Вопрос про крепление колеса к ступице - Форум клуба Рено Дастер

Бухановод · 10.10.2016, 11:00

Был на ТО, мастер сказал - колесные болты протягивать только с динамометрическим ключом. Иначе - уходит резьба (проворачивает) и далее - замена ступицы. Штатный баллонник выкинул сразу, в машине лежит головка с полуметровым рычагом (вороток+стандартный удлинитель). Затягиваю чисто по своим ощущениям по руке.
Был ли у кого срыв резьбы шпилька-ступица? Что летит - шпилька или ступица (что тверже?)

AlexZ0 · 10.10.2016, 11:13

Цитата:

Сообщение от Бухановод

Был ли у кого срыв резьбы шпилька-ступица? Что летит - шпилька или ступица (что тверже?)

На дастере - болт.
Весной свернул именно болт, пришлось привариваться к остаткам, выкручивать и проходить метчиком...

АЛЕКСЕЙ-67 · 10.10.2016, 11:28

Цитата:

Сообщение от AlexZ0

На дастере - болт.
Весной свернул именно болт, пришлось привариваться к остаткам, выкручивать и проходить метчиком...

Наверное леркой, метчик для гаек....

Или правил резьбу на ступице?...

Strusto · 10.10.2016, 11:44

Цитата:

Сообщение от Бухановод

Штатный баллонник выкинул сразу, в машине лежит головка с полуметровым рычагом

Вот полуметровым рычагом и можно сорвать резьбу, а длина рукоятки штатного как раз и расчитана, чтоб рукой, без всяких рычагов и ног, резьбу не сорвать

dg972 · 10.10.2016, 11:48

Цитата:

Сообщение от Бухановод

Затягиваю чисто по своим ощущениям по руке.

Ну, в общем я также. Вот только болты бывают разного качества.

AlexZ0 · 10.10.2016, 12:16

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Наверное леркой, метчик для гаек....

Или правил резьбу на ступице?...

В ступице.

PS
Болт был свернут, вывернут и его остатки были выброшены в помойку...

PPS
Всегда использовал слово плашка, потом понял, что это почти синоним лерки...

Бухановод · 10.10.2016, 13:48

Цитата:

Сообщение от Strusto

Вот полуметровым рычагом и можно сорвать резьбу, а длина рукоятки штатного как раз и расчитана .....

А Вы уверены, что тут был расчет на срыв резьбы, а не расчет соответствия штатного баллоннника и ниши для него? Только что смотрел статью - 2/3 автовладельцев на западе вообще не умеют менять колеса, если проколют

Ну и конечно же - на Дастере болт - спутал с уазкиной шпилькой.

Strusto · 10.10.2016, 13:54

Цитата:

Сообщение от Бухановод

А Вы уверены, что тут был расчет на срыв резьбы, а не расчет соответствия штатного баллоннника и ниши для него?

Это общая практика длины ключей, чтоб не сорвать резьбу соответствующего диаметра.
А в нашу нишу, если что, войдет ключ и с более длинной рукояткой

Бухановод · 10.10.2016, 14:06

За время эксплуатации уазки два колеса чуть не потерял - по дороге разболталась резьба и диск стал болтаться. Так что - лучше перебдеть чем без колеса по трассе остаться

ДПРМ · 10.10.2016, 14:10

Знаем мы этих мастеров.....криворукие....смотрю со слезами на глазах как проводят ТО... слабо,слабо знают матчасть....а что сложного затянуть болт чтобы не сорвать ...есть и такие у кого нет чуства предела.Я никогда за свой век не срывал.

aleks 51 · 10.10.2016, 14:41

Цитата:

Сообщение от Бухановод

Штатный баллонник выкинул сразу, в машине лежит головка с полуметровым рычагом (вороток+стандартный удлинитель).

Очень часто встречал, когда люди затягивают "по ощущениям" и эти самые ощущения их подводят.
На диске (стальном) есть выштамповки под колесные болты и если диск перетянуть, то они выгибаются и болт (гайка) упирается в ступицу, а не в диск, а далее:

Цитата:

Сообщение от Бухановод

За время эксплуатации уазки два колеса чуть не потерял - по дороге разболталась резьба и диск стал болтаться. Так что - лучше перебдеть чем без колеса по трассе остаться

Очень много так было потеряно колес и выкинуто дисков.
В данном случае перебдеть может означать - сделать только хуже.

