Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Важная информация
Старый 05.09.2012, 23:30   #21
belax
Участник клуба
 
Аватар для belax
Подробнее

Онлайн: belax вне форума
Был(а): 27 июл 2021 19:34
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 4x4 2.0 Privilege
По умолчанию Re: Сцепление с гидравлическим приводом.

Цитата:
Сообщение от steplogan Посмотреть сообщение
А поконкретнее.
Конкретнее скажет автомеханик. Я просто их попросил, чтобы "подтянули немного сцепление". Они это сделали - сцепление стало срабатывать раньше на 2 см.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 06.08.2013, 19:39   #22
DMag
Новичок
 
Аватар для DMag
Подробнее

Онлайн: DMag вне форума
Был(а): 30 авг 2013 06:22
Адрес: Магнитогорск
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Сцепление с гидравлическим приводом.

Тоже столкнулся с данной проблемой.
После предыдущего авто очень неудобно переключать сцепление - надо поднимать носок стопы очень высоко - дискомфорт, излишнее напряжение ноги, попадание в бок педали, а не на площадку.
Сначала подумал посадка неудобная. Отодвигал/придвигал, поднимал/опускал сидение - ничего не помогает. Для начала нажатия на педаль - стопа не стоит на пятке на полу, как привычно и правильно, для чёткой работы с педалью, а висит в воздухе.

Потом дошло, что педаль задрана, отсюда все проблемы.
Как временную меру (да и для прикидки, стоит ли искать как регулировать) - подложил под коврик (под педалью сцепления) квадрат ДСП. Как раз стопа стала повыше относительно педали почти на 2 см.
По первым ощущениям - переключения стали комфортнее, как было на предыдущем авто.

Потом покопаюсь, что там с регулировкой.
Но "в стоке" ездить - невозможно.

пс. если с регулировкой не получится, ДСП можно затолкать под обивку пола.

Последний раз редактировалось DMag; 06.08.2013 в 19:58.
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2014, 19:19   #23
katkovda
Новичок
 
Аватар для katkovda
Подробнее

Онлайн: katkovda вне форума
Был(а): 12 июл 2015 21:12
Адрес: Пенза
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Сцепление с гидравлическим приводом.

Добрый день! Точно такая же проблема. Приходится поднимать ногу высоко. И схватывает в самом конце. К дилерам заезжал спросил можно ли опустить педаль ниже, сказали что нельзя(( Там не регулируемая педаль, из-за гидравлического привода. После логана совсем как то не удобно. Езжу 2,5 недели, дискомфорт ощутил через неделю. Как все таки кто проблему решил?
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2014, 19:23   #24
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Сцепление с гидравлическим приводом.

какое напряжение? Какой дискомфорт вы о чем? Вы постоянно ногу на сцеплении держите что ли?
по теме - привыкните
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2014, 19:54   #25
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 на форуме
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Сцепление с гидравлическим приводом.

Цитата:
Сообщение от hyperion Посмотреть сообщение
какое напряжение? Какой дискомфорт вы о чем? Вы постоянно ногу на сцеплении держите что ли?
по теме - привыкните
Если по пробкам потолкаться, то, действительно, не слишком удобно и нога начинает неметь, потому как практически все время ее на весу держать приходится. Хотя ИМХО гораздо сильнее напрягает "электронный" провал газа при старте...
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2014, 20:11   #26
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Сцепление с гидравлическим приводом.

по пробкам да, возможно. К счастью у нас с этим пока все более менее нормально
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2014, 22:25   #27
Leschka
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Leschka
Подробнее

Онлайн: Leschka вне форума
Был(а): 25 апр 2024 00:01
Адрес: Питер
Автомобиль: Duster 4x4 2.0 Ф-2 Esp
По умолчанию Re: Сцепление с гидравлическим приводом.

Цитата:
Сообщение от katkovda Посмотреть сообщение
После логана совсем как то не удобно. Езжу 2,5 недели, дискомфорт ощутил через неделю. Как все таки кто проблему решил?
Странно, на логане точно также дискомфортно было . На дастере даже как чутка получше левой ноге.)
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2014, 23:03   #28
dmlyss
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для dmlyss
Подробнее

Онлайн: dmlyss вне форума
Был(а): 04 дек 2016 21:52
Адрес: Новомосковск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,6
По умолчанию Re: Сцепление с гидравлическим приводом.

После Шевроле нивы сцепление просто отличное!!! Что только стоит его легкий ход! Потом на Ниву сел, не знал, как раньше ездил. Хотя на Ниве после УАЗа тоже казалось, что сцепление легкое. Да, берет в конце, но дело привычки.

---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------

А то, что гидросцепление не регулируется, вспомните все наши авто, кроме переднеприводных: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, АЗЛК- там оно регулируется вилкой сцепления. Может Рено и не сделало этого. На Шниве сцепление с самоподведением, типа самоподводящихся тормозов.
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 04:14   #29
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Сцепление с гидравлическим приводом.

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Если по пробкам потолкаться, то, действительно, не слишком удобно и нога начинает неметь, потому как практически все время ее на весу держать приходится. Хотя ИМХО гораздо сильнее напрягает "электронный" провал газа при старте...
А у меня нету никаких "электронных" провалов газа при старте
Видимо это фишка дизеля
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 09:54   #30
TiranaY
Заблокирован
 
Аватар для TiranaY
Подробнее

Онлайн: TiranaY вне форума
Был(а): 06 Янв 2021 10:08
Имя: Алексей
Адрес: Город Герой Москва, Митино
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dCi 90hp 4WD MT Privilege MegaTracktor, +3 был, теперь Haval H5
По умолчанию Re: Сцепление с гидравлическим приводом.

У меня тоже дизель, но что такое провал газа при старте первый раз слышу)
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 17:28.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot