Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Важная информация
Старый 10.05.2017, 15:11   #121
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 21 мар 2024 17:22
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Цитата:
Сообщение от sa5520
Нужно все таки как нибудь набраться терпения и дождаться отключения вентилятора, ну уж сколько времени ждать неясно
Минут 10, нет?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 10.05.2017, 15:20   #122
sa5520
Дастеровод
 
Аватар для sa5520
Подробнее

Онлайн: sa5520 вне форума
Был(а): 14 апр 2021 13:00
Имя: Алексей
Адрес: Астрахань
Автомобиль: Рено Дастер. 4х4. Рестайл. 2л.
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Минут 10 ждал, не отключался. Но это летом было. Сейчас на вахте, приеду в июле домой тогда и попробую. Кстати нужно будет ТО как раз проходить после года.
  Ответить с цитированием
Старый 31.05.2017, 21:50   #123
vladsobolev
Участник клуба
 
Аватар для vladsobolev
Подробнее

Онлайн: vladsobolev вне форума
Был(а): 19 Янв 2023 18:11
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

У себя ни разу не замечал работы вентилятора после остановки двигателя.
На других авто было не более минуты.
  Ответить с цитированием
Старый 01.06.2017, 01:36   #124
Дастермэн
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Дастермэн
Подробнее

Онлайн: Дастермэн вне форума
Был(а): 14 Янв 2021 00:01
Имя: Роман
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4wd
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Зажигание выключаю, вентилятор сразу выключается!
__________________
Если есть на свете рай...
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2017, 20:34   #125
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Температура на улице всего +15 градусов, а вентилятор радиатора охлаждения двигателя включается чуть ли не каждые 2 минуты. Сканер OBD2 показывает, что ОЖ нагревается до 94-95 градусов, после включается "карлсон" и температура падает до 90-91 гр. Через пару минут температура снова растет и снова включается вентилятор. И когда вентилятор работает, то в салоне ощущается вибрация будто мотор на холостых троит, но он работает отлично. Это если в пробках в городе стоять, на трассе же вентилятор редко включается.
Норма это или нет? Двигатель 2 литра дорестайл, пробег 65000км. Антифриз и термостат никогда еще не менял.
Стоят сетки на решотках бампера, но они стоят уже 3 года и раньше все нормально было. С виду радиатор кондиционера чистый, может между радиаторами говнa накопилось?
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2017, 21:04   #126
ig Wu
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для ig Wu
Подробнее

Онлайн: ig Wu вне форума
Был(а): 26 ноя 2021 20:38
Имя: Игорь
Адрес: калуга
Автомобиль: дастер 1,6 база
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Думаю, это не норма.... проблемы с системой охлаждения, надо искать причину.. может и термостат, свой на 3-м году поменял.... температура должна быть около 87 гр... Если есть подтеки, может быть и помпа...
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2017, 22:26   #127
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
Температура на улице всего +15 градусов, а вентилятор радиатора охлаждения двигателя включается чуть ли не каждые 2 минуты. Сканер OBD2 показывает, что ОЖ нагревается до 94-95 градусов, после включается "карлсон" и температура падает до 90-91 гр. Через пару минут температура снова растет и снова включается вентилятор. И когда вентилятор работает, то в салоне ощущается вибрация будто мотор на холостых троит, но он работает отлично. Это если в пробках в городе стоять, на трассе же вентилятор редко включается.
Норма это или нет? Двигатель 2 литра дорестайл, пробег 65000км. Антифриз и термостат никогда еще не менял.
Стоят сетки на решотках бампера, но они стоят уже 3 года и раньше все нормально было. С виду радиатор кондиционера чистый, может между радиаторами говнa накопилось?
Пара встречных вопросов,кондей при этом включен и какие то манипуляции с ним проводились?
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2017, 23:07   #128
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

instal01, кондей не включен и ничего не делал с ним
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 07:13   #129
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
С виду радиатор кондиционера чистый, может между радиаторами говнa накопилось?
Скорее всего.
У мну тоже в этом году как то по более держится температура (по ОБД). Вчера только наблюдал. Нужно мыть радиатор. Между ними.
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 18:06   #130
Дастермэн
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Дастермэн
Подробнее

Онлайн: Дастермэн вне форума
Был(а): 14 Янв 2021 00:01
Имя: Роман
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4wd
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Сергей159, если вентилятор включается сразу на полную скорость то это 90 % термопредохранитель на первую скорость. Себе менял.
__________________
Если есть на свете рай...
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 16:33   #131
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
instal01, кондей не включен и ничего не делал с ним
В таком случае вариантов не много,"войлочный"блин между радиатороми,что вряд ли,на нашей машине это редкость.Гляньте на просвет.
Крепления радиатора верхние разболтано,есть про это тема ,по этому вы его стали ощущать даже на первой скорости.
Ну и прошивка.
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 22:21   #132
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
И когда вентилятор работает, то в салоне ощущается вибрация будто мотор на холостых троит, но он работает отлично.
Проверили вентилятор охлаждения одним варварским способом на всех скоростях при заглушенном моторе - никакой вибрации от него на кузов не передается. Вибрация есть только тогда, когда мотор заведен и работает на холостых, а чуть газу если дать, то вибрация пропадает. Получается при работе карлсона идет сильная просадка по напряжению или что-то типо этого и мотор начинает троить? На приборке и в памяти никаких ошибок нет и падение мощности двигателя не замечено. Может для начала посмотреть пропуски зажигания на цилиндрах во время работы вентилятора через ELM327?

И почему у всех после того, как заглушил мотор вентилятор продолжает крутится, чтобы доохладить мотор, а у меня никогда не крутился и не крутится на заглушенном двигателе, а двигатель бывает после остановки продолжает нагреваться..

Последний раз редактировалось Сергей159; 09.08.2017 в 10:43.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 00:02   #133
ALTRE
Участник клуба
 
Аватар для ALTRE
Подробнее

Онлайн: ALTRE вне форума
Был(а): 05 фев 2018 09:44
Адрес: МО Химки
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4 Privilege МКП Хаки
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Подскажите, в какой момент у Дастера включается малая скорость вентилятора? На логане включается сразу же при включении кондиционера. Сегодня осматривал наш новый Дастер, удивило то, что это не произошло.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 03:57   #134
Assa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Assa
Подробнее

Онлайн: Assa вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:02
Адрес: Земля
Автомобиль: Privilege 4x4 2.0 MT 2016
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Вроде как при достижении 99 градусов (выключение на 96), но зависит от прошивки в ЭСУД. Хотя тут на форуме утверждали что по крайней мере на дорестайле глазами видели диапазон 96-93.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 15:31   #135
pdm
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для pdm
Подробнее

Онлайн: pdm вне форума
Был(а): 28 дек 2023 23:23
Адрес: Липецк
Автомобиль: Duster 2,0 л. 4х4, ГБО OMVL
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Morze701, а подскажите, что произошло тут:
https://www.drive2.ru/l/499437764828200982/ https://www.drive2.ru/l/499472674322382931/
Есть несколько вопросов: Почему предохранитель сгорел? Какая температура критична для дорестайла 2,0? Могли выйти из строя релюшки 336 или 700?
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 21:30   #136
Дастермэн
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Дастермэн
Подробнее

Онлайн: Дастермэн вне форума
Был(а): 14 Янв 2021 00:01
Имя: Роман
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4wd
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

pdm, скорее всего вентилятор накрывается. Надо мерить сколько он ампер жрет.
__________________
Если есть на свете рай...
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 13:01   #137
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane на форуме
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: Все о вентиляторе

Я тоже посчитал что слишком частое и долгое включение вентилятора после остановки двигла мне как-то не к чему, тем более сейчас моему аккумулятору уже 6 лет и пошёл 7й. год. И вот уже в третий летний сезон я тупо снимаю родную уплотнительную резинку и всё. И я больше не наблюдаю включения карлсона после остановки двигла. А вместо неё я просто одеваю по середине соединения двух решёток небольшой кусочек уплотнителя и усё.(фото)

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN4506 - копия.jpg
Просмотров: 1198
Размер:	1.06 Мб
ID:	117134  
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 10:20.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot