Покупка б/у Дастера и его особенности

[balser]

Reno777, Северодвинск

[Reno777]

Сообщение от balser

Reno777, Северодвинск

[ДядяСережа]

Сообщение от Maler

кратко - это лишь один из путей, у F4R дофига вариантов по мощности

Я после нивы (брал новую накатал 110000) 21214, купил б/у трехлетнего (30000 на спидометре) терранчика с 2л двигателем F4R 135 л.с. Туповатый движок почти сразу перепрошил и с удовольствием накатал за 5 лет до продажи еще 107 000. Новый хозяин счастлив

[-Джек-]

Сообщение от Reno777

https://www.avito.ru/kirovskaya_obla...0km_3560491653

[Reno777]

Сообщение от -Джек-

https://www.avito.ru/kirovskaya_obla...0km_3560491653

Спасибо

[ViBer]

Странный продавец, скорее всего машина не на нем. А так конечно вариант интересный.

[Reno777]

Сообщение от ViBer

Странный продавец, скорее всего машина не на нем. А так конечно вариант интересный.

конечно не на нём. Есть отличный вариант дорого, даже боюсь ссылкой делиться) вопрос, денежный вопрос решаю.

[VaDukE]

Сообщение от Maler

старый 135 лс при 5500 об/мин; "новый", отличающийся только впуском и эбу (прошивку поправили) - мощность замеряли при 5750 об/мин (N = M x обороты) - вот те и 143 лс. "Старый" легко переваривал 92 бенз, "новый" - только 95 октан

2.0 дастер не ниже 95го, степень сжатия около 11, как у старого так и у нового

[ViBer]

Код Мощность Крутящий момент Степень сжатия Годы выпуска

F4R 700 140 л. с при 5500 об/мин 188 Нм 9.8 1996-2002
F4R 701 140 л. с при 5500 об/мин 188 Нм 9.8 1998-2002
F4R 712 135 л. с при 5500 об/мин 191 Нм 9.8 2001-2007
F4R 713 135 л. с при 5500 об/мин 191 Нм 9.8 2001-2007
F4R 714 135 л. с при 5500 об/мин 191 Нм 9.8 2001-2007
F4R 715 135 л. с при 5500 об/мин 191 Нм 9.8 2001-2007
F4R 720 120 л. с при 4700 об/мин 190 Нм 9.8 2001-2006
F4R 722 120 л. с при 4700 об/мин 190 Нм 9.8 2001-2006
F4R 730 169 л. с при 6250 б/мин 200 Нм 11.2 1998-2006
F4R 732 169 л. с при 6250 б/мин 200 Нм 11 1998-2006
F4R 736 172 л. с при 6250 б/мин 250 Нм 11 1998-2012
F4R 738 179 л. с при 6500 об/мин 200 Нм 11 2001-2012
F4R 740 140 л. с при 5500 об/мин 188 Нм 9.8 1999-2003
F4R 741 140 л. с при 5500 об/мин 188 Нм 9.8 1999-2003
F4R 744 140 л. с при 5500 об/мин 188 Нм 9.8 1999-2003
F4R 746 140 л. с при 5500 об/мин 191 Нм 9.8 1999-2002
F4R 760 163 л. с при 5000 об/мин 250 Нм 9.5 2001-2003
F4R 761 163 л. с при 5000 об/мин 250 Нм 9.5 2001-2003
F4R 762 163 л. с при 5000 об/мин 250 Нм 9.5 2001-2005
F4R 763 163 л. с при 5000 об/мин 250 Нм 9.5 2002-
F4R 764 163 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9.5 2001-2005
F4R 765 170 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9.5 2005-2009
F4R 766 170 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9.5 2004-2009
F4R 767 170 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9.5 2004-2009
F4R 770 135 л. с при 5500 об/мин 191 Нм 9.8 2002-2009
F4R 771 135 л. с при 5500 об/мин 191 Нм 9.8 2002-2009
F4R 774 230 л. с при 5500 об/мин 191 Нм 9 2004-2009
F4R 776 163 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9.5 2003-2009
F4R 780 140 л. с при 5750 об/мин 188 Нм 9.8 1998-2001
F4R 784 170 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9 2005-2007
F4R 786 170 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9.5 2005-2007
F4R 787 170 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9.5 2005-2007
F4R 792 136 л. с при 5500 об/мин 191 Нм 9.8 2002-2012
F4R 794 163 л. с при 5000 об/мин 250 Нм 9.5 2002-2006
F4R 795 163 л. с при 5000 об/мин 250 Нм 9.5 2002-2006
F4R 796 170 л. с при 5000 об/мин 250 Нм 9.5 2002-2006
F4R 797 170 л. с при 5000 об/мин 250 Нм 9.5 2002-2006
F4R 800 204 л. с при 5000 об/мин 300 Нм 9 2007-2015
F4R 811 170 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9.5 2007-2020
F4R 813 170 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9.5 2007-2020
F4R 820 117 л. с при 5000 об/мин 190 Нм 9.8 2006-2014
F4R 830 201 л. с при 7100 об/мин 215 Нм 11.5 2005-2013
F4R 870 180 л. с при 5500 об/мин 300 Нм 9.5 2009-2012
F4R 872 190 л. с при 5500 об/мин 300 Нм 9.5 2012-2020
F4R 874 273 л. с при 5500 об/мин 340 Нм 8.5 2013-2020
F4R 886 204 л. с при 5000 об/мин 300 Нм 9.5 2005-2007
F4R 887 204 л. с при 5000 об/мин 300 Нм 9.5 2005-2007
F4R 896 170 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9.5 2002-2014
F4R 897 170 л. с при 5000 об/мин 270 Нм 9.5 2002-2014

ДВС F4R зарекомендовал себя надежным силовым агрегатом, но при соответственном к нему отношении. Соблюдение периодичности выполнения очередных ТО, использование в процессе эксплуатации качественных технических жидкостей, заправка бензином АИ-95 избавляют автовладельца от многих неожиданностей, заканчивающихся ремонтом или заменой двигателя.



Надежность атмосферных двигателей со степенью сжатия 11,2 снижается в случае использования бензина АИ-92.
Причина кроется в слабых поршнях (не усиленных). Для повышения надежности мотора в целом опытные реноводы предлагают заменить родные поршни и кольца на другие, например, от Меган. В этом случае степень сжатия падает до 9,5 и становится безопасной. (С)

[ДядяСережа]

А где движки с 134 и с 143 лошадками?

[ViBer]

Сообщение от ДядяСережа

А где движки с 134 и с 143 лошадками?

а какая у них маркировка??

[ДядяСережа]

Сообщение от ViBer

а какая у них маркировка??

Не знаю. У меня на терранчике в книжке и в птс было 134 л.с, а у товарищей на более молодых машинах 143

[Бог Войны]

Ф4Р 135 сил дорестайл - индекс 400. Его тоже нет в списке.

[vov-ka]

Сообщение от Бог Войны

Ф4Р 135 сил дорестайл - индекс 400. Его тоже нет в списке.

А у меня 403

[ViBer]

Ну вот кому интересно можно почитать про реновские моторы и их маркировку.

https://translated.turbopages.org/pr...a.org/wiki/F7R

https://translated.turbopages.org/pr...enault_engines

[balser]

143л.с. - 410

[Reno777]

Вернулся только что. В Тагил ездил покупать Дастер. Сам виноват, попал на 25тр минимум, цена за полученный опыт.) 70 тысяц родной пробег. Из первых рук, по ПТС видно сын продаёт батин Дастер. Всё железно договорились, взял кредит, приехал. Дастер почти 15й год, 100% почти коллекционный сохран. Комплектация не высшая, но супер. Ни рыжика-ни скола, даже под резинками идеал.

[Aleks83]

Какая то мутная перекупская схема.

[vov-ka]

Ниче там на налогах не теряет, если владел более 3 лет...значит не владел столько времени и продает не сын, а перекуп оформивший на себя авто

[Reno777]

Сообщение от Aleks83

Какая то мутная перекупская схема.

Так и подумал. 1% шанс есть, может и нет, но да.)