Парковка у многоквартирного дома

[HID]

Сообщение от Бог Войны

Мы, видимо, в разных странах живем. Разве сейчас не так? Только что не говорят, на что конкретно берут. Но берут еще как.

Так водилы на рабочем транспорте тоже бывает левачат не забесплатно, так с чего тогда им такие преференции, как место работы под окнами дома? Грузовому крупнотонажному транспорту не место во дворах - такие повозки должны стоять на территории предприятий. Представьте себе - если в Вашем многоквартирном доме поселятся с пяток водителей городских автобусов, и каждый, из за усталости и отсутствия сил дойти до автобусного парка, будет парковать свое средство производства в Вашем дворе - места не то что на парковку дастеру, а и для пешеходов не останется.

[aca300]

Сообщение от HID

Так водилы на рабочем транспорте тоже бывает левачат не забесплатно, так с чего тогда им такие преференции, как место работы под окнами дома? Грузовому крупнотонажному транспорту не место во дворах - такие повозки должны стоять на территории предприятий. Представьте себе - если в Вашем многоквартирном доме поселятся с пяток водителей городских автобусов, и каждый, из за усталости и отсутствия сил дойти до автобусного парка, будет парковать свое средство производства в Вашем дворе - места не то что на парковку дастеру, а и для пешеходов не останется.

Зачем что то представлять? Во дворах такой транспорт парковать запрещено. В правилах всё написано. Свыше 3.5 тонн во дворах не имеют права парковаться.

[TolR]

Сообщение от aca300

... Свыше 3.5 тонн во дворах не имеют права парковаться.

Все просто в идеале достаточно всего лишь убрать цифру, либо снизить её до единицы.
А самое главное запустить механизм, чтобы это работало.

[Dima N]

Сообщение от alex_175

Вобще то власти это и дают понять, в крупных городах, нефиг ездить на машине , есть общественный транспорт.

Где он есть?! когда стоишь на остановке в 19:10 по 15-20 минут, а работая допоздна, как я, можно пройти 7 остановок и не встретить троллейбуса.
И это в 5 км. от ТТК Москва.
Боюсь представить что в других местах.

[Бог Войны]

Сообщение от HID

места не то что на парковку дастеру, а и для пешеходов не останется.

Для этого существует градостроительная политика. И люди, которые ей занимаются, должны не за мзду выдавать разрешения на очередной высотный одноподъездник в сложившемся давно районе, а просчитывать и планировать площади под парковочные места, в том числе и для большегоузов.
А вот когда их будет достаточно, тогда уже вводить драконовские меры в отношении нарушителей.

[HID]

Бог Войны, а зачем парковочные места во дворах для большегрузов? А если у меня вертолет в собственности, можно мне на детской площадке с десяток квадратных метров занять из-за того, что чиновники не соизволили выделить место под вертолетную площадку во дворе МКЖД?

[Dima N]

Полёты над городом запрещены, разрешение на полёт Вы не получите, с конечным пунктом какая либо улица города.
Вертолёт, как и вся малая авиация летает по разрешениям, исключения МЧС (точно не в курсе на каких основаниях они летают) и Газпром - им пофиг, могут себе позволить штраф оплатить.

[white9783]

Подобная тема есть, пожалуй, на каждом автофоруме.

Как решил подобную проблему я.

Я заселился в дом, где я живу, в 2003-м году. Тогда во дворе было всего 4 машины, моя пятая. Проблем не было.

Потом наступил кредитный бум, и машина сейчас есть почти в каждой квартире. Начали появляться проблемы с поставить машину. Я человек неконфликтный, если кто-то утверждал, что это "его место", просто ставил в другое место.

Но пару лет назад ситуация стала критичной. Дошло до того, что места начали продавать те, кто выселялся со двора. Мне самому предлагали, но я только посмеялся в ответ.

А как-то вечером пришла дама, которая имела один автомобиль, но умудрилась "выкупить" три парковочных места. На случай, если в гости приедут сын и дочка.
На вопрос даме "Почему ты не у меня места покупала?" она ответить ничего не смогла. Была вежливо послана. Сейчас ходит и не здоровается, ну и хрен с ней.

Сейчас у меня есть два места, куда я и жена стараемся ставить свои машины. Но мы прекрасно понимаем, что к людям гости могут приехать. Куда им ставить? Если я приезжаю, и место, где обычно стоит моя машина, занято, я не бегаю по квартирам, вычисляя "негодяя", а просто ставлю машину на другое место.

Если ко мне приходят с разборками, то вежливо посылаю. Если не понимают, посылаю прямым текстом.

[aca300]

Сообщение от TolR

Все просто в идеале достаточно всего лишь убрать цифру, либо снизить её до единицы.
А самое главное запустить механизм, чтобы это работало.

Цифру Вы не снизите до 1т. Сейчас 2/3 машин массой >1т. Да и категория "В" в правах мне позволяет парковать авто с массой до 3,5т (например Кайен или Газель). А вот все Т/С не попадающие под категорию "А" и "В" можно парковать только на проезжей части или специальных местах, но не во дворах.

[Dima N]

Сообщение от aca300

все Т/С не попадающие под категорию "А" и "В" можно парковать только на проезжей части или специальных местах, но не во дворах.

Где, простите?!
Специальных мест у меня в округе точно нет.
По поводу проезжей части, я не в курсе как у Вас, там везде знаки "остановка запрещена" и "полоса маршрутных ТС".
Фура лезет на стоянку легковых, войны нет, видимо как-то договариваются.

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее написано было в 13:27 ----------

Ах да, почему фура?
Через 5 км ТТК, и за километр, висят знаки. Проехать можно только ночью!

[aca300]

Сообщение от Dima N

Где, простите?!
Специальных мест у меня в округе точно нет.
По поводу проезжей части, я не в курсе как у Вас, там везде знаки "остановка запрещена" и "полоса маршрутных ТС".
Фура лезет на стоянку легковых, войны нет, видимо как-то договариваются.

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее написано было в 13:27 ----------

Ах да, почему фура?
Через 5 км ТТК, и за километр, висят знаки. Проехать можно только ночью!

Мск, это не вся Россия. Хотя и в Москве есть пустыри для парковки. Если около Вас их нет, значит вообще нет. Так же к проезжей части относятся и дублёры. Не сужайте мир только до своего двора.
А то что фуры занимают места легковушек, так благодарите власти Московские. Такие у вас в Мск правила. Сколько раз попадал, встал утром под разгрузку, выгрузился, а выехать не могу. Жду ночи. А где отстаиваться? Думаете от нечего делать стою весь день? А с декабря ещё и газелям воздух перекрыли своим грузовым каркасом. Теперь только по центральным магистралям движение. А на ком всё это отражается? На жителях.
Так что водители грузовых не от нечего делать занимают места легковушек.

[serg_vrn]

Сообщение от Dima N

Где он есть?! когда стоишь на остановке в 19:10 по 15-20 минут, а работая допоздна, как я, можно пройти 7 остановок и не встретить троллейбуса.
И это в 5 км. от ТТК Москва.
Боюсь представить что в других местах.

В Москве плохой транспорт? Может не очень дешовый - это да. А с какой стати я должен думать о проблемах водителя грузовичка? Он что, сильно озабочен проблемами не водителей? Хочет спать не по 4 часа в день - да кто ему не дает? Кстати у большегрузов с тахграфами не заболуешь 8 часов на водителя в день, выше - штраф.

[Бог Войны]

Сообщение от HID

Бог Войны, а зачем парковочные места во дворах для большегрузов? А если у меня вертолет в собственности, можно мне на детской площадке с десяток квадратных метров занять из-за того, что чиновники не соизволили выделить место под вертолетную площадку во дворе МКЖД?

Предлагаю до абсурда все-таки не доводить. А на вопрос почему во дворах - отвечу. Потому что водитель здесь живет. С улиц его тем или иным способом уже выжили, знаки, платная парковка и прочее. Специальных площадок в шаговой доступности не предусмотрено. Он, конечно, может уехать по пробкам за тридевять земель до своей автобазы. Но: это его время, которое он мог провести с детьми; это перепробег машины и затраты на гсм; это лишнее нерациональное добавление трафика и создание дополнительных пробок. В чем я не прав?

[serg_vrn]

А фура не должна стоять на автобазе? Водитель не может отогнать ее и вернуться на личном легковом транспорте? Развиваем дальше: гаишники должны держать машину у подъезда? Водители УАЗов ППС? Водители автозаков? У меня недалеко от дома растворный узел - там живут четырехосные бетономешалки они чем -то хуже? Кто на рояле играет тот его и носит?

[alexx_prg]

Сообщение от Бог Войны

Специальных площадок в шаговой доступности не предусмотрено.

Требовать шаговой доступности для парковок грузовиков - это уже перебор. Водители автобусов же не ставят их около своего дома. Грузовики должны стоять на автобазах и на паркингах терминалов, а водители добираться домой общественным или личным автотранспортом. Раньше так всегда и было, и все считали это абсолютно нормальным.

[Dima N]

Сообщение от serg_vrn

В Москве плохой транспорт?

Отвратный.

Сообщение от serg_vrn

А с какой стати я должен думать о проблемах водителя грузовичка? Он что, сильно озабочен проблемами не водителей?

Вот так и живем...
Все насрали друг на друга, власти насрали на всех сразу...
Вроде есть законы и правила, но тоже соблюдать не обязательно.
А лица поставленные контролировать соблюдение тоже насрали, и просто занимаются побочным заработком.

Хорошо в стране Родимой жить!!!

---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее написано было в 15:21 ----------

Сообщение от alexx_prg

Водители автобусов же не ставят их около своего дома

Кто б им дал, на обед приезжают регулярно, выделенки ж.

[TolR]

Сообщение от Бог Войны

... Он, конечно, может уехать по пробкам за тридевять земель до своей автобазы..это перепробег машины и затраты на гсм; это лишнее нерациональное добавление трафика и создание дополнительных пробок. В чем я не прав?

Во всем не прав, даже лишнее время на семью не факт, а остальное озвученное без вариантов с точностью до наоборот... лишний пробег грузовика база-дом-база, доп ГСМ, доп трафик с доп возможностью создания пробок, ну и стоящий даже на внутриквартальной дороге грузовик обычно потенциальный источник ДТП, так как без вариантов сужает проезжую часть и ограничивает обзор.

[aca300]

Сообщение от alexx_prg

Водители автобусов же не ставят их около своего дома. Грузовики должны стоять на автобазах и на паркингах терминалов, а водители добираться домой общественным или личным автотранспортом. Раньше так всегда и было, и все считали это абсолютно нормальным.

Не живите прошлым, живите настоящим.
Половина коммерческого транспорта в частных руках. О каких автобазах речь? А фуры вообще отдельная история. Рейс длится до месяца. Автобусы в рейсах по неделе. На остальном транспорте ездят наёмники, они паркуются где хотят. У всех глонасы и gps. За ними следят за компом. На автобазах сейчас паркуется только городской транспорт.

[TolR]

Сообщение от aca300

Не живите прошлым, живите настоящим.
Половина коммерческого транспорта в частных руках. О каких автобазах речь?.... На автобазах сейчас паркуется только городской транспорт.

С чего такой вывод? Лично знаю несколько частников, и не только в МСК, которые арендуют места для своей техники на промышленных территориях, и конечно выбирали поближе к дому, но основной момент в выборе все одно ценник аренды, также есть те кто купил домик в пригороде с большой территорией под стоянку, а не под огород.
И да бывают и те кто не в состоянии нормально содержать подобные авто, и свой хлам которому место на чермете ставят под окна многоквартирных домов.

[aca300]

Сообщение от TolR

С чего такой вывод? Лично знаю несколько частников, и не только в МСК, которые арендуют места для своей техники на промышленных территориях, и конечно выбирали поближе к дому, но основной момент в выборе все одно ценник аренды, также есть те кто купил домик в пригороде с большой территорией под стоянку, а не под огород.
И да бывают и те кто не в состоянии нормально содержать подобные авто, и свой хлам которому место на чермете ставят под окна многоквартирных домов.

Вывод из личного опыта.