Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Aleks83]

Сообщение от Сильвер

Всё верно.
Кто бы сколько не "снимал" и кто бы что не говорил, дизельный рафик офигенский.

Да все вроде бы не плохо, но цена точно не для среднего дастеровода, особенно кто покупал в начале..
Даже б.у. такие значительно дороже нового дастера.

[plut16]

За бензин, уж как-то знаешь какой именно покупать

[kval300]

Никакой!

[Danilo]

Сообщение от Bizet

Вполне возможно, что сделано это ради ресурса. Более объемный и менее мощный двигатель испытывает меньшие нагрузки, чем форсированный.
Плюс налогообложение с л.с. в России заметно выше с 150.

Более объемный двигатель, это в первую очередь, больший расход. Я вообще слабо представляю позиционирование этого тойотовского агрегата - он не отличается ни тягой/мощностью, ни экономичностью.
Ниссан и КИА снимают 320 Нм с 1.6 л., поэтому у них средний расход 7 л. Форд программно придушил свой 2.0 л. агрегат до 150 л.с. и 370 Нм, но там все-равно динамика и тяга лучше при том-же расходе, что у тойоты.

[Gurina]

Если средства позволяют, то вполне бензин. Дизель подешевле будет.

[d-r Gashe]

Сообщение от Gurina

Если средства позволяют, то вполне бензин. Дизель подешевле будет.

Или наоборот

[Bizet]

Сообщение от Danilo

Более объемный двигатель, это в первую очередь, больший расход.

С чего это?
Более объемный двигатель - в первую очередь менее нагруженный и значит более ресурсный. Остальное вторично.

[kval300]

Как же запад отказывается от дизелей!
Компания Mercedes-Benz объявила российские цены на топовый внедорожник Mercedes-Benz GLE нового поколения в самой мощной версии 400 d. Автомобиль, оснащенный 2,9-литровой 330-сильной дизельной «шестеркой», 9-ступенчатым «автоматом» и полным приводом, предложат в двух фиксированных комплектациях (Sport и Black Line) по цене от 5,9 млн рублей.
https://avtonovostidnya.ru/avtorynok...medium=desktop

[Duk_NVRN]

Сообщение от kval300

Как же запад отказывается от дизелей!
Компания Mercedes-Benz объявила российские цены на топовый внедорожник

Квал,тебе жеж напейсали,российские цены...Очень часто, версии их движков не доходят до нас,кстати любых бенз или дизель,как и машины для нашего рынка обладают другими моторами чем для западного рынка.Вот в Германии, этот мерс вообще может на силуминовой турбобензопукалке буит в продаже)))

[hesburger]

Сообщение от Duk_NVRN

Квал,тебе жеж напейсали,российские цены...Очень часто, версии их движков не доходят до нас,кстати любых бенз или дизель,как и машины для нашего рынка обладают другими моторами чем для западного рынка.Вот в Германии, этот мерс вообще может на силуминовой турбобензопукалке буит в продаже)))

Да ездят они по Европе и у нас в том числе)))

[Duk_NVRN]

Сообщение от hesburger

Да ездят они по Европе и у нас в том числе)))

Ну и хорошо,а то Квал волнуется)))

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Как же запад отказывается от дизелей!

Крупнейший британский автопроизводитель Jaguar Land Rover (JLR), входящий в индийскую группу Tata Motors, сократит 4,5 тыс. рабочих мест по всему миру в рамках программы снижения затрат на 2,5 млрд фунтов стерлингов ($3,2 млрд), говорится в сообщении компании.
Сокращения в основном затронут Великобританию. Результаты проявятся в снижении затрат и улучшении денежного потока в следующие 18 месяцев.

В середине декабря Financial Times писала о том, что в 2019 году JLR собирается сократить до 5 тыс. рабочих мест.

Главными причинами такого решения JLR назвала торможение экономики Китая и ослабление спроса на автомобили с дизельными двигателями, а именно такие устанавливаются на большинство ее нынешних моделей.
https://ru.investing.com/news/econom...article-594116

[kval300]

Сообщение от Duk_NVRN

ебе жеж напейсали,российские цены...Очень часто, версии их движков не доходят до нас,кстати любых бенз или дизель,как и машины для нашего рынка обладают другими моторами чем для западного рынка.Вот в Германии, этот мерс вообще может на силуминовой турбобензопукалке буит в продаже)))

Да нет это как раз говорит о том что не будут бензинки покупать у нас!!! так же как и большинство Крузаков 200тых надизелях.Не любит наш брат даже с деньгами вокруг заправки кататься, не Европа. Просторы поболее будут.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Как же запад отказывается от дизелей!

Сообщение от kval300

Да нет это как раз говорит о том что не будут бензинки покупать у нас!

Вы бы уже определились с географией дизельного гелика.

[Duk_NVRN]

Сообщение от kval300

Да нет это как раз говорит о том что не будут бензинки покупать у нас!!! .... Просторы поболее будут.

Какие крузаки и гелики?Берут их единицы!А народ на кия рио и весте бензиновой,по просторам...

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

Вы бы уже определились с географией дизельного гелика.

Я этот архаичный анахронизм даже не упоминал, уаз 469 и тот моднее смотрится.
Я говорил про Тойоту TLC200 у нас их в Ростове дуром и все дизельные.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Я этот архаичный анахронизм даже не упоминал, уаз 469 и тот моднее смотрится.

Ну, как говорится, на вкус и цвет...

Сообщение от kval300

Я коворил про Тойоту TLC200 и все дизельные.

Таки всё уже. Умирает легенда. Как стали тойотовцы свои дизеля в нормы токсичности впихивать, так народ весь исплевался. Если надумаю свою машину менять на новую, то Хай отпадает, есть нарекания по дизелю. Придется Форчунер бизиновый брать, как раз для писионера, зато ну совершенно безпроблемный.

[kval300]

Ну так нормы токсичности то же можно вернуть в правильное русло
Мне конечно нравился дизель полностью механический, хоть он и потупее был, но и современный то же нормуль, никуда не денешься, приходится мириться.
Просто заметка попалась, а там только 1 агрегат дизельный, а все орут дизельгейт Мерседес от дизелей отказывается легковых!!

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Ну так нормы токсичности то же можно вернуть в правильное русло.Мне конечно нравился дизель полностью механический, хоть он и потупее был, но и современный то же нормуль, никуда не денешься, приходится мириться.

Конечно можно все лишние детали повыкидывать и даже ЭБУ перепрошить, только вот нежные форсунки не на что менять. Моя любовь к дизелям не настолько сильна, что я готов переплачивать приличные деньги за лишнее железо. И не факт, что его не придется запихивать обратно. Впрочем, мы уже это не раз обсуждали.

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

Конечно можно все лишние детали повыкидывать и даже ЭБУ перепрошить, только вот нежные форсунки не на что менять. Моя любовь к дизелям не настолько сильна, что я готов переплачивать приличные деньги за лишнее железо. И не факт, что его не придется запихивать обратно. Впрочем, мы уже это не раз обсуждали.

Беда в том, что атмосферники вымирают и у бензина. А на смену приходят либо джедаи либо турбо джедаи - посмотрите на собакоедов, суть дизеля, но на бензине, только с алюсилом и прочей лабудой. Век фольги.