Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Гейгер]

В подмосковной Барвихе 10 апреля прошёл «День GWM» — большое мероприятие, посвящённое развитию Great Wall Motors в России. В центре внимания были локализация, технологии, производственные планы и партнёрства, но по факту разговор получился шире. Компания явно хотела показать, что российский рынок для неё давно уже не эксперимент, а важное и долгосрочное направление.

В статье есть еще ссылка на другой материал, где говорится о том, что Танк300 будет с этого года выпускаться в Калининграде на Автоторе.
Повышается уровень локализации, может и в такси его допустят.

Ну еще одна ссылка на заметку посетителя данного мероприятия:
https://www.drive2.ru/b/730748897911125716/

[Madi]

https://autoreview.ru/news/obnovlenn...-izvestny-ceny

Новый Дарго и без кнопок.
Интересно какая у него подвеска.

[Ворчун2014]

Сообщение от Madi

https://autoreview.ru/news/obnovlenn...-izvestny-ceny

Новый Дарго и без кнопок.
Интересно какая у него подвеска.

Все что нужно знать об отзывах современных "водятлов":



Самое ужасное: никто на это даже внимания не обратил.
Буквально вчера попалось, как хаяли Дастер в сравнении с Tenet T4, типа "кому он нужен со своим парт-таймом"

От слова "технологичный" уже просто в самых нескромных местах чешусь.

Кто,с-ка, эти гуманоиды вокруг?!

[Madi]

Ворчун2014, надо образно воспринимать инфу и распределять не более 2 мм износа на колодки или диски по своему усмотрению. Но скорее всего речь про диск, так как на дарго 2 мм износа диска это предельно допустимый износ. Вот такой фразой автор подчеркивает, что за 30 тыс диски остались в допуске. Хотя хз, может и про колодки он говорит так сказать на глаз
В общем если образно воспринять комментарий, то штатные тормоза гавно, а вот новые норм, на 30 тыс км точно хватит.

Кстати, по теме альтернатива китайцам ещё Креста есть. Но в максималке стоит 3.8 и машины только 2025 года https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bq...olaris-hc/amp/
Есть механика и атмосферный мотор. Но и отсутствие багажника.

[Hudozhnik]

Сообщение от Madi

по теме альтернатива китайцам ещё Креста есть

ну это даже не знаю как сказать, 3,825 млн за корейский овощ???
я понимаю, есть фанаты тойоты, БМВ, готовые переплачивать за имидж,
но есть ли такие у этого уродца?
"по трассе вышло умеренные 8,2 л, то в городе (без стояния в длинных пробках) расход вырастал до 10–15 л/ 100 км" и это атмосферник? и небольшой авто? у меня расход меньше, да и авто в те же примерно деньги

[Madi]

Сообщение от Hudozhnik

за корейский овощ

Зато атмосферник.

Прочитываю ТГ канал про джетур Т1. Выкладывают скрины среднего расхода по м11 от Питера до Москвы на круизе 130 км/ч - 13.5 средний расход. А у танка 400 от 11.5 до 14 (последняя цифра это с боксом на крыше).

И ещё видимо джетур т1 хорошо берут. Общался с двумя ОД , ни один не отдает по МРЦ без допов и гапа. Мрц 4.2 за максимальную комплектацию 2026г.в. за эту цену можно уломать только если взять с допами и гапом на 100 тыс руб. Один из ОД предлагает скидку 200 тыс если брать в кредит. Второй говорит, что такие скидки отменили для авто 2026г.в. В общем +- реальная стоимость 4.3-4.4 (включая допы коврики, брызговики, сетку в бампер ), Гап, но ещё сверху каско 130 тыс. Есть рассрочка на год нужно внести первоначальный взнос минимум 30%, на два года нужно минимум 60%.
При этом осенью покупали т1 за 3.5-3.7 млн. руб.

Начал читать ТГ канал т1 с начала.
Выписываю себе минусы:
Горят предохранители нагрева лобового (уже решили проблему и это касается авто 2025 г.в.)
Расход больше чем у 400ого танка (это уже мой вывод, выше писал цифры)
Нет проекции
Нет регулировки по углу наклона сидушки и сидушка короткая (это тоже мой вывод, об этом только один написал, но может ещё не дошел до других , пока на сообщениях за 7 февраля)
Черри (тоже мой вывод), нашел видео где семья купила т1 и поехала в Абхазию, обратно на эвакуаторе (сдох блок климата).
Днище не оцинковано (у н7 оцинковано, но я так понял это вообще редкость, так что минус сомнительный)
При выезде с тепла в холод у некоторых авто не едет (где-то конденсат образуется)
Климат непонятно работающий
Задемфированная педаль газа
Нет шторки в багажник
Качество звука плохое и особенно в режиме радио
Звуковой сигнал при выходе из авто (надо закрывать держа брелок у двери, чтобы этого звука не было, фишка черри, которую никак не хотят убрать)
Выскакивает ошибка полного привода (в чате рекомендуют выключить и включить зажигание, при обращении к ОД ошибки не видят)
Зазор между порогами и дверьми небольшой, при намерзании льда дверь не открыть.

Плюсы ранее писал. Но тут ещё момент , что попалось , что для т1 нормальное давление в колесах 2.4. Когда я ездил на тестдрайве на авто было 2.2 , в поездке. И я не глянул, что за резина. Так что если выставить рекомендуемое на холодною и если была зимняя липучка, то может оказаться, что подвеска не такая уж и мягкая ( что мне понравилось).

Что-то как-то пока не получается убедить себя, что мне танк 400 не нужен. Но я продолжаю пробовать.

[Гейгер]

Сообщение от Madi

Кстати, по теме альтернатива китайцам ещё Креста есть. Но в максималке стоит 3.8 и машины только 2025 года .

Дороже моего Дарго!
К тому же автомобиль с мутными перспективами: выпускается в Питере на бывшем заводе Хюндая, на базе которого образовали ООО. Начали собирать из "оставшихся от корейцев машинокомплектов". Хюндай из России ушел давно, из чего они собираются далее собирать свои не-Креты и не-Рио? Верится с трудом, что корейцы будут продавать нашему заводу свои машинокомплекты. А гарантия, обслуживание, ремонт, запчасти?

[Rain77]

Сообщение от Reno777

Посмотрел Зеникома сегодняшний видос, Тигго8 60ткм пробега 3 года... По началу по гарантии говорит меняли зеркало и крышка блока-предохранителей, и за первые 10 минут видоса всё остальное перечислил, мне как-то показалось ремонта не сильно меньше чем у 14 года дастера с пробегом 130. У Тигго Особо ниче не ломалось, но он столько всего перечислил, может мне показалось, но там классика как недолив 1,5л масла в коробке , дешевые тормозные диски повело и тп. )

"ниче не ломалось" - слыхал я подобные фразы. + тут надо понимать относительно чего неломалось...
Мой опыт показывает, что реальную инфу по надежности модели авто лучше узнавать у тех, кто ее уже продал.

[Madi]

https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bq...-v-rossii/amp/
Джетур т1 будет собираться в России. Это конечно плюс для выбора его в качестве покупки.
Кстати, за январь , февраль 2026 их продали в количестве 2.1. Почти столько же сколько Танк 400 за 2025 год - их продали с февраля 2025 по декабрь 2.2 тыс.