Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2015-
Важная информация
Старый 23.03.2021, 02:01   #581
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:56
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
ну не совсем проще,копий было достаточно поломано! Теперь реальная стальная пробка толщиной неменее 3см в штуцере на колекторе вып.Снят сам клапан и теплообменник,зато места теперь дуром! турбу снять если что вообще не проблема
естественно прошивка с которой чека нет с откл разъемом.см профиль.
Ну так эмулятор тоже не панацея, воздух через клапан не идет и ЭБУ его не видит......вот тебе и чек сразу.

---------- Добавлено в 02:01 ---------- Предыдущее написано было в 01:49 ----------

Цитата:
Сообщение от Accel Посмотреть сообщение
Ваше высказывание вызвало у меня одну мысль: Кого защищает ЕГР от вредных выбросов? На мощностных режимах не работает? Хорошо. Значит считается, что не ничего страшного. На ХХ. Встал на светофоре, когда ветер в корму. И свой же выхлоп попадает в салон. Далее окислы азота в наших легких превращаются в азотную кислоту и ... И водителю дизельного автомобиля этой гадости достается больше, чем другим участникам движения. Так кого защищает ЕГР? Что дороже свое здоровье или двигателя?
Вы меня конечно извините , но экология это и есть забота о здоровье людей. Поэтому ЕГР сейчас и ставят (даже на бензиновые машины). Еще на машины ставят катализатор который тоже помогает не ухудшить экологию , а в следствии чего и здоровье человеков.....
Вы не правильно меня поняли , я как раз не против ЕГР, я против когда неправильно понимают его работу..
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 23.03.2021, 09:45   #582
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от ViBer
воздух через клапан не идет и ЭБУ его не видит......вот тебе и чек сразу.
У дастеров данный параметр не контролируется,контрольпо цепи сервоприводу клапана.Проверенно за пару лет.был просто заглушен и авто не перепрошивался.
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2021, 13:21   #583
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:56
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
У дастеров данный параметр не контролируется,контрольпо цепи сервоприводу клапана.Проверенно за пару лет.был просто заглушен и авто не перепрошивался.
ну если так ,то вставлю пробку пока горантия..
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2021, 01:57   #584
Crab12
Новичок
 
Аватар для Crab12
Подробнее

Онлайн: Crab12 вне форума
Был(а): 06 ноя 2022 02:39
Адрес: .
Автомобиль: .
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

А вот их услугами никто не пользовался?
https://mr-chip.ru/otklyuchenie-egr/
Вроде, все в комплексе делают - егр, сажевый фильтр и прошивку на евро2.
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 09:53   #585
Gtimur
Новичок
 
Аватар для Gtimur
Подробнее

Онлайн: Gtimur вне форума
Был(а): 24 дек 2021 12:57
Адрес: Елабуга
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Всю тему перечитал, так и не нашел то, чего искал, а именно, если ли у кого размеры заглушки этой, которая перекрывает гофру от выпускного коллектора. Увидел что можно 5 рублевую монету использовать, но все же хотелось чем то посерьезней перекрыть. Есть готовые комплекты в продаже на реновские двигателя 1,9, а на 1,5 не нашел.
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 10:17   #586
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от Gtimur
Увидел что можно 5 рублевую монету использовать,
Не делай так, это я так начинал,самое простое прошивка с отключенной маской и снять разъем.Либо уже полностью искоренять как я ,места больше .удобно быстро если что турбу снять и т д. Либо гофру снять и с обоих сторон заглушить стальными толстыми пробками.У меня такой заглушен коллектор.А чугунка и теплообменник сняты полностью,патрубки ОЖ заглушены пробками.Клапан ЕГР снят а в его полость установлена трубка подходящего диаметра для гермитизации.(Сгон самопальный дюймовый валялся лет 10 в гараже пинал его а он как раз идеально подошел.
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 16:09   #587
Toiran
Новичок
 
