Автоновости.

[zhiv]

Здесь выкладываем Новости из мира АВТОМОБИЛЕЙ

[Вал]

Хорошая, похоже, будет машинка. Самое главное - клиренс 200 мм. Не много у нас таких машин. И полный привод будет. Вот бы цена меньше 900 за полный привод! Скорее всего будет под лимон...
Интересно, муфта какая у Фордов на полном приводе? Надёжная, надеюсь.

http://www.kolesa.ru/news/2014/05/15...ezhnyh_chelnah

[denirator]

МВД сделала свое приложение для Андроид:

http://www.gazetaingush.ru/index.php...24-47&Itemid=6

[tancor42]

Renault скорректирует российские цены на свои модели с 1 июня


Компания Renault намерена с 1 июня 2014 года скорректировать цены на свои модели, которые представлены на российском рынке. Об этом сообщает «АвтоСреда» со ссылкой на пресс-службу Renault в России. Разумеется, никого не должно смущать словосочетание «коррекция цен». Между тем, в российском офисе умышленно уходят от понятия «увеличение цены». Дело в том, что увеличение будет, но совсем незначительное.

Это неполный текст новости. Читать дальше на сайте

[AkOm68]

http://auto.mail.ru/article/46553-no...a_informaciya/

[гарди]

http://news.drom.ru/Renault-Nissan-28420.html

[tancor42]

19 мая 2014Новости
Новый кроссовер Renault за $19 000: первая информация

Renault выпустит модель, которая встанет на ступеньку ниже кроссовера Captur



Компания Renault планирует выпустить новый компактный кроссовер, который станет серийным воплощением концепта Kwid, показанного на автосалоне в Нью-Дели. Новинка выйдет на рынок в 2016 году и займет место на ступеньку ниже кроссовера Captur. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание AutoExpress.
Новый кроссовер Renault за $19 000: первая информация -
Новая модель Renault будет рассчитана в первую очередь на развивающиеся рынки. Кроссовер Kwid будет достигать около 4 метров в длину и станет примерно на 150 мм короче модели Captur. Ожидается, что серийный Renault Kwid сохранит трехдверную конфигурацию и получит характерные формы кузова с пластиковой защитой в нижней части.
Под капотом серийного Renault Kwid разместятся 0,9-литровые агрегаты TCe мощностью 69 и 89 лошадиных сил. Для сравнения: концепт оснащался 1,2-литровым мотором и трансмиссией с двумя сцеплениями.
Впрочем, главным аргументом Renault Kwid должно стать сочетание стильной внешности и стоимости. А цена нового кроссовера, по данным британского издания, должна быть весьма привлекательной — около 19 000 долларов США. Жаль лишь, что модные «фишки» вроде дверей-гильотин и специального летательного аппарата, который мы видели на концепте, в серию, почти наверняка, не пойдут.

[atom1982]

http://auto.mail.ru/article/46562-ki...vyi_avtomobil/

[god1941]

Сообщение от atom1982

http://auto.mail.ru/article/46562-ki...vyi_avtomobil/

Мне кажется, у нас бы он время коротал в реанимации

[olegr]

На АвтоВАЗе начали производить новый Renault Sandero

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1780106/

[LORn]

Сообщение от olegr

На АвтоВАЗе начали производить новый Renault Sandero

давно уже собирают. Жду офф инфу. В т.ч. цену на степвей с автоматом

[olegr]

Сообщение от LORn

давно уже собирают. Жду офф инфу. В т.ч. цену на степвей с автоматом

ну про 180 машин в день с конвейера я не слышал.

[tancor42]

Ну не помню ,была ли новость у нас.
Всего 5 тыс долларов и Renault Duster превращается в Bentley

02.05.13 10:5620550
Индийские дизайнеры из ателье DC Design превратили интерьер кроссовера в некое подобие роскошной гостиной, а самому кроссоверу добавили футуристичности.

Модернизация экстерьера ограничилась переработкой "лица" кроссовера, интеграцией новой радиаторной решетки со светодиодными вкраплениями и матовой окраской кузова. А вот над интерьером "Дастера" индийцы потрудились куда более основательно.



Бюджетные пластик и ткань полностью уступили свое место коже и дереву. В интерьере появился мощный центральный тоннель, который не только служит основанием для некоторых компонентов мультимедийной системы, но и делит пополам задний диван. Самого дивана, впрочем, тоже уже нет – вместо него установлены два индивидуальных кресла с электрорегулировками по шести направлениям. Переднее пассажирское кресло несет на себе огромный монитор и способно полностью складываться, позволяя использовать заднее кресло в качестве кровати.



