Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ЭЛЕКТРИКА
Важная информация

ЭЛЕКТРИКА Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Рено Дастер: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.08.2012, 10:47   #1
BlackVS
Завсегдатай
 
Аватар для BlackVS
Подробнее

Онлайн: BlackVS вне форума
Был(а): 04 фев 2019 16:25
Адрес: Zhytomyr
Автомобиль: Duster 4x4 1.6v Laureat
По умолчанию Генератор и АКБ

Господа владельцы российского Дастера - интересует вопрос - у кого какой генератор и АКБ установлены? Просьба только приводить параметры и модель авто без лишнего флуда )

У румынских 110А генератор и батарея от 40 до 60Ач (кому как повезет, логика в номиналах АКБ отсутствует напрочь).

_______________________________________

Индикатор заряда АКБ может загореться не только из-за неисправного генератора, но и из-за неисправных свечей. При этом может зажечься и индикатор "Check engine" Ошибка Р2503. Если АКБ живая и генератор выдает напряжение 13,8 - 14,5 - поменяйте свечи. Возможно поможет!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Реле регулятор напряжения оригинальный Valeo 593935
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]




Цитата:
Сообщение от konstantin2012
На Логане у меня стоял такой же аккумулятор, что и сейчас на Дастере. Так вот, примерно через пол года я все же решил отвернуть пробки на аккумуляторе и оказалось, что в трех или четырех уровень электролита был очень низкий около 5 мм. Пришлось доливать дист. воду до уровня (долил во все банки) и заряжать малым током не больше 1А до тех пор пока плотность не выровнялась во всех банках - 1.28 (изначальная). Заряжал часов 12. Так как на аккумуляторе есть пробки, то он все же больше малообслуживаемый и требует проверки уровня и плотности электролита, хотя и не так часто. Кроме того надо учитывать, что цвет индикатора (зеленый) информирует лишь о том, что уровень зарядки аккумулятора составляет от 65 до 100%. Зарядить аккумулятор на 100% можно только стационарно подавая на клеммы напряжение 15-16 В, а так как реле регулятор на генераторе ограничивает напряжение до 14,2-14,5 В, то на машине (сколько бы вы не проехали) аккумулятор (если он был разряжен) восстановит емкость не более, чем до 80% (это теория и практика).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Последний раз редактировалось dg972; 05.10.2017 в 13:13.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:

Это может быть интересно
Дастершоп77.ру - всё для Вашего Рено Дастер!
Старый 13.12.2018, 09:44   #661
Artjom926
Участник клуба
 
Аватар для Artjom926
Подробнее

Онлайн: Artjom926 вне форума
Был(а): 08 апр 2019 12:30
Адрес: Московская область
Автомобиль: Kia Rio
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Всем привет. Как поднять напряжение на гене до 15.5 -15.7 в ?
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 09:54   #662
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto вне форума
Был(а): 20 апр 2019 23:31
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от Artjom926 Посмотреть сообщение
Всем привет. Как поднять напряжение на гене до 15.5 -15.7 в ?
А ЭБУ и проч. это напряжение переварит?
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 10:00   #663
Artjom926
Участник клуба
 
Аватар для Artjom926
Подробнее

Онлайн: Artjom926 вне форума
Был(а): 08 апр 2019 12:30
Адрес: Московская область
Автомобиль: Kia Rio
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
А ЭБУ и проч. это напряжение переварит?
Хороший вопрос.
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 10:01   #664
Assa
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Assa
Подробнее

Онлайн: Assa вне форума
Был(а): 19 апр 2019 16:16
Адрес: Земля
Автомобиль: Privilege 4x4 2.0 MT 2016
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от Artjom926 Посмотреть сообщение
Всем привет. Как поднять напряжение на гене до 15.5 -15.7 в ?
Замучаешься воду доливать... Во-вторых пары взрывоопасные... В-третьих ты этими парами еще и дышать будешь...
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 10:07   #665
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 21 апр 2019 07:15
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Главный вопрос.
А зачем?
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 10:52   #666
Artjom926
Участник клуба
 
Аватар для Artjom926
Подробнее

Онлайн: Artjom926 вне форума
Был(а): 08 апр 2019 12:30
Адрес: Московская область
Автомобиль: Kia Rio
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от andimorgan Посмотреть сообщение
Главный вопрос.
А зачем?
Литий-титанат ставлю в место свинца.
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 11:47   #667
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 21 апр 2019 07:15
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Ну ваще!
На одну банку меньше поставь те, если сборный.
Только ток заряда где такой возьмете?
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 19:46   #668
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 21 апр 2019 07:15
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Кстати вспомнил!
Можно вольта на полтора два поднять, если поставить последовательно конденсатор на клемму возбуждения конденсатор, только вот уже не помню какой.
Вот видео с тем же вопросом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]


---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее написано было в 21:32 ----------

Соврал я! Не конденсатор нужно, а любой Диод, более менее мощный. И с гены ни чо выпаивать не надо. Полярность не помню.
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 20:21   #669
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 на форуме
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Ну это как бы не новость.
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 21:22   #670
hiker51
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hiker51
Подробнее

Онлайн: hiker51 вне форума
Был(а): 21 апр 2019 00:11
Имя: Игорь
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster Priviledge 2014_июль 2,0L 4х4 МКПП базальт 135л.с.ESP Airbag full+чип Паулюс_6022R_E4
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от andimorgan Посмотреть сообщение
Кстати вспомнил!
Можно вольта на полтора два поднять, если поставить последовательно конденсатор на клемму возбуждения конденсатор, только вот уже не помню какой.
Вот видео с тем же вопросом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]


---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее написано было в 21:32 ----------

Соврал я! Не конденсатор нужно, а любой Диод, более менее мощный. И с гены ни чо выпаивать не надо. Полярность не помню.
Нам не покатит, ШИМ стоит, или цифра, или всё вместе, выход импульсный.
Будет ошибка, загорится значок батарейка.