Аватар для Toiran
Подробнее

Онлайн: Toiran вне форума
Был(а): 09 сен 2021 11:43
Адрес: Орёл
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dci 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Приветствую.
Такой вопрос. Сегодня при езде по трассе услышал лёгкий-лёгкий хлопок, а далее в районе клапана ЕГР при нажатии на педаль газа начался шипящий звук, как буд-то где-то начало гнать воздух. При этом тяга не пропала от слова совсем. Звук появлялся плавно, а вот пропадал резко около 2к по тахометру, как будто клапан какой его перекрывает. При дальнейшем наборе оборотов появлялся снова и пропадал. Остановился, осмотрел подкапотку... Думал что сорвало или прохудился какой-то патрубок во впуске. Всё чисто и чётко. На холостых шипение слышу чётко в районе клапана ЕГР, но очень очень лёгкое. При прогазовке усиливается, но не сильно. А вот когда начинаю ехать и под нагрузкой, то звук сильный. Было решено ехать помаленьку дальше до дома районе 2к оборотов там где звук пропадал. Через некоторое время езды звук изменился на слегка присвистывающий. А теперь вообще практически пропал. И слышен совсем кратковременно при хорошем нажатии на педаль газа.
Клапан ЕГР у меня отключён программно и отключен разъём. До гаража ещё не добрался. Но заранее решил уточнить может кто сталкивался? Куда лезть сперва?)
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 16:41   #588
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 21 мар 2024 10:28
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от Toiran Посмотреть сообщение
Приветствую.
Такой вопрос. Сегодня при езде по трассе услышал лёгкий-лёгкий хлопок, а далее в районе клапана ЕГР при нажатии на педаль газа начался шипящий звук, как буд-то где-то начало гнать воздух. При этом тяга не пропала от слова совсем. Звук появлялся плавно, а вот пропадал резко около 2к по тахометру, как будто клапан какой его перекрывает. При дальнейшем наборе оборотов появлялся снова и пропадал. Остановился, осмотрел подкапотку... Думал что сорвало или прохудился какой-то патрубок во впуске. Всё чисто и чётко. На холостых шипение слышу чётко в районе клапана ЕГР, но очень очень лёгкое. При прогазовке усиливается, но не сильно. А вот когда начинаю ехать и под нагрузкой, то звук сильный. Было решено ехать помаленьку дальше до дома районе 2к оборотов там где звук пропадал. Через некоторое время езды звук изменился на слегка присвистывающий. А теперь вообще практически пропал. И слышен совсем кратковременно при хорошем нажатии на педаль газа.
Клапан ЕГР у меня отключён программно и отключен разъём. До гаража ещё не добрался. Но заранее решил уточнить может кто сталкивался? Куда лезть сперва?)
Было такое, сразу и не увидишь. Это лопнул красный резиновый патрубок дифференциального датчика давления выхлопных газов. Добраться до него не просто нужно снимать 1-ый пластиковый патрубок нагнетательного тракта который идёт от турбины. Можно попробовать увидеть его с помощью зеркала, попросить помощника погазовать и примерно поймёте откуда идёт звук. Вот так он выглядит https://drive2-ru.turbopages.org/dri...4958081908991/
За оригиналом на замену не гонитесь стоит больше 2000 руб. идёт в комплекте со стальной трубкой. На замену подходит топливный дюритовый шланг такой же длинны с внутренним диаметром 5 мм, и два простейших червячных хомута в 50 рублей уложитесь.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

Последний раз редактировалось want_to_be_jeep; 08.09.2021 в 16:42. Причина: П
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 16:46   #589
Toiran
Новичок
 
Аватар для Toiran
Подробнее

Онлайн: Toiran вне форума
Был(а): 09 сен 2021 11:43
Адрес: Орёл
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dci 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

О как... Гранмерси! Начнём с него) Надеюсь долго искать не придётся и это будет именно он.
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 17:20   #590
Toiran
Новичок
 
Аватар для Toiran
Подробнее

Онлайн: Toiran вне форума
Был(а): 09 сен 2021 11:43
Адрес: Орёл
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dci 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Поискал пошукал по этой теме. Наткнулся вот на это https://www.drive2.ru/l/568774342465291442

Человек в конечном итоге выкинул всю эту "халабуду" и заглушил болтом отверстие в коллекторе ввиду того, что прошит, удалена вся экология и заглушен ЕГР.

Внимание вопрос. А может и в самом деле его можно выкинуть если заглушен ЕГР?
Я не экономии ради, а здравого смысла для. Я не до конца знаю на что именно влияет именно этот датчик, но если, как утверждает автор видео, он влияет на работу именно ЕГР, который по сути и не работает вовся, то зачем нам этот датчик?)
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 18:04   #591
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от Toiran
А может и в самом деле его можно выкинуть если заглушен ЕГР?
Естественно! А вот бол лучше какой нибудь медный или бронзовый что бв не прикипел.Но ни в корем случае не алюминиевый! Расплавится при первом же выезде на трассу
На дорестайле этого "гандона" слава богу нет Подобное паскудство внедряется на любом авто.мое мнение это вредители "засланные казачки"! бывает смотришь многие вещи спроектированы идеально и тут бах уродство.Кстати как и гофра ЕГР с трипперными хомутами !
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 19:15   #592
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 21 мар 2024 10:28
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от Toiran Посмотреть сообщение
Поискал пошукал по этой теме. Наткнулся вот на это https://www.drive2.ru/l/568774342465291442

Человек в конечном итоге выкинул всю эту "халабуду" и заглушил болтом отверстие в коллекторе ввиду того, что прошит, удалена вся экология и заглушен ЕГР.

Внимание вопрос. А может и в самом деле его можно выкинуть если заглушен ЕГР?
Я не экономии ради, а здравого смысла для. Я не до конца знаю на что именно влияет именно этот датчик, но если, как утверждает автор видео, он влияет на работу именно ЕГР, который по сути и не работает вовся, то зачем нам этот датчик?)
Не так быстро! У вас рестайл с сажевым фильтром, и я так понимаю он не удален. А эта приблуда как раз и считает по разнице давления количество сажи в фильтре. Без датчика не будет прожигов!
Если сажевик удалите тогда конечно этот датчик не нужен.
А ЕГР тут вообще ни причем!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 21:20   #593
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 21 мар 2024 17:22
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep
А эта приблуда как раз и считает по разнице давления количество сажи в фильтре.
Сошлитесь, пожалуйста, на какой-нить мануал, или учебник, где описан функционал датчика давления перед турбиной.
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 21:56   #594
Toiran
Новичок
 
Аватар для Toiran
Подробнее

Онлайн: Toiran вне форума
Был(а): 09 сен 2021 11:43
Адрес: Орёл
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dci 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Не.. У меня всё удалено давно)
Но самое главное, что Вы оказались правы! Порвало именно этот патрубок...

Пока сделал на время, но в прицеле удалю всю эту беду дабы не волноваться и не лезть лишний раз туда. Пока как и советовали поставил топливную трубку и пару хомутов. В данный момент скинул с этого датчика разъём. Что бы окончательно убедиться в том, что он в моём случае ни на что не влияет.

А теперь мини гайд для таких же как я
Поменять этот патрубок мне удалось без снятия каких либо дополнительных навесных "девайсов".
"Задираем подол" и видим примерно такую картину.



Смотрим по центру в район клапана ЕГР (красная стрелочка) и видим там попку датчика с разъёмом. Отсоединяем разъём.
Далее надо отсоединить датчик. Тут оказалось всё очень просто. Сам датчик висит на кронштейне на фиксирующей клипсе(обведена красным).
Берёмся за датчик и сдвигаем всю эту конструкцию в сторону моторного щита(по зелёной стрелке). ) Заранее запомните или пометьте положение датчика, хотя там и присутствует некая защита "от дурака".



Разжимаем верхний хомут и вытаскиваем датчик из патрубка.





Далее вращательными движениями снимаем патрубок с трубки идущей к выпускному коллектору.



Вот и наш разорванный патрубок.





Датчик и клипса отдельно





Собираем всё в обратном порядке.
Опытным путём было выявлено, что сначала проще надеть новый патрубок на трубочку, закрепить хомутом. Потом вставить в патрубок датчик и прикрепить хомут.



Операция проходит конечно не через "выхлопную трубу" но всё же местечко там не самое удобное) Но для меня было проще поизголяться минут 20, нежели снимать 2 воздушных патрубка. А в целом ничего особо сложного. Бывают места и погеморройнее.

Скоро менять масло. Полезу снизу тогда посмотрю как отвинтить патрубок от коллектора будет проще. Если удастся, то обязательно расскажу как прошло.
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 22:48   #595
mgt79
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для mgt79
Подробнее

Онлайн: mgt79 вне форума
Был(а): 26 мар 2024 19:26
Имя: Александр
Адрес: Новгородская область
Автомобиль: Рено Дастер 12 год+мото+снежик. Рено Дастер 2015 , дизель.
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от Toiran Посмотреть сообщение
Не.. У меня всё удалено давно)
Но самое главное, что Вы оказались правы! Порвало именно этот патрубок...

Скоро менять масло. Полезу снизу тогда посмотрю как отвинтить патрубок от коллектора будет проще. Если удастся, то обязательно расскажу как прошло.
Первый раз трудно )) я уже это проделываал ( снимал датчик с трубкой) раза три ))
Да , у меня ещё и сам датчик умер (( пока езжу с Джеки ,, на расход не влияет .
  Ответить с цитированием
Старый 09.09.2021, 05:45   #596
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 21 мар 2024 10:28
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Toiran

"Задираем подол и видим примерно такую картину"
Помойте движок!
Мою двигатель на мойке активной пеной где-то 1 раз в 2 месяца, все работает отлично и под капотом красота.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
  Ответить с цитированием
Старый 09.09.2021, 11:41   #597
Toiran
Новичок
 
Аватар для Toiran
Подробнее

Онлайн: Toiran вне форума
Был(а): 09 сен 2021 11:43
Адрес: Орёл
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dci 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep Посмотреть сообщение
Toiran

"Задираем подол и видим примерно такую картину"
Помойте движок!
Мою двигатель на мойке активной пеной где-то 1 раз в 2 месяца, все работает отлично и под капотом красота.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
Мою периодически, но авто много живёт в полях, так что это нормальная картина. Можно сказать ещё чистая)))
  Ответить с цитированием
Старый 09.09.2021, 19:28   #598
Sergei Ivanovih
Новичок
 
Аватар для Sergei Ivanovih
Подробнее

Онлайн: Sergei Ivanovih вне форума
Был(а): 20 авг 2022 14:16
Адрес: Красноармейск
Автомобиль: Reno Daster 1 Рестайлинг
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от Toiran Посмотреть сообщение
Мою периодически, но авто много живёт в полях, так что это нормальная картина. Можно сказать ещё чистая)))
До моешься , потом форсунки не снимешь(прикипят) Был у меня такой гемор на Куге 163л.с.(хорошо смогли высверлить не снимая головы).
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2021, 21:08   #599
Александр Ю.
Старожил
 
Аватар для Александр Ю.
Подробнее

Онлайн: Александр Ю. вне форума
Был(а): 19 мар 2024 21:38
Адрес: г. Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер К9К 858
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

После снятия клапана интеркулер кто-нибудь отключал?
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2021, 21:44   #600
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 28 мар 2024 11:17
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от Александр Ю. Посмотреть сообщение
После снятия клапана интеркулер кто-нибудь отключал?
Ещё турбину можно отключить, и ездить на овоще в 50 сил
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Новую турбину 1,5dCi Хокинз Запчасти, расходники 0 26.06.2013 21:11
svetolovec / Privilege 1.5dci / Дизель, из первых в Туле svetolovec 1,5 dci диз.2011-/2015- 105 03.09.2012 09:43

Часовой пояс GMT +3, время: 14:36.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot