Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Альфред555]

serg_vrn, Все понял , да только хотел поменять только сам термостат без корпуса, зачем переплачивать, если и прокладка новая идет с термоэлементом

[mario]

Альфред555, да и по самому клапану инфа была и ссылка на Ютуб как хохол менял от Мерса ставил, если не найдешь вечером номер скину я сохранил на ноуте. Там ваще цена смешная 550₽ если не ошибаюсь.

[Альфред555]

mario, Видос этот смотрел! Да только подойдет ли он нам, и на сколько у него температура открывания х/з

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее написано было в 11:22 ----------

У меня летом температура выше 80 не подымалась, вот думаю о замене

[alexwmfx]

Сообщение от Сергей159

Чем грозит обсыхание на K9K 884? Хочу проверить сколько литров солярки остаётся после загорания сигнальной лампы уровня топлива. Как загорится скину БК и буду ездить пока не обсохну.

Когда машине было 3 месяца, по сложившимся обстоятельствам (не было заправок) на лампе в неспешном режиме проехал 70 км до заправки. Топлива хватило. Помню тогда восторгался, вот это машина и расход - аж 70 км на лампе и воздух не хватануло.

---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее написано было в 12:45 ----------

Сообщение от Альфред555

mario, Видос этот смотрел! Да только подойдет ли он нам, и на сколько у него температура открывания х/з

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее написано было в 11:22 ----------

У меня летом температура выше 80 не подымалась, вот думаю о замене

Проверять надо только так: на скорости по трассе (при хорошем обдуве) должно быть 80-82 градуса - это норма. Если термостат уже не держит, при обдуве будет ближе к 70... в пробках, или на малой скорости по городу или полю - можно не понять.

[Sveaman]

Тоже на лампе проезжал более 60 км, всё нормально. Вообще я часто езжу до лампочки, пока всё в порядке.

[Альфред555]

alexwmfx, по трассе и езжу 100 км протяженость, бывает и около 300 км в одну сторону. Может HOBDRIV что то не правильно кажет......

[Modigar]

Сообщение от Альфред555

Может HOBDRIV что то не правильно кажет......

его можно настроить, чтобы он делал опрос датчиков почаще, до 50мс, и так же записывал в лог показания, а вывод датчика можно сделать в виде графика на экран.

[alexwmfx]

Сообщение от Альфред555

alexwmfx, по трассе и езжу 100 км протяженость, бывает и около 300 км в одну сторону. Может HOBDRIV что то не правильно кажет......

Пропустил, а какой диапазон температур?

[PRIMP]

Сообщение от Альфред555

У меня летом температура выше 80 не подымалась, вот думаю о замене

У меня с покупки почти постоянно температура 80 градусов держится. что зимой,что летом.Стоит китайский БК,и температура постоянно перед глазами.Если по грязи или по лесным дорогам поездить,то вверх лезет,даже до 90 и больше доходила,но что интересно-вентилятор включился только когда стала 94 градуса .Не надумывайте себе проблем ,просто ездите в свое удовольствие.

[Альфред555]

alexwmfx, максимум видел 80 летом в жару. Сегодня на улице 19, температура движка 73-78

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Альфред555

alexwmfx, максимум видел 80 летом в жару. Сегодня на улице 19, температура движка 73-78

Капец термостату! Ниже 78 рабочая не может быть! В жару 30+, особенно в пробках больше 90, возможно включение вентилятора.

[serg_vrn]

Сообщение от Kladovchik.2011

Капец термостату! Ниже 78 рабочая не может быть! В жару 30+, особенно в пробках больше 90, возможно включение вентилятора.

Уверяю. Это так и есть. До замены было 78, после замены 84.

[alexwmfx]

Сообщение от Альфред555

alexwmfx, максимум видел 80 летом в жару. Сегодня на улице 19, температура движка 73-78

Да, термостат подустал. У меня было 70-73.

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее написано было в 10:26 ----------

Сообщение от PRIMP

У меня с покупки почти постоянно температура 80 градусов держится. что зимой,что летом.Стоит китайский БК,и температура постоянно перед глазами.Если по грязи или по лесным дорогам поездить,то вверх лезет,даже до 90 и больше доходила,но что интересно-вентилятор включился только когда стала 94 градуса .Не надумывайте себе проблем ,просто ездите в свое удовольствие.

Все верно, так на новом! Но после пробега 60-70т или 3-4 лет уже может быть по другому. Надо раз в год проверять (ну у кого БК нет перед глазами).

[kval300]

Сообщение от alexwmfx

Надо раз в год проверять

Зимой станет ясно и будет недогрев!я спокойно по отопителю чувствую.Правда пока Бог миловал тфу 3 раза!

[n_dum]

Сообщение от alexwmfx

Да, термостат подустал. У меня было 70-73.[COLOR=Silver]

Все верно, так на новом! Но после пробега 60-70т или 3-4 лет уже может быть по другому. Надо раз в год проверять (ну у кого БК нет перед глазами).

Точно так. И что интересно, каждый год с 15,16 года примерно в это время начинается и сообщения одинаковы. как в прошлое попал.

Термостат 1,5 dci открытие 89` --- Sasic 4000384
Термостат 1,5 dci открытие 83` --- 8200 954 288
KNECHT-MAHLE TI3989 – 89 гр
У себя менял, какой не помню, на 83гр. И, КСТАТИ, на термостате имеется "ВОЗДУШНИК", спускной, почти как на на системе охлаждения !!! ( - новенькое добавил.)
А проверить его работоспособность можно на основе его принципа работы. Щупаешь шланги от радиатора, особо внимание нижний. Ну не должен он быть тёплый, горячий если выполняет своё предназначение. (не сбрасывает сразу на радиатор)

[alexwmfx]

У меня родной термостат 83 гр, такой же и ставил (авто из румынии вроде для южного климата). На северах может и 89 было бы самое-то.. Хотя также как 73-75 град уже маловато, то 89-93 в постоянном режиме - наверное многовато для юга так точно.
Еще после замены - проверьте пробку расширительного. У меня с новым антифризом и термостатом стало выдавливать понемногу антифриз, заказал новую пробку - все стало четко.

[pav55]

Сообщение от alexwmfx

заказал новую пробку - все стало четко.

Подскажите артикул пробки.

[alexwmfx]

Сообщение от pav55

Подскажите артикул пробки.

8200048024 - 400р

[Альфред555]

Сообщение от n_dum

Точно так. И что интересно, каждый год с 15,16 года примерно в это время начинается и сообщения одинаковы. как в прошлое попал.

Термостат 1,5 dci открытие 89` --- Sasic 4000384
Термостат 1,5 dci открытие 83` --- 8200 954 288
KNECHT-MAHLE TI3989 – 89 гр
Ну не должен он быть тёплый, горячий если выполняет своё предназначение. (не сбрасывает сразу на радиатор)

Не много не понял, не должен быть теплым, но горячим это как?

[Kladovchik.2011]

Сообщение от alexwmfx

8200048024 - 400р

Автодок 260