Шумоизоляция

[BCE6YDET]

Слегка промочил салон авто, снял обшивку с пола. Войлок весь вымок, теперь его проще оторвать и выкинуть. Может посоветуете бюджетную шумоизоляцию из строительных материалов?

[Fe-man]

BCE6YDET, Эм, какой бюджет, проклей спленом, 100-150о за 0,4 квадрата не особо дорого, но лучше строительного 100%

[Booch]

ватином после рубимаста или сырой резины)

[Рурий]

есть хороший опыт по шумоизоляции, правда автомобиль Лонос ну какая разница в плане матерьалов. У меня пожизни пунктик, не люблю шум то ли от своей работы то ли, что вырос в семье из 6-и детей
Вибропласт можно заминить разве что мастикой или битумом, но использовать неудобно, еще запах в салоне на долго останется. Но не надо пренебрегать виброизоляцией от неё намного больше толку чем от шумоизоляции! от вибрации кузова происходят много структурных шумов, это я понял сразу как только обклеил двери вибропластом, первая поездка просто шокировала от дверей звук как выключили (у Ланоса двери сделаны из консервных банок хотя это относится наверное ко всем бюджетным авто)
Итак на чём можно сэкономить?

Виброизоляция:

Многие делают виброизоляцию по полной примерно 15-20 листов вибропласта голд или сильвер это не только дороговато но и очень много лишнего веса примерно 30-50 кг. Можно сэкономить примерно в 2-а раза если подойти с умом без потери качества виброизоляции! Нужно обклеивать только те места которые после простукивания издаёт характерный звон или звук продолжается хотя бы пару доли секунд где звук глухой там вибра ненужна! Например у меня дверь издавала звук как ведро примерно одну секунду а крыша 3- секунды как большой тазпосле виброизоляции звук как броня у танка! Но это самые звонкие места у моей машины в других местах намного лучше. ещё можно сэкономить используя виброизоляцию на больших поверхностях выкладывая в шахмотном порядке но это уже уменьшит эффективность. В характеристиках материала написано сколько % надо перекрыть деталь кузова например 70% так и надо делать остальной матерьял будет просто деньги на ветер.

Ну вот теперь про шумоизоляцию:

Что такое шум в автомобиле, это свист ветра звук покрышек, трансмисии и т.д. виброизоляция гасит структурный звук а вот шум можно поглатить, для этого есть матерьялы шумопоглощающие, это обычно пористые вспененные всякие сплены пеноизолы и т.д. Вот тут я очень сомневаюсь в их эффективности! На роботе есть шумоизолирующие наушники, дешевые внутри два кусочка поролона, мужики выкинули поролон и набили медицинской ватой стало намного лучше, я купил еще одни наушники выкинул поролон и обклеил спленом битком в несколько слоёв, принёс на работу и сравнил, ребята честное слово сплен по сравнению с ватой просто фигня скажу даже больше кусочки паралона и то были лучше. Также проверил строительный пеноизол, сразу говорю не тратьте деньги это хорошая термоизоляция но шум даже толщиной в 1 см практически не поглощает, тоже самое скажу о пенопласте эфект от них можно получить при толщене 3-5 см. Я конечно не предлагаю набить ватой автомобиль но информация к размышлению есть. Например взять ватин (прошитая вата) и покрыть полиэтиленом или ещё лучше дерматином или войлок толщиной 5-10мм, естественно тоже надо защитить от влаги!(кстати если вы заметели что ваша машина стала намного громче чем новая, значит штатная шумоизоляция промокла, обычно применяют мелко пористый паралон каторый отлично впитывает влагу)
Не тратьте деньги на сплен вот это и будет экономия а разницы вы непочувствуете но это незначит что надо забить на шумопоглатители они эффективны но не те которые нам впаривают за большие денги. например я использовал крыша ватин два слоя 2см местами где позволяет обшивка паралон 3-см ну и сплен, так как клеил его ещё до случая на работе.

Ну а теперь наверное самое интересное, как эфект:
Сначало был доволен как слон, намного приятней чем было, хотя ожидал большего, ну а потом привык и не обращаю внимание. За то когда сажусь в чужое авто сразу обращаю внимание как шумно, а ведь эти машины выше классом чем моя - Митсубиси Лансер 10 шум после моей от колёс на трассе аж уши режет, Черри Тиго вообще молчу Тойота камри примерно на равных, ауди А6 конечно получше но и стоимость с моей примерно в 4-е раза.
Когда куплю дастер без шумки ездить не буду

[Booch]

у чери вообще вместо шумки везде картонда да, обычный картон и мешки с песком))))ватин самый лучший изол после синтепона, а паралон при распаде вреден для здоровья...сам сделал рубимастом армированным сверху полиуретан с фальгой и ватин.

[Fe-man]

Рурий, СТП дорого))) можно девле другой маркой, на "Ш", но подход грамотный.

[Booch]

Сообщение от Fe-man

Рурий, СТП дорого))) можно девле другой маркой, на "Ш", но подход грамотный.

шумофф штоли)

[BCE6YDET]

Вот так выглядит сейчас мой авто.

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее написано было в 23:02 ----------

http://spb.propartner.ru/%D1%82%D0%B...B/1607039.html

К примеру вот такой положить

[Booch]

ну да делал такой же но белой)))
а чего у вас с иденьем??? почему такое мокрое?

[BCE6YDET]

Яж написал, промочил салон... Ну и сиденья тоже

[Рурий]

Сообщение от Fe-man

Рурий, СТП дорого))) можно девле другой маркой, на "Ш", но подход грамотный.

У нас СТП то редко на прилавках появляется а другие фирмы вообще не видел в продаже!

[BCE6YDET]

Сообщение от Booch

ну да делал такой же но белой)))

В дастере?

[Рурий]

BCE6YDET зря штатную шумку выкинул лучше неё нечего из всяких там спленов не сделаешь! надо было просушить и поставить на место, я свою выкинул, шумку каторая моторный отсек прикрывала (поролон типа резиновый 5-см толщиной) так вот вибропласт +1см сплен +2см пеноизола не сделали звук мотора как у нового автомобиля

[BCE6YDET]

Пока сушу, но местами придётся поменять... Хочу сверху ещё слой добавить) Ну и двери потом тоже сделать, если руки доберутся. Шумку моторного отсека не разбирал, там уж много разбирать придётся, оставил на ночь печку в салоне сушится. Посмотрим завтра, не сгорит ли?)

[Рурий]

Проводил ещё эксперименты дома (я уже писал что у меня пунктик по шумоизоляции не обращайте внимание)
Банка 1л в неё положил моторчик с подключённой батарейкой жаль что нет шумомера но смог сравнить материалы! Накрывая банку. И так матирьялы:
1-е место Строительный евроблок 3-см толщина
2-е войлок 1-см.
3-е Ватин 1-см
4-е Паралон 2-см
5-е сплен 1см (два слоя по 0,5см)
6-е вспененный полиэтилен с открытой пористой структурой пузырьков. 1-см
7-е вспененный полиэтилен с закрытой пористой структурой пузырьков. 1-см
8-е Сплен, вспененный полиэтилен (оба) 0,5 см эти материалы при такой толщине не производили ни какого эффекта!
Ну примерно как то так, давно проводил тест может немного напутал но по моему всё ОК. Евроблок использовал в картах всех дверей толщина большая много подрезал и подгонял намучился кое как защёлкнул но за то эффект супер!Проще конечно ватин или войлок но они когда намокнут вообще не работают.

BCE6YDET Магнофлекс он же пеноизол алюфом и ещё много всяких названий это вспененный полиэтилен, шумоизлоляция с него токая же как от кучи мусорных пакетов. Но если всё же хочешь такой дешевый вариант то есть такие же материалы но с открыто ячеистой структурой обычно они имеют черный цвет, они хоть как то работают, но лучше всего ватин! если есть возможность!

[mangoost]

А в базе шумоизоляция не ватиновая?

[BCE6YDET]

войлок в базе

[Неугомонный Ездец]

BCE6YDET, чем обклеивают арки колесные?

[zhiv]

арки или вибропластом или жидкими подкрылками.

[Рурий]

Для тех у кого гарантия и не хочет разбирать обшивку, есть хорошие решение! Взять под каждый коврик в т.ч багажный по форме вырезать ватин или ещё лучше войлок в 1-см толщиной. еще круче получится склеить дерматиновые чехлы для каждого изделия чтобы не проникла влага.Это очень улучшит шумоизоляцию днищя от шума колёс, выхлопной системы и отраженного звука от асфальта, проверено это работает! И потом после гарантии когда сделаете нормальную шумку "подковрики" можно оставить как дополнительную шумоизоляцию.