Периодичность замены ГРМ

[Александр 34]

У меня в гарантийных документах написано 90000 тыс. (Фаза 1) И официал предлагал на 90000 поменять.

[Михалыч35]

Александр 34, Эт как.?

[bubba]

Сообщение от Александр 34

У меня в гарантийных документах написано 90000 тыс. (Фаза 1) И официал предлагал на 90000 поменять.

Год выпуска какой?

[Старос]

Сообщение от RIMM

Правильно.

Но как одни и те же детали вдруг волшебным образом получили увеличенный на 50% ресурс, я не очень понимаю.
Поэтому, менять буду "по-старому", через 60 тысяч пробега.
Слишком велика цена ремонта "в случае чего"...

А как проверить, что это одни и те же детали или их состав?
Есть куда тыкнуть?
Сметану покупал, так 1 пакет неделя гарантии 2-й две недели.
Куда катимся.

[Александр 34]

2015

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее написано было в 22:13 ----------

Сообщение от bubba

Год выпуска какой?

2015

[Михалыч35]

Очень интересно,что произошло через полгода после выпуска моей,в отличии от вашей,что сразу так увеличили побег до замены.

[Александр 34]

Сообщение от Михалыч35

Очень интересно,что произошло через полгода после выпуска моей,в отличии от вашей,что сразу так увеличили побег до замены.

Уверен, что внутрення политика.

[bubba]

Сообщение от Александр 34

2015

Вот те и ответ. с 15 года и повысили до 90... А информация от рено не содержит ничего про рестайлы-нерестайлы... с 15-го и ниипёт...

[J.ZH]

Сообщение от bubba

и повысили до 90

У Рено в европейских версиях, всегда было 90. Просто для России, не зная качества эксплуатации, изменили на 60. Сейчас решили, что большинство ездит не нарушая правила, дороги почти стали лучше, вернули к тому что и было.

[RIMM]

Сообщение от Старос

А как проверить, что это одни и те же детали или их состав?
Есть куда тыкнуть?
.

В том-то и дело, что некуда. Коды как были, так и остались одни и те же.

Сообщение от J.ZH

Просто для России, не зная качества эксплуатации, изменили на 60. Сейчас решили, что большинство ездит не нарушая правила, дороги почти стали лучше, вернули к тому что и было.

Если это откат к европейским ресурсным нормам, то в этом нет ничего хорошего.
У нас количество одних только "экстремально холодных пусков" по европейским меркам, выше на порядки, чем в Европе.

[TiM*]

Сообщение от RIMM

У нас количество одних только "экстремально холодных пусков" по европейским меркам, выше на порядки, чем в Европе.

В европе ремень ГРМ меняют на 120
У нас ремень свободно ходит 90, вообще без вопросов. Оригинальный ремень, другие не пробовал.
Нет смысла менять чаще.

[Bizet]

Всё нормально. Замену ремня ГРМ сделали в 60 тыс. т.к. перестраховались. Можно ездить 90? Можно, главное если этот пробег за 4 года. 90 тыс. за 4 года наездить это в большой степени трассовый пробег т.к. на Дастерах таксуют единицы. Если за 4 года наездили 50-60 тыс. - поменяйте ремень.
У меня 29500 км (авто эксплуатируется 25 дней в месяц) к 5 году эксплуатации . Планирую поменять ГРМ в июне . Потому как холодные пуски в холодном подкапотном пространстве ресурсу ремню не добавляют. А когда ремень прогретый, то износ у него не такой большой.
Если кто сомневается не опасно ли ездить до 90 тыс. - поменяйте раньше. Спокойствие бесценно.

[mario]

Сообщение от Bizet

Можно ездить 90? Можно, главное

Улыбнуло и напомнило старый советский анекдот "можно ли есть Чернобыльские яблоки" Сам буду душить тёзку на замену в 60т.км, хоть и хлопотно будет, не любит профи дурную работу делать даже за деньгь клиента.

[Bizet]

Сообщение от mario

Улыбнуло и напомнило старый советский анекдот "можно ли есть Чернобыльские яблоки" Сам буду душить тёзку на замену в 60т.км, хоть и хлопотно будет, не любит профи дурную работу делать даже за деньгь клиента.

Для чего нужен регламент по пробегу/моточасам/срокам эксплуатации?
Для того чтобы все без исключения люди и организации эксплуатирующие оборудование могли рассчитывать на надёжную эксплуатацию, планирования работ с этим оборудованием.
Для более-менее технически грамотного человека вполне допустимо вносить коррективы в сроки обслуживания и объём регламентных работ.
К примеру замерить зазор свечи и сопротивление, произвести осмотр на предмет эрозии электродов и по результатам продлить эксплуатацию или заменить раньше. Произвести осмотр ремня вспомогательного оборудования. Скорректировать интервал замены воздушного фильтра, масла в зависимости от условий эксплуатации. Вот у меня замена воздушника 15000 по регламенту, но осмотр показал, что нужно менять к 8000 из-за пыльных дорог в районе моей работы. Так же в зависимости от условий можно скорректировать и замену ГРМ. Ежели я буду ежемесячно накатывать по трассе по 10000, то замена ГРМ явно просится к 90 тыс. км (а на сэкономленные деньги я бы лечил образовавшийся гиморрой из-за постоянного сидячего положения ). Потому как старение резины ремня будет меньшим, чем если бы я накатывал этот срок 5 лет. Если бы у меня стабильно были морозы за -35 тогда бы я поменял ГРМ раньше, чем 60 тыс.

[Strusto]

Сообщение от Bizet

Ежели я буду ежемесячно накатывать по трассе по 10000, то замена ГРМ явно просится к 90 тыс. км

В таком режиме с минимумом запусков, т.б. холодных, и 120 и 150т.км можно ремень не менять, имхо.

[mario]

Сообщение от Bizet

Если бы у меня стабильно были морозы за -35 тогда бы я поменял ГРМ раньше, чем 60 тыс.

Понял, убедили -35 у нас за мои 51 ни разу не было, для нас -26 катастрофа, школы закрывают.

[RIMM]

Сообщение от Bizet

Так же в зависимости от условий можно скорректировать и замену ГРМ.

Учитывая мои условия, я буду менять через 60. Хоть и морозов ниже -30 за всю зиму не было.
Нужна уверенность и безотказность.

[Scorp 3]

Буду менять на 90т., если визуально все будет нормально и ролики не запищат. Кстати в роликах можно менять подшипники или однозначно только новые ролики? С ремнем менять понятно, я имею ввиду если раньше запищат.

[Андрей_174]

Сообщение от Scorp 3

Буду менять на 90т., если визуально все будет нормально и ролики не запищат. Кстати в роликах можно менять подшипники или однозначно только новые ролики? С ремнем менять понятно, я имею ввиду если раньше запищат.

Меняю по регламенту при 60.120 не такая Иж затратная часть если делать не у официалов. Но на душе спокойно. При 120 замена вместе с помпой.

[Bizet]

Сообщение от mario

Понял, убедили -35 у нас за мои 51 ни разу не было, для нас -26 катастрофа, школы закрывают.

Я -42 застал пару лет, а старожилы застали -49. Официальный абсолютный минимум нашего города. Сейчас же зимы пошли жаркие. В этом году ниже -24 вроде и опускалось даже.