Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Modigar]

У меня жена весьма чуствительна к запахам в машине, если чем то будет вонять и особенно выхлопом, то будет ездить исключительно с пакетиком.
~1,8 года ездит почти каждый день со мной в дизельном дастере и на дальние расстояния (300-400км) и никаких намеков на тошнилово.

[gаns]

Сообщение от HID

Так то и ГМО-продукты тогда безвредны и исключительно полезны...

Вред доказан?)

---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее написано было в 19:37 ----------

Сообщение от Vladslav68

Ну что я могу сказать по этому поводу... Очень вам сочувствую... Людям с таким обостренным обонянием очень тяжело жить в этом мире. И еще соседи дымом черным травят постоянно...И судя по тому, что у вас это самый популярный аргумент, запах и дым это ваша фобия...
Одного не пойму... Почему у меня нет ни дыма ни запаха. Наверное моя машина поломалась...

К доктору бегом))

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее написано было в 19:38 ----------

Сообщение от Vladslav68

мнить и соблюдать все правила эксплуатации. По мнению экспертов организации ВОЗ, выхлоп «дизеля» является канцерогеном, но в правительстве США, например, так не считают даже сейчас.

Призываете равняться на пендостан? Вам жить че. А гомобраки я оставлю обамке.

ПС:
У них и стряпня из макдачной невредная.

[Aargh68]

Сообщение от Bizet

Не сравнивал - привел мнение человека, далекого от Дастера. И что самое характерно сразу на форуме раздался крик боли. Я ничего не хочу. У меня всё есть и динамика и клиренс.

Это где это в моём посте "крик боли"?! Мне вообще "до лампочки" мнения людей, "далёких от Дастера"! Может ещё прислушаюсь к соклубникам, если мнение адекватно. И у меня тоже есть и клиренс, и динамика, поскольку в семье две машины.

[gаns]

Сообщение от Vladslav68

Последнее утверждение доказали американские ученые в 2012 году.

Это почти как британские ученые. Стопудово ни фамилий, ни ссылок , ни работ.
ВОЗ хотя бы организация, и довольно серьезная.

ПС:
Не так давно считалось такими учеными что озоновый слой разрушается дезодорантами и выкинутыми холодильниками.

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее написано было в 19:45 ----------

Я так ответа от дизельфилов и не услышал: для чего мне переплачивать при покупке, ТО более частом и дорогом, на вебасте, ремонте, горючке?

[HID]

Сообщение от gаns

Я так ответа от дизельфилов и не услышал

Может потому что здесь нет дизельфилов?

[Aargh68]

Сообщение от gаns

Я так ответа от дизельфилов и не услышал: для чего мне переплачивать при покупке, ТО более частом и дорогом, на вебасте, ремонте, горючке?

И какой ответ нужен? Переплата при покупке? Да есть, по сравнению с 2.0 небольшая (с 1.6 сравнивать смысла нет). ТО? Учитывая, что топливный меняю раз в 20 т.км, не напрягает. Вебаста нафик не нужна, учитывая опыт трёх зим. Ремонт? А чего ремонтировать? Ездит и ездит. Ничем не отличается от зажигалки по ремонту. Горючка? Чистейшая экономия, причем, в городском режиме весьма внушительная.

[rock3079]

Сообщение от Aargh68

(с 1.6 сравнивать смысла нет). .

Почему?

[HID]

Сообщение от rock3079

Почему?

"Шо, опять?!" (с) дешь тысячу страниц переливания из пустого в порожнее!

[Ворчун2014]

Сегодня меняли подшипник ступицы по гарантии. В боксе еще 3 корпоративных дизеля было - ТО. Спросил у инженера, давно сия контора на дизелях катается? Говорит: "Да".
- Ну и как, ломаются?
- Нет, - говорит, - а пробеги у них уже: уууу!

[atom1982]

Сообщение от HID

"Шо, опять?!" (с) дешь тысячу страниц переливания из пустого в порожнее!

Ну вот за 500-ку уже перевалили! Горчишники то можно приготовить

[gаns]

Сообщение от Aargh68

Чистейшая экономия, причем, в городском режиме весьма внушительная.

Когда сэкономишь на дизельном топливе столько что перекроешь разницу в стоимости бензинового и дизельного движка - машину пора будет продавать. Кстати спихнуть дизель труднее.

---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее написано было в 21:51 ----------

Сообщение от Aargh68

А чего ремонтировать? Ездит и ездит.

Гарантия кончится - появится что чинить.

---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее написано было в 21:52 ----------

Сообщение от Aargh68

Чистейшая экономия, причем, в городском режиме весьма внушительная.

Нудануда, евродизель дороже 92го. Офигенная экономия.

---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее написано было в 21:53 ----------

Сообщение от rock3079

Почему?

Присоединяюсь. Почему?))

[HID]

Сообщение от gаns

Присоединяюсь. Почему?))

Тему перечитайте - на все ваши "почему" раз по 10 минимум уже отвечали.

[gаns]

500 страниц перечитать?)))

[Vladslav68]

Сообщение от gаns

Призываете равняться на пендостан? Вам жить че. А гомобраки я оставлю обамке.

ПС:
У них и стряпня из макдачной невредная.

А прочитать всю статью слабо... Там я все выделил, или вы вываливаете на вентилятор только то, что вам выгодно...
Конструктивного разговора не получиться, очень тяжело общаться когда оппонент слушает только себя и изначально настроен на "драку"...

[Ramzes58]

По вопросу чем дизель отличается от бензина для себя сделал вывод в том что в городе более приятная езда в отличии бензина. Удовольствие от ежедневного вождения дороже ТО, саляры и прочего это мое мнение.

[rock3079]

Сообщение от HID

Тему перечитайте - на все ваши "почему" раз по 10 минимум уже отвечали.

Я не помню ни одного ответа. Дизель сравнивается только с 1.6. Два литра сильно, очень сильно лучше в динамике.

[Modigar]

Сообщение от rock3079

Два литра сильно, очень сильно лучше в динамике.

Вы лично сравнивали? Я лично сравнивал, и это ваше "сильно, очень сильно" мягко говоря немного не соответствует действительности.
PS: после чипованного 8-ми клапанного 1,6 Логана, мне 2-х литровый показался овощем, хотя и крутил я его до 5000об.
PPS: и если уж быть до конца честным, то "динамика" и "Дастер" вещи мало совместимые.

[rock3079]

Сообщение от Modigar

Вы лично сравнивали? Я лично сравнивал, и это ваше "сильно, очень сильно" мягко говоря немного не соответствует действительности.
PS: после чипованного 8-ми клапанного 1,6 Логана, мне 2-х литровый показался овощем, хотя и крутил я его до 5000об.
PPS: и если уж быть до конца честным, то "динамика" и "Дастер" вещи мало совместимые.

Очередная отмазка. Мы не говорим про то, насколько дастер спорткар или нет. Мы говорим о том, что динамика 2 двухлитрового дастера гораздо лучше динамики дизеля. Даже рядом не лежит. Я даже не буду искать видео, на которых дизель разгоняется за 15 секунд, а двухлитровка за 10.5. Сами найдете. Ради конструктивности приведите все же пример, почему "с 1.6 сравнивать смысла нет".

[МАКС31RUS]

Сообщение от Modigar

PPS: и если уж быть до конца честным, то "динамика" и "Дастер" вещи мало совместимые.

Динамика дастера 2.0 такая же как у любого другого кроссовера с 2-х литровым атмосферным двигателем( Хонда срв, Рав-4, субару хв, субару форестер и т.д.) ни больше, ни меньше, такая же.....

[atom1982]

Сообщение от МАКС31RUS

Динамика дастера 2.0 такая же как у любого другого кроссовера с 2-х литровым атмосферным двигателем( Хонда срв, Рав-4, субару хв, субару форестер и т.д.) ни больше, ни меньше, такая же.....

А причём тут бензин или дизель?
Хотя тут я полностью не согласен даже среди зажигалок

Субару и Тойота любая шустрее и экономнее