Duk_NVRN · 10.10.2016, 16:44

Цитата:

Сообщение от Бухановод

Был на ТО, мастер сказал - колесные болты протягивать только с динамометрическим ключом.

Почитав эту тему,я убедился на 100% он правильно сказал

Хотел многое написать но не буду))) Мужики,вы че?Без интернета уже колесо на своей машине не можите поставить?)))

Бухановод · 11.10.2016, 15:32

Цитата:

Сообщение от Duk_NVRN

Мужики,вы че?Без интернета уже колесо на своей машине не можите поставить?)))

Ну вообще-то в начале темы был четко поставленный вопрос - при проблеме болт-ступица, которая деталь вылетает первой. AlexZ0 ответил, что у него вылетел болт, ступица осталась жива. Остальные сообщения по теме - просто треп на отвлеченные темы, информации ноль. Как вижу у Вас, Duk_NVRN, так же на ЭТОТ вопрос ответа нет

Duk_NVRN · 11.10.2016, 16:57

Бухановод, что бы Вам не озадачиваться глупыми вопросами что крепче болт или ступица и впредь не терять колеса,рекомендую купить д-й ключик и пользовать,раз нехватает навыков поставить колесо без спец приборов.
А сказать по теме мне нечего))),колеса снимаю и ставлю каждый день.Работа у меня такая есиче!)))

Бухановод · 11.10.2016, 17:28

Цитата:

Сообщение от Duk_NVRN

колеса снимаю и ставлю каждый день.Работа у меня такая есиче!)))

Было ли такое, что колесный болт намертво прикипал? Диски - литье. Как ВЫ действуете в этой ситуации и что меняете после откручивания (выживает ли после этого ступица?)

Пы.Сы. Слушайте, я вообще-то не прикалываюсь по теме - на любимом уазке я перебирал и рессоры и мосты и коробку-раздатку, а тут же Реноха - штука хрупкая, с ней же нежненько надо. Если че - на уазке данный вопрос решается метровым воротком-сломом шпильки - снятием ступицы - выбиванием обломка - забиванием новой шпильки - установкой ступицы на место. А на Ренохе в аналогичном случае я на что попадаю?

Strusto · 11.10.2016, 17:34

Цитата:

Сообщение от Бухановод

Было ли такое, что колесный болт намертво прикипал? Диски - литье.

Диски к ступице прикипали, было такое, а вот колесные болты ни разу

zhiv · 11.10.2016, 17:46

Бухановод, у меня вот такое было из за не совместимости диска и ступицы.

Duk_NVRN · 11.10.2016, 18:10

Цитата:

Сообщение от Бухановод

Было ли такое, что колесный болт намертво прикипал? Диски - литье. Как ВЫ действуете в этой ситуации и что меняете после откручивания (выживает ли после этого ступица?

Только на камрюхе директора,почему то ломались пару раз шпильки.Они там выбиваются и меняются новыми.На грузовых бывает не откручиваются колесные гайки,тогда газ,болгарка...На легковых не припомню что бы вот так прикипело и не окрутить,диск (литой) да,может присохнуть к ступице,помогает волшебный пинок или серия пинков по колесу,на грузовиках в таких случаях ложишься под машину и лупишь кувалдой по диску,ну куда деваться.Во всех случаях!!!машина должна быть надежно вывешена,подставки,козелки,противооткаты...ТБ!!!
Если бы колесный болт не откручивался,я бы побил бы по нему молотком,должен после этого открутиться.Если сломался,можно попробовать приварить к нему гайку,заодно прогреется,и если после этого не открутится,в ход идут высверливание и экстракторы,ну и самый плохой сценарий,замена ступици.

Бухановод · 11.10.2016, 18:44

Спасибо, вот теперь - ответ профессионала, а не ехидинка-подколка. Серьезно - спасибо!

Пы.Сы. - про прикипание диска согласен, на уазке таких проблем у меня не было - обычно прикипал тормозной барабан (либо кувалда, либо снял ступицу - без проблем вышиб), раз расклинило ступичный подшипник - вот тут была проблема - греть нечем, спилить так же не чем - час снимал)

Duk_NVRN · 11.10.2016, 19:03

Бухановод, кстати не надо думать о хлипкости иностранных болтов(я не про колесные,а вообще),практика показывает что фирменные болты даже страшные и ржавые на вид,легко откручиваются.Щелчок и пошел чуть ли не от руки.Наш болт очень коварный)))Не знаю какой секрет,может качество резьб,может в самом металле дело.