Кондиционер

[wind204]

Комментарий модератора Xazergus: Течь конденсата в салон, обсуждается в отдельной теме Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира. Просьба отнестись с пониманием!

Комментарий модератора Бертони: При не эффективной работе кондиционера в первую очередь проверьте фильтр салона!

Комментарий модератора Владимир Д: Масса фреона в системе кондиционирования Рено Дастер- составляет 475 грамм!!!!

[YUSTASE]

Сообщение от vov-ka

Откуда карлсон знает когда ему выключится или включится? - по датчтку давления.....

А я что то другое написал?

[Rain77]

Всем привет!
Подскажите грамотный комплект уплотнительных колец для трубок, входящих в конденсатор.
Можно ли кольцо на нижней трубке поменять сняв только защиту и кусок пластика, но не снимая бампера целиком?

[Виктор64]

Конденсатор- радиодеталь способная накапливать, а затем отдавать электрический заряд.

Конденсор- элемент системы холодильника.

Отправлено с моего Redmi 8 через Tapatalk

[Oladi]

Два вопроса по климат-контролю Duster 2:
1. Есть счастливчики, у которых при выставлении крутелкой направления обдува "только к ногам" перестает дуть на ветровое стекло?
2. Есть те, кто успешно заставил официального дилера исправить недостаток, выражающийся в том, что при выставлении направления обдува "только к ногам" воздух НЕ перестает поступать через решетку обдува ветрового стекла?

[bubba]

Сообщение от Oladi

Два вопроса по климат-контролю Duster 2:
1. Есть счастливчики, у которых при выставлении крутелкой направления обдува "только к ногам" перестает дуть на ветровое стекло?
2. Есть те, кто успешно заставил официального дилера исправить недостаток, выражающийся в том, что при выставлении направления обдува "только к ногам" воздух НЕ перестает поступать через решетку обдува ветрового стекла?

А может это скрытая фича, а не баг? Я всегда думал, что обдув стёкол - самая главная функция кондея/климата. Потому что это обзор = безопасность.
ПС На форде была скрытая фича в комплектации "климат-контроль+обогрев лобового стекла" - при определённой температуре (хз какой, но низкой, 0- наверное) после старта двигателя автоматически включался обогрев лба на ограниченное время, при этом салонный диод обогрева на панели климата не горел. Но обогрев работал. Полезная штука, я вам скажу... на форде была)))

[Oladi]

Сообщение от bubba

А может это скрытая фича, а не баг? Я всегда думал, что обдув стёкол - самая главная функция кондея/климата. Потому что это обзор = безопасность.

На этот случай есть другой режим обдува, в котором поток воздуха штатно направляется в ноги и на ветровое стекло.
Судя по аркановским форумам (в аркане такой же блок климата), это баг, который у кого-то отсутствует, а у кого-то исправлен в рамках гарантии.
А так получается, что нету ни одного режима, когда кондиционер не дует в морду. "Спасибо" тому гению, который сконструировал чудные дефлекторы обдува на приборной панели, у которых нету положения, чтоб не дуло на водителя или переднего пассажира

[Aleksandr29]

vBulletin [media]

Мужики, подскажите, должен так шипеть кондей? Машина недавно, сейчас холодно стало. Из дефлекторов вроде холоднее воздух дует с кондеем. Щелчка муфты не слышу, но обороты при нажатии кнопки чуть подпрыгивает. Трубка с фрионом на видео холодная стала при включении.
Ни на одном предыдущем авто ничего не шипело, только щелчки подключения муфты компрессора

[VasyaBulkin]

У меня не шипит. Муфта щелкает раз/5 сек. примерно. В сильную жару, при включении на полную мощность, молотит постоянно. Самое простое, что приходит в голову - посмотреть давление в системе кондея Торком с ELM-кой. У меня сейчас 5-6 атм. при уличной +12 гр.

[Aleksandr29]

Сообщение от VasyaBulkin

У меня не шипит. Муфта щелкает раз/5 сек. примерно. В сильную жару, при включении на полную мощность, молотит постоянно. Самое простое, что приходит в голову - посмотреть давление в системе кондея Торком с ELM-кой. У меня сейчас 5-6 атм. при уличной +12 гр.

Ого! Елм есть, торк тоже стоит - надо попробовать.
До этого владел исключительно японцами, поэтому даже в голову не приходит такие вещи в мозгах искать))) На камри 40 чек загорается по-моему только если двигатель достать))) по крайней мере две плохие свечи и трение двигателя при нагрузке не стоили внимания чека)))
А на счет давления... там же должен стоять датчик давления, который не даст запустить компрессор, когда система пустая или низкое давление. Ну то есть не шипят они при отсутствии фотона, а просто не работают

[илдар73]

Сообщение от VasyaBulkin

Торком с ELM-кой

А в стандартном Торке или пиды надо качать ?

[vov-ka]

Сообщение от Aleksandr29

vBulletin [media]

Мужики, подскажите, должен так шипеть кондей? Машина недавно, сейчас холодно стало. Из дефлекторов вроде холоднее воздух дует с кондеем. Щелчка муфты не слышу, но обороты при нажатии кнопки чуть подпрыгивает. Трубка с фрионом на видео холодная стала при включении.
Ни на одном предыдущем авто ничего не шипело, только щелчки подключения муфты компрессора

Эта трубка( обратная) и должна быть очень холодной( при жаре) и лишь у компрессора она должна быть комнатной температуры. Шипит обычно испаритель под торпедой, когда мало хладона, скорее он и шипит, а тут это слышно

[илдар73]

Сообщение от Aleksandr29

Мужики, подскажите, должен так шипеть кондей?

У меня кажется шипит с первого дня ,но за три с лишним года все норм , да один раз эта холодная трубка покрылась шубой ,но увидел совершенно случайно она прям на глазах растаяла ,но в это лето кондей показал себя просто отлично , я обычно направляю при работающем кондее воздух заслонок на лобаш , на улице +32 и попал в тень стекло мгновенно "обмерзло " , потом набежали тучи и чтоб стекло дальше не обмерзало пришлось включить теплый воздух аля климат контроль иначе ехать было затруднительно на улице жара в салоне духота без кондея ,а он зараз замораживает лобовик , так что как то так ,а шипит так же как на видео....

[VasyaBulkin]

Сообщение от илдар73

А в стандартном Торке или пиды надо качать ?

Торк нужен с PID-ми под конкретный движок (под конкретный ЭБУ).

[vov-ka]

Сообщение от илдар73

У меня кажется шипит с первого дня ,но за три с лишним года все норм , да один раз эта холодная трубка покрылась шубой ......

Это 100% недостаток хладона, трубка никогда не должна обмерзать... Для этого система какбы имеет избыток хладона, чтоб не работала как морозильник

[илдар73]

Сообщение от vov-ka

Это 100% недостаток хладона, трубка никогда не должна обмерзать... Для этого система какбы имеет избыток хладона, чтоб не работала как морозильник

Дык знаю об этом ,но ситуации разные бывают ,весь вопрос как быстро ты сумеешь открыть капот ,чтоб увидеть это ,я успел и что ??? Все работает без проблем

[an2]

Сообщение от илдар73

А в стандартном Торке или пиды надо качать ?

Я разные пробовал. Для измерения давления хладогента использую бесплатный Car Scanner. Подозреваю, что это единственная бесплатная прога, которая показывает такое количество параметров у дастера. Ошибки ей не пробывал сбрасывать, по старинке читаю и скидываю ошибки Olivia Drive.

[an2]

У меня другая проблема. Снимал и мыл радиаторы в мае 2021, причина 5 лет, грязные. Заправили и маслом и хладогентом. Даже краску залили. Все лето в жару откатал. Единственно странно кондей переодически начал булькать, не сразу. Потом холод и зима. Сейчас (в мае) был один жаркий день. муфта не включилась. Под капотом проверил предохранитель муфты и переставил местами релешки сигналки и кондея. Муфта не включается. Ниппель шипит если нажать . Проверил через EML Car Scanner - давление 0.2 бара. Поехал в местный сервис. Говорят давление 0. Завакуумировали. Минут 15 ждали. Вакуум есть. Загнали 475 гр хладогента, 130 масла и краски. Давление на аппарате 5.5 бар. Включили кондей. Минут 30 гоняли. Давление держит, прыгало до 10 бар. Смотрели краску фонариком, нигде нет, даже в местах присоединения радиатора, где я подозреваю не стали менять прокладки на новые когда мыли. Говорят ничего сделать не можем. Катайтесь. Как давление на 1 бар упадет, то будем поднимать и искать краску. Цена вопроса 3500 руб (включая жижи). В общем непонятно почему и где ушло зимой. Ну что. На следующий день смотрю давление на холодную 4 бара. Блин, расстроился. Поехал на работу, приехал домой 5.5 бар (при отключенном), стало легче. Второй день на холодную 3 бар, засада, приехал на работу 5.3 бар (при отключенном). С одной стороны зимой все ушло. Причина непонятна. С другой стороны каждая следующая ночь была холодней предыдущей. Вот и голову ломаю опять ехать на осмотр - минимум 1800 рублей или нет?

[vov-ka]

Офигеть!!! Снимать радиаторы что бы помыть!- чуть раздвигаются туда наливаем с пенника пену и средней струей через 10 мин. смывем...усе!
Че за фирмы пошли- ну ладно заправили с краской,это нормально...но масло то зачем!!! оно то куда делось?зачем ваще масло доливать!!! можно ведь и гемора очень много получить от таких добавок (из-за несовместимости масел или его избытка). Все разбирали, кольца резиновые не меняли- получите и распишитесь с кучей утечек по разьемным соединениям

[an2]

Сообщение от vov-ka

Офигеть!!! Снимать радиаторы что бы помыть!- чуть раздвигаются туда наливаем с пенника пену и средней струей через 10 мин. смывем...усе!
Че за фирмы пошли- ну ладно заправили с краской,это нормально...но масло то зачем!!! оно то куда делось?зачем ваще масло доливать!!! можно ведь и гемора очень много получить от таких добавок (из-за несовместимости масел или его избытка). Все разбирали, кольца резиновые не меняли- получите и распишитесь с кучей утечек по разьемным соединениям

По поводу съема. Я профукал, думал снимут бампер и на мойку. Чухнулся, уже разобрали. Мастер Рено утверждал, что другой процедуры мытья радиаторов в рено не предусмотрено.
По вопросу хладогента и масла. Ответ такой. Откачивается все, вместе с маслом. Автомат заправляет смесь в выставленных объемах (пропорциях) хладогента и масла. Тем более если утечка то нужно заливать все.

У меня вопросы. Может ли в сильный мороз произойти утечка? Как сильно меняется давление хладогента в зависимости от температуры воздуха? Какое же все таки давление должен показывать датчик и при какой температуре?

[Modigar]

Сообщение от an2

Какое же все таки давление должен показывать датчик и при какой температуре?

У меня после перезаправки при температуре на улице ~25С, около 3.5 бар программка показывала