Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием
83 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших


Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 16.08.2021, 15:00   #20501
водитель1
Участник клуба
 
Аватар для водитель1
Подробнее

Онлайн: водитель1 вне форума
Был(а): 16 окт 2021 22:12
Имя: Михаил
Адрес: ростовская обл.
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 турбодизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Я бы вообще RN720 не лил, можно ACEA C3 лить, такого масла полно на любой вкус.
А оф.дилеры льют RN720
  Ответить с цитированием
Старый 16.08.2021, 15:01   #20502
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 23 окт 2021 17:40
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Палыч Посмотреть сообщение
Меня интересует именно скорость выше 100км\ч. Я не привык тошнить по трассе. 110-120 комфортно. Но при этом движок уже переходить порог в 2500об\м. Вот и пытаюсь понять если я его по трассе буду всегда гонять выше 2500об\м а при обгонах и выше 3100 нормально ли это?
Я при обгонах порой до отсечки кручу))) Ну вернее не я, а робот крутит, особенно когда загрузка машины по полной и нужны уже лошадиные силы. А они как раз на 4000 об. Так что смело можно ездить. Учитывая ваши частые смены масла, то угореть ничего не успеет. У меня всё же после долгих путешествий, трасс и автобанов масло за 20 000 уходит, но лишь до середины щупа.
Ну а получить полный кайф от дизеля, это проехать на баке 1000 км))) Что на скорости выше 110 вряд ли получится... )))
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.08.2021, 15:47   #20503
bbadmin
Старожил
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin вне форума
Был(а): 22 окт 2021 16:30
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

когда еще не было Приозерского скоростного шоссе (по Карельскому перешейку) и трасса от Приозерска до Сортавалы представляла собой сочетание петляющих щебенок, объехать вокруг Ладожского озера как раз удавалось на одном баке. Скорость не больше 80, а подъемы, спуски и повороты - родная стихия дизельному Дастеру. Бензинщики в нашей компании вынуждены были планировать заправки (обычно в Сортавале, Пяткиранте, Лодейном поле), а мы с запасной канистрой еще и со стоянки за водкой на 50км в один конец успевали слетать.
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.08.2021, 19:19   #20504
Алексей 1704
Старожил
 
Аватар для Алексей 1704
Подробнее

Онлайн: Алексей 1704 вне форума
Был(а): 22 окт 2021 17:56
Адрес: Красноярск
Автомобиль: RD 1.5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Сгоняли на Алтай: Красноярск - Кемерово - Кош-Агач - Усть-Кокса и назад. 400 км - круиз 130, остальной путь круиз и ограничитель 108 (где можно) + горы и хреновые дороги. Перепад высот 2200 метров. Расход туда - 6.1, общий - 5.9. Опять хапнул на Алтае в бак дерьма, наблюдал похожую на прошлогоднюю картину выхлопной трубы после прожига (фото выкладывал), в гораздо меньшем количестве, но тем не менее. Лишился заднего колеса, не сработало предупреждение о проколе, хотя перед выездом выставлял БК в 0. Пёр пока не захлопало. Чё-то не сработало, нужно проверять. Раньше срабатывало при снижении давления на 0.3. В остальном претензий к машине нет. Уровень масла за поездку не изменился.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210803_150533.jpg
Просмотров: 72
Размер:	982.6 Кб
ID:	134545   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210804_124804.jpg
Просмотров: 63
Размер:	723.8 Кб
ID:	134546   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210804_133420.jpg
Просмотров: 62
Размер:	778.1 Кб
ID:	134547   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20210815-WA0002.jpg
Просмотров: 59
Размер:	65.3 Кб
ID:	134548   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20210815-WA0003.jpg
Просмотров: 58
Размер:	113.8 Кб
ID:	134549  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20210815-WA0004.jpg
Просмотров: 58
Размер:	102.6 Кб
ID:	134550   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20210815-WA0005.jpg
Просмотров: 54
Размер:	107.8 Кб
ID:	134551  
  Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.08.2021, 20:39   #20505
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 23 окт 2021 17:40
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Алексей 1704 Посмотреть сообщение
Сгоняли на Алтай: Красноярск - Кемерово - Кош-Агач - Усть-Кокса и назад. 400 км - круиз 130, остальной путь круиз и ограничитель 108 (где можно) + горы и хреновые дороги. Перепад высот 2200 метров. Расход туда - 6.1, общий - 5.9. Опять хапнул на Алтае в бак дерьма, наблюдал похожую на прошлогоднюю картину выхлопной трубы после прожига (фото выкладывал), в гораздо меньшем количестве, но тем не менее. Лишился заднего колеса, не сработало предупреждение о проколе, хотя перед выездом выставлял БК в 0. Пёр пока не захлопало. Чё-то не сработало, нужно проверять. Раньше срабатывало при снижении давления на 0.3. В остальном претензий к машине нет. Уровень масла за поездку не изменился.
Бывает глючит этот TPMS. Пару раз наоборот, сигнализировал о снижении давления посреди ночи в лесах Белоруссии. Думал хана мне))) Но оказалось что просто глюк. Теперь периодически калибрую эту систему, проблем не замечено )))
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.08.2021, 22:24   #20506
bbadmin
Старожил
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin вне форума
Был(а): 22 окт 2021 16:30
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

где-то уже пролетело сообщение, что то ли на Дастере, о ли на Аркане владелец засудил завод именно по такой же причине - потерял колесо, а TPMS промолчал.
Главное - правильно составить обращение в суд.
Зафиксировать у свидетелей (например - шиномонтаж), что на таком то показании счетчика пробега произошло то-то, заплачено за восстановление столько-то.
а в ЭБУ ничего по поводу снижения давления и нет...
Ну и с этим в суд, вслед позвонить на горячую линию завода и предложить добровольно решить вопрос во внесудебном порядке. В противном (несомненно противном) случае, суд решит...
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©

Последний раз редактировалось bbadmin; 16.08.2021 в 23:32.
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.08.2021, 22:29   #20507
Сторож Сергеев
Завсегдатай
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 23 окт 2021 17:47
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от bbadmin Посмотреть сообщение
Вы вчитывайтесь в сообщения, а не пестрите банальностями. У человека рестайлинговая машина и TPMS для него - средство не активированное заводом, а настроенное самостоятельно. Никакого отношения к Duster II это не имеет.
А что TPMS не сработал на рестайлинговой машине - важное сообщение, я вот тоже дочке хотел TPMS активировать....

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее написано было в 22:17 ----------

Хотя где-то уже пролетело сообщение, что то ли на Дастере, о ли на Аркане владелец засудил завод именно по такой же причине - потерял колесо, а TPMS промолчал.
Главное - правильно составить обращение в суд.
Зафиксировать у свидетелей (например - шиномонтаж), что на таком то показании счетчика пробега произошло то-то, заплачено за восстановление столько-то.
а в ЭБУ ничего по поводу снижения давления и нет...
Ну и с этим в суд, вслед позвонить на горячую линию завода и предложить добровольно решить вопрос во внесудебном порядке. В противном (несомненно противном) случае, суд решит...
Вот с ресталингом все это не канает.
Да всё правильно он говорит. У меня Дастер 2019 года, и тоже нет нет , да глюкнет эта система слежения за давлением в шинах. Уже не раз было.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.08.2021, 22:31   #20508
bbadmin
Старожил
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin вне форума
Был(а): 22 окт 2021 16:30
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

я может отстал от жизни в 2019г - а что, тогда начали продавать Дастеры с активированной TPMS ?
Это появилось на "черных" приборках вместе с температурой антифриза?
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Старый 16.08.2021, 22:32   #20509
Сторож Сергеев
Завсегдатай
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 23 окт 2021 17:47
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от bbadmin Посмотреть сообщение
я может отстал от жизни в 2019г - а что, тогда начали продавать Дастеры с активированной TPMS ?
Да , у меня с завода активирован. Машину брал в августе.
  Ответить с цитированием
Старый 16.08.2021, 22:46   #20510
bbadmin
Старожил
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin вне форума
Был(а): 22 окт 2021 16:30
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

пропустил...
к нашей компании (приятели, а не контора) получали дизельный Дастер с "черной" приборкой, но про TPMS ничего не рассказывали

---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее написано было в 22:44 ----------

на моей машине TPMS уже раз сработал на давлении, сброшенном на 0.3атм
занятную железяку вынули потом из протектора
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Старый 16.08.2021, 23:09   #20511
Сторож Сергеев
Завсегдатай
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 23 окт 2021 17:47
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от bbadmin Посмотреть сообщение
пропустил...
к нашей компании (приятели, а не контора) получали дизельный Дастер с "черной" приборкой, но про TPMS ничего не рассказывали

---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее написано было в 22:44 ----------

на моей машине TPMS уже раз сработал на давлении, сброшенном на 0.3атм
занятную железяку вынули потом из протектора
На левой двери , с торца , где замок наклейка есть про эту систему.
  Ответить с цитированием
Старый 16.08.2021, 23:30   #20512
bbadmin
Старожил
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin вне форума
Был(а): 22 окт 2021 16:30
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

завтра дерну счастливого владельца
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Старый 16.08.2021, 23:38   #20513
Сторож Сергеев
Завсегдатай
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 23 окт 2021 17:47
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от bbadmin Посмотреть сообщение
завтра дерну счастливого владельца
В книжке посмотрите поточнее. Там два вида этой системы, вроде. Одна от датчиков которые на колесах установлены. Другая работает от abs. И наклейка ставится только на один вид, вроде так. Я точно не помню уже.

Последний раз редактировалось Сторож Сергеев; 17.08.2021 в 00:04.
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 10:11   #20514
serg_vrn
Дастеровод - в почете
 
Аватар для serg_vrn
Подробнее

Онлайн: serg_vrn на форуме
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Privelege Duster dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
Оптимальная температура моторного масла 90-95С.
С учетом того, что температура ОЖ на 10-15С ниже температуры масла, делайте выводы.
Синтетика способна выдерживать и 110С порядка 30 мин. без потери качеств. А для полусинтетики и тем более минералки такая температура сильно нежелательна. Ресурс масла снижается значительно.
Постоянный недогрев мотора также может привести к масложору.
Да неужели? Температура ОЖ действительно на 15 град. ниже температуры масла. И? На ни разу не Ферарри движке ВАЗ 8 клапанов от 2110 семейства, он же стоял на 2114 и т.д. вентилятор включается на ... 102 град. Горячий вазовский мотор. В прямом смысле горячий, только приоткрой крышку расширительного бачка. То есть температура масла - уже 117 штатно. Это было уже больше 10 лет тому назад. Масло в служебные машины лили полусинтетику с интервалом замены 15000км. В служебные машины иначе никак. Написано 15т.км значит будет 15. Написан уровень качества полусинь - будет полусинь. Иначе ревизор семь шкур сдерет. И ходили они до капиталки тысяч по 300.
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 10:14   #20515
Алексей 1704
Старожил
 
Аватар для Алексей 1704
Подробнее

Онлайн: Алексей 1704 вне форума
Был(а): 22 окт 2021 17:56
Адрес: Красноярск
Автомобиль: RD 1.5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от bbadmin
Главное - правильно составить обращение в суд.
Да иди они лесом. Тратить силы и время на эту хрень? Нет никакого желания. Тут на рыбалку съездить некогда, этой фигнёй ещё заниматься. Да и за потраченное на это время я в разы больше заработаю, чем отсужу у этих фруктов.
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.08.2021, 10:28   #20516
bbadmin
Старожил
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin вне форума
Был(а): 22 окт 2021 16:30
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев
В книжке посмотрите поточнее.
негде смотреть, только владельца дизельного Renault Duster Adventure (выпускались 03.2019 - 11.2020) спрашивать. А он традиционно ставил на все машины ниппели с внутренними датчиками. У дочки машина 2017г с "синей" приборкой, поэтому ничего этого у нее нет.

---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее написано было в 10:26 ----------

Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев
Там два вида этой системы, вроде. Одна от датчиков которые на колесах установлены. Другая работает от abs.
Да, я на новой машине через DDT4ALL это видел
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 11:47   #20517
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 08 окт 2021 11:43
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев Посмотреть сообщение
да глюкнет эта система слежения за давлением в шинах. Уже не раз было.
У меня контроля давления нет. Но если днем было +35, и ночью резко +17 (в крыму щас часто такое) - то давление в шине на 0,3 падает легко. Мерял неоднократно.
__________________

Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5

Видео-ролики о Крыме http://www.youtube.com/user/alexwmfx1
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.08.2021, 11:56   #20518
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от alexwmfx
давление в шине на 0,3 падает легко
Так оно ж во всех сразу падает, значит все колеса одинаково будут крутиться.
__________________
Сказал, как отрезал! Не факт, что правильно...
Дизель - брутален!
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.08.2021, 11:56   #20519
ViBer
Дастеровод - в почете
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 23 окт 2021 13:08
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Serkap Посмотреть сообщение
В 8 литров на 100 км при скорости 140 я сильно сомневаюсь, как уже недавно тут писал, поездка из Питера в Москву и обратно вышла на круг как раз в 8 литров: туда - в основном 120 по КК, без всяких ускорений с перекладинами багажника на крыше, обратно тоже самое, но без них и последние 200 км со скоростью 136. Так вот даже на этой скорости создавалось впечатление, что машина солярку жрёт, как свинья помои, бак на глазах опустошался!
Вчера вечером проехал до Новгорода.
После выезда на трассу обнулился, 100км на круизе при 150км ч и 3500обм по GPS расход 9.1. обратно тоже обнулился 140кмч 3250обм и +4 человека , расход 8 литров.
Ветра особого не было.
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.08.2021, 12:05   #20520
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Замечаю, что некоторым попадаются много жрущие экземпляры авто.
Хз с чем это связано, но когда в 15 году вышли первые 109лс, были пользователи, которые сообщали расход, гораздо выше остальных. И у 90лс тоже парочка таких сообщений было.
__________________
Сказал, как отрезал! Не факт, что правильно...
Дизель - брутален!
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ




Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 1 , гостей: 7)
Kotyra25
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 23:17.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot