Выбор сигнализации на Дастер

[Autostudio]

Сообщение от Assa

Я не агитирую за пренебрежение, я против искажения информации. ...

О каком искажении информации может идти речь?

По-моему, я достаточно доходчиво объяснил почему не стоит полагаться на удачу при выборе средств, которые могут защитить машину не только от тех ситуаций, которые "предусмотрел" производитель авто, но и тех, которые могут иметь место непосредственно по месту его эксплуатации.
Думаю, не стоит сейчас вступать в полемику по поводу того, что в нашей Стране машины угоняют гораздо чаще чем во Франции.

Сообщение от Assa

... Человек который обладает достоверной информацией, в том числе о возможностях штатной защите своего авто - сможет правильно оценить *свои* риски и выбрать оптимальное для себя решение по дополнительной защите авто. ...

Всё верно!
Но на сколько верно он оценит свои риски?

По собственному опыту, могу сказать, что при общении с Владельцами авто по поводу защиты от угона, в 95% случаев они даже не подозревают о тех рисках, которые при их условиях эксплуатации (и остальных индивидуальных факторах) могут возникнуть.
И наша задача - предупредить о возможности/вероятности их возникновения и о реализации способов закрытия этих рисков.

Сообщение от Assa

... Для некоторых оптимальной будет страховка, ...

Если страховка сможет не позволить угонщику завладеть автомобилем, то, наверное - да, но я о такой еще не слышал .

В плане - "... компенсировать средства в случае свершившегося угона ...", казалось бы - "да", но прошедшие этот путь, как правило, "очень крепко задумываются" потом о его целесообразности в принципе.

Сообщение от Assa

... для некоторых секретка, для некоторых дополнительный иммо с замком капота, для некоторых "Комплекс". Но те кто выберет "Комплекс" то же должны понимать что это не панацея. Если профи получил доступ под капот, то и рестайловый штатный иммо и "Комплекс" со всеми своими бепроводными и хорошо спрятанными реле - идут лесом. Против подготовленного ЭСУД с косой и глушилкой ничего не устоит...

Мы снова приходим к тому, что "... каждый решает для себя сам ..." (о чем я здесь уже неоднократно говорил) и о том, что "если захотят угнать ИМЕННО ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ и У УГОНЩИКА БУДЕТ ДОСТАТОЧНО ВРЕМЕНИ ДЛЯ СОВЕРШЕНИЯ "СВОЕГО ЧЕРНОГО ДЕЛА", то угонят".
Вряд ли кто-то будет угонять грамотно защищенную машину в течении целого дня .

Вам не кажется, что мы с вами уже "ходим по кругу"?

Сообщение от Assa

... А по хайджакинку никто не спорит - штатка (по крайней мере Дастеровская) тут бессильна. ...

Рад, что в этом вопросе у нас с вами уже нет разногласий!

[Vit161]

Всем привет! Подскажите, кто разбирается лучше меня. Выбираю на сайте рено комплектации Дастера. Хочу дизельный LIFE. В качестве допов на выбор предлагаются сигналки - Старлайн S96 или E6, Е9, А32. Шерхан. Какую из предлагаемых выбрать? Есть мысль еще подключить турботаймер. Это функция сигналки или что-то дополнительно устанавливать надо? И что это за плюшка такая, иммобилайзер с метками, чем он лучше или хуже сигналки?

[Autostudio]

Сообщение от Vit161

Всем привет! Подскажите, кто разбирается лучше меня. Выбираю на сайте рено комплектации Дастера. Хочу дизельный LIFE. В качестве допов на выбор предлагаются сигналки - Старлайн S96 или E6, Е9, А32. Шерхан. Какую из предлагаемых выбрать? Есть мысль еще подключить турботаймер. Это функция сигналки или что-то дополнительно устанавливать надо? ...

Здравствуйте, уважаемый Vit161!

По приведенным вами Системам StarLine, разница, в основном, в комплектации. Если нужен автозапуск с телефона, то можно выбрать StarLine S96 v2 она более удобна в эксплуатации, если просто брелок, то StarLine A93 2CAN+2LIN, если же нужно и метку, и брелок, и GSM, то StarLine E96 v2 BT 2CAN+4LIN 2SIM GSM-GPS.
На их основе можно реализовать надежный Комплекс защиты от угона.

Шерхан не советую. По надежности и функционалу она значительно ниже того же StarLine.

Реализация функции "Турботаймер" осуществляется на базе сигнализации, так же как и реализация функции дистанционного запуска двигателя.

Сообщение от Vit161

... И что это за плюшка такая, иммобилайзер с метками, чем он лучше или хуже сигналки?

Иммобилайзер - это устройство, которое не позволяет автомобилю совершать любое движение с места остановки или парковки. Так как иммобилайзер в составе комплекса несет основную нагрузку в процессе защиты от угона, то его необходимо устанавливать максимально скрытно с обязательной реализацией цифровой блокировки в подкапотном пространстве.
Основным его отличием от сигнализации является отсутствие охранных функций и оповещения Владельца при нарушении любой из взятых под охрану зон.

[Vit161]

Здравствуйте, не менее уважаемый Autostudio! Спасибо за профессиональный ответ. Сейчас читаю с телефона, не очень удобно, доберусь до компа, почитаю Ваши ссылки. Автозапуск меня в принципе не интересует, машина в гараже стоит, зашел завел, пока ворота открываешь, закрываешь, то, да сё, уже прогрелась. На работу предпочитаю ходить пешком, авто под окнами целый день не стоит. Да и морозы в моём регионе не слишком сильные. Что такое иммобилайзер я в общих чертах знаю, в каждой машине он есть. Интересует, что это за метки у него такие, для чего и что дают. Как понимаю, в этом и отличие от заводского.

[Assa]

Сообщение от Autostudio

Вам не кажется, что мы с вами уже "ходим по кругу"?

Да уже давно начало казаться Позволю себе не отвечать на вопросы, так как ответы уже были ранее.

[Vit161]

Сообщение от Assa

Да уже давно начало казаться Позволю себе не отвечать на вопросы, так как ответы уже были ранее.

Если это к моему вопросу относится, так здесь 122 страницы текста, причем большая часть просто болтовни, немудрено и не найти нужное. Можно ссылку вставить на ранее данный ответ или скопировать его.

[Assa]

Сообщение от Vit161

Если это к моему вопросу относится

Нет, к вам никак не относится, я отвечал Autostudio по поводу его вопросов в предыдущем посте.

[Vit161]

Сообщение от Assa

Нет, к вам никак не относится, я отвечал Autostudio по поводу его вопросов в предыдущем посте.

Буду благодарен за ответы на мои вопросы. Вернее, на уточнения.

Сообщение от Vit161

Что такое иммобилайзер я в общих чертах знаю, в каждой машине он есть. Интересует, что это за метки у него такие, для чего и что дают. Как понимаю, в этом и отличие от заводского.

Ну и в чем его преимущества перед сигнализацией.

[Modigar]

Сообщение от Vit161

Ну и в чем его преимущества перед сигнализацией.

В скрытной установке, сам иммо маленький, легко в проводку вплести, а т.к. управление им идет по воздуху, то найти его по проводам невозможно.
Видит метку - разблокирует двигатель, как теряет связь с меткой - блокирует.

[Vit161]

Сообщение от Modigar

В скрытной установке, сам иммо маленький, легко в проводку вплести, а т.к. управление им идет по воздуху, то найти его по проводам невозможно.

А турботаймер нельзя подключить через него? Ну вот тараканы у меня такие. В VW есть, значит и в Дастере должон быть.

Сообщение от Modigar

Видит метку - разблокирует двигатель, как теряет связь с меткой - блокирует.

Метка эта на брелке, что ли? Плохо понимаю принцип действия.

[Modigar]

Сообщение от Vit161

Метка эта на брелке, что ли?

Да, брелок с собой нужно носить.

Сообщение от Vit161

А турботаймер нельзя подключить через него?

Может быть существуют такие иммо, я не в курсе, но проще тогда сигналку установить и дополнить ее иммобилайзером.

[Vit161]

Сообщение от Modigar

Да, брелок с собой нужно носить.проще тогда сигналку установить и дополнить ее иммобилайзером.

Не слишком ли много охранных систем? Еще и штатный.

[Modigar]

Сообщение от Vit161

Не слишком ли много охранных систем? Еще и штатный.

Штатный можно переписать при наличии оборудования, можно мозги свои подкинуть.
Сигналка просто оповещает без особой защиты от угона.
Доп иммо уже лучше защищает от перепрописывания и замены мозгов, плюс еще и незаметен для угонщика.

[Vit161]

Сообщение от Modigar

Штатный можно переписать

Боюсь, на гарантию скажется.

[Modigar]

Сообщение от Vit161

Боюсь, на гарантию скажется.

Тот, кто при угоне будет переписывать, про гарантию наверное не вспомнит

[Assa]

Сообщение от Vit161

Боюсь, на гарантию скажется.

Если хотите девственно чистую гарантию и оптимальную защиту рестайла, то рассмотрите вариант дополнительного замка капота плюс Гарант на рулевой вал. Гарантом, возможно, пользоваться будет не очень удобно (тут есть субъективные факторы), но чем-то пожертвовать придется. Но если выкинут из салона, то уедет

[Autostudio]

Сообщение от Vit161

Здравствуйте, не менее уважаемый Autostudio! Спасибо за профессиональный ответ. Сейчас читаю с телефона, не очень удобно, доберусь до компа, почитаю Ваши ссылки. Автозапуск меня в принципе не интересует, машина в гараже стоит, зашел завел, пока ворота открываешь, закрываешь, то, да сё, уже прогрелась. На работу предпочитаю ходить пешком, авто под окнами целый день не стоит. Да и морозы в моём регионе не слишком сильные. Что такое иммобилайзер я в общих чертах знаю, в каждой машине он есть. Интересует, что это за метки у него такие, для чего и что дают. Как понимаю, в этом и отличие от заводского.

Добрый день, уважаемый Vit161!

Прошу прощения за недолгое отсутствие на форуме. Работа навалилась, в последнее время.

Метки нужны доп.иммобилайзеру для идентификации владельца.
При наличии метки в зоне действия, двигатель не блокируется.
При её отсутствии, двигатель глохнет при движении.
Это, если коротко дополнить то, что вам здесь уже озвучили.

По сути: используется как минимально-достаточное средство защиты от угона, т.к. штатный иммо, для грамотного угонщика, не представляет ни какой преграды.

Доп.сигнализация, это всего лишь, охрана периметра и функция мониторинга (при наличии GSM-, GPS-модуля) при стандартном исполнении. Дополнительно на её основе можно организовать защиту от угона (с аналогичным функционалом доп.иммо), реализовать дистанционный запуск ДВС и турботаймер (чего на доп.иммо сделать невозможно).

Относительно гарантии на автомобиль: гарантия на автомобиль сохранится, если для реализации своих задач вы выберите сертифицированных установщиков.

[Vit161]

Сообщение от Autostudio

Относительно гарантии на автомобиль: гарантия на автомобиль сохранится, если для реализации своих задач вы выберите сертифицированных установщиков.

О-хо-хо. Как Вы поняли из моего ника, мне до ближайших "сертифицированных установщиков" коих, как я понимаю, Вы представляете, 1150-1200 км., а до отдаленных около 2000 км. Как-то далековато. Может знаете таких в моём регионе?
И еще, поскольку нацелился на дизель, меня клинит установить турботаймер. Как понял, к иммобилайзеру с метками его не подключишь, это функция только сигналки. Т.е. получается и иммобилайзер, и сигналку. С экономической точки зрения уже менее привлекательно. Может есть что-то одно, которое объединяет возможности иммобилайзера и сигналки с возможностью подключения турботаймера? И как мне здесь объяснили, к любой сигналке с автозапуском можно подключить турботаймер? Можно же и не активировать автозапуск?

[Autostudio]

Сообщение от Vit161

О-хо-хо. Как Вы поняли из моего ника, ...

Не совсем, конечно, понятно из ника.
Это может быть и ЮГ Москвы и ЮГ СПб.

Сообщение от Vit161

... мне до ближайших "сертифицированных установщиков" коих, как я понимаю, Вы представляете, 1150-1200 км., а до отдаленных около 2000 км. Как-то далековато. Может знаете таких в моём регионе? ...

На сайте Производителя, можно поискать рекомендованных ими установщиков в вашем регионе.

Сообщение от Vit161

... И еще, поскольку нацелился на дизель, меня клинит установить турботаймер. Как понял, к иммобилайзеру с метками его не подключишь, это функция только сигналки. ...

Все верно. К иммо турботаймер (далее ТТ) не подключишь, но можно установить доп иммо и отдельно ТТ (помнится раньше, были такие устройства). Возможно вы найдете отдельно такой ТТ в своем регионе в специализированных магазинах.

Сообщение от Vit161

... Т.е. получается и иммобилайзер, и сигналку. С экономической точки зрения уже менее привлекательно. Может есть что-то одно, которое объединяет возможности иммобилайзера и сигналки с возможностью подключения турботаймера? ...

Конечно есть.
К примеру такая "связка":
StarLine S96 v2 BT GSM + StarLine R6 + Реализация функции турботаймера = надежная защита с цифровым реле блокировки (полный аналог иммо) и ТТ.
Т.е. получается - на руках у вас будет метка, которую вы носите с собой отдельно от ключей, приложение в смартфоне, где можно следить за состоянием Системы и управлять некоторыми функциями, ТТ и иммобилайзер.

Сюда же лучше добавить электро-механический замок капота, который значительно превосходит механические замки по взломостойкости и удобству в повседневной эксплуатации.

Сообщение от Vit161

... И как мне здесь объяснили, к любой сигналке с автозапуском можно подключить турботаймер? Можно же и не активировать автозапуск?

Да. К реализованной функции дистанционного запуска двигателя, функцию турботаймера добавить значительно проще.

Но можно реализовать турботаймер в сигнализации и без функции а/з, т.е. отдельно.

[Vit161]

Autostudio, спасибо большое за развернутый ответ. Только не поверю, что Вы не знаете, где находится 161 регион.