Аннулирование регистрации и снятие гос.номеров за тюнинг автомобиля

[zhiv]

8 сентября 2015 г. Верховный Суд РФ принял решение №АКПИ15-827 в соответствии c которым инспекторы ГИБДД получили право аннулировать и снимать гос. знаки, если изменения в конструкции Т.С. не зарегистрированы, на основании приказа МВД РФ от 24 ноября 2008 г. N 1001"О порядке регистрации транспортных средств", который гласит:

При установлении органом внутренних дел, проводящим проверку, обстоятельств, указанных в пункте 3 настоящих Правил, регистрация транспортного средства прекращается (аннулируется) регистрационным подразделением по месту регистрации транспортного средства. При прекращении (аннулировании) регистрации признаются недействительным конкретное регистрационное действие (несколько регистрационных действий) и все последующие регистрационные действия. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, регистрационные знаки в случае их наличия сдаются в подразделение Госавтоинспекции и утилизируются в установленном законодательством Российской Федерации порядке. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, кроме признанных поддельными, а также регистрационные знаки, не предоставленные в регистрационное подразделение, выставляются в розыск.

Пункт 3 гласит:
"Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:

…транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения…"

Владельцы подготовленных автомобилей, попавших под раздачу, уже начали получать вот такие бумаги:



https://www.drive2.ru/l/1429508/

Ребят, прошу внимания!
Пару дней назад меня остановили на посту и начали придираться к
1. кенгурятнику,
2. порогам,
3. багажнику,
4. свету на багажнике,
5. свету на кенгурятнике,
6. шноркелю,
7. подумали что у авто доработки по подвеске
8 и !ВНИМАНИЕ! нестандартным колесам!

https://www.drive2.ru/c/2894899/

[Ty160]

Уважаемый Serega_91, скажите, а сейчас, в свете нынешнего, безудержного затягивания гаек и передела сфер влияния, наблюдается ажиотаж, наплыв страждущих и обременённых, желающих жить с законом в ладу, под дверями Вашей организации?

[Serega_91]

Сообщение от Ty160

Уважаемый Serega_91, скажите, а сейчас, в свете нынешнего, безудержного затягивания гаек и передела сфер влияния, наблюдается ажиотаж, наплыв страждущих и обременённых, желающих жить с законом в ладу, под дверями Вашей организации?

Лучше на Ты.
Был на работе пару недель назад... нет никого, так как не дают сейчас справки. И так уже давно.

[Ty160]

Сообщение от Serega_91

...нет никого, так как не дают сейчас справки. И так уже давно.

Круг замкнулся.

Сообщение от Serega_91

Лучше на Ты...

Легко!

[SergeyPershin]

Почти у каждого в городе наверно есть политехнический институт,автомеханический техникум.В общем тот учебный "комбинат" с "автомобильной" кафедрой.
Разве эти кафедры не занимаются экспертизой и "выдачей справок"? Уж лицензию на такой вид услуг им "получить" проще-простого.


У меня на службе переоборудовали пассажирскую ГАЗель 12 местную под 8 местную "выкидыванием" лишних сидений.Для этого пришлось сделать экспертизу в Политехническом университете им.Алексеева(г.Н.Новгород).И вот уже с результатами обращались в ГИБДД для переоформления.

[Ty160]

Сообщение от SergeyPershin

...Уж лицензию на такой вид услуг им "получить" проще-простого.

В Собянинске, у ВУЗов, лицензии на обучение отзывают пачками...
Им сейчас не до профильной деятельности. Живыми бы остаться.

[SergeyPershin]

Сообщение от Ty160

В Собянинске, у ВУЗов, лицензии на обучение отзывают пачками...
Им сейчас не до профильной деятельности. Живыми бы остаться.

Не в тему темы,но это ВУЗы 10-летней "выдержки" появившиеся в конце 90х-начале 2000х.Такие действительно требуют "пинка под зад".
Вряд ли такие ВУЗы технические с как минимум полувековой историей.
В нашей стороне таких "клоуновских" закрытых ВУЗов тоже хватило...юристы,экономисты и другие "бумажные тигры".

[aGt]

Сообщение от SergeyPershin

Почти у каждого в городе наверно есть политехнический институт,автомеханический техникум.В общем тот учебный "комбинат" с "автомобильной" кафедрой.
Разве эти кафедры не занимаются экспертизой и "выдачей справок"? Уж лицензию на такой вид услуг им "получить" проще-простого.


У меня на службе переоборудовали пассажирскую ГАЗель 12 местную под 8 местную "выкидыванием" лишних сидений.Для этого пришлось сделать экспертизу в Политехническом университете им.Алексеева(г.Н.Новгород).И вот уже с результатами обращались в ГИБДД для переоформления.

Эм...Вопрос то поставили, как раз убрать такие и подобные "фирмочки". У таких конторок практически ничего нет,а бумажки выдавали "из воздуха"...
Такие организации не отвечают принятым критериям к испытательным лабораториям.
Зря так думаете,не так то и просто получить Если хочешь работать,с начало требуется "вложиться",на оборудование и подготовку специалистов/экспертов. Суммы там, то же не хилые....

[Ty160]

Мужчины, мои товарищи, приняв за неизбежность, данную ситуацию, решили отказаться от "заточенных машин" и использовать мой и приятельский дастеры. Но!... Нам нужны фаркопы, а это "изменение конструкции ТС, доп. оборудование и вмешательство в электрику"...
С таким набором мой путь лежит в НАМИ, а оне не принимают и я апять попал?...

[Александр 23рус]

все это полная фигня .вам за фаркоп и так скорей всего никогда ничего не скажет ,но для успокоения своей совести и разводил -гайцев ,при преобретении фаркопа ,возьмите сертификат ,в приложении обязательно будет указанно на какие авто распространяется и уСё.

в догонку ,хотя бестолковая болтовня
https://youtu.be/9Vx3C6PiMjY

себе поставил фаркоп с москвич 2140(валялся без дела),стал отлично ,нет никакого сертификата .но я и не собираюсь ,что то доказывать ,это они пусть доказывают . а оно им надо если деньгу не даешь ,а мимо фура за фурой .а ты сидишь и счетаешь вслух их упущенную выгоду. да нафиг им эти переделки

[aGt]

Сообщение от Ty160

Мужчины, мои товарищи, приняв за неизбежность, данную ситуацию, решили отказаться от "заточенных машин" и использовать мой и приятельский дастеры. Но!... Нам нужны фаркопы, а это "изменение конструкции ТС, доп. оборудование и вмешательство в электрику"...
С таким набором мой путь лежит в НАМИ, а оне не принимают и я апять попал?...

Нужно читать нормативные требования,что именно подпадает под изменение конструкции ТС
Сам глубоко не читал,но...тяговосцепное есть в перечне аксессуаров дилера и Рено,и ими ставится официально.Стороннее же должны иметь свои доки.
По поводу получения и внесения изменений,пока не решены межведомственные вопросы,оформить у тех кто пока сейчас может,до перекройки данного рынка,до нового разделения ответственостей между этими ведомствами.
И в который раз, техосмотр - разрешительная бумажка. Человек выдавший диагностическую карту, подтвердил, что все соответствует,и документы в их числе...

[r7khs]

В прошлом году доехал до Иркутска с велокреплением(самодельным), на фаркопе заводском. Никто вопросов не задавал. В этом году собираюсь на Урал тоже с велосипедом. Уже нельзя получается? Задал вопрос юристам - На фаркопе стоит багажник для перевозки велосипеда. Это переоборудование? Ответ - нет, это не является переоборудованием. Где правда?

[spb-orel]

Мужик попал ))

[Hudozhnik]

Партнер по сертификации периодически напоминает о своем существованием отправкой электронных писем о предлагаемых услугах.
Например, недавно:

Добрый день!

Центр сертификации продукции и услуг «УфаТест» предлагает Вам сотрудничество.
Направления нашей деятельности, прежде всего, -это:
- Сертификаты соответствия ГОСТ Р, Технического регламента Таможенного союза;
- Декларации соответствия по ГОСТу, техническим условиям;
- Сертификация ISO 9001, ISO 14001, ISO 18001, OHSAS, ХАССП;
- Разработка и регистрация нормативно-технической документации: ТУ (Технические Условия), ТИ (Технологическая Инструкция);
- Отказные письма (для торговли и таможни);
- Сертификаты в области пожарной безопасности;
- Свидетельства о государственной регистрации, экспертные заключения;
- Сертификация работ и услуг (кафе и ресторанов, автосервисов, гостиниц и санаториев, парикмахерских, туристических, ремонта, монтажа и др.).
А ТАКЖЕ НАШИ НОВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ:
• Регистрация товарного знака;
• Аттестация рабочих мест, специальная оценка условий труда, производственный контроль;
• Патентование продукции и процессов;
• Полное экологическое сопровождение предприятий по природоохранным документам;
• Бухгалтерское и юридическое сопровождение;
• Присвоение и разработка штрих-кодов;
• Оформление всех видов лицензий;
• Обучение аудиторов по система менеджмента качества.

Я пишу в ответ, ребят, вы крутые - мне нужно сертифицировать лебедку и бампер силовой.
А они в ответ - НИКАК НЕ МОЖНО(((

Процедура узаконивания переделок не должна по сложности отличаться от узаконивания перепланировок квартир. В чем то эти явления схожи, но пути несопоставимы. Госдура, еть , одним словом!

[Александр 23рус]

пока у соседей ,но видимо и нам стоит готовиться
https://youtu.be/AcR0FGUo9nU

[alex_175]

Ничего не понимаю, блин ну продавайте тогда как оружие, по охот билетам, только сертифицированным сервисам. Не понимаю интересно а колпаки декоративные на колеса тоже ставить нельзя

[Туман]

Сообщение от Александр 23рус

пока у соседей ,но видимо и нам стоит готовиться
https://youtu.be/AcR0FGUo9nU

Так и у нас это так же по новым правилам http://www.kolesa.ru/article/ustanov...emy-2016-04-04 только может пока не работает.

[spb-orel]

Начальник отдела технадхзора ГИБДД Владимир Крестьянников

https://www.youtube.com/watch?v=9Vx3C6PiMjY

[Panzerschreck]

Тут все популярно описано https://auto.mail.ru/article/61225-o...=10&fromnews=1

[Yrvip]

Хотелось бы услышать ответ производителя(официальный)ПТ групп и других им проще встать на защиту своей продукции и наших интересов Получается что их сертификаты это просто бумага и проданный товар подлежит возврату

[zhiv]

Госдума подключилась к проблеме легализации тюнинговых машин
Депутат Анатолий Выборный предложил создать рабочую группу для обсуждения проблем легализации тюнинга. Заняться этим вопросом единоросса побудил внезапный всплеск внимания ГИБДД к нестандартным модификациям автомобилей.

http://www.zr.ru/content/news/901576...las-k-problem/

Сперва создали проблему, теперь давай героически с ней бороться!