Свечи зажигания 1,6л, 2.0 л.

[Andrew-vorobey]

Сообщение от Сергей159

Почему офицалы не признают свечи 77 00 500 155, как оригинальные даже несмотря на то, что официальный каталог запчастей выдает именно их под двухлитровый двигатель? Говорят, что 155 свечи не подходят на Дастер и ставить их нельзя. Что первые офицалы, что вторые твердят о том, что на 2.0 идут только свечи 22 40 186 51R и всем их ставят их по цене 395р/шт.

По мне, так 77 00 500 155 оказались самыми тупыми на моём двухлитровике. Именно на них он на гарни фола заводился в околонулевую температуру и зачастую только с газулькой в пол. Мож оффы и не зря так говорят.

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее написано было в 20:44 ----------

А вот F01H7K0183 FR7DE понравились.

[Porsch]

Здравствуйте!
Прокомментируйте пожалуйста состояние свечей, пробег на них 21,5 тыс.км. Давно стал замечать затуп машины, задержка на нажатие педали газа увеличилась, на непрогретом моторе тяга вялая. Начал троить при прогреве после ночной стоянки. С оборотами какая-то ерунда иногда случалась, при сбросе газа порой почти глох автомобиль, ну и вообще как ехал мой дастер стало сильно не устраивать, а так как купил свечи для ТО2 решил не дожидаясь сам поменять.
Фото заводских свечей прилагаю. За новыми 155ыми наблюдаю, пока ощущения сугубо положительные. Да, на первом комплекте проехал по пробегу пополам на 92 и 95ом бензине.

И главный вопрос, что со свечой на последнем фото? Изолятор в белом налЁте и кольцо ещЁ и в ржавчине, вода?

Спасибо!

[Strusto]

Сообщение от Porsch

И главный вопрос, что свечой на последнем фото? Изолятор в белом налЁте и кольцо ещЁ и в ржавчине, вода?

Спасибо!

Свеча, скорее всего, из третьего цилиндра под протекающей правой форсункой, омывателя, которую желательно герметиком замазать

[Porsch]

Сообщение от Strusto

Свеча, скорее всего, из третьего цилиндра под протекающей правой форсункой, омывателя, которую желательно герметиком замазать

второй слева, если стоять у открытого капота лицом к двигателю. ПодтЁков форсунки не замечал раньше

[Strusto]

Сообщение от Porsch

второй слева, если стоять у открытого капота лицом к двигателю. ПодтЁков форсунки не замечал раньше

У Дастера нумерация идет НЕ от ГРМ

[Bizet]

Сообщение от Porsch

второй слева, если стоять у открытого капота лицом к двигателю. ПодтЁков форсунки не замечал раньше

Второй слева это и есть третий колодец. Ночью во время дождя натекает через форсунку омывателя. На горячем двигателе испаряется, поэтому не видна вода. Та же фигня была со свечой, только чуть лучше т.к. поменял свечи на 13 тысячах.

[Arkadi41]

Прошел на Denso ik20 31т.км. Машина стала вялой на разгон и иногда дергалась при трогании и резких ускорениях. На свечах критический износ, в одном цилиндре вообще нет острия на электроде, чек не загорался. Поставил БУ родные свечи, машина поехала. В общем не оправдалась цена ИК20.

Добавил фото свечей.

[Zamok_Samara]

у меня Денсо (обычные) стоят уже 37 тыс. Только на след. неделе буду менять. Вопрос: на кой чёрт нужны иридиевые свечи, если они ходят не лучше обычных.....

[dmi9215]

Сообщение от Arkadi41

В общем не оправдалась цена ИК20

на своем 37 тыс. проехал на этих свечах, сейчас уже на новых около 7 тыс. Отлично работают, можно было старые почистить, выправить зазор и дальше ездить. Но свечи это расходник, который нужно менять в не зависимости от их состояния, чтобы не было неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.

[Павлуша]

Сообщение от Arkadi41

Прошел на Denso ik20 31т.км. Машина стала вялой на разгон и иногда дергалась при трогании и резких ускорениях. На свечах критический износ, в одном цилиндре вообще нет острия на электроде, чек не загорался. Поставил БУ родные свечи, машина поехала. В общем не оправдалась цена ИК20.

Где и почём покупали эти свечи?

[Arkadi41]

Сообщение от Павлуша

Где и почём покупали эти свечи?

Покупал набором 4шт в экзисте, года 3 назад, по 400 руб/шт.

[hiker51]

Сообщение от Arkadi41

Прошел на Denso ik20 31т.км. Машина стала вялой на разгон и иногда дергалась при трогании и резких ускорениях. На свечах критический износ, в одном цилиндре вообще нет острия на электроде, чек не загорался. Поставил БУ родные свечи, машина поехала. В общем не оправдалась цена ИК20.

Добавил фото свечей.

В чём износ остальных 3 свечей? По фото, - минусовый ласточкин хвост пообгорел? Одна напайка с брачком попалась. Сам езжу на таких 5 ткм, пару недель назад выкручивал, - как только что поставил, хорошее самоочищение и изолятор не плавится как у 155 и 168 от Рено. Юбка тоже чистая, прорыва газов нет. Планирую ездить до 30ткм. По цене 485 штука обошлись в автодоке брал , считаю как 2х155 стоят по 250р, но 155 не ходят и 5 тыс нормально, внутреннее сопротивление падает с 5 кОм до 4 кОм, - далее пробой под нагрузкой.
Сможешь измерить сопротивление своих старых отказавших Denso ik20 ?, - и результат в студию! Центральный электрод с его контактом к катушке измерить цифровым тестером обычным.
Интересна деградация или стойкость к износу сопротивления внутри свечи. Следующие будут Denso с двумя напайками.

[Arkadi41]

Сообщение от hiker51

В чём износ остальных 3 свечей? По фото, - минусовый ласточкин хвост пообгорел? Одна напайка с брачком попалась. Сам езжу на таких 5 ткм, пару недель назад выкручивал, - как только что поставил, хорошее самоочищение и изолятор не плавится как у 155 и 168 от Рено. Юбка тоже чистая, прорыва газов нет. Планирую ездить до 30ткм. По цене 485 штука обошлись в автодоке брал , считаю как 2х155 стоят по 250р, но 155 не ходят и 5 тыс нормально, внутреннее сопротивление падает с 5 кОм до 4 кОм, - далее пробой под нагрузкой.
Сможешь измерить сопротивление своих старых отказавших Denso ik20 ?, - и результат в студию! Центральный электрод с его контактом к катушке измерить цифровым тестером обычным.
Интересна деградация или стойкость к износу сопротивления внутри свечи. Следующие будут Denso с двумя напайками.

Износ в выработке: зазоры в свечах 1,45, 1,40, 1,40, 1,90 мм. Главное это потеря острия на конце электрода, даже если выставления зазора как у новых искрообразование будет другое, и не одинаковое по цилиндрам. Изменить-посмотреть не могу, свечи уже отправлены на помойку.
Стоили бы новые дешевле, ездил бы на таких, меняя раз в 25-30т.км.

Может кто заказывал с али свечи?
http://ru.aliexpress.com/item/4-pcs-...0-41f4712d1669
По фотам коробка и свеча один в один что были у меня.

[прибалт11]

Arkadi41, не рискуйте с Али - процентов на 99 китайская подделка. Примерно,как лезвия для бритья - вроде все нормально и по виду, и по цвету....но сравнивая при бритье лезвия из Европы и из Китая - как "земля и небо"...

[Sane]

Сообщение от Arkadi41

Может кто заказывал с али свечи?
http://ru.aliexpress.com/item/4-pcs-...0-41f4712d1669
По фотам коробка и свеча один в один что были у меня

Может лучше эти свечи у своего регионального дистрибьютора приобрести..http://www.denso-am.ru/gde-kupit-/?c...0%BA&radius=15 чем брать палево в экзисте и али..

[postpank]

59600
Замена свечей. Штатные Рено.

[Zamok_Samara]

postpank, сколько простояли?

[postpank]

Сообщение от Zamok_Samara

postpank, сколько простояли?

30000км. Топливо 95й лук , лукэкто или Газпром, жиДрайв

[Илья468]

Сообщение от Sane

Может лучше эти свечи у своего регионального дистрибьютора приобрести..http://www.denso-am.ru/gde-kupit-/?c...0%BA&radius=15 чем брать палево в экзисте и али..

Экзист вообще помойка.

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее написано было в 13:26 ----------

Всем привет! Вот и закончился мой эксперимент со свечами АУ17ДВРМ. Фото выкладывать не буду, т.к. внешний вид свечей просто как у новых. Проехал 5 тыс. км. И на холодном двигателе машина стала не ровно работать, а также немного подергивается на ходу до полного прогрева двигателя. На горячем моторе ничего не заметно, работает нормально и тянет тоже как раньше. Но все же я решил поменять их на DENSO K20PR-U. По утрам нормальный запуск и ровная работа двигателя.
Мог бы конечно не признаться)))) Но наверное будет полезной данная информация всем автовладельцам. Похоже, что свечи АУ17ДВРМ надо менять каждые 5 тыс. км., но это меня не устраивает. Так, что все хорошие впечатления от этих свечей закончились через 5 тыс. км.
Я просто не помню писал я на этом форуме про эти "крутые" свечи)))))

---------- Добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее написано было в 13:31 ----------

Скопировал свое сообщение с соседнего форума)

[Bizet]

Сообщение от Arkadi41

Износ в выработке: зазоры в свечах 1,45, 1,40, 1,40, 1,90 мм. Главное это потеря острия на конце электрода, даже если выставления зазора как у новых искрообразование будет другое, и не одинаковое по цилиндрам. Изменить-посмотреть не могу, свечи уже отправлены на помойку.
Стоили бы новые дешевле, ездил бы на таких, меняя раз в 25-30т.км.

По фотам коробка и свеча один в один что были у меня.

При таком пробеге Денсо бы ещё послужили без нареканий. Либо у вас подделка, либо второе.
Судя по фото свечей - подделка с вероятностью 146%.