Болты для колёсных дисков

[x-cage]

Есть ли у кого-нибудь информация по размерам болтов под литые диски? Каким образом их подбирать. Если машина придет на стилизованных дисках, подойдут ли болты от них на литье?
P.S. :

Комментарий модератора Олегъ: Итак,по колёсным болтам наработана некоторая практическая информация: 1.Параметры болтов: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...40&postcount=3 2. Если болт тянется на 6.5-7 оборотов - это самое "ОНО" - и цеплять не будет и глубины хватает. 3. Менее 6 оборотов - есть некоторая неуверенность,стоит ли экспериментировать?.. 4. 10 оборотов + 0.5 оборота - у некоторых цепляет в заднем барабане на 4ВД. Болты от дисков "реплика" зачастую страдают этим недостатком. 5. Диски КиК КС632 отлично держатся на болтах от штатных штампованных стилизованных дисков("стиляг") 6. Есть неоднозначные мнения по поводу крепления штатных литых дисков на болты от "стиляг". Стоит ли экспериментировать?..

==================================================

Для полноприводных Дастеров

Сообщение от Sane

22мм.- это полная глубина отверстия ступицы с резьбовой частью.(перед-зад 4х4)
7мм.-это без резьбовой отступ тормозного диска(барабана) до резьбовой части ступицы.(перед-зад)

22мм.-7мм.=15мм.-это полная длинна резьбовой части в ступице.

Ещё про параметры болтов

[Михалыч35]

Санька_Кот, Да,но проверить не мешает,вдруг именно начиная с вашей машинки,что то поменяли. Если закручивается до упора оборотов на 6-7,не меньше,то нормально,если больше повращайте вывешенное колесо,переднее и заднее,если ничто не цепляет все нормально тогда.

[Demonn41]

Подойдут...без сомнений. (если передний привод..про полный ни чего сказать не могу)
У меня штатные болты и штатное литьёЗима и штатный штампЛето...прикручиваю всё это одними и теми же болтами.

2016годМашина.
изначально - экспресс на штампе.

[Санька_Кот]

Спасибо, Михалыч35, Demonn41 !!!
Менять буду сам, поэтому и проверю обязательно !!!

[Михалыч35]

Санька_Кот, У меня 14-го года папелац,тож одними болтами пользуюсь. Чуть раньше комплектовали двумя комплектами болтов.

[Санька_Кот]

Михалыч35, доброго времени суток !!!
А затяжка болтов одинакова и для литья, и для штампа ?

[Михалыч35]

Момент Канешна есть рекомендованный,его не помню(вроде 12кг),да ктож с динамометром затягивает. Думаю никто, примерно и паехали.

[Санька_Кот]

Михалыч35, усе понял, так и сделаю !

[Санька_Кот]

Доброго времени суток, уважаемые Дастероводы !
Сегодня переобулся.
Машинка новая 17-го года на штатном литье. Поставил штамповку.
Болты штатные длиной 23 мм от его конца до начала конуса.
Вкручиваются на 6 оборотов и еще маленький хвостик на затяг на обоих мостах.
Всем удачи, ни жезла, ни гвоздя.

[sergaw]

Стр. 317 "Renault Duster 4Х2, 4Х4 с двигателями 1.6, 2.0..." издательства За рулем 2012 г.: Момент затяжки болта крепления колеса - 105 Н-м.

И в инструкции к Дастеру на стр. 5-7 сказано:
" После того как колеса будут опущены на поверхность, сильно затяните болты в
порядке: 5, затем 7, 9, 6 и в конце 8, проверьте затяжку (момент затяжки 105 Н·м)
и давление в шине запасного колеса как можно раньше"

[Сергей159]

Момент затяжки болтов у нас 110 Nm, инфа из оф. документации производителя.
Пробовал я затянуть таким моментом как-то раз. В итоге решил протянуть от руки. Считаю, что это слишком мало.

[Санька_Кот]

Сообщение от Сергей159

Момент затяжки болтов у нас 110 Nm, инфа из оф. документации производителя.
Пробовал я затянуть таким моментом как-то раз. В итоге решил протянуть от руки. Считаю, что это слишком малоо.

Оно конечно так. А есть разница в моменте для штамповки и литья ?
В одном из постов указывалось 90 - штамповка и 105 - литье.

[Strusto]

Сообщение от Санька_Кот

В одном из постов указывалось 90 - штамповка и 105 - литье.

Ребят, что ж вы так заморачиваетесь, тяните штатным, или аналогичной длины, ключом рукой, без всяких труб и удлинителей, этого вполне достаточно
Там допуск процентов 10, не меньше

[Demonn41]

Сообщение от Сергей159

Момент затяжки болтов у нас 110 Nm, инфа из оф. документации производителя.
Пробовал я затянуть таким моментом как-то раз. В итоге решил протянуть от руки. Считаю, что это слишком мало.

Дастер 1600. передний. 2016год
Сегодня менял шаровую и решил прикрутить колесо, с помощью динамометра. Получилось усилие в 8кг...далее крутить сдрейфил...там же резьбы всего 6,5 витков.
Про 11кэгэ это наверное для задних колёс - там 11 витков в резьбе - запас прочности имееца.

видео затяжки колёс.https://youtu.be/IKajBiN9LHM

[Strusto]

Сообщение от Demonn41

Про 11кэгэ это наверное для задних колёс.

А какой смысл задние колеса затягивать сильнее, коль и тащат, и тормозят, в первую очередь, передние колеса.

[sergaw]

Я Вам не даю ссылки на посты, а говорю о конкретном документе который есть у Вас всех.
Это стр 5-7 мануала который идет с машиной, где написано

" После того как колеса будут опущены на поверхность, сильно затяните болты в
порядке: 5, затем 7, 9, 6 и в конце 8, проверьте затяжку (момент затяжки 105 Н·м)
и давление в шине запасного колеса как можно раньше"

Возьмите сами и прочитайте.

И еще я Вам ссылку давал на стр. 317 книги "Renault Duster 4Х2, 4Х4 с двигателями 1.6, 2.0..." издательства За рулем 2012 г.
Где тоже указан: Момент затяжки болта крепления колеса - 105 Н-м.

На какую инфу от оф. производителей ссылается в сообщение Сергей159 говоря о 110 Н·м он не сообщает.

Но я честно говоря весной меняя резину, тоже увеличил у себя момент затяжки до 110 (105 показалось мало)
и нанес риски штрих корректором (он не стирается) для проверки на диски и болты.
Сезон на литье проездил риски на месте, ничего не открутилось.

[тягачъ]

Предварительный момент 30 ньютонов- окончательный 105 ньютонов
Разницы нет- сталь или литьё...
Данный момент гарантирует- что колёса не отвернутся... а при пользовании штатным баллонником вы не свернёте его при откручивании...

Есть только одно условие: ЭТО ДЛЯ ШТАТНЫХ ДИСКОВ которые плотно содятся на центрирующий бурт ступиц, тоесть на резьбу действует только усилие в одну сторону- приразгоне... и в другую- при торможеннии...


В случае если стоят умопомрачительные кетайские диски, то как правило у них Ц.О. бОльше требуемого... В этом случае циклические нагрузки- с лёгкостью расшатывают болты....

З.Ы. Для мегаупёртых- пластиковые проставки идущщие в комплекте- не спасают отциклических нагрузок... пластик лихко сминается ударами....

[vlad167]

Парни , подскажите , ибо запутался совсем ...
Подойдут ли болты от вот такого диска на стальной Magnetto ?

[РусланFM]

Здравствуйте. Поменял тормозной диск. Болты родные решил закрутить дин. ключем 105 нм. Через км 50 колесо чуть не потерял на трассе (расслабились болты). Диски литье реношные как на авто в рекламе. При замене летнего комплекта на зимний (стилизованные диски) затянул с усилием 110 нм другим ключем (может предыдущий ключ врет). После затяжки проверил родным балонником: ощущение, что 110 нм мало. Спасибо.

[Сергей159]

На шиномонтажах сети "пятое колесо" тянут дорогими электронными динамоключами с усилием 150 nm

[gromovergec]

Всем привет есть вопрос по болтам владею комлектом дисков во такой марки Replica LS RN68 6.5x16/5x114.3 D66.1 ET50 S хочу приобрести 2 комплект дисков вот таких K&K Terrano сильвер 704 66.16.5x16 / 5x114.3 / 50 болты от реплики подойду к киковским?