В ателье DC Design рассчитывают, что на эту программу доработки найдутся покупатели. Впрочем, вряд ли в Индии найдется много владельцев "Дастеров", желающих выложить около 350 000 рупий (примерно 5 000 евро) за тотальную перестройку интерьера. Поэтому тюнеры уже заявили, что готовы предложить более бюджетные варианты в том же духе.
http://www.myvin.com.ua/ua/news/autonews/20705.html

[tancor42]

Журнал / События
В Москве для борьбы с пробками используют опыт Гонконга


В Москве для борьбы с пробками власти могут перенять опыт Гонконга, сообщает M24. Правительство уже в ближайшее время начнет разработку такой программы, рассказал заммэра города по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов во время рабочей поездки в Китай.
По словам чиновника, 90% жителей Гонконга передвигаются по городу на общественном транспорте. На 1000 жителей этого города приходится 100 автомобилей. «Это почти в три с лишним раза меньше, чем в Москве. При этом плотность дорог в Гонконге ниже, чем в столице», — подчеркнул Ликсутов.
Аналитики изучили пробки в дачный сезон .
Отметим, что в Гонконге таких результатов удалось достичь благодаря высоким налогам при покупке автомобиля, дорогой парковки, ограниченного количества парковочных мест, а также жестким ограничениям на въезд из других регионов Китая. Какими именно из этих методов планируют вооружиться столичные власти для борьбы с заторами, Лискуов не уточнил.

[HID]

Сообщение от tancor42

Журнал / События
В Москве для борьбы с пробками используют опыт Гонконга


В Москве для борьбы с пробками власти могут перенять опыт Гонконга, сообщает M24. Правительство уже в ближайшее время начнет разработку такой программы, рассказал заммэра города по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов во время рабочей поездки в Китай.
По словам чиновника, 90% жителей Гонконга передвигаются по городу на общественном транспорте. На 1000 жителей этого города приходится 100 автомобилей. «Это почти в три с лишним раза меньше, чем в Москве. При этом плотность дорог в Гонконге ниже, чем в столице», — подчеркнул Ликсутов.
Аналитики изучили пробки в дачный сезон .
Отметим, что в Гонконге таких результатов удалось достичь благодаря высоким налогам при покупке автомобиля, дорогой парковки, ограниченного количества парковочных мест, а также жестким ограничениям на въезд из других регионов Китая. Какими именно из этих методов планируют вооружиться столичные власти для борьбы с заторами, Лискуов не уточнил.

хороший способ борьбы с пробками - выселить правительство целиком куда-нить за Колыму - и в Мск посвободнее станет и в регионах дороги отремонтируют

[briancev]

А вы говорите при отсутствии спроса машины дешевеют, ага, щас прям.
http://autotuni.ru/magazine/9366-kud...e-mashiny.html

[гарди]

Судя по статье наши Жигули еще молоды были.http://auto.mail.ru/article/46633-sa...t_s_konveiera/

[tancor42]

Google запускает производство самоходных машин

Рынок автомобилей-роботов к 2030 году может достигнуть $87 млрд
Google объявила, что собирается начать собственное производство самоуправляющихся автомобилей, сообщает ВВС. Сооснователь компании Сергей Брин представил этот проект в Калифорнии. Заниматься модифицированием машин, созданных другими, компания не собирается. Предполагается, что в автомобиле Google не будет никаких средств управления, кроме кнопки «ехать/остановиться». Судя по распространенным фотографиям, по дизайну это будет «городской автомобиль с дружелюбным лицом», которое, по замыслу его создателей, должно помочь людям без страха принять новую технологию и саму идею самоуправляемой машины.

Руководитель автомобильного подразделения Google Крис Урмсон на пресс-конференции рассказал, что новый тип автомобиля улучшит жизнь людей, повысив их мобильность. Для его создателей этот проект — возможность развивать технологии самоуправляемости и одновременно прощупать грани возможного, добавил он. Противники этой идеи считают, что самоходная машина может спровоцировать резкий рост автомобильного потока, разрастание городов и отучит людей самостоятельно управлять автомобилями.

Корреспондент ВВС News отмечает «мультяшность» машинки от Google. У нее нет спереди традиционного капота, колеса расположены по углам корпуса. Передний бампер будет сделан из нового мягкого материала, чтобы машина была безопасной для пешеходов. Лобовое стекло будет более гибким, чем в обычных автомобилях, — также чтобы снизить травматизм.

В салоне помещается два человека, а у водителей не будет ни руля, ни педалей, никаких средств контроля, кроме кнопки «ехать/остановиться». Для ранней стадии тестирования в опытных экземплярах все же будет система управления, чтобы водитель в случае необходимости мог взять контроль за ситуацией на себя. Когда доверие к технологии возрастет, эту дублирующую систему уберут, рассказал Урмсон.

Поначалу максимальная скорость будет ограничена 40 км/ч. При езде машина будет ориентироваться на лазерные датчики и радары, следить за дорогой будет с помощью камеры, а сверять маршрут — по Google Maps, специально доработанными для этого проекта.

Первые самоуправляемые машины Google уже проехали по обычным дорогам 700 000 миль, как недавно объявила компания. Теперь их готовят к поездкам по городским улицам.

Google собирается выпустить на предприятии в Детройте около 200 таких автомобилей и проводит дальнейшее тестирование уже на этом парке. Крис Урмсон заявил, что на дорогах эти машинки можно будет увидеть примерно через год.

Сторонники идеи считают, что самоуправляемые автомобили сделают движение на дорогах более безопасным, а также будут способствовать снижению загрязнения окружающей среды, отмечает ВВС.

[AkOm68]

Крымчане с российскими номерами лишатся авто на Украине

У жителей Крыма, поставивших на свои авто российские номера, на Украине могут конфисковать транспорт
Крымские автомобили, недавно получившие российские номера, через таможенные посты попасть в Украину не могут, согласно распоряжению Кабмина. Однако некоторым автомобилистам все же удается это сделать, но тогда на материке у крымчан могут появиться проблемы с ГАИ. Так, автомобилист Сергей Бобнев из Феодосии чуть не лишился автомобиля, когда приехал в Николаев к сестре. Его транспортное средство было отбуксировано на штрафплощадку потому что госномер не соответствовал автомобилю, зарегистрированному в Украине.
«Гаишник сказал, что отпустит мою машину чисто по-человечески. Мол вы не первый, но, согласно закону, он имеет все права ее конфисковать. Ведь выходит, что она не снималась с украинского учета и тут вдруг стала на учет в другом государстве», — цитирует Сергея издание.
С точки зрения украинского государства, Крым все еще является частью Украины, а значит, все авто, зарегистрированные в АРК, подпадают под юрисдикцию этой страны. Таким образом, автомобиль Сергея, который по украинским базам должен быть с крымским номером, вдруг получил российский.
Как объяснили в ГАИ, чтобы избежать таких ситуаций, автомобилистам из Крыма следует сначала снять автомобиль с учета в ГАИ Украины или написать заявление, что транспорт перешел под попечительство другого государства. Иначе из-за несоответствия госномера и номера кузова автомобиль будут квалифицировать как незаконно ввезенный на территорию Украины «двойник» и арестуют.

[LORn]

Сообщение от tancor42

Google запускает производство самоходных машин

[serg083p]

В апреле этого года Генпрокуратура РФ выявила масштабные нарушения в работе ГИБДД Краснодарского края. Выяснилось, что в момент якобы зафиксированного автоматическим комплексом фото- и видеофиксации «Стрелка» превышения скорости пойманные за нарушение автомобили на самом деле находились в другом месте или ехали, соблюдая скоростной режим.
Более того, некоторым водителям приходили сразу два постановления, согласно которым они превысили скорость в одно и то же время, но в разных частях города. Другим «лихачам» краснодарская ГИБДД выписывала по 80 штрафов за месяц на десятки тысяч рублей. В общей сложности количество незаконных постановлений по некоторым данным измеряется сотнями тысяч и миллиардами рублей.
Как выяснилось, сотрудники ГИБДД фальсифицировали изначальные данные видеорегистрации. Реальную видеозапись уничтожали и на ее месте вручную «рисовали» новую. К примеру, если человек ехал со скоростью 60 км/ч, то ему могли вписать в постановление любые выдуманные показания радара. Как только запахло жареным, гаишники попытались удалить все следы своего «творчества».
По некоторым данным, за два месяца прошлого года только с шести камер ГИБДД в Краснодаре водители получили 440 тыс. незаконных штрафов на общую сумму более 200 млн рублей. При этом ГУ МВД России не считает, что выявленные прокурорами нарушения достаточны для того, чтобы отменять выписанные водителям штрафы.
Именно по этой причине в ближайшее время прокуратура Краснодарского края и будет оспаривать в суде одно из административных постановлений, вступивших в законную силу. При этом в прокуратуре отметили, что ведомство будет добиваться отмены штрафов не для всех водителей, получивших «письма счастья» в указанный период, а лишь для некоторых.
http://auto.mail.ru/article/46673-gi...e_narusheniya/