Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Ворчун2014]

Сообщение от TolR

а если в два то без ипотеки точно никак.

И это человек с 3-мя телевизорами говорит... Тада, точно, беда.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Правду говоришь?

Ты и сам этого человека читал.

Сообщение от TolR

А толпы таксистов, и прочих пользователей которым реально важна экономия и которых в десятки раз по количеству больше чем трактористов, по твоему безграмотные и недалекие???

А у таксистов есть выбор в сторону дизеля? Может логаны с солярисами или фокусы у нас дизельные есть, или гранта с вестой сподобились? Я че то пропустил?
Я б взял себе какого нибудь сандеро на дизеле.
Хотя в принципе согласен, на пузотерке дизель особого резона не даст, как в принципе и ГБО. Больше какая нибудь система ЭКО или старт-стоп сэкономит.

[TolR]

Сообщение от Ворчун2014

И это человек с 3-мя телевизорами говорит... Тада, точно, беда.

С чего ты взял что у меня их три?
У меня три квартиры, а телевизоров около десятка.

[kval300]

Сообщение от TolR

А ещё о том что более чем вероятные проблемы трактора, сдуют наэкономленное в раз, а если в два то без ипотеки точно никак.

А вот как раз у большинства этих проблем нет а когда будут тогда и считать будем а пока экономия и более комфортная езда очевидна, если даже учесть город дизель 8.5 это моя езда, не колышит время года, а бенз 10-12 и не нужно мне рассказывать что можно в городе на меньшее уложиться вот и получается разница как минимум 20-30% ,а теперь можно прикинуть пусть даже саляр и бенз стоЯт одинаково в среднем 40 руб хотя я заправляюсь по 35 с копейками написно евро 5,а может это и печное никто не расскажет.То получается с каждой тысячи от 750-1400 и это самый скромный подсчет на вскидку причем в пользу бензинок.тк многие и в 6л укладываются типа как в паспорте но я лично так ездить не могу.Минимум у меня 7.5 кое как может получиться по городу.

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее написано было в 23:29 ----------

Сообщение от Modigar

Ну или как вариант попроще - прогоревшие клапана.

Доля правды есть но в основном выгорают седла, и через 100-150 их уже нужно менять а это серьезный ремонт покруче чем с топливной да и по деньгам не дешевле.

[Modigar]

Сообщение от kval300

в основном выгорают седла

ну это сродни их изречениям: "замена форсунок, насоса, турбины и вкладышей и все разом и каждый месяц"
сюда еще можно сажевик добавить и егорку, но первого у меня нет, а второго помыл недавно

[Сергей Захаров]

за год на бензиновой пузотёрке 1.6 на бонусную карту насобирал на 1.3 полных бака. за 16 мес на дизеле в тех же условиях насобирал только на 0.5 бака(хотя цены сейчас выше и соответственно больше бонусов подкидывают) пробег такой же 25к в год. на пузотёрке тошнили всё время, а на дизельке жгём! КАК ТО ТАК В РЕАЛЕ ПРОИСХОДИТ(трассовых пробегов у меня почти нет)
часть разницы конечно заслуга пп(буксовать практически не приходится)

[kval300]

Сообщение от TolR

О том как дизеля идут в разнос, было несколько страниц назад

Да ДТП, Да попало масло, пошел разнос, но ни один не загорелся и даже не развалился, а бензинка валяющаяся на боку после ДТП имеет куда большую вероятность вспыхнуть и сгореть за 3 мин,особенно при нарушении герметичности топливной с искрящейся проводкой или расколотым аккумом.

[man_16rus]

Каждый новый пост может быть первым на странице с номером 1000)))
Всех с Новым годом, с наступающими праздниками, Всем добра и чтобы без поломок

[Сергей Захаров]

про таксистов у нас нет ни одного с гбо им место для багажа важно!

[kval300]

Мне попадались и сразу проблемы с багажом хотя впихнуть удавалось с горем пополам, но если бы везли к нам более бюджетные дизеля например те же логаны то Все таксисты гоняли бы только на них.

[Aargh68]

Сообщение от Сергей Захаров

за год на бензиновой пузотёрке 1.6 на бонусную карту насобирал на 1.3 полных бака. за 16 мес на дизеле в тех же условиях насобирал только на 0.5 бака(хотя цены сейчас выше и соответственно больше бонусов подкидывают) пробег такой же 25к в год. на пузотёрке тошнили всё время, а на дизельке жгём! КАК ТО ТАК В РЕАЛЕ ПРОИСХОДИТ(трассовых пробегов у меня почти нет)
часть разницы конечно заслуга пп(буксовать практически не приходится)

Странно? Я за 10 месяцев на две карты насобирал на 2,5 бака, израсходовал в поездке в Крым, и уже сейчас почти бак на карте.
Хотя ... акциями нужно правильно пользоваться.

[Duk_NVRN]

Сообщение от kval300

валяющаяся на боку после ДТП имеет куда большую вероятность вспыхнуть и сгореть за 3 мин,особенно при нарушении герметичности топливной с искрящейся проводкой или расколотым аккумом.

А ты не пересмотрел индийских фильмов,обычно там все взрывается?Не?

[Bizet]

Сообщение от kval300

На тех оборотах на которых падает момент на дизели ,бензинщики не ездят в 90-95%, а крутят они свои моторы максимум до 3500 и то таращась на эконометр чтоб лишнего бенза не спалить,

Це латентные дизелисты. .

Когда я пересаживаюсь с 2-х литрового Дастера в 2-х литровый дизельный Тигуан (135л.с. и 140 л.с.) и начинаю ездить с той же динамикой, что и на своем Дастере, то получаю 0,45-1 литр разницы в расходе. Да, на низах в начале передачи дизель разгоняется интенсивней, но паспортные характеристики по разгону не выше Дастеровской. Если ездить по эстооооонски, тогда можно выгадать литра четыре, относительно бензина.
На очень умеренном бездорожье не смотря на предварительно поднятые обороты дизельный двигатель с 320 н*м начал задыхаться. Впрочем он заточен на асфальт, где он доминирует , а не на бездорожье. Тут общий конструктив больше влияет, чем тип двигателя.

[Duk_NVRN]

Сообщение от kval300

Кстати в Белоруссии народ очень быстро тему дизелей понял,с самого начала 90х много из европы дизелей завозили.Это у нас бабским сплетням верят,даже предсказания погоды у бабок спрашивают

У меня на работе ,два горемыки взяли там машинки!Ага,дизели!Один опель мерива,другой фольц туран.У обоих были головняки,на туране конкретные)))

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее написано было в 22:14 ----------

Сообщение от Modigar

А кроме ТО какие ещё есть?
А ГРМ на двушке почем поменять? Я у себя поменял за 11к.

Мне ГРМ поменять 5тыс

[Modigar]

Сообщение от Duk_NVRN

Мне ГРМ поменять 5тыс

Исчо один...
Сравнение в равных условиях надо делать, не правда ли?
У ОД какова стоимость замены + работа, по акции на двушку? Что то около 20-ки, если не ошибаюсь.

[Bizet]

На работе один водила начал распрашивать подробно о Дастере. Ну я ему подробно и рассказывал. Упомянул и о дизельном Дастере. Он выпучил глаза и замахал руками. Оказывается у него дизельная СантаФе. Расход хорошо когда в 12 укладывается. Форсунки уже не раз делал. Но возможно взял он б/у, что на дизеле равносильно интенсивным возвратно-поступательным движениям.

[Сергей Захаров]

новые???

[Duk_NVRN]

Сообщение от Modigar

Исчо один...
Сравнение в равных условиях надо делать, не правда ли?
У ОД какова стоимость замены + работа, по акции на двушку? Что то около 20-ки, если не ошибаюсь.

Угу!Еще один...!Я у дилера небыл.Все сам,аки пчела
Добавлю!Тут дизельные форсунки все гаразды сами перебрать,а масло меняют на дилере!Равные условия,да?)))

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

Что то около 20-ки, если не ошибаюсь.

Ошибаетесь
http://www.mirrenault.ru/price/duster

[Modigar]

Сообщение от Bizet

дизельная СантаФе. Расход хорошо когда в 12 укладывается.

Так она сколько весит, и тем более:

Сообщение от Bizet

Форсунки уже не раз делал.

Где гарантия, что нормально сделали?

Я могу пример привести, что когда из Москвы до Навашино (НН область) на крузаке ездили, 3 раза на заправку за 400 км заезжали.
И... стобствено, что? При чем тут дастер то?

---------- Добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее написано было в 00:37 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Ошибаетесь

С какой стороны там ОД то?