OBD-2 или диагностика через комп своими руками.Кто какими сканерами и программами пользуется?Как успешно?С какими трудностями сталкивается и как их решает?
Цитата:
Сообщение от Maugli
Пользуйтесь на здоровье
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Цитата:
Сообщение от ilion
ну уж тогда до кучи все остальное
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Цитата:
Сообщение от ilion
Дополнение:
Torque_Scan - программа к Torque, которая проверяет датчики из общего списка, имеющихся в Torque, на предмет применимости к данной автомашине. После непродолжительной работы Torque_Scan те датчики, которые доступны - зеленеют.
И обновление самого Torque до 1.8.46.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] (38.4 Кб) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] (4.98 Мб)
Цитата:
Сообщение от Sassa
Приобрел себе китайский адаптер и задумался о программах диагностики. Торк не понравился - непонятный. Попробовал хобдрайв - устроил, но вот цена его привела в изумление. Посему так:
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Необходимы root права android, в противном случае лицензия не подтвердится.
Итак, если root права имеются- идем дальше:
- Устанавливаем hobdrive_android из архива, можно попробовать зайти, но попросит лицензию, не беда;
- Устанавливаем Lucky_Patcher из архива.
- Запускаем Lucky Patcher, в левом нижним углу нажимаем на инструменты, видим надпись (установить модифицированный Google play) устанавливаем нужную версию маркета, если никаких ошибок не было, Вам сообщат, что маркет установлен, но нужно пропатчить core.jar - нажмите "Да".
- Всё готово, хобдрайв больше не просит лицензию. У меня работает.
Лаки патчер потом можно удалить, маркетом пользоваться как обычно.
При установке маркета нужен интернет - ЛП его из сети подтягивает.
И про сам маркет:
•В этом моде маркета изменена библиотека проверки лицензии (LVL), теперь она отвечает приложению, что его лицензия правильная, если от Google приходит отрицательный ответ о лицензии. Это означает, что если Вы скачаете оригинальную ни кем не изменённую версию приложения, то она будет работать как легально купленная. Это работает даже в режиме оффлайн, т.е. когда интернет на устройстве отсутствует.
•Изменена кнопка "Вернуть платёж". Теперь после ее нажатия приложение остаётся у Вас на устройстве, а деньги возвращаются. Но помните, что вернуть приложение можно только один раз. Когда купите второй раз, уже отказаться кнопкой "Вернуть платёж" он Вам не предложит. Приложение за которое вернули деньги не обновляется само через Google Play, нужно искать новые версии в Интернете на форумах.
•Отключено автообновление маркета, т.е. он не обновит себя, пока Вы сами вручную его не переустановите.
•В этом моде НЕЛЬЗЯ СКАЧИВАТЬ БЕСПЛАТНО ПЛАТНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ!
•Этот вид обмана приложений может не работать при онлайн проверках на серверах разработчиков и прочих трюках (это не панацея).
•Биллинг от Google работает в оригинальном режиме без всяких изменений.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Обновление Torque до версии 1.8.49
и Шкалы приборов racingmeter for torque [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Спасибо ilion
===============================================
Цитата:
Сообщение от eastcowboy
диагностический код неисправности (DTC)
1.6
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
таблицу на стр 31, устройство управления EMS 3130
2.0
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
таблицу на стр 16, устройство управления VALEO V42
1.5
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
таблицу на стр 22, устройство управления DCM 1.2
1.5
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
таблицу на стр 28, устройство управления DCM3.4
Последний раз редактировалось HID; 31.12.2017 в 07:11.
Причина: убрал ссылку на неактуальный софт
так я именнона 1.5 ссыльдал,там и отличия с 2.1 (кастратом )описаны
---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее написано было в 12:09 ----------
я себе еще вот такую штуку через тройник замутил[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
лень каждый раз температуру мониторить смартфоном а нужно лично мне ищу касяк
Теперь у меня в ОДБ два девайса живет HUD и ELM
__________________
С хорошим мотором и ворота полетят. (А.Н.Туполев)
Сделать сложно-просто,сделать просто -очень сложно Дегтярев и Токарев.
Автомобиль может иметь любой двигатель, с условием, что он ДИЗЕЛЬНЫЙ!
__________________
С хорошим мотором и ворота полетят. (А.Н.Туполев)
Сделать сложно-просто,сделать просто -очень сложно Дегтярев и Токарев.
Автомобиль может иметь любой двигатель, с условием, что он ДИЗЕЛЬНЫЙ!
ЕГР [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
С хорошим мотором и ворота полетят. (А.Н.Туполев)
Сделать сложно-просто,сделать просто -очень сложно Дегтярев и Токарев.
Автомобиль может иметь любой двигатель, с условием, что он ДИЗЕЛЬНЫЙ!
ЕГР [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Вот и я подобное нахожу! У меня бензин, ЕГР нету! правда клапан вентиляции картерных газов хрюкает... но на нём нет никакого электронного управления вроде!А DF202 висит в блоке АБС! Вобщем никакой связи...
Может и нет хз ,хотя пишут что на бензинках тоже есть только чуток по другому работает
__________________
С хорошим мотором и ворота полетят. (А.Н.Туполев)
Сделать сложно-просто,сделать просто -очень сложно Дегтярев и Токарев.
Автомобиль может иметь любой двигатель, с условием, что он ДИЗЕЛЬНЫЙ!
Может и нет хз ,хотя пишут что на бензинках тоже есть только чуток по другому работает
Как такового ЕГР на бензине нет! Есть клапан вентиляции картерных газов (его почему-то принимают за ЕГР) и у него нет никакого управления! Из-за не герметичности цилиндро-поршневой группы часть выхлопа попадает в блок и чтоб не вадавило сальники лишние газы этот клапан отправляет обратно во впуск, при этом небольшое избыточное давление в блоке он оставляет! ЕГР же, если не ошибаюсь, забирает часть выхлопа из выпуска и подмешивает во впуск на определенных режимах!
gПро устройсво системы вент картера я прекрасно знаю еще лет 40 назад.имеется ввиду именно система ЕГР на бензомоторах которая выполняет то же самое ,уменьшает окисление воздуха подменой условно инертным газом CO и CO2.Но так как врздух на 80% из азота то окислятся он будет меньше !Те выброс окислдов азота уменьшится.На бензомоторах егр слегка улучшает детонационную стойкость те можно увеличить степень сжатия и как следстивие мощьность мотора.Я Думал что бензодастере с его степенью под11 ЕГР есть.
---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее написано было в 16:32 ----------
Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
Но не находит нужных! DF 202 к примеру!
Возможно не те настройки протокола не от того авто,я бы отсканил с помощью другой программы или обратился к диагностам у которых имеется CANCLIP
__________________
С хорошим мотором и ворота полетят. (А.Н.Туполев)
Сделать сложно-просто,сделать просто -очень сложно Дегтярев и Токарев.
Автомобиль может иметь любой двигатель, с условием, что он ДИЗЕЛЬНЫЙ!
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 4 ч. 18 мин. 50 сек.
Активность
: 659
Онлайн:
Адрес: Земля
Автомобиль: Privilege 4x4 2.0 MT 2016
Re: Диагностический разъем OBD-2
Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
А DF202 висит в блоке АБС! Вобщем никакой связи...
Эта ошибка связи по CAN блока ABS с ЦЭКБС, фактически к ABS не относится, может возникать в том числе и при подключении к OBD неродных диагностических приблуд именно во время диагностики, либо как вариант криво подключенная в CAN сигналка.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Эта ошибка связи по CAN блока ABS с ЦЭКБС, фактически к ABS не относится, может возникать в том числе и при подключении к OBD неродных диагностических приблуд именно во время диагностики, либо как вариант криво подключенная в CAN сигналка.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Вот тоже остановился на этом варианте после прочтения сайта карсканер и увидев свой елм в списке нежелательных!! Сбросил ошибки на заглушенном двигателе и отключил елм! И теперь проверяю только на заглушенном пока ошибок нет! И ещё заказал новый елм 327, который там рекомендуют!
---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее написано было в 12:35 ----------
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 4 ч. 18 мин. 50 сек.
Активность
: 659
Онлайн:
Адрес: Земля
Автомобиль: Privilege 4x4 2.0 MT 2016
Re: Диагностический разъем OBD-2
Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
Пробовал ставить его. Куча образов, поставился как-то "криво" места занимает жуть сколько! Вобщем снёс! Придется ещё раз пробовать! А где качал его?
Да это уж было года 3-4 назад, я не помню где. Ставился по инструкции, там главное последовательность подсовывания образов не попутать. На домашнем компе я бы тоже не стал держать ради одной машины.
Время онлайн: 6 мес. 1 нед. 6 д. 7 ч. 42 мин. 13 сек.
Активность
: 674
Онлайн:
Имя: Александр
Адрес: три-девятое (39) царство
Автомобиль: DusterII 1.5 dCi+Espace IV 1.9 dCi
Re: Диагностический разъем OBD-2
Качается со всем известного трекера, там же инструкции как ставить. Весит много, т.к. в нём база по ВСЕМ авто Рено со времён царя гороха. К сожалению выборочно под одну модель не выделить. Это для дилеров и магазинов, им всё надо.
Я ради одной машины всегда держал, т.к. ремонтировал всё сам, и выбор ЗЧ делал сам, не полагаясь на магазин. Правда с новым Дастером пока не востребован, т.к. ещё не ломался за 5 лет)). Только номера фильтров в начале вытянул.
__________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
А ты хоть раз попробуй - оглянись да посмотри - Что сумел, что сделал, и кто этому рад?! (с) К.Кинчев
Кто захочет -то всегда всего добъется, кто не хочет -тому значит повезло.... (с) АВИА ВИА
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 5 д. 9 ч. 12 мин. 41 сек.
Активность
: 716
Онлайн:
Был(а): 15 апр 2021 08:44
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Duster2015 2.0 4wd МКП ESP
Re: Диагностический разъем OBD-2
Цитата:
Сообщение от Assa
На домашнем компе я бы тоже не стал держать ради одной машины.
я его на выделенной виртуалке поставил. Почти все тяжелые и не часто используемые программы на отдельных VM держу, и друг другу не мешают.
с Dialogys еще хорошо тем, что не надо постоянно забивать свою конфигурацию - просто сохраняю VM, не гася Dialogys.
__________________
Expression, Все доступные пакеты, кроме литья и пепельницы. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 4 ч. 18 мин. 50 сек.
Активность
: 659
Онлайн:
Адрес: Земля
Автомобиль: Privilege 4x4 2.0 MT 2016
Re: Диагностический разъем OBD-2
Цитата:
Сообщение от quq
я его на выделенной виртуалке поставил. Почти все тяжелые и не часто используемые программы на отдельных VM держу, и друг другу не мешают.
с Dialogys еще хорошо тем, что не надо постоянно забивать свою конфигурацию - просто сохраняю VM, не гася Dialogys.
Аналогично, брат У меня этих VM под него даже три - проверенная русская версия, проверенная английская версия и последняя версия - на случай неожиданных сюрпризов (а они бывают) и для экспериментов.
А ни кто не пробовал с помощью DD4ALL активировать функцию ANTI_HIJACR_CF в экране Doorloch. По идее это открытие дверных замков в 2 нажатия (первое -только водительская дверь, второе все остальные). И проводка на замок водительской двери сделана отдельно от остальных дверей (у меня 2019 года выпуска). Есть какие-то мнения???