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее написано было в 21:18 ----------

Цитата:
Сообщение от Artjom926 Посмотреть сообщение
Литий-титанат ставлю в место свинца.
Ничего не меняйте в цепи генератора, ставьте как есть титанат.

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее написано было в 21:20 ----------

Цитата:
Сообщение от hiker51 Посмотреть сообщение
Нам не покатит, ШИМ стоит, или цифра, или всё вместе, выход импульсный.
Будет ошибка, загорится значок батарейка.

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее написано было в 21:18 ----------



Ничего не меняйте в цепи генератора, ставьте как есть титанат.
Если и менять, то только программно, и нет уверенности, что переменные эти найдёте в проге и правильно измените, не накосячив в другом.
__________________
Li-ion LTO #Toshiba SCiB 20A/h вместо 70A/h СВИНЦА + GSM подогрев масла от него

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 21:23   #671
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 20 апр 2019 22:52
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 2 f.1
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от andimorgan
Можно вольта на полтора два поднять, если поставить последовательно конденсатор на клемму возбуждения конденсатор
Не конденсатор, а диод. Не на вольт-полтора, а на 0.6В (величина падения на обычном диоде).
Но:
Цитата:
Сообщение от hiker51
Нам не покатит, ШИМ стоит, или цифра, или всё вместе, выход импульсный.
Будет ошибка, загорится значок батарейка.
С таким же успехом можно просто фишку на гене сбросить, напруга в таком случае устаканиться на неком фиксированном напряжении, которое будет вполне укладываться в картину мира изыскателей.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2019, 14:07   #672
SilverstarLine
Участник клуба
 
Аватар для SilverstarLine
Подробнее

Онлайн: SilverstarLine вне форума
Был(а): 16 апр 2019 20:45
Адрес: UFA
Автомобиль: DUSTER
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от Sane Посмотреть сообщение
У меня такая же маркировка-TG12C092, по замене таблетки пока нечего не нашёл, выдает только референсы на замену гены.

---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее написано было в 18:42 ----------



Выдает [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], как на регулятор 593689 VALEO. но, х.з.
В общем проездив с не оригинальным РН две недели решил заказать РН с артикулом 593689.поставил 2 недели полет нормальный
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.01.2019, 16:37   #673
pdm
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для pdm
Подробнее

Онлайн: pdm вне форума
Был(а): 25 мар 2019 12:34
Адрес: Липецк
Автомобиль: Duster 2,0 л. 4х4, ГБО OMVL
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Всем доброго вечера!
Парни, извиняюсь если уже проскакивал тут аналогичный вопрос.
Стоит родной VALEO TG12C092 на Дастере 2,0л.
Генератор то ли ремонтировать, то ли новый покупать. Автодок выдает замену на VALEO 439790 за 23000 руб. Нашел аналог в Тольятти megaamper.ru/?product=генератор-renault-duster-2-0-l-дв-f4r-120а-tg12c092-аналог-valeo-пр-во-сэ за 9000 руб с доставкой. Никто такой не брал, есть отзывы?
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2019, 16:39   #674
pdm
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для pdm
Подробнее

Онлайн: pdm вне форума
Был(а): 25 мар 2019 12:34
Адрес: Липецк
Автомобиль: Duster 2,0 л. 4х4, ГБО OMVL
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Вот скрин с сайта
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Скриншот 00056.jpg
Просмотров: 57
Размер:	83.4 Кб
ID:	121374  
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2019, 16:40   #675
pdm
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для pdm
Подробнее

Онлайн: pdm вне форума
Был(а): 25 мар 2019 12:34
Адрес: Липецк
Автомобиль: Duster 2,0 л. 4х4, ГБО OMVL
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Езжу на работу каждый день в область 70-80 км в день, боюсь встану...
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2019, 19:38   #676
SilverstarLine
Участник клуба
 
Аватар для SilverstarLine
Подробнее

Онлайн: SilverstarLine вне форума
Был(а): 16 апр 2019 20:45
Адрес: UFA
Автомобиль: DUSTER
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

так а в чем проблема то?
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2019, 22:35   #677
pdm
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для pdm
Подробнее

Онлайн: pdm вне форума
Был(а): 25 мар 2019 12:34
Адрес: Липецк
Автомобиль: Duster 2,0 л. 4х4, ГБО OMVL
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Заморгала лампочка Аккумулятор, напряжение падает с 14В до 11,3В. Это 100% генератор
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2019, 22:46   #678
kval300
Живу я здесь
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 21 апр 2019 00:46
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MMCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Щетки скорее всего, а так конечно если что то сразу авто поменять на новый. Ремонт генератора не более 5 тыс это практически все новое поставят, даже обгонку если она есть не бензине.
__________________
С хорошим мотором и ворота полетят. (А.Н.Туполев)
Сделать сложно-просто,сделать просто -очень сложно Дегтярев и Токарев.
Автомобиль может иметь любой двигатель, с условием, что он ДИЗЕЛЬНЫЙ!
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 10:09.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot