Нештатная ситуация: нет зажигания, нет ничего

[Chip_SET]

Что значит подсоединить? Гайками прикручивать надо.

[Strusto]

Сообщение от Chip_SET

Что значит подсоединить? Гайками прикручивать надо.

Провод для прикуривания?

[Дмитрий69]

Сообщение от vag045

снять провод с минуса акку, взамен подсоединить к минусу

А зачем снимать, контакта и так нет. Поверх клеммы на аккумуляторе и смотреть что будет. Если что то измениться, то копать в данном направлении дальше.
Зачем два провода? Двигатель крепится к двигателю через подушки, не жестко, электрического контакта прямого нет. Поэтому обычно делают с соединением на аккумуляторе силовые цепи, минус на двигатель и кузов, плюс на втягивающее и на схему электропотребления, скорее всего в блок предохранителей двигателя.
Про отгнившую массу на дастерах, не слышал, но после стойки можно провод перенести на двигатель и если дело в этом проблема локализуется.
Похожую картину может дать замок зажигания или шпилька для крепления минусовых проводов в салоне, она как раз находиться за приборной панелью, ну, по крайней мере в дорестайле. Туда все массы от салонных блоков сходятся, туда же и массу от сигналки вешают обычно, бывает обратно гайку не до конца обратно закручивают
Я бы, если эксперимент с массой не поможет с замка и начал. На нем постоянный плюс есть на толстом красном проводе, и схемы вроде есть с номерами контактов, можно даже наобум найти напряжение и посмотреть поворачивая ключ пропадает оно или нет.

[Chip_SET]

Сообщение от Strusto

Провод для прикуривания?

Ну видно что есть у человека то и берет. Но там надо нормально соединять а не на крокодилах цеплять

[Strusto]

Сообщение от Chip_SET

Но там надо нормально соединять а не на крокодилах цеплять

Вначале надо найти, где контакт теряется, м.б. он в другом месте, в плюсовой клемме, к примеру.

[vag045]

Сообщение от Strusto

Провод для прикуривания?

Не совсем понятен сарказм. Разве при прикуривании от другого автомобиля по этим проводам не идет сильный ток? А также при старте с пускового устройства с крокодилами, подключенными мимо аккумулятора?

[gthgtylbrekzh]

Сообщение от vag045

Не совсем понятен сарказм. Разве при прикуривании от другого автомобиля по этим проводам не идет сильный ток? А также при старте с пускового устройства с крокодилами, подключенными мимо аккумулятора?

Бывает что внутри аккумулятора перегнивает перемычка между банками и ток идёт через электролит,поэтому стоит ,для проверки самого аккумулятора ,подключить мощную нагрузку непосредственно к аккумулятору ,или проверить его нагрузочной вилкой (стоит рублей 600) Провод для прикурки подойдёт для проверки массы (ничего не надо отключать) Соединить минус АКБ и двигатель в надёжном месте и попробовать включить стартер

[Chip_SET]

Может все таки найти человека кто посмотрит?

[Strusto]

Сообщение от vag045

Не совсем понятен сарказм.

Не к Вам, а ток весь, конечно, идет по проводам

[gthgtylbrekzh]

это лучший вариант

[Alek-han]

Сообщение от vag045

Завтра начну смотреть.
А что может издавать такой звук, словно выстрелили из пневмопушки: Пу-у!? Резко, пугающе. После чего все погасло.

Скорее всего короткое замыкание в цепи стартера.

---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее написано было в 00:21 ----------

Сообщение от vag045

Исходя из ваших советов, собираюсь произвести следующую проверку:

Если есть помощник, проще всего подключить вольтметр к самому аккумулятору(чтобы исключить возможно плохой контакт) и попросить завести авто. Если напряжение просядет ниже 8 В, то беда в стартере или его проводке(короткое замыкание).

[Strusto]

Сообщение от Alek-han

... и попросить завести авто. Если напряжение просядет, то беда в стартере или его проводке.

Наоборот, если не просядет на клеммах, то дело в проводке

[Alek-han]

Сообщение от Strusto

Наоборот, если не просядет на клеммах, то дело в проводке

Если не просядет, то дело в плохом контакте.

[-=Df=-]

Сообщение от vag045

Исходя из ваших советов, собираюсь произвести следующую проверку:
снять провод с минуса акку, взамен подсоединить к минусу акку один конец провода, предназначенного для прикуривания авто, второй конец к гайке амортизатора. И попробовать запустить двигатель. Если сие чудо произойдет, то это точно будет означать, что проблема плохого контакта минусового провода.
Прав ли я в своих рассуждениях?

Или правильнее будет второй конец подсоединить на двигатель ( только куда?)

правильнее, как уже тут советовали, будет найти грамотного человека, который сможет разобраться в проблеме. Не обижайся, но у тебя с этим очень плохо

[vag045]

Сегодня потеплело, занялся машиной.
Прозвонил мультиметром предохранители - все рабочие.
Подключил аккумулятор, напряжение на клеммах 12,76.
Включил зажигание - панель светится, ошибки на ней те же, сигнализация и прочее работает.
Пытаюсь завести двигатель - стартер замаслал (!), но не схватывает.
Прокинул дополнительно черный провод для прикуривания на минус акку и двигатель.
Завожу - эффект тот же: не схватывает.
Снимаю клеммы, закрываю лавочку...

[Strusto]

Сообщение от vag045

Пытаюсь завести двигатель - стартер замаслал (!), но не схватывает.

Так, работу бензонасоса слышно?

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от vag045

Разве при прикуривании от другого автомобиля по этим проводам не идет сильный ток?

Масса надёжная. А у Вас - вопрос. Первым делом Вам посоветовали проверить, а Вы в дебри лезете.

[vag045]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Масса надёжная. А у Вас - вопрос. Первым делом Вам посоветовали проверить, а Вы в дебри лезете.

Если б я мог найти и добраться до контактов массы с двигателем, стартером и тп, то давно бы это сделал. Поэтому и ищу обходные маневры, чтобы по косвенным признакам определить неисправность. Как говорится, не от хорошей жизни. Машина стоит во дворе у парадной.

Завтра начну рассматривать два варианта: приглашать автоэлектрика на выезд или грузить на эвакуатор и везти на СТО. Возникают вопросы:
- сможет ли автоэлектрик помимо диагностики еще и устранить проблему в "полевых условиях"?
- какой вариант приемлем по цене?

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее написано было в 15:43 ----------

Strusto, К сожалению, я не знаю как должен шуметь бензонасос
Кроме сухого звука проворота стартера ничего не было слышно.

[Strusto]

Сообщение от vag045

Strusto, К сожалению, я не знаю как должен шуметь бензонасос

Обычно, завожу так, ключ поверну в положение "зажигание"-загораются лампы на панели и некоторое время слышно шум б/н, когда б/н отключится, тогда уже ключ поворачиваю в положение "Стартер".

[vag045]

Бензонасос не работает. Идет сигнал блокировки бензонасоса на реле. Приезжал автоэлектрик. Просканировал. ГаражПро выдала ошибки ABS и Трансмиссии... В общем, посоветовал обратиться к официалам.
Значит, предстоит эвакуация.