Защита двигателя, КПП, бампера и катализатора от Патриот

[Патриот]

Наша компания ООО Патриот занимается разработкой и производством защит агрегатов автомобилей (картер двигателя, картер КПП, РКП, редуктора и т.д.).
Подробную информацию по нашей продукции Вы сможете найти на нашем сайте www.karter-patriot.ru, а также по телефонам 8-800-100-91-88, 8 (846) 312-01-26, 229-22-79.
Наш адрес: г. Самара, пр-т Кирова, д. 24.

Представители в Москве: Dustershop77.ru (товары от ООО Патриот)

Участникам клуба скидка 10% на изделия нашего производства.

Представляем Вам полный перечень продукции, производимой компанией Патриот для RENAULT DUSTER.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

1. Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера (алюминий/сталь). Есть варианты для дорестайлингового и для нового DUSTER. Цена алюминиевой усиленной защиты бампера, картера двигателя и КПП со скидкой - 4790 рублей. Также мы можем предложить Вам усиленный вариант из стали толщиной 3мм. Его стоимость составит 2560 рублей. Однако стоит сразу отметить, что сталь обладает гораздо меньшими антикоррозионными свойствами, чем алюминий.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Усиленная защита выпускается в двуx исполненияx — горячекатанная штампованная сталь 3мм и четыреxмиллиметровый коррозионно-стойкий штампованный алюминиевый сплав АМГ2.
Поверхность имеет выштамповки «пуклевки», что придает дополнительную жесткость конструкции. В этом сочетании защита картера имеет оптимальные качественные показатели по прочности, весу, коррозионной стойкости, внешнему виду.
Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера крепится на штатные места крепления оригинальной стальной защиты. Передняя часть алюминиевой защиты прикрывает нижнюю часть бампера, вплоть до радиаторной решетки. При этом геометрические показатели проходимости автомобиля — дорожный просвет и угол переднего свеса остаются без изменений.

2. Защита переднего бампера (алюминий). Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Цена алюминиевой защиты бампера со скидкой - 2960 рублей.


Стоимость защиты переднего бампера для рестайлингового DUSTER составляет: алюминий - 3480 рублей, сталь - 2000 рублей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Наряду с полноценной алюминиевой защитой налажен выпуск уменьшенной версии, которая предохранит ваш бампер от царапин и сколов. Двигатель и КПП при этом останутся под прикрытием штатной стальной защиты, которая в целом неплохо справляется со своими функциями. Стоит помнить, что в этом случае защита бампера утрачивает статус «силовой» и сохранит Ваш бампер именно от мелких неприятностей, так как крепится в основном на сам бампер. Наезды на пеньки и бордюры — противопоказаны.

Краткая инструкция по установке защит

Если в комплектацию автомобиля входит декоративная накладка на бампер, то наша усиленная защита картера либо отдельно защита бампера ставится на штатные места крепления этой накладки, после ее предварительного демонтажа.



Если же комплектация автомобиля не предусматривает накладку на бампер, то, для установки нашей защиты, Вам придется сделать эти отверстия самим. Для этого необходимо будет приложить защиту к бамперу, предварительно наживив ее на задние места крепления, выровнять защиту, чтобы она лежала по нижнему краю решетки радиатора, как показано на фото. Далее необходимо будет отметить места крепления защиты и проделать отверстия по этим меткам, затем нужно будет проделать рядом отверстия большего диаметра, чтобы продеть в них скобы, которыми будет комплектоваться крепеж.



При разработке защиты были приняты во внимание пожелания членов интернет клубов по тематике «RENAULT DUSTER”. Многие из них были воплощены в конструкции и внешнем виде. Приносим искреннюю благодарность за активное участие.

3. Увеличенную защиту картера двигателя и КПП для RENAULT DUSTER из алюминия. Есть вариант для дорестайлингового и для нового DUSTER. Конструкция, точнее внешний вид, была предложена нам членами форумов. Стоимость увеличенной защиты из алюминия с учетом клубной скидки составит 6890 рублей, стоимость защиты из горячекатанной стали толщиной 3мм - 3430 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

К защите прилагается оцинкованный крепеж.
Стоит добавить, что увеличенная защита картера имеет, помимо формы, еще одно существенное отличие от нашей стандартной защиты - это наличие мощного центрального кронштейна крепления, которое делает конструкцию еще более жесткой (прочной).



Кронштейн на серийном образце будет окрашен порошковой полиэфирной эмалью.

4. Защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER. Есть варианты для всех поколений DUSTER. Стоимость стальной защиты со скидкой для участников форума составит 1540 рублей, алюминиевой - 3950 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Спешим представить на ваше рассмотрение нашу новинку - защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER.
Накануне поступило несколько обращений от специалистов дилерских центров по поводу необходимости защиты кислородного датчика, расположенного на выпускной системе перед катализатором, т.к. при активной езде по бездорожью зафиксировано множество случаев повреждения неудачно расположенного датчика. Стоит добавить, что датчик стоит у дилера 6711 рублей, а работа по его замене 770 рублей.
Промежуточный подшипник по заднем кардане автомобиля страдает по причине попадания песка и других абразивных частиц на резиновые уплотнители подшипника, в результате чего он быстро выходит из строя. Стоимость подвесного подшипника в дилерском центре составляет 8782 рублей, а работа по его замене 1060 рублей.
Некоторые «экстрималы» умудряются даже погнуть мощную поперечную балку, зацепившись ей за препятствие (например камень). В этом случае наша защита так-же способна выручить, образуя вкупе со штатной защитой картера двигателя, или защитой двигателя производства «Патриот», как-бы единый силовой «панцирь» или, если угодно, «лыжу» на которой можно легко «проскользить» через «дебри».
«Бочонок» катализатора остается открытым и обдуваемым снизу. В нашей защите предусмотрен специальный вырез. Полностью закрывать катализатор нельзя, во время работы двигателя на высоких оборотах он разогревается «до красна».
Защита кислородного датчика имеет 6 точек крепления, изготовлена из высокопрочной нагартованной стали или алюминиевого сплава. Поверхность защиты имеет «выштамповки» (пуклевки), работающие как ребра жесткости.

RENAULT DUSTER датчик передний привод


RENAULT DUSTER датчик со штатной ЗКД


RENAULT DUSTER датчик с ЗКД Патриот

Видео по установке защиты кислородного датчика: ссылка

5. Защиту заднего бампера для RENAULT DUSTER. Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 6270 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Эксплуатация автомобиля в условиях “OFF ROAD” требует от владельца определенной технической подготовки транспортного средства, дабы избежать серьезных неприятностей и сохранить свою «ласточку» в целости и сохранности, достигнув при этом заветной точки на карте, куда Макар своих телят не гонял. Помочь в этом сможет не только надежная защита картера, защита топливных баков и редуктора заднего моста, но и наша последняя разработка- защита заднего бампера для RENAULT DUSTER.

На сегодняшний день аналога этой продукции нет ни у кого, конкуренты «отдыхают».

О ее «полезности» имеют представление многие водители со стажем. Кто из нас не парковался «задом» к высокому бордюру, а потом при «трогании» не рвал его об кромку каменного «поребрика» (как называют бордюр в «Питере»). Лично я делал так дважды.
Часто бывает — припаркуешься зимой во время оттепели на заснеженной стоянке багажником в сугроб, а морозным утречком выезжаешь с характерным хрустом, после чего обнаруживаешь свой задний бампер лежащим отдельно от автомобиля.

Что и говорить, эксплуатация машины по пересеченной местности многократно увеличивает эти риски. Все эти пеньки, глубокая колея, преодоление оврагов так и норовят испытать ваш задний бампер на прочность. Охотники, рыбаки,грибники и прочие любители активного отдыха меня поймут.
Сохранить душевное спокойствие, а также целостность Вашего авто во время вылазок на природу поможет защита заднего бампера.

Сей девайс представляет из себя алюминиевую (в базе) накладку на нижнюю кромку заднего бампера, чтобы защитить ее от «зацепов» за различные препятствия.
Защита бампера в «разрезе» огибает нижнюю кромку и «загибается» внутрь бампера под углом 45 градусов к горизонту, образуя таким образом как бы лыжу.



При этом крепится защита к мощной «Z»- образной поперечной балке, идущей вдоль внутренней поверхности бампера и прикрепленной посредством крепких кронштейнов к задним лонжеронам автомобиля.




Такая конструкция позволяет выдерживать серьезные физические воздействия извне.
Нижняя часть защиты заднего бампера для RENALT DUSTER снабжена дренажными отверстиями овальной формы для отвода влаги и грязи попадающих во внутреннюю полость бампера.
При монтаже придется немного повозиться с регулировками. Наличие пазов в болтовых соединениях обеспечит необходимый диапазон регулировок для оптимального прилегания защиты к поверхности бампера.

Защита бампера изготавливается из алюминиево-магниевого сплава толщиной 4мм.
В комплект входят 3 кронштейна крепления ,балка крепления и сама защита.

Прошу учесть, что фото сделаны на тестовый экземпляр защиты бампера.

Инструкция по установке защиты заднего бампера

6. Усиленную защиту топливных трубок. Подходит для всех поколений DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 1540 рублей.


7. "Внедорожный комплект" защит топливного бака и редуктора из стали - 2750 рублей, из алюминия 5600 рублей.
Подходит для всех поколений DUSTER.


Видео по установке защит редуктора заднего моста и топливного бака: ссылка

8. Защита заднего бампера для рестайлингового DUSTER из стали стоит 1540 рублей, из алюминия - 4570 рублей.

Мы выполняем отправку в любой регион страны!

Чтобы определять в дальнейшем участников клуба, просьба в запросе (заявке) указывать кодовое слово "Рубикон" и ник на форуме.

Заявки будут обрабатываться через электронную почту rubikon@karter-patriot.ru, karter-rubikon@mail.ru

Желающим приобрести защиту у нас в Самаре просьба звонить заранее перед приездом.

================================================== ==================


ВНИМАНИЕ! Существенное замечание по установке защиты катализатора для дорестайлингового DUSTER с балкой старого образца от изготовителя:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

"Защита катализатора, кислородного датчика и промежуточного подшипника разрабатывалась на автомобилях с балкой нового образца. Такие автомобили начали производиться с августа 2013 года и будут производится в будущем, поэтому защита разрабатывалась для них.
В ходе примерок на автомобилях с балкой старого образца было принято компромиссное решение - устанавливать на защиты лючок.
На автомобили с балкой старого образца передняя часть защиты ляжет на балансир (или противовес) и обожмет его, образуя при этом небольшой зазор.
Поскольку защита полностью выполняет свою функцию, мы не считаем наличие зазора существенным недостатком."

[/SPOILER]

[Манул-68]

Олег спасибо за ответ. У меня ещё вопрос: Отверстия под скобы в бампере у тебя уже были, или проделывал сам? (очень не хочется дырявить бампер)

[S_auto]

Сообщение от Манул-68

принципиальную ли роль играет крепление защиты к бамперу? Или можно оставить все как есть?

У меня по комплектации также не было защитного серебристого пластика - закрепил облегченную защиту бампера передними креплениями штатной защиты картера, наметил отверстия маркером, просверлил отверстия под болты, далее боковым усилием на сверло (около 1.5 мм диаметр) прорезал отверстия под скобы длиной около 14 мм, далее все просто собирается. Защита не повторяет 100% линию бампера - притянутая болтами сидит лучше.
ЗЫ. Защита - именно облегченная, без боковых "ушей".

[Олегъ]

Сообщение от Манул-68

Олег спасибо за ответ. У меня ещё вопрос: Отверстия под скобы в бампере у тебя уже были, или проделывал сам? (очень не хочется дырявить бампер)

S_auto всё ответил как есть.
Не переживай по поводу дырок в бампере, защита всё это закрывает наглухо,и крепёжные отверстия видны только при снятой защите,в редких случаях ремонта/ТО. Ты ж не будешь со снятой гонять... зачем покупать защиту,чтоб её не ставить? Купил-решайся!

[Патриот]

Сообщение от Манул-68

Скажите Патриот, принципиальную ли роль играет крепление защиты к бамперу? Или можно оставить все как есть?

Крепеж на бампере необходим, чтобы стянуть бампер с защитой. Хотя у других российских производителей и не предусмотрено такое крепление защиты, мы все же рекомендуем закрепить ее к бамперу.

Крепеж скорее всего потерялся в транспортной компании. Пришлите свой адрес нам на электронную почту, мы отправит Вам новый крепеж за свой счет.

Устанавливать скобы достаточно просто:

[cAtrAn]

Патриот, спасибо огромное! Получил заказ полной защиты (алюминиевая усиленная защита картера + стальное все остальное) по новогодней акции с бесплатной доставкой. Вышло так, что защиту получил за неделю до получения собственно Дастера, поэтому поставить еще не успел. С виду - все качественно, установлю - отпишусь.

[niki.73]

Сообщение от Патриот

Крепеж скорее всего потерялся в транспортной компании.

Вот вот, вы порешайте вопрос с упаковкой метизов и скобы. А то я тоже забирал в ТК Деловые Линии, в 21-00, а к слову мне от ТК до дома - 330 км. Метизов нет, взвесили - вес с накладной не совпадает. Предложили обратится в отдел претензий на другой день - в 8-00, а мне в 330 км к 7-00 на работе надо быть + к этому моменту 20 часов на ногах уже был, высказал , что думаю, засуетились - нашли отдельную упаковку, отдали. А плёнка на защите вся порвана была. Пожалуйста крепите пакет с метизами к защите надёжнее.

[Мастер-64]

Уважаемый "Патриот" поставил комплект защит, все встало хорошо, но при первой поездке услышал посторонний звук при проезде кочек, лежачих полицейских и т.п.. Думаю, "хлопает" защита кислородного датчика. При проверке ее центр прогибается легко от руки. В чем может быть причина и как устранить? Может кроме "Патриота" кто-нибудь совет даст?

[hyperion]

Подскажите пожалуйста, есть ли какая практическая разница в алюминиевой\стальной защите? Пока что склоняюсь к защите двигателя из алюминия(красивее), а остальная сталь(дешевле). Насколько стальная тяжелее\прочнее алюминиевой? Денежный вопрос находится не на последнем месте, поэтому бы узнать насколько стоит такая переплата

[Target]

Что то не понял как обстоят дела с защитой кислородного датчика? Вроде были претензии к конструкции. Устранили или нет? Думаю покупать, но нет определенности подойдет или нет, или придется допиливать. Машина февраль 2013 года, 2 л., 4ВД, ЕСП.

[Патриот]

Добрый день! Алюминиевая защита 4мм толщиной легче в 1,5 раза стальной 2 мм(по крепости сопоставимо)Но главное преимущество- не подвержена коррозии и как Вы заметили " красивее".

[Патриот]

Уважаемые участники клуба!

В связи с изменением планов производства и резким увеличением числа заявок, отправка всех заказов отложена на пятницу (21.03.2014).

Приносим свои извинения за причиненные неудобства.

В дальнейшем планы производства будут скорректированы, а сроки отправок сокращены.

---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее написано было в 12:39 ----------

Сообщение от Target

Что то не понял как обстоят дела с защитой кислородного датчика? Вроде были претензии к конструкции. Устранили или нет? Думаю покупать, но нет определенности подойдет или нет, или придется допиливать. Машина февраль 2013 года, 2 л., 4ВД, ЕСП.

Ответ мы дали в главном посте.

Сообщение от Патриот

ВНИМАНИЕ! Существенное замечание по установке защиты катализатора от изготовителя:

"Защита катализатора, кислородного датчика и промежуточного подшипника разрабатывалась на автомобилях с балкой нового образца. Такие автомобили начали производиться с августа 2013 года и будут производится в будущем, поэтому защита разрабатывалась для них.
В ходе примерок на автомобилях с балкой старого образца было принято компромиссное решение - устанавливать на защиты лючок.
На автомобили с балкой старого образца передняя часть защиты ляжет на балансир (или противовес) и обожмет его, образуя при этом небольшой зазор.
Поскольку защита полностью выполняет свою функцию, мы не считаем наличие зазора существенным недостатком."

[Санчос]

Добрый день Патриот, заказывал у вас защиту бензобака и редуктора, все стало отлично, сейчас возникла необходимость в ЗКД, написал вам на электронку, если есть возможность ответь побыстрее

[referent]

Патриот, подскажите пожалуйста стоимость доставки до г. Саранска, Мордовия защиты кислородного датчика и защиты редуктора и бензобака (сталь).

[Патриот]

Добрый день! Отправьте заявку на нашу эл.почту: rubikon@karter-patriot.ru

[Immortalexey59]

Защита кислородного датчика. Насколько оправдана установка ? Дело в следующем : под зашитой есть заводская распорка , выполненная таким образом , что работает как нож если машина в грязи садится на пузо.С этой защитой по моему мнению ощутимо уменьшится клиренс.

[Санчос]

Патриот, добрый день, 18 марта оплатил ЗКД, но никто так и не сообщил чего с заказом и прошла ли оплата?

---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее написано было в 11:14 ----------

Сообщение от Immortalexey59

Защита кислородного датчика. Насколько оправдана установка ? Дело в следующем : под зашитой есть заводская распорка , выполненная таким образом , что работает как нож если машина в грязи садится на пузо.С этой защитой по моему мнению ощутимо уменьшится клиренс.

Не знаю за какую распорку ты говоришь, но когда ставил защиту редуктора от Патриота, обратил внимание на незащищенный кислородный датчик и при попадании в глубокую калию с камнями и обрубками веток - его может легко вырвать

[alexx_prg]

Сообщение от Immortalexey59

под зашитой есть заводская распорка , выполненная таким образом , что работает как нож если машина в грязи садится на пузо.

Вот только загребает она не под себя, а вверх, может зацепиться за что-то. Особенно, если мы говорим о "старых" дастерах без трапеции-усилителя в центре балки.

Сообщение от Immortalexey59

С этой защитой по моему мнению ощутимо уменьшится клиренс.

В центре просвет немного уменьшится, но в целом клиренс останется таким же. Ну, разве что, увеличится в этом месте на толщину защиты. Слева от катализатора находится утолщение лонжерона, которое и задаёт условно-минимальную высоту от земли. Одна из точек крепления защиты - к этому утолщению.

[Патриот]

Санчос, Добрый день , до конца этой недели планируем отправить Ваш заказ.Как отправим сообщим.

[Санчос]

Сообщение от Патриот

Санчос, Добрый день , до конца этой недели планируем отправить Ваш заказ.Как отправим сообщим.

спасибо, жду

[R50]

Всем доброго дня! Сегодня установил защиту топливного бака с защитой редуктора и защиту кислородного датчика. Защиты, как я понял уже нового образца, выштамповка с логотипом Рено и без лючка. Все подошло идеально, за что большой респект Патриоту, есть правда один нюанс: закладную с усами защиты кислородного датчика, что по левому борту, выгибает наружу из продолговатого оверстия при затягивании защиты. Мож быть рассмотреть вариант изготовления этой закладной из более толстого металла? У кого нибудь такое было замечено?