Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-
Важная информация
Старый 19.07.2013, 10:13   #1
BLADE063
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для BLADE063
Подробнее

Онлайн: BLADE063 вне форума
Был(а): 12 апр 2016 08:51
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: DUSTER 2.0 4x4 Privilege, Нива 21214М(продана), Шеви-НИВА LE, X-Trail T31
По умолчанию Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

При нажатии на педаль газа, появляется дребезг в салоне, в районе передней панели с правой стороны. Звук появляется от вибрации двигателя, различим на 1100об и сильно проявляется к 2500об. Звук очень не приятный, когда едешь по городу и постоянно держишь 2500об, этот дребезг очень напрягает. Официалы разводят руками, типа звук есть, но не критичный. Говорят типа 2л двигатели все шумные.
Вообщем подскажите где искать??? Бачек омывателя проверил, трубки кондиционера тоже вроде не болтаются.
Остается либо тяга дворников, либо резонанс, возникающий именно в выхлопной системе автомобиля, который каким то образом сильно передается в салон.
У кого-нибудь есть что-то похожее на 2л движке???
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 20.07.2013, 10:05   #2
sparkiss
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для sparkiss
Подробнее

Онлайн: sparkiss вне форума
Был(а): 09 ноя 2015 12:54
Адрес: Рязанская область п. Шилово
Автомобиль: Duster Privilege 4x4 2.0
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

У меня машина совсем новая, пробег всего 400 км. Так вот, помоему у меня тоже есть похожий симптом. Правда логику его появления я ещё не понял и, возможно, что просто накручиваю себе. Похоже что-то резонирует на оборотах от 1500 до 2500. Такое ощущение, что соприкасается движок с защитой. Звук идет откуда то спереди, но торпеда как влетая.
  Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 10:51   #3
Ермыч
Старожил
 
Аватар для Ермыч
Подробнее

Онлайн: Ермыч вне форума
Был(а): 19 фев 2018 00:23
Адрес: г.Брянск
Автомобиль: Kia Sportage 1
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

По всем признакам у Вас детонация в двигателе. Это очень губительное для двигателя явление. Оно присуще любому нормальному двигателю если его эксплуатировать неправильно - ездить на низких оборотах или на низкооктановом бензине. Если Вы едите не на первой передаче то нельзя допускать снижение оборотов двигателя менее 2000 - 2200, нельзя резко газовать - давать сильную нагрузку с низких оборотов. Уже обсуждалось на форуме - 92 бензин для Дастера не подходит, от него возникает детонация. При такой степени сжатия нужно заправляться 95 бензином.
Почитайте вот эту тему - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=6985
  Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 10:59   #4
sparkiss
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для sparkiss
Подробнее

Онлайн: sparkiss вне форума
Был(а): 09 ноя 2015 12:54
Адрес: Рязанская область п. Шилово
Автомобиль: Duster Privilege 4x4 2.0
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Езжу на 95 ТНК, переключаюсь на отметке 3000 оборотов. Во всяком случае стараюсь. Это не детонация.
  Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 12:47   #5
@LeKs
Участник клуба
 
Аватар для @LeKs
Подробнее

Онлайн: @LeKs вне форума
Был(а): 19 июн 2018 11:09
Адрес: Пенза
Автомобиль: Duster Privilege 1.6 4x4
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от BLADE063 Посмотреть сообщение
При нажатии на педаль газа, появляется дребезг в салоне, в районе передней панели с правой стороны. Звук появляется от вибрации двигателя, различим на 1100об и сильно проявляется к 2500об. Звук очень не приятный, когда едешь по городу и постоянно держишь 2500об, этот дребезг очень напрягает. Официалы разводят руками, типа звук есть, но не критичный. Говорят типа 2л двигатели все шумные.
Вообщем подскажите где искать??? Бачек омывателя проверил, трубки кондиционера тоже вроде не болтаются.
Остается либо тяга дворников, либо резонанс, возникающий именно в выхлопной системе автомобиля, который каким то образом сильно передается в салон.
У кого-нибудь есть что-то похожее на 2л движке???
Крышку капота посмотри. У меня она дребезжала на оборотах от 1800 до 2000 т. к. ослабло крепление замка капота.
  Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 13:17   #6
bigmess
Дастеровод - в почете
 
Аватар для bigmess
Подробнее

Онлайн: bigmess вне форума
Был(а): 08 мар 2024 02:11
Адрес: Мурманск
Автомобиль: 2.0л 4х4 орех
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Дребезга нет, но после поездки (уже на горячую) вибрация на холостом ощущается. Поддать газу чуток - пропадает. В принципе, далеко от авторской ситуации, но для полноты картинки пусть будет.
  Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 21:26   #7
Ермыч
Старожил
 
Аватар для Ермыч
Подробнее

Онлайн: Ермыч вне форума
Был(а): 19 фев 2018 00:23
Адрес: г.Брянск
Автомобиль: Kia Sportage 1
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от sparkiss Посмотреть сообщение
Езжу на 95 ТНК, переключаюсь на отметке 3000 оборотов. Во всяком случае стараюсь. Это не детонация.
Что с того, что Вы переключаетесь на 3000 оборотах, на них же нет резонанса. Вот это Ваши слова - "Похоже что-то резонирует на оборотах от 1500 до 2500". Если вы ездите с двумя тысячами оборотов и ниже на любой передаче выше первой, то у Вас не может не быть детонации. Нельзя на таких низких оборотах ездить на современных бензиновых двигателях, это же не дизель.
  Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 21:41   #8
Alek-han
Старожил
 
Аватар для Alek-han
Подробнее

Онлайн: Alek-han вне форума
Был(а): 05 мар 2023 12:51
Адрес: Тула - Щекино
Автомобиль: Duster 2.0 4WD Luxe
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от Ермыч Посмотреть сообщение
Что с того, что Вы переключаетесь на 3000 оборотах, на них же нет резонанса. Вот это Ваши слова - "Похоже что-то резонирует на оборотах от 1500 до 2500". Если вы ездите с двумя тысячами оборотов и ниже на любой передаче выше первой, то у Вас не может не быть детонации. Нельзя на таких низких оборотах ездить на современных бензиновых двигателях, это же не дизель.
Зачем так категорично "нельзя". Это самые ходовые обороты. А помочь автору невозможно не услышав.Некоторые жаловались на дребезг выхлопной системы, может и у вас от туда.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 02:06   #9
Ермыч
Старожил
 
Аватар для Ермыч
Подробнее

Онлайн: Ермыч вне форума
Был(а): 19 фев 2018 00:23
Адрес: г.Брянск
Автомобиль: Kia Sportage 1
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от Alek-han Посмотреть сообщение
Зачем так категорично "нельзя". Это самые ходовые обороты. А помочь автору невозможно не услышав.Некоторые жаловались на дребезг выхлопной системы, может и у вас от туда.
Вы очень сильно и пагубно для двигателя заблуждаетесь в выборе интервала самых ходовых оборотов. Ещё раз повторяю, что НЕЛЬЗЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ ездить на оборотах ниже 2000, кроме первой передачи, в противном случае Вы очень быстро угробите свой двигатель. Это я Вам как бывший инженер крупного автосервиса говорю. Впрочем не настаиваю, хозяин - барин. А про выхлопную систему Вы правильно подметили - очень может быть. Это легко проверить - нужно по-газовать на холостых, и если есть дребезг то смотреть на яме с помощником.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 09:02   #10
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от Ермыч
Нельзя на таких низких оборотах ездить на современных бензиновых двигателях, это же не дизель
коллега, вы всех повели за собой по ложному следу (пошли те, кто захотел).
у меня на дизельном Дастере ровно такая же картина легких резонансных вибраций в диапазоне оборотов 2000-2500, причем только на 6 передаче. Поэтому на 6-ю передачу переключаюсь хорошо разогнавшись на 5-й.
Кстати говоря, у тех кто наблюдают вибрации - коробки ручные или автоматы?
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 13:18   #11
magistr
препод
 
Аватар для magistr
Подробнее

Онлайн: magistr вне форума
Был(а): 13 окт 2016 11:23
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: был Дастер теперь Hyundai IX35 2.0 АКПП
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

У меня вибрация появляется на 3000 об., коробка автомат.
Цитата:
Сообщение от Ермыч Посмотреть сообщение
Нельзя на таких низких оборотах ездить на современных бензиновых двигателях, это же не дизель.
А как Вы прикажите ездить на автомате? Иногда приходиться ездить на низких оборотах (до 3000 об.)
__________________
Помогу с активацией функции "авто запирание дверей при движении" в Петербурге.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 14:52   #12
barsuc
Старожил
 
Аватар для barsuc
Подробнее

Онлайн: barsuc вне форума
Был(а): 21 мар 2017 19:02
Адрес: Москва Гольяново
Автомобиль: 2.0 4х4 Privilege серая платина
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

А у меня дребезжали две трубки у правой фары
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 19:32   #13
sparkiss
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для sparkiss
Подробнее

Онлайн: sparkiss вне форума
Был(а): 09 ноя 2015 12:54
Адрес: Рязанская область п. Шилово
Автомобиль: Duster Privilege 4x4 2.0
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от Ермыч Посмотреть сообщение
Если вы ездите с двумя тысячами оборотов и ниже на любой передаче выше первой, то у Вас не может не быть детонации. Нельзя на таких низких оборотах ездить на современных бензиновых двигателях, это же не дизель.
Товарищ! Я трогаюсь со второй передачи, ибо на Дастере 1ая короткая. Да и на первойбывало и третьей тоже резонировало, что же теперь совсем не ездить?) Причем резонировало и от 2000 до 2500. Всё таки это не детонация. На приоре была детонация, знаю что это такое и как она выглядит.
P.S. Последние 2 дня всё ОК. Вибрация пропала
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 19:58   #14
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от sparkiss
P.S. Последние 2 дня всё ОК. Вибрация пропала
камушек однако где то на защите попал...
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 20:59   #15
Serg119
Старожил
 
Аватар для Serg119
Подробнее

Онлайн: Serg119 вне форума
Был(а): 04 окт 2015 23:15
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0. МКП
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от Ермыч
Если вы ездите с двумя тысячами оборотов и ниже на любой передаче выше первой, то у Вас не может не быть детонации.
Уже обсуждалось на форуме - 92 бензин для Дастера не подходит, от него возникает детонация.
Господи, какая чушь!

92 бензин (если он не паленый) нормально подходит для Дастера. Половина на нем ездит и не парится. Да и производитель ничего против не имеет.

Чтобы с такой уверенностью утверждать про "испорченные двигатели" - надо провести серьезные испытания - типо "100 тыс. на одном бензине, 100 тыс. на другом". Кто их делал? Иначе пустая болтовня.

Никакой детонации на 2000 оборотах на 92 нет. Я так все время езжу и ничего кроме спокойного тихого звука мотора и расхода 8 литров не вижу.
Детонация возникает при неправильном выборе передаче и иногда проскальзывает при недостаточных оборотах под нагрузкой при трогании. Если она постоянна, значит
1. Хреновый бензин
2. Что то с движком
3. Вы хреновый водитель

По теме. Неприятный резонирующий звук, особенно если хорошо газануть, наблюдается у многих. Кто то решил проблему закреплением разных неплотно прилегающих деталей, типо трубок кондиционера. Многие, например я, просто "забили". Скорее всего особенность выхлопной системы. Ну считайте что у вас Феррари, поэтому иногда рычит.
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 18:37   #16
Alek-han
Старожил
 
Аватар для Alek-han
Подробнее

Онлайн: Alek-han вне форума
Был(а): 05 мар 2023 12:51
Адрес: Тула - Щекино
Автомобиль: Duster 2.0 4WD Luxe
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от Ермыч Посмотреть сообщение
Вы очень сильно и пагубно для двигателя заблуждаетесь в выборе интервала самых ходовых оборотов. Ещё раз повторяю, что НЕЛЬЗЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ ездить на оборотах ниже 2000, кроме первой передачи, в противном случае Вы очень быстро угробите свой двигатель. Это я Вам как бывший инженер крупного автосервиса говорю. Впрочем не настаиваю, хозяин - барин. А про выхлопную систему Вы правильно подметили - очень может быть. Это легко проверить - нужно по-газовать на холостых, и если есть дребезг то смотреть на яме с помощником.
Уверен, многие с вами не согласятся. Конечно, если водитель не может чувствовать нагрузку двигателя, то ему можно рекомендовать ездить на оборотах 3000+, но у большинства дастер не "первое авто".
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 22:52   #17
Волгоградец
Участник клуба
 
Аватар для Волгоградец
Подробнее

Онлайн: Волгоградец вне форума
Был(а): 22 мар 2017 11:13
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Duster 2.0 АКПП (с привелегиями)
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от Ермыч Посмотреть сообщение
Вы очень сильно и пагубно для двигателя заблуждаетесь в выборе интервала самых ходовых оборотов. Ещё раз повторяю, что НЕЛЬЗЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ ездить на оборотах ниже 2000, кроме первой передачи, в противном случае Вы очень быстро угробите свой двигатель. Это я Вам как бывший инженер крупного автосервиса говорю. Впрочем не настаиваю, хозяин - барин. А про выхлопную систему Вы правильно подметили - очень может быть. Это легко проверить - нужно по-газовать на холостых, и если есть дребезг то смотреть на яме с помощником.
Вы это АКПП объясните. У дастера на автомате при скорости 60-70 км/ч переключение на четвертую происходит и обороты до 1500 падают. На них и приходиться в основном ездить.
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 23:52   #18
oleg1981
Завсегдатай
 
Аватар для oleg1981
Подробнее

Онлайн: oleg1981 вне форума
Был(а): 12 ноя 2017 21:07
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Черный Бластер 1,6 4х4
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

двигатель 1.6 4х4 . точно такая же беда. можно сказать что резонанс или даже вибрация. проявляется на холостых оборотах при включении кондея (без него ничего не слышу). Вибрацию официалы зафиксировали, но увы поделать ничего не могут. Четыре манагера кверху попами стояли , глядели под капот , поднимали на подъемнике , все щупали ..........результат один "ездите до выявления точного места или детали, машина полностью исправна".
Я забил на это , музыку погромче и вперед.
__________________
DUSTER 1.6 Privilege "черная жемчужина" + подушка пассажира
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 13:46   #19
Ермыч
Старожил
 
Аватар для Ермыч
Подробнее

Онлайн: Ермыч вне форума
Был(а): 19 фев 2018 00:23
Адрес: г.Брянск
Автомобиль: Kia Sportage 1
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от Волгоградец Посмотреть сообщение
Вы это АКПП объясните. У дастера на автомате при скорости 60-70 км/ч переключение на четвертую происходит и обороты до 1500 падают. На них и приходиться в основном ездить.
Как я это могу объяснить Вашей АКПП? Да и откуда мне знать почему конструктивно выбран такой алгоритм автоматического переключения передач, при котором двигатель полностью теряет крутящий момент при переходе на повышенную передачу? Разве это нормально когда не дизель, а бензиновый двигатель, с максимальным крутящим моментом в 195 н.м. при 3750 оборотах, получает ускорение в движении с 1500 оборотов? Ну как тут двигатель не начнёт "захлёбываться" и детонировать? Вот на дизельном Дастере это нормальное соотношение оборотов с ускорением, там максимальный момент 200 н.м. при 1750 оборотах.
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 14:32   #20
Alek-han
Старожил
 
Аватар для Alek-han
Подробнее

Онлайн: Alek-han вне форума
Был(а): 05 мар 2023 12:51
Адрес: Тула - Щекино
Автомобиль: Duster 2.0 4WD Luxe
По умолчанию Re: Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

Цитата:
Сообщение от Ермыч Посмотреть сообщение
Как я это могу объяснить Вашей АКПП? Да и откуда мне знать почему конструктивно выбран такой алгоритм автоматического переключения передач, при котором двигатель полностью теряет крутящий момент при переходе на повышенную передачу? Разве это нормально когда не дизель, а бензиновый двигатель, с максимальным крутящим моментом в 195 н.м. при 3750 оборотах, получает ускорение в движении с 1500 оборотов? Ну как тут двигатель не начнёт "захлёбываться" и детонировать? Вот на дизельном Дастере это нормальное соотношение оборотов с ускорением, там максимальный момент 200 н.м. при 1750 оборотах.
При всем уважении, не надо писать ерунду. Ничего там не детонирует и не захлебывается, а нормально работает в соответствии с положением педали газа.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Запах тосола в салоне bass_generator Проблемы и поломки 43 08.01.2018 16:29
Запах в салоне Serg119 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ 64 17.08.2017 18:25
Шум салоне от двигателя 1,6 и 2,0 Биронка Двигатель - общее 33 17.06.2017 09:14
Жужжание (резонанс) справа от водителя при нажатии педали газа spiboy Салон, интерьер 56 11.07.2014 12:22
Шум в салоне при движении с 40 км/ч до 60 км/ч bigis Проблемы и поломки 15 25.06.2012 19:39

Часовой пояс GMT +3, время: 15:20.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot