Очередной отзыв о колодках HP1390 и родных тормозных дисках.

Долго расхваливать и описывать какие колодки замечательные, не вижу смысла. Вкратце: колодки демонстрируют отличное торможение.
..............................
Так как при крайнем обслуживании суппортов замеры показали износ внутренних колодок под 50%.
Было желание подыскать и установить что-нибудь новенькое и что-нибудь более интересное.
Хотелось чтобы новые колодки ничем не уступали Сангсинам НР1390, а быть может и превосходили их.
Обязательно с высоким коэффициентом трения. Чтобы и на холодную и на горячую тормозили одинаково.
К тому же колодки НР1390 то бывают в продаже, то их по полгода нету нигде.
К сожалению на Дастер выбор нормальных колодок ограничен. Поиск по дастеру не давал нужного результата.
Методом "научного тыка" было выяснено, что суппорта на дастере 2,0 такие же как и на рено Флюенс 2,0.
Вот по рено флюенс поисковики уже находили кое-что. Первым претендентом на смену Сангсинам были колодки BREMBO P68050X. Это колодки с новым запатентованным супер-пупер составом. О котором ничего неизвестно, все характеристики скрыты.

Производитель заявляет :

" Состав

Для изготовления новых тормозных колодок Xtra наши инженеры разработали материал BRM X L01. Он состоит из более 30 различных компонентов, которые были изучены и протестированы в наших передовых исследовательских лабораториях.

Этот инновационный материал появился благодаря опыту Brembo в производстве оригинального оборудования и High Performance продуктов. Чтобы укротить высокую мощность, он сочетает в себе свойства, необходимые для отличной производительности, с комфортом, требуемым в топ сегменте.
"

В общем шляпа какая-то
На тот момент их в продаже не было, что и склонило в пользу второго претендента.

Вторым претендентом были колодки британской фирмы EBC.
Колодки EBC Green Stuff DP22023 - это
органические колодки в составе которых Арамидное волокно(Кевлар)
У этих колодок максимальный коэффициент трения и на горячую и на холодную: GG = 0,55.

От производителя:

Отличное торможение при быстрой езде, теперь скорость вождения и резкость торможения выбираете вы, а не ваши колодки.

Усовершенствованный фрикционный состав позволяет увеличить срок службы колодок в среднем на 30 процентов.

Вы сможете позволить себе бесперебойное торможение даже на высокой скорости и при высоких температурах, за счет увеличенной до 650 градусов стойкости к температурным нагрузкам.


Колодки серии Green Stuff - это самые простые колодки у EBC .
Только они подходят к Дастеру 2,0 и Флюенсу 2,0.
Также у EBC есть колодки:
- Red Stuff,
- Yellow Stuff,
- Blue Stuff, но похоже они все для гоночных болидов.

Вообщем колодки куплены, установлены и проехали даже 9000 км.
Колодки очень понравились.Тормозят колодки замечательно. На фрикционе был нанесен притирочный состав, для лучшей и быстрой притирки к тормозному диску.После обкатки тормозной диск был заполирован в зеркало этими колодками.
Сангсины же оставляли небольшие борозды.
Для дастера лучше , наверное , колодок и быть не может.
С помощью этих колодок можно проверять сцепные свойства резины. И резина не выигрывает у этих колодок.
Запас по торможению, кажется, безграничный. Педаль мягкая. Во время торможения, есть ощущение того, что колодка сама прилипает к тормозному диску.
Хоть и не керамика, но пыли не особо много.
Еще один интересный момент - габариты колодок выполнены прямо по форме тормозного диска. То есть эти колодки не оставляют буртика.
Поэтому желательно их ставить на новый диск. В противном случае надо будет снимать фаску по наружному и внутреннему радиусу колодки.

По износу:

Колодки

За 9000 км - износились на 1 мм.
По динамике износа, если катать эти колодки в ноль, то их хватит на 81 000 км.

Тормозной диск

За 9000 км - износ составил 0,14 мм
По динамике износа, если катать с этими колодками, то тормозного диска хватит на 141 000 км.
Общая остаточная толщина тормозного диска за 51 000 км = 23,57 мм. Или же износ тормозного диска составляет - 19,5 %

Как всегда при обслуживании все было почищено и смазано.
Один раз не смазал направляющие пальцы и получил неравномерный износ колодок. Внутренняя колодка была изношена на 2 мм сильней чем наружняя. Со смазкой направляющих пальцев износ колодок равномерный , что внутренней, что наружной.
Смазка как обычно Митсубишевская MZ101616EX
На фото правый направляющий палец только что вынутый из суппорта.
Левый палец на фото заполирован пастой ГОИ.

Уфф, осилил...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 526
Размер:	824.7 Кб
ID:	125463   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 460
Размер:	959.8 Кб
ID:	125464   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 456
Размер:	911.3 Кб
ID:	125465   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 475
Размер:	804.1 Кб
ID:	125466   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 409
Размер:	872.1 Кб
ID:	125467  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 440
Размер:	984.4 Кб
ID:	125468   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 432
Размер:	615.9 Кб
ID:	125469   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 454
Размер:	1,018.6 Кб
ID:	125470   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 454
Размер:	969.3 Кб
ID:	125471   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 409
Размер:	891.9 Кб
ID:	125472  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 461
Размер:	784.5 Кб
ID:	125473   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 14.jpg
Просмотров: 435
Размер:	973.1 Кб
ID:	125474   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15.jpg
Просмотров: 437
Размер:	980.8 Кб
ID:	125475   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16.jpg
Просмотров: 402
Размер:	989.9 Кб
ID:	125476   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17.jpg
Просмотров: 436
Размер:	704.3 Кб
ID:	125477  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18.jpg
Просмотров: 417
Размер:	803.6 Кб
ID:	125478  

Последний раз редактировалось .CJ.; 04.11.2019 в 20:17.
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2019, 10:58   #806
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 28 мар 2024 17:31
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Тормозные колодки

.CJ., Тоже планирую на замену EBC Ultimax USR1635 и колодки EBC Green Stuff DP22023, но пока родные живые, пробег всего 32.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2019, 11:05   #807
.CJ.
Старожил
 
Аватар для .CJ.
Подробнее

Онлайн: .CJ. вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:22
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Рено Дастер 2,0 МКП6
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от mario Посмотреть сообщение
.CJ., Тоже планирую на замену EBC Ultimax USR1635 и колодки EBC Green Stuff DP22023, но пока родные живые, пробег всего 32.
А Я бы хотел попробовать у них диски TurboGroove (Вроде такой номер, но надо проверять! - GD1635)
Но родные диски, заразы, совсем не стираются.
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2019, 11:28   #808
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka на форуме
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Тормозные колодки

.CJ.- чет я не понял вот про это-"Один раз не смазал направляющие пальцы и получил неравномерный износ колодок. Внутренняя колодка была изношена на 2 мм сильней чем наружняя. Со смазкой направляющих пальцев износ колодок равномерный , что внутренней, что наружной." - ткните носом про эти пальцы, их нет на 2-х литровом, или я дурак
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2019, 11:34   #809
.CJ.
Старожил
 
Аватар для .CJ.
Подробнее

Онлайн: .CJ. вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:22
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Рено Дастер 2,0 МКП6
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от vov-ka Посмотреть сообщение
.CJ.- чет я не понял вот про это-"Один раз не смазал направляющие пальцы и получил неравномерный износ колодок. Внутренняя колодка была изношена на 2 мм сильней чем наружняя. Со смазкой направляющих пальцев износ колодок равномерный , что внутренней, что наружной." - ткните носом про эти пальцы, их нет на 2-х литровом, или я дурак
У меня есть они, вон на фото виднеются:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 410
Размер:	784.5 Кб
ID:	125479  
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2019, 11:47   #810
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 28 мар 2024 17:31
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от .CJ.
А Я бы хотел попробовать у них диски TurboGroove
Да их 3 вида на выбор, теперь и я завис на что смотреть http://ebcpiter.ru/discs/brand/renau...year/2010-2012
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Старый 04.06.2020, 23:52   #811
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:58
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Тормозные колодки

При замене резины с зимы на лето пару недель назад (затянул из-за "жопы") обнаружил критическую деградацию колодок... Пробег 76400... А год назад на пробеге 63к мне в сервисе сказали "износ 75%"... Наверное, так и есть...
Сёня "между дождями"))) не поленился, снял колесо и померил на всякий случай толщину торм.диска (одного) - 21.6. По мануалу минимальная толщина 21.8. Заказал комплект колодки-диски, всё галфер (без агитации)... Буду срочно менять, а то дальнячок намечается на "июньские" на недельку+... не на 200км... подальше... существенно... водпуск)))
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 12:29   #812
Olejek
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olejek
Подробнее

Онлайн: Olejek вне форума
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от bubba Посмотреть сообщение
При замене резины с зимы на лето пару недель назад (затянул из-за "жопы") обнаружил критическую деградацию колодок... Пробег 76400... А год назад на пробеге 63к мне в сервисе сказали "износ 75%"... Наверное, так и есть...
Сёня "между дождями"))) не поленился, снял колесо и померил на всякий случай толщину торм.диска (одного) - 21.6. По мануалу минимальная толщина 21.8. Заказал комплект колодки-диски, всё галфер (без агитации)... Буду срочно менять, а то дальнячок намечается на "июньские" на недельку+... не на 200км... подальше... существенно... водпуск)))
Хороший выбор, тоже на такой комплект перешел, примерно при таком же пробеге.
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 16:17   #813
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Спустя тыщу км, мой комплект Галфера таки притерся, торможение стало более чёткое (чем после пробега 200км), но все равно немного более вялое, чем на штатном почти истертом комплекте.
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 16:49   #814
Olejek
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olejek
Подробнее

Онлайн: Olejek вне форума
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Спустя тыщу км, мой комплект Галфера таки притерся, торможение стало более чёткое (чем после пробега 200км), но все равно немного более вялое, чем на штатном почти истертом комплекте.
Странно, у меня после пары торможений, после из установки, тормоза стали намного лучше. Педаль тормоза стала намного выше "схватывать" и эффективность уж точно не хуже. А вы диски и колодки вместе новые ставили?
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 17:11   #815
SOT101
Дастеровод - в почете
 
Аватар для SOT101
Подробнее

Онлайн: SOT101 вне форума
Был(а): 26 июл 2023 18:35
Имя: Игорь
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Skoda Karoq 1.6 CWVA 6АКПП наVAGа
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от bubba Посмотреть сообщение
При замене резины с зимы на лето пару недель назад (затянул из-за "жопы") обнаружил критическую деградацию колодок... Пробег 76400... А год назад на пробеге 63к мне в сервисе сказали "износ 75%"... Наверное, так и есть...
Сёня "между дождями"))) не поленился, снял колесо и померил на всякий случай толщину торм.диска (одного) - 21.6. По мануалу минимальная толщина 21.8. Заказал комплект колодки-диски, всё галфер (без агитации)... Буду срочно менять, а то дальнячок намечается на "июньские" на недельку+... не на 200км... подальше... существенно... водпуск)))
Тоже без агитации - свой комплект Галфера буду катать, диски естественно, из расчёта 3 комплекта колодок. При должном контроле, а у меня это минимум при каждой смене резины, думаю не критично будет.
Вот пример - https://www.drive2.ru/l/502599685391778616/
__________________
Я на Драйве2
Был Renault Duster 4х4 2.0 6МКПП, пересел на Skoda Karoq 1.6 CWVA 6АКПП наVAGа
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 18:02   #816
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 28 мар 2024 17:31
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от SOT101
из расчёта 3 комплекта колодок
Как по ссылке до остаточной толщины диска в 18мм?
Ну вы батенька экстремал , я не настолько богат что бы на тормозах экономить, дотру полтора комплекта и сменю диски.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 18:21   #817
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:58
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от SOT101 Посмотреть сообщение
Тоже без агитации - свой комплект Галфера буду катать, диски естественно, из расчёта 3 комплекта колодок. При должном контроле, а у меня это минимум при каждой смене резины, думаю не критично будет.
Вот пример - https://www.drive2.ru/l/502599685391778616/
Также при кажной смене резины и мониторил... И было всё ок, типа "на 7.5к точно хватит"... Либо под конец резкая деградация, либо сам недосмотрел...
А, вспомнил, зимнюю ставил на ШМ, т.к. уже стемнело, лень было самому гайки крутить ночью))) Вот тогда и просмотрел!
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 19:23   #818
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от Olejek Посмотреть сообщение
Странно, у меня после пары торможений, после из установки, тормоза стали намного лучше. Педаль тормоза стала намного выше "схватывать" и эффективность уж точно не хуже. А вы диски и колодки вместе новые ставили?
Полный комплект ставил.
Обкатывались они значительно дольше пары торможений.
Ехал 120км постоянно притормаживая, и то не обтерлось толком.
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 19:32   #819
SOT101
Дастеровод - в почете
 
Аватар для SOT101
Подробнее

Онлайн: SOT101 вне форума
Был(а): 26 июл 2023 18:35
Имя: Игорь
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Skoda Karoq 1.6 CWVA 6АКПП наVAGа
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от mario Посмотреть сообщение
Как по ссылке до остаточной толщины диска в 18мм?
Ну вы батенька экстремал , я не настолько богат что бы на тормозах экономить, дотру полтора комплекта и сменю диски.
Нет, до 18 не буду. Но 19,5....20 считаю нормально.
Работая в мостоотряде немножко в курсе, как устанавливаются знаки максимальной нагрузки перед мостом - там 2-3 запаса прочности. В тормозах может и не так, но менять на 21,8 (после износа 2,2 мм) это расточительство)
Ну и всякий «шлак» не ставить, понятное дело!
p.s. повторюсь - выразил свою точку зрения, и следовать ей не призываю!

---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее написано было в 19:30 ----------

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Полный комплект ставил.
Обкатывались они значительно дольше пары торможений.
Ехал 120км постоянно притормаживая, и то не обтерлось толком.
Вот интересная информация - https://www.drive2.ru/l/498059801880690794/
__________________
Я на Драйве2
Был Renault Duster 4х4 2.0 6МКПП, пересел на Skoda Karoq 1.6 CWVA 6АКПП наVAGа
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 19:46   #820
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от SOT101
Вот интересная информация
Примерно так, как там на последней картинке, у меня сейчас и выглядят.

Да и вообще, к тормозам по большому счету у меня претензий нет, тормозят адекватно, просто в сравнении со штатными, менее выражен момент начала торможения, т.е. в педаль тормоза нет такого явного отклика, что колодки диск начинают зажимать.
Хрен знает как более точно объяснить свои ощущения...
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 14:31.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot