Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ > Техническое обслуживание
Важная информация
Старый 15.06.2020, 10:07   #1421
Holod
Новичок
 
Аватар для Holod
Подробнее

Онлайн: Holod вне форума
Был(а): 28 апр 2023 16:09
Адрес: Домодедово
Автомобиль: daster 4х4 2л.
По умолчанию Re: ТО-4

Друзья, доброго времени суток! Интересует Ваше мнение. Задумался о первой замене ГРМ, стоит ли менять помпу и ремень с роликами доп. Оборудования? Авто 2л с кондеем 2014 года, пробег 88000 км. Заранее большое спасибо.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 15.06.2020, 11:49   #1422
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: ТО-4

Цитата:
Сообщение от Holod Посмотреть сообщение
Друзья, доброго времени суток! Интересует Ваше мнение. Задумался о первой замене ГРМ, стоит ли менять помпу и ремень с роликами доп. Оборудования? Авто 2л с кондеем 2014 года, пробег 88000 км. Заранее большое спасибо.
Помпу, наверное, нет, а ролики стоит.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2020, 21:18   #1423
postpank
Дастеровод - в почете
 
Аватар для postpank
Подробнее

Онлайн: postpank вне форума
Был(а): 28 мар 2024 22:35
Адрес: город
Автомобиль: Duster 1.6 всеногий ESP
По умолчанию ТО-4

Если подтёков на помпеннт и она не шумит , то не стоит. Моя 120 прошлаи ещё бы ходила. Были деньги- поменял её регламенту на 120 тыс. , чтоб не думалось.
  Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 17:42   #1424
Бобер58
Участник клуба
 
Аватар для Бобер58
Подробнее

Онлайн: Бобер58 вне форума
Был(а): 01 фев 2024 10:45
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 4х4
По умолчанию Re: ТО-4

Вчера разговаривал с мастером официального дилера. Он сказал, что машины от 17 года и моложе замена ГРМ на 90 т.к.
  Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 17:48   #1425
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:58
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: ТО-4

Цитата:
Сообщение от Бобер58 Посмотреть сообщение
Вчера разговаривал с мастером официального дилера. Он сказал, что машины от 17 года и моложе замена ГРМ на 90 т.к.
С 2015года.
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2020, 22:39   #1426
Аарн
Дважды дастеровод
 
Аватар для Аарн
Подробнее

Онлайн: Аарн вне форума
Был(а): 01 мар 2024 22:46
Адрес: Саранск
Автомобиль: Duster Luxe 4x4 2.0 АКПП (ESP) 2016г.в.
По умолчанию Re: ТО-4

Подскажите, после включения кондиционера, секунды через две, в районе мотора раздается отчетливо слышимый "ХРУМ!". Что это может быть? Авто 2016 г, пробег 62,5 тыс км.

И прошу помочь разобраться дилетанту по следующему вопросу
Был у мастера, он мне написал список расходников:
1. Ремень ГРМ + ролики
2. Ремень навесного оборудования + ролики

Почитал последние 15 страниц темы. С первым пунктом вроде все понятно: остановился на комплекте GATES K055550XS. Как я понял там всё что нужно есть и докупать дополнительно ничего не надо?
А вот со вторым пунктом не понятно. Почему-то у некоторых он очень дорогой выходит, а у некоторых бюджетно. Например в одном посте указан комплект ремня генератора 117209732R, который в автодоке стоит аж 5600 руб! И плюс к нему еще заглушки головки блока по ~500 руб. (что это за заглушки? мне тоже нужно?)
В другом посте указаны поотдельности:
Цитата:
1)Ремень приводной DAYCO 7PK1790 (~930 руб)
2)Ролик обводной приводного ремня SKF VKM 36038 (~750)
3)Ролик натяжной приводного ремня SKF VKM 36030 (~2600)
А вот тут еще дешевле:
Цитата:
2.7PK1790 DAYCO ремень генератора- 889.р
3.30200 CAFFARO- ролик натяжной генератора без натяжителя (Польша металл, подшипник Япония)-489р.
4.1500 CAFFARO- ролик паразит. генератоа (пластик, оказался с браком, ставить не стали)- 414р.
Я так понял в одном случае ролик натяжной без натяжителя, а другой с натяжителем? А какой нужно-то??
Еще некоторые про помпу пишут. Ее надо менять или неть? Мастер мне про нее ничего не сказал.
Какой все же необходимый и достаточный набор расходников, так чтобы с одной стороны лишнего не купить, а с другой - два раза не бегать в магазин?
__________________
Был Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП с ESP "серая платина" 2013г.в.
Теперь Luxe Privilege 2.0 4x4 АКПП с ESP "белый лед" 2016г.в.


Последний раз редактировалось Аарн; 26.07.2020 в 00:49.
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2020, 07:07   #1427
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: ТО-4

Аарн, 1. На пробеге 69т.км помпу менять не нужно.
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2020, 07:11   #1428
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: ТО-4

На свой Дастер при замене поставил следующий комплект

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: img-2020-07-26-11-09-11.png
Просмотров: 2053
Размер:	22.9 Кб
ID:	129188  
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2020, 06:32   #1429
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: ТО-4

Единственный момент, в комплекте ГРМ от Дайко нет болта коленвала.
Пришлось докупать отдельно.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2020, 21:25   #1430
абориген
Дастеровод - в почете
 
Аватар для абориген
Подробнее

Онлайн: абориген вне форума
Был(а): 04 мар 2023 10:47
Имя: Анатолий
Адрес: г. Остров Псковская обл.
Автомобиль: Был Дастер Привиледж 1.6 4х4 , сейчас Лада Веста СВ кросс 1.8 2021 г. ,
По умолчанию Re: ТО-4

Цитата:
Сообщение от bubba
Сообщение от Бобер58
Вчера разговаривал с мастером официального дилера. Он сказал, что машины от 17 года и моложе замена ГРМ на 90 т.к.
С 2015года.
__________________
Дастер 1,6 марта 2013 года , пробег 135000 , на неделе проходил 7 ТО поменял ремень ГРМ , давно решил поменять именно между 60 как у нас прописано и 90 . При замене выяснилось что ремень отходил бы и 90 т. а вот ролики под большим вопросом , помпу при записи на ТО тоже рекомендовали заодно заменить на что я и повёлся а мастер при работе потом сказал что до 6 ТО ( 180 т.км ) гарантированно ходят. При замене тормозных дисков с колодками выяснился подтёк масла с КПП , заменили сальник полуоси КПП . Едем дальше
__________________
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2020, 22:10   #1431
postpank
Дастеровод - в почете
 
Аватар для postpank
Подробнее

Онлайн: postpank вне форума
Был(а): 28 мар 2024 22:35
Адрес: город
Автомобиль: Duster 1.6 всеногий ESP
По умолчанию ТО-4

А мастер оплачивает ремонт и замену ГРМ , если помпа раньше 180 тыс потечёт или, что ещё хуже, клин и обрыв ремня с капиталкой двигателя? Это к тому, что регламент и нормативы ППР следует придерживаться.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2020, 22:28   #1432
klon
Участник клуба
 
Аватар для klon
Подробнее

Онлайн: klon вне форума
Был(а): 09 мар 2024 11:57
Адрес: Подмосковница
Автомобиль: Privilege, 2.0, 4*4, МКП
По умолчанию Re: ТО-4

На 120 ткм менял помпу - старая оказалась как новая, ни люфтов, даже крутится будто из коробки-отходила бы ещё столько же
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2020, 22:32   #1433
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:58
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: ТО-4

Цитата:
Сообщение от postpank
А мастер оплачивает ремонт и замену ГРМ , если помпа раньше 180 тыс потечёт или, что ещё хуже, клин и обрыв ремня с капиталкой двигателя?
По этому поводу скажу, что в регламенте помпа ащще не упомянута... А как может помпа заклинить и привести к обрыву?
Но у меня собссно подходит время к замене грм, 88.5 пробега 5 лет, потому тоже вопрос, с каких соображений меняют помпу? Эт раз, второе, стОит ли "кроить" с ремнём допоборудования, или комплект 117209732R прокатит, или есть предпочтительные альтернативы?
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2020, 22:47   #1434
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: ТО-4

Цитата:
Сообщение от bubba
А как может помпа заклинить и привести к обрыву?
Может запросто особенно на двигах где у нее зубчатый шкив,раньше много было таких моторов даже на наших вазах,но помпу даже там можно легко вычислить,особенно если есть привычка при подходе к авто кинуть взгляд ничего ли не капает надастере даже если и заклинит то можно услышать и на галстук в ближайший сервис.но как правило если начинает подтекать (особенно видно на холодную то пару тыс проехать можно если пипец как нужно! А так согласен обычно не менее 200тыс помпы ходят в среднем

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее написано было в 22:40 ----------

Цитата:
Сообщение от bubba
88.5 пробега 5 лет
поменяй ремень ис роликами и все я даже агрегатов не менял он как новый но в запас купил и кинул в багажник, благо меняется за пару минут.У меня на всех предыдущих эти ремни более 200 тыс выхаживали-вечные, менял чисто уже из жалости что столько не живут(ремень агрегатов).А на диз моторе еще и генератор с обгонной муфтой и подавно ремень будет вечным, муфта ляжет раньше и убьет все если не заметить.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2020, 22:52   #1435
postpank
Дастеровод - в почете
 
Аватар для postpank
Подробнее

Онлайн: postpank вне форума
Был(а): 28 мар 2024 22:35
Адрес: город
Автомобиль: Duster 1.6 всеногий ESP
По умолчанию ТО-4

Дел
  Ответить с цитированием
Старый 18.10.2020, 18:51   #1436
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:58
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: ТО-4

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Может запросто особенно на двигах где у нее зубчатый шкив,раньше много было таких моторов даже на наших вазах,но помпу даже там можно легко вычислить,особенно если есть привычка при подходе к авто кинуть взгляд ничего ли не капает надастере даже если и заклинит то можно услышать и на галстук в ближайший сервис.но как правило если начинает подтекать (особенно видно на холодную то пару тыс проехать можно если пипец как нужно! А так согласен обычно не менее 200тыс помпы ходят в среднем

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее написано было в 22:40 ----------


поменяй ремень ис роликами и все я даже агрегатов не менял он как новый но в запас купил и кинул в багажник, благо меняется за пару минут.У меня на всех предыдущих эти ремни более 200 тыс выхаживали-вечные, менял чисто уже из жалости что столько не живут(ремень агрегатов).А на диз моторе еще и генератор с обгонной муфтой и подавно ремень будет вечным, муфта ляжет раньше и убьет все если не заметить.
Я всё же склонен следовать регламенту, и раз там пИсано, шо менять, то и поменяю, и душе спокойно, и авте хорошо. На астре, например, нет в регламенте замены ремня агрегатов по пробегу/времени, чисто по состоянию, потому заведомо он ходит (по факту) дольше ГРМ, и помпу вместе с ним менять также логично, примерно на 2 замены ГРМ у нас получилось (в астре помпа на ремне агрегатов)...
Вот у меня вопрос остаётся, есть ли варианты надёжного кроилова с этим ремнём и натяжителем, почитал тут, какие-то нонеймы покупают и сами не ставят, потому как "чота качество на вид не очень"... Или комплекту 117209732R вменяемой и надёжной альтернативы нет?
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 18.10.2020, 19:04   #1437
postpank
Дастеровод - в почете
 
Аватар для postpank
Подробнее

Онлайн: postpank вне форума
Был(а): 28 мар 2024 22:35
Адрес: город
Автомобиль: Duster 1.6 всеногий ESP
По умолчанию ТО-4

Жадность ведёт к бедности (с). Попытка сэкономить раз другой на затяжном пробеге может и сработает разок у кого-то, а может и нет. Вот у меня может и дотянула бы помпа до 180 тыс. а может и нет. Зачем ломать себе голову, если позволяет бюджет заменить этот узел вовремя. Плюс на 120 тыс. с заменой насоса неплохо было бы и антифриз заменить.
Если денег на ремонт впритык, то лучше помпу поменять и на других работах , куда позднее можно будет спокойно добраться, сэкономить.
На то он и есть планово-предупредительный ремонт, а не ремонт по факту поломки. И сожалеть о потраченных 4 тыс. на важном узле авто не стоит.
Сел в машину и поехал на дальняк спокойно и с наслаждением, а не как на «пороховой бочке» рванёт не рванёт.
  Ответить с цитированием
Старый 18.10.2020, 19:54   #1438
Kladovchik.2011
Старожил
 
Аватар для Kladovchik.2011
Подробнее

Онлайн: Kladovchik.2011 вне форума
Был(а): 03 фев 2023 20:21
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: ТО-4

Помпа - тот же натяжной ролик + сальник, только конструкция сложнее, ещё протечь может....
Чего она должна ходить в два раза больше?
  Ответить с цитированием
Старый 18.10.2020, 20:21   #1439
абориген
Дастеровод - в почете
 
Аватар для абориген
Подробнее

Онлайн: абориген вне форума
Был(а): 04 мар 2023 10:47
Имя: Анатолий
Адрес: г. Остров Псковская обл.
Автомобиль: Был Дастер Привиледж 1.6 4х4 , сейчас Лада Веста СВ кросс 1.8 2021 г. ,
По умолчанию Re: ТО-4

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011
Помпа - тот же натяжной ролик + сальник, только конструкция сложнее, ещё протечь может....
Чего она должна ходить в два раза больше?
Мне мастер сказал что она долго ходит потому что вал на ней на двух подшипниках и меняют их как правило при второй замене ГШРМ , т.е. если действовать рл новому регламенту в 90 т. км то и получается 180 т.км.
Цитата:
Сообщение от postpank
с заменой насоса неплохо было бы и антифриз заменить.
У меня мастер спрашивал менял я или нет , я ответил что менял на 90 т.км и он сказал что тогда достаточно доливки 1 л.
__________________
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения.
  Ответить с цитированием
Старый 18.10.2020, 21:45   #1440
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:58
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: ТО-4

Цитата:
Сообщение от postpank Посмотреть сообщение
Жадность ведёт к бедности (с). Попытка сэкономить раз другой на затяжном пробеге может и сработает разок у кого-то, а может и нет. Вот у меня может и дотянула бы помпа до 180 тыс. а может и нет. Зачем ломать себе голову, если позволяет бюджет заменить этот узел вовремя. Плюс на 120 тыс. с заменой насоса неплохо было бы и антифриз заменить.
Если денег на ремонт впритык, то лучше помпу поменять и на других работах , куда позднее можно будет спокойно добраться, сэкономить.
На то он и есть планово-предупредительный ремонт, а не ремонт по факту поломки. И сожалеть о потраченных 4 тыс. на важном узле авто не стоит.
Сел в машину и поехал на дальняк спокойно и с наслаждением, а не как на «пороховой бочке» рванёт не рванёт.
Я правильно понял, что вы рекомендуете помпу поменять на 90к просто, чтобы потом не лазить так глубоко из-за одной ей?
А антифриз у меня уже наготове и давно, чот оттягивал...
Опыт астры показывает, что помпа ходит долго, просто есть "пробег", а есть "возраст", не зря и регламент учитывает обе эти хрени, так вот, помпа была меняна через 11.5 лет, а по пробегу - 135+-... Моё имхо - эта замена по возрасту. Течёт-то что - прокладки, а изнашивает их что - перепады Т, астра в режиме "второй авто" с 2013 года, годовой пробег 7-8, даже 5 было, поездки короткие, вот и ... А дастер - по городу тоже чих-пых на 10-15-20-50 макс км, зато на 500км по городу 3-4-5тыс дальняки... Потому я и обслуживаю не тупо по номерам ТО, а, как говорит Струсто, творчески)))
Думаю так: в сервисе попрошу оценить состояние помпы, если есть показания - заменю из их магазина, если нет - только то, что по плану...
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 05:25.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot