Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Кубаноид]

Сообщение от bubba

А не заправлялся ли ты каким-нибудь хренобензином перед "крайней" поездкой?

Доброе утро, заправляюсь постоянно на одной и той же заправке Газпромнефть 95-м, ну а что за жижу они под видом 95-го залили хз
Вчера разобрался с кнопкой "ЕСО"(было таки отключено); на 3 и 4 нормально раскручивает до 4,5 тыс с ощутимым ускорением... Может я дохрена хотел от Дастера? Видимо осталась привычка и хотелка к динамике разгона на КИА СИД (предыдущие 8 лет)
Всем СПАСИБО за советы и рекомендации

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от Кубаноид

Может я дохрена хотел от Дастера?

Скорее так, у Дастера аэродинамика кирпича! На скоростях выше 120+/- очень сказывается! И расход растет сильно относительно 90 и динамика падает! Седаны даже со 120 сильным мотором могут дать прикурить дастеру на 100+ км/час!
П.С. Меган с таким же двигателем, легко от меня уходит

[Aleksandr29]

Евгений Кузнецов, больше все же стоковая прошивка виновата в овощном дастере, очень она задемпфирована. Всё же 140 коней легонький дастер должны бодрее таскать. Но это не плохо, когда нет нужды быстрее, ресурс трансмиссии, двигателя выше. Если не хватает, то смена прошивки резко решает проблему. Но аэродинамика у него тоже не важная, согласен. Я как только сел на него, обалдел от наката... Со 100 стрелка стремительно бежит к 0.

[Кубаноид]

Сообщение от Aleksandr29

Евгений Кузнецов, больше все же стоковая прошивка виновата в овощном дастере, очень она задемпфирована. Всё же 140 коней легонький дастер должны бодрее таскать. Но это не плохо, когда нет нужды быстрее, ресурс трансмиссии, двигателя выше. Если не хватает, то смена прошивки резко решает проблему. Но аэродинамика у него тоже не важная, согласен. Я как только сел на него, обалдел от накатал... Со 100 стрелка стремительно бежит к 0.

Жутко не хочется экспериментов с прошивкой, как правило одно "лечишь" другое калечишь... по мне просто нужно периодически коню "ноздри продувать". У меня 90% город, обороты редко превышают 3 тыс. Автомобильчик по ходу привыкает ползать, а я тут вдруг на простор вырвался и педаль в пол. Он:"ты что б.я творишь, жили же нормально"

[ДядяСережа]

ИМХО. Заводская прошивка сильно душит движок в угоду экологичности и экономичности. Перепрошивать надо не сомневаясь. Движок спасибо скажет

[VLADVEB]

Сообщение от Евгений Кузнецов

Меган с таким же двигателем, легко от меня уходит

Так это наверное нормально...дастер не про погонять. Товарищ на мегане доезжает до поворота а дальше через брод, авраги и т.д. я его на дастере везу.

[bubba]

Сообщение от Кубаноид

обороты редко превышают 3 тыс.

A-a-a, ну понятно... На трассе с такими замашками только за фурами тошнить... Там ниже 3к нельзя, а если разгоняться, то ваще...

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее написано было в 21:57 ----------

Сообщение от Aleksandr29

то смена прошивки резко решает проблему.

Нихрена не резко... Просто за тебя резче на газ давит... Проще привыкнуть передачи правильно переключать...

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее написано было в 22:00 ----------

Сообщение от Aleksandr29

Но аэродинамика у него тоже не важная, согласен. Я как только сел на него, обалдел от наката

А при чём здесь аэродинамика, если у любого полного привода дохрена энергии уходит на вращение "полного привода" (редуктора, карданы), потому у него и накат такой, и разгон хуже по сухому...

[Бодайбинец]

Здравствуйте. Подскажите можно заливать синтетическое масло класса качества по API SP ( он выше SM и SN
) в Дастер 2.0 14г.

[Aleksandr29]

Бодайбинец, можно

[Arcadav]

Всем привет!
Подскажите пжлста, у меня кондицинер стал плохо работать или на улице жарко? :-)
Решил проверить эффективность работы кондиционера по статье отсюда - https://www.drive2.ru/l/505665123810017660.
Выяснил, что при тем-ре в салоне 29 град мультиметр с внешним датчиком (железная такой штырек на 10 см) показал 9 град.
Включаю вентилятор на 2ю скорость.
Я помню вроде бы, что в начале вентилятор шарашил только так. Не включал кажется тогда несколько лет назад вентилятор больше чем 2ю скорость. А теперь иногда 3ю включаю, чтобы быстрее продуло. И мне даже кажется по ощущениям, что поток воздуха не слишком сильный как было раньше. Тем-ра вроде в салоне снижается несильно быстро. Забор воздуха снаружи. У меня всегда так было - забор снаружи.
А также у меня под пердним стеклом стоит жабо (чтобы не приходилось много мусора/снега выгребать), а также на пластиковой дырявчатой решетке (под которой стоит бачок омывателя) по все ширине где дырки наклеил 2-сторонним скотчем противомоскитную сетку, чтобы туда под эту пластиковую дырявчатую решетку мусор не падал.
Итак, вопросы:
1. Может ли с течением времени вентилятор работать медленней? Как это проверить?
2. Может ли эта противомоскитная сетка или жабо препятствовать потоку воздуха? Может там под этой дырявчатой пластиковой решеткой мусор скопился и там забило пути воздуховода. Откуда воще воздух заходит, который в салон задувает?
Надо бы поднять эту решетку и посмотреть что там такое. Но пока времени нет снять все это хозяйство и заново сделать по-новому. Потому и спрашиваю имеет ли смысл делать. Тем более, сетка противомоскитная не грязная и все дырочки проглядываются.

[Lubitel]

Привет, пипец подкрался незаметно. Машинка не ломучая, но всё стареет. Сломался замок нижней двери багажника. Кажется так это называется. Сервис заломил какие-то неадекватные деньги - 10 000 рэ. Меня интересует можно ли у нас в России купить/заказать подешевле и еще мне нужен каталожный номер для поиска где-нибудь за границей. Сервисмен - гад, не говорит номер каталожный. Типа тайна.
А меня бесит когда что-то не работает. Начинается дачный сезон, а у меня багажник только сверху открывается. Не порядок! Надо сделать.

[ViBer]

Сообщение от Lubitel

А меня бесит когда что-то не работает. Начинается дачный сезон, а у меня багажник только сверху открывается. Не порядок! Надо сделать.

Ну так это на форум Меганов и Колеосов, а у нас дверь целиковая....

[bubba]

Сообщение от Lubitel

Привет, пипец подкрался незаметно. Машинка не ломучая, но всё стареет. Сломался замок нижней двери багажника. Кажется так это называется. Сервис заломил какие-то неадекватные деньги - 10 000 рэ. Меня интересует можно ли у нас в России купить/заказать подешевле и еще мне нужен каталожный номер для поиска где-нибудь за границей. Сервисмен - гад, не говорит номер каталожный. Типа тайна.
А меня бесит когда что-то не работает. Начинается дачный сезон, а у меня багажник только сверху открывается. Не порядок! Надо сделать.

У богатых свои причуды... Думаешь, дастероводы знают про мегановские и колеосовские "нижние" замки?

[Lubitel]

Сообщение от bubba

У богатых свои причуды... Думаешь, дастероводы знают про мегановские и колеосовские "нижние" замки?

Так, значит форумы перепутались )))

[Бодайбинец]

Сообщение от Arcadav

Всем привет!
Подскажите пжлста, у меня кондицинер стал плохо работать или на улице жарко? :-)
Решил проверить эффективность работы кондиционера по статье отсюда - https://www.drive2.ru/l/505665123810017660.
Выяснил, что при тем-ре в салоне 29 град мультиметр с внешним датчиком (железная такой штырек на 10 см) показал 9 град.
Включаю вентилятор на 2ю скорость.
Я помню вроде бы, что в начале вентилятор шарашил только так. Не включал кажется тогда несколько лет назад вентилятор больше чем 2ю скорость. А теперь иногда 3ю включаю, чтобы быстрее продуло. И мне даже кажется по ощущениям, что поток воздуха не слишком сильный как было раньше. Тем-ра вроде в салоне снижается несильно быстро. Забор воздуха снаружи. У меня всегда так было - забор снаружи.
А также у меня под пердним стеклом стоит жабо (чтобы не приходилось много мусора/снега выгребать), а также на пластиковой дырявчатой решетке (под которой стоит бачок омывателя) по все ширине где дырки наклеил 2-сторонним скотчем противомоскитную сетку, чтобы туда под эту пластиковую дырявчатую решетку мусор не падал.
Итак, вопросы:
1. Может ли с течением времени вентилятор работать медленней? Как это проверить?
2. Может ли эта противомоскитная сетка или жабо препятствовать потоку воздуха? Может там под этой дырявчатой пластиковой решеткой мусор скопился и там забило пути воздуховода. Откуда воще воздух заходит, который в салон задувает?
Надо бы поднять эту решетку и посмотреть что там такое. Но пока времени нет снять все это хозяйство и заново сделать по-новому. Потому и спрашиваю имеет ли смысл делать. Тем более, сетка противомоскитная не грязная и все дырочки проглядываются.

Я когда жабо без скотча поставил,то заметил что хуже дует вент., Открываешь капот, приток увеличивается.Ну и салонный фильтр.

[Andrey6122]

Сообщение от Arcadav

Всем привет!
Подскажите пжлста, у меня кондицинер стал плохо работать или на улице жарко? :-)
Решил проверить эффективность работы кондиционера по статье отсюда - https://www.drive2.ru/l/505665123810017660.
Выяснил, что при тем-ре в салоне 29 град мультиметр с внешним датчиком (железная такой штырек на 10 см) показал 9 град.
Включаю вентилятор на 2ю скорость.
Я помню вроде бы, что в начале вентилятор шарашил только так. Не включал кажется тогда несколько лет назад вентилятор больше чем 2ю скорость. А теперь иногда 3ю включаю, чтобы быстрее продуло. И мне даже кажется по ощущениям, что поток воздуха не слишком сильный как было раньше. Тем-ра вроде в салоне снижается несильно быстро. Забор воздуха снаружи. У меня всегда так было - забор снаружи.
А также у меня под пердним стеклом стоит жабо (чтобы не приходилось много мусора/снега выгребать), а также на пластиковой дырявчатой решетке (под которой стоит бачок омывателя) по все ширине где дырки наклеил 2-сторонним скотчем противомоскитную сетку, чтобы туда под эту пластиковую дырявчатую решетку мусор не падал.
Итак, вопросы:
1. Может ли с течением времени вентилятор работать медленней? Как это проверить?
2. Может ли эта противомоскитная сетка или жабо препятствовать потоку воздуха? Может там под этой дырявчатой пластиковой решеткой мусор скопился и там забило пути воздуховода. Откуда воще воздух заходит, который в салон задувает?
Надо бы поднять эту решетку и посмотреть что там такое. Но пока времени нет снять все это хозяйство и заново сделать по-новому. Потому и спрашиваю имеет ли смысл делать. Тем более, сетка противомоскитная не грязная и все дырочки проглядываются.

Стоит и сетка, и сеточка на воздухозаборе и жабо. Машинка 12 года. летом 2020 г при наружной около 30 градусов на М4 обнаружил, что дует теплым вперемежку с холодным, а патрубки под капотом в ледяной шубе. Дома приехал на ТО и попутно перезарядил конденсатор - провакуумировали, залили фреон, как положено по весу. При этом оказалось. что фреона при откачке было на 100 грамм меньше. Поэтому вот так и было. Сейчас все нормально, холодит.

[Дмитрий Сталь]

Lubitel, лучше спросить на профильном форуме Колеос.
Была проблема с тягами. Меня не коснулась за 5 лет,поэтому, особо,не вдавался.
Люди грамотные и адекватные, в большинстве своём.
http://x-trail-club.ru/forums/forum/...k-s-2014-goda/

[Ffox]

Сообщение от Arcadav

Итак, вопросы:
1. Может ли с течением времени вентилятор работать медленней?

Маловероятно, а вот забитый салонный фильтр сильно снижает поток воздуха.

[Maler]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Была проблема с тягами

вроде конкретно о замке речь? не это?

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от Maler

вроде конкретно о замке речь? не это?

У меня был предыдущего поколения. Да и, повторюсь, меня это не коснулось.
Просто посоветовал Lubitel, где порыть.