Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > FAQ - КОПИЛКА ЗНАНИЙ
Важная информация

FAQ - КОПИЛКА ЗНАНИЙ Часто задаваемые вопросы и ответы на них.

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.11.2011, 21:01   #1
JoB
Старожил
 
Аватар для JoB
Подробнее

Онлайн: JoB вне форума
Был(а): 21 сен 2015 20:44
Адрес: Н. Новгород
Автомобиль: Ford Kuga2 4WD 1,6 Turbo Titanium
По умолчанию Как правильно тормозить :-)

Хм...сдается это надо постараться на родных колодках проехать всего 15-20 тыс? Это надо хорошо разгоняться и до упора тормозить раз по 20 в день! Для справки, на своем Логане прошел 60.000 - спереди и сзади колодки родные пока!
__________________
Тормози педалью, а не головой!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 15.11.2011, 21:04   #2
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Geely Atlas 1,8Т 4х4 LED LUX Yandex auto
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Тысяч 40-60 - передние колодки стоят. А гарантия на колодки по-моему вообще не распространяется.
__________________
____________________________________
Был дастер, тестирую китайца
  Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 21:27   #3
maslovyu
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для maslovyu
Подробнее

Онлайн: maslovyu вне форума
Был(а): 18 мая 2015 08:42
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4х4
По умолчанию Re: Тормозные колодки

чуть меньше 49000км (6+ лет). спереди и сзади - родные. износ спереди 50%, сзади - 25%
  Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 21:31   #4
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Geely Atlas 1,8Т 4х4 LED LUX Yandex auto
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от maslovyu
чуть меньше 49000км
Передние поменял 58000, сточил до миллиметра, задние (тоже дисковые) по случаю - 85000 неделю назад, имхо ещё тыс. 40 отходили бы
__________________
____________________________________
Был дастер, тестирую китайца
  Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 22:14   #5
kapsyla_yspexa
Участник клуба
 
Аватар для kapsyla_yspexa
Подробнее

Онлайн: kapsyla_yspexa вне форума
Был(а): 29 Янв 2012 10:05
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Logan
По умолчанию Re: Тормозные колодки

60 000 к пробега, только потом волнуйся, да и если ещё по гарантии стоит то вообще шик
  Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 22:20   #6
maslovyu
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для maslovyu
Подробнее

Онлайн: maslovyu вне форума
Был(а): 18 мая 2015 08:42
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4х4
По умолчанию Re: Тормозные колодки

kapsyla_yspexa;, Многое зависит от стиля вождения. А гарантии на них нет.
  Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 22:27   #7
kapsyla_yspexa
Участник клуба
 
Аватар для kapsyla_yspexa
Подробнее

Онлайн: kapsyla_yspexa вне форума
Был(а): 29 Янв 2012 10:05
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Logan
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Ну я незнаю даже какой стиль вождения должен быть в данной ситуации..
Стираются эффективно они при резком торможении только, а я редко очень торможу резко, всегда за дорогой смотрю так то
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 09:23   #8
dukis76
Участник клуба
 
Аватар для dukis76
Подробнее

Онлайн: dukis76 вне форума
Был(а): 26 авг 2013 19:43
Адрес: Москва
Автомобиль: SsangYong Actyon Рыжик 2.0 бензин
По умолчанию Re: Тормозные колодки

не понимаю как можно ездить 40000 км пробега и не менять колодки,вы что ездиете 30-40 км/ч?????
у меня на логане родные поменял через 17000,потом ставил Колодки тормозные передние Automotor France,их менял уже почти 20000-22000 км пробега(это передние колодки),а задние и вовсе не менял и продал машину с 110000 км пробега,,,,,
На сценике ставил колодки ABS проехал на них уже 16000 км,и уже хочу проверить,хотя говорят что с системой "абс" колодки ходят больше....
__________________
SsangYong Actyon Рыжик 2.0 бензин 149 лошадок.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно
Старый 16.02.2012, 09:27   #9
Ky6uk
Живу я здесь
 
Аватар для Ky6uk
Подробнее

Онлайн: Ky6uk на форуме
Адрес: Москва
Автомобиль: телега
По умолчанию Re: Тормозные колодки

На Логане проехал до замены 47000 км. никогда не тошнил в правом ряду
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 10:14   #10
maslovyu
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для maslovyu
Подробнее

Онлайн: maslovyu вне форума
Был(а): 18 мая 2015 08:42
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4х4
По умолчанию Re: Тормозные колодки

49+ т.км.
родные стоят, износ ~50%
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 11:01   #11
deda
Участник клуба
 
Аватар для deda
Подробнее

Онлайн: deda вне форума
Был(а): 06 мар 2017 13:24
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастор 2.0, ЕСП, Автомат
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Я заменил на 60т, колодки изнашиваются не от езды, а от томажения. Едеш как хочеш, а тормозиш спокойно
__________________
Дастер 2.0, беж, 4х4, ЕСП, автомат
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 11:12   #12
Awl2001
Живу я здесь
 
Аватар для Awl2001
Подробнее

Онлайн: Awl2001 вне форума
Был(а): 07 мар 2014 11:44
Адрес: WWW
Автомобиль: Kia
По умолчанию Re: Тормозные колодки

а я слышал что все как раз наоборот!
тормозить нужно резко быстро одним нажатием!, а не нажать на педальку слегка и ехать с ней так метров 200!!!
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 11:21   #13
deda
Участник клуба
 
Аватар для deda
Подробнее

Онлайн: deda вне форума
Был(а): 06 мар 2017 13:24
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастор 2.0, ЕСП, Автомат
По умолчанию Re: Тормозные колодки

вот и меняют 10-15т
__________________
Дастер 2.0, беж, 4х4, ЕСП, автомат
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно!
Старый 16.02.2012, 11:30   #14
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane на форуме
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: Тормозные колодки

частые и резкие торможения, вызывающие перегрев и ускоренный износ указанных выше узлов. Это прямой путь к покупке колодок каждые 15-20 тысяч километров. Учитывая цену хороших колодок и стоимость их замены на фирменном сервисе, удовольствия мало.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.02.2012, 11:57   #15
Awl2001
Живу я здесь
 
Аватар для Awl2001
Подробнее

Онлайн: Awl2001 вне форума
Был(а): 07 мар 2014 11:44
Адрес: WWW
Автомобиль: Kia
По умолчанию Re: Тормозные колодки

перегрев происходит от НЕДОНАЖАТИЯ тормоза...когда вы чуть чуть нажали на педальку и едите потиконечку как бы притормаживая...вот что приводит к перегреву!!!а
если вы нажимаете ЖЕСТКО сильно на 1 секунду...то это как раз не приводит к перегреву...посмотрите СПОРТ как они тормозят...и все станет ясно!
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 12:01   #16
maslovyu
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для maslovyu
Подробнее

Онлайн: maslovyu вне форума
Был(а): 18 мая 2015 08:42
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4х4
По умолчанию Re: Тормозные колодки

перегрев происходит ни от того, ни от другого, а от трения поверхностей. чем дольше время контакта - тем больше тепла выделится, чем плотнее контакт - аналогично. ну и граничные с начальными условиями не надо забывать - не всегда можно/нужно затормозить резко/плавно, температура среды тоже влияет. много от чего зависит короче
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Это может быть интересно
Старый 16.02.2012, 12:10   #17
Awl2001
Живу я здесь
 
Аватар для Awl2001
Подробнее

Онлайн: Awl2001 вне форума
Был(а): 07 мар 2014 11:44
Адрес: WWW
Автомобиль: Kia
По умолчанию Re: Тормозные колодки

корроче мы говорим о том что эффективнее и правильнее тормозить 1 раз, резко, доконца нажимая педаль...
а не притормаживать на протяжении 200 метров!
ПЫСЫ:maslovyu, Сами же написали тоже самое что написано мною выше!
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 12:16   #18
maslovyu
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для maslovyu
Подробнее

Онлайн: maslovyu вне форума
Был(а): 18 мая 2015 08:42
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4х4
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Awl2001, мы пишем про разные вещи
Цитата:
а не притормаживать на протяжении 200 метров!
зачем для этого пользоваться именно педалью тормоза ?
Цитата:
корроче мы говорим о том что эффективнее и правильнее тормозить 1 раз, резко, доконца нажимая педаль...
это не эффективнее/правильнее и не наоборт - это просто другой вариант. и использоваться могут оба в разных ситуациях

гонки - совсем другой вариант, там нужно быстро разогнаться и быстро затормозить, а нам в реальной жизни не обязательно (более того, не надо совершенно) тапку в пол со светофора и потом тапку в пол снова перед след.светофором
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 13:18   #19
Awl2001
Живу я здесь
 
Аватар для Awl2001
Подробнее

Онлайн: Awl2001 вне форума
Был(а): 07 мар 2014 11:44
Адрес: WWW
Автомобиль: Kia
По умолчанию Re: Тормозные колодки

ВЫ абсолютно правы! НО ПРАВИЛЬНЕЕ И ЭФФЕКТИВНЕЕ и безопаснее и менее нагруженно для томозов и для того чтобы тормоза прослужили дольше, чтобы реже их менять,чтобы они не перегревались ЛУЧШЕ тормозить резко!!!!!!!!!!!!!!чем на протяжении 100 мет ров притормаживая!
ТАПКУ в пол тормозить это нормально...и менее затратно!!!(в отличии от тапки в пол на ГАШЕТКУ где бензин летит в трубу, калеса буксуют)
Дак а зачем вы нажимаете на тормоза?не ужто не ради того чтобы затормозить?а если ормозить...тогда отпускаете ГАШЕТКУ...и перед светофором жмете тормоз уверенно нагло бодро и эффективно!

Последний раз редактировалось Awl2001; 16.02.2012 в 13:24.
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 13:22   #20
denirator
Живу я здесь
 
Аватар для denirator
Подробнее

Онлайн: denirator вне форума
Был(а): 04 мар 2020 09:18
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Koleos 2.5Л МКПП6
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Делал ТО-60, колодки не менял. Износ 30-40%.
Чаще всего притормаживаю сбросом газа, торможу уже для остановки.
Привычка такая, вбили еще на курсах вождения. Т.к. учился зимой: лед, снег,
горки, резких движений не любят.
Резко тоже торможу, приходится: то из за дурака, то сам дурак...
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 21:47.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot