Grach\ Каменск-Шахтинский\Privilege 4x4 2.0 мкп6 красный тореодор

[Grach]

Всем привет!
Вот решил завести журнал, делиться своими впечатлениями и делать заметки себе, для памяти.
Получил машину 5.10.2012 в салоне АЗР Моторс в Москве. Комплектация отличалась от стандартной наличием кожаного руля и 4 подушек безопасности. В салоне поставил сигналку, сетку на бампер, подкрылки, коврики и штатные литые диски, вообщем еще где-то на 40 тыр. Итого, вышло с доп. гарантией 720 тыр.
Перед описанием ощущений сразу скажу, что я Ниво-Шнивовод с большим стажем, и других машин не эксплуатировал. Так что все сравнения с со Шнивой.
Салон низковат и узковат, это чувствуется сразу, хотя дискомфорта не вызывает. Сидение под себя установил с первого захода без проблем. Выехал из салона, и сразу в Московскую толчею. Ни каких проблем с переключением скоростей не испытывал. На Шниве они хоть и подлинней, но переключаться приходится даже чаще. Проблема была только в одном: привык переключаться по звуку двигателя, тут же его почти не слышно. Пришлось вспомнить про тахометр. Ну и задняя не в ту сторону. К моему сожалению, в это день был дождь. То, что в Шниве переключается вверх, здесь вниз. Но. надо сказать, плавно и мягко. Вообщем через 3 часа стояния в пробках, выехал на М4. Впереди 1000 верст до дома. И все эти 1000 верст под дождем.
Все нормально работало: дворники терли стекло (никаких соплей не заметил), зеркала показывали сзади идущие машины (зачем большие лопухи?), ночью порадовало зеркало заднего вида в салоне (не слепит), сидения удобные ( столько верст без вынимачки, да с больной спиной... сам удивился).
Вроде все хорошо, но шумка сзади.... Ее там нет! Это обидно и это портит все настроение от поездки. Бум делать.
Расход по трассе 9.3 оказался, но это, как и тяга двигателя, придет в норму через 10-15 тык. Я в этом уверен по опыту и даже не буду ничего больше говорить.
Вообщем, машина понравилась. Приехав домой, покатался пару дней на своей 5 летней Шниве, и понял, что ее время прошло.
Теперь очередь за бездорожьем. Иллюзий не строю. Поживем увидим

[demon73xx]

Мои поздравления с покупкой ! В Москве почему покупал ?

[Octrol]

Сообщение от demon73xx

Мои поздравления с покупкой ! В Москве почему покупал ?

Я думаю выбор очевиден-жадность ростовских диллеров.Я тоже покапал не у нас в области,правда поближе чем Grach, в Карснодаре.и,кстати,когда ехал домой тож под офигенным ливнем

[zhiv]

Grach, поздравляю

[Grach]

Спасибо. В Москве сын заказывал еще в мае без допов. Заказывал Привележ за 630, но предложили с заводскими допами за 669 900 В Ростове без 100 тыр допов и не разговаривают

[СПАУН]

Поздравляю.

[Grach]

Вчера гонял на Дасте по проселкам. Ощущение довольно удручающие Кто там говорил о непробиваемости подвески? Там, где на шниве летаешь 80 км\ч и не думаешь ни о чем, на Дастере ползешь 20!!! Иначе сплошные пробои передней подвески. Да, мягкая, да гасит мелочь, но....... Хорошо Шниву не успел продать. Паркет, он и во Франции паркет!

[zhiv]

Grach, ну что же теперь... всё продавай его!
Купишь новую шниву и ещё отметить это хватит!

[Завулон]

Сообщение от Grach

Вчера гонял на Дасте по проселкам. Ощущение довольно удручающие Кто там говорил о непробиваемости подвески? Там, где на шниве летаешь 80 км\ч и не думаешь ни о чем, на Дастере ползешь 20!!! Иначе сплошные пробои передней подвески. Да, мягкая, да гасит мелочь, но....... Хорошо Шниву не успел продать. Паркет, он и во Франции паркет!

У меня такое чувство что у вас шнива от Гарри Потера
Могу сравнить оба авто,Шнива - на работе, Дастер дома.
Что бы "летать" на Шниве по просёлкам под 80,это уметь надо.

[А1962]

Сообщение от Завулон

У меня такое чувство что у вас шнива от Гарри Потера
Могу сравнить оба авто,Шнива - на работе, Дастер дома.
Что бы "летать" на Шниве по просёлкам под 80,это уметь надо.

Ну проселок -проселку рознь , по одному и 100 можно лететь,
на другом и при 20 колеса отлетят.
У нас тоже была служебная ШНива, и на ней тоже летали все кому не лень , только не долго !!

[Grach]

Сообщение от Завулон

У меня такое чувство что у вас шнива от Гарри Потера
Могу сравнить оба авто,Шнива - на работе, Дастер дома.
Что бы "летать" на Шниве по просёлкам под 80,это уметь надо.

Представь себе, умею 11 лет на Ниве, и 6 лет на Шниве. За 6 лет поменял только 1 шаровую.

Да ведь я не ругаю Дастера, выбор был осознанный. Нужен был паркетник не для говн и бездорожья, а для трассы, города и дачи, с чем данная машинка отлично справляется. Но, для размытых дорог с колеей от Кировца... Чтоб мне не говорили... А ехать на рыбалку-охоту 10 км 40 минут... Уж лучше Шнива

[Завулон]

Сообщение от Grach

Нужен был паркетник не для говн и бездорожья, а для трассы, города и дачи, с чем данная машинка отлично справляется. Но, для размытых дорог с колеей от Кировца... Чтоб мне не говорили... А ехать на рыбалку-охоту 10 км 40 минут... Уж лучше Шнива

Имхо конечно,но шнива и дастер по проходимости примерно равны(на обычной резине) ну может шниве +10%,но не более. Нива конечно совсем другое дело
Здесь скорее вопрос психологии.Дастер мне жалко,шниву почему то меньше,и дело не в том что она рабочая(заниматься ремонтом один хрен мне) тут что то другое.

[Grach]

Сообщение от Завулон

Имхо конечно,но шнива и дастер по проходимости примерно равны(на обычной резине) ну может шниве +10%,но не более. Нива конечно совсем другое дело
Здесь скорее вопрос психологии.Дастер мне жалко,шниву почему то меньше,и дело не в том что она рабочая(заниматься ремонтом один хрен мне) тут что то другое.

Разговор не о проходимости, а жесткости подвески...
У Нивы проходимость (грязь, снег, глубокая колея) хуже, чем у Шнивы. И о проходимости этих машин гуляют сказки, не более. За 17 лет эксплуатации проверено. А Дастер, в жиже, мягком снегу, на раскисших подъемах должен быть даже проходимей, не проверял, но предполагаю, за счет двигателя и базы. Поживем увидим.

Завулон, я никогда не относился к машинам, как иконам. И уже сейчас, Дастер в мелкую полоску (терна у нас уж очень много по берегам). А дастер родился, так как потребовалась 2 машина в семью. Ну не вторую же Шниву брать! , а пузотерки уже не катят А по местности моей, полный привод ой как нужен.

[Grach]

О, как. У меня шнивовский синдром Никак не привыкну к 2.0 движку. И одежную щетку в салон, как доп

[Завулон]

Сообщение от Grach

О, как. У меня шнивовский синдром Никак не привыкну к 2.0 движку. И одежную щетку в салон, как доп

Я,быстро привык.Уже и не помню когда ноги пачкал

[Grach]

Для себя : 1)шумку дверей, багажника и пола - обязательно. 2) Брызговики вперед - срочно, 3) заднее сидение-подушку - переделать кардинально,желательно разделить как спинки 4) прикинуть, что можно сделать, чтоб при откидывании задней сидушки пол багажника был ровным

[Grach]

Сделал шумку багажника и арок. Провозился 2 дня, а ожидаемого эффекта нет Придется делать полностью дно и передние арки. Брызговики Элегант 4 примостырил. Вот тут эффект налицо. Сегодня ехал на работу сразу после дождя, порожки и бока машины относительно чистые.
Хотел поставить дворники, в гараже нашелся на 65 и 55, для левой половинки. Ставить только 55 - 50. (просто кто-то писал про 65-55). Перестановка на шлицах, ничего не дает.

[Octrol]

Я никак не созрею на брызовики и дворники.Езжу как хрюшка Почем брали брызговики и где?