Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Afil]

пишут, что он стал ближе к Гелендвагену. Копировать американцев стало в Китае "не патриотично")))

[Maler]

Сообщение от Panzerschreck

пародии на Вранглер

Вранглер сам по себе пародия на джип. Пляжный. Для селфи.

[Panzerschreck]

Сообщение от Maler

Вранглер сам по себе пародия на джип. Пляжный. Для селфи.

Если сравнивать с подготовленным УАЗом, то да)))



Показательное видео с точки зрения "прогресса" -
сначала почудохаться с настройками офф роуда на планшете, подождать, когда это всё загрузится, а потом очковать не перегреется ли 2л турбо.
Такова судьба всех кетайских жыпов с 4мя поллитрами).
И никто не сможет убедить меня, что управление режимами трансмиссии с планшета также удобно, как рычагом или шайбой.
Это не прогресс, это мода.

[Захарыч]

95% максимум катаются по сухим грунтовкам,5 иногда по размытым и подтопленным.
Все сказки про рыбалки и охоты не через перди на авто.
Мой приятель патфаиндер купил что бы таскать караван, но и на мудовой резе последний раз застрял на ровном месте( в январе поехал побухать) грейтволом вытащили)))
Так что кетайцы норм, остальное так , потрендеть, хайлюкс на ат скорее так же эксплуатируется, разговоров больше.

[Panzerschreck]

Сообщение от Захарыч

Так что кетайцы норм, остальное так , потрендеть, хайлюкс на ат скорее так же эксплуатируется, разговоров больше.

Когда купишь кетайца, не забудь пригласить на покатушки в говнах. Тогда и потрындим. А пока сплошное бла-ла-бла.

Сообщение от Захарыч

Мой приятель патфаиндер купил что бы таскать караван, но и на мудовой резе последний раз застрял на ровном месте( в январе поехал побухать) грейтволом вытащили)))

Я на Дастере в свое время УАЗ вытаскивал. Твой пример не показатель. Ключевое "побухать")))

[Maler]

Сообщение от Panzerschreck

И никто не сможет убедить меня, что управление режимами трансмиссии с планшета также удобно, как рычагом или шайбой.

никто и не собирается, тема не о том от слова совсем

Сообщение от Panzerschreck

сплошное бла-ла-бла

BAIC совсем неплох с его блокировками, как посмотрю, только у нас стоить будет негуманно



---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее написано было в 18:31 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Если сравнивать с подготовленным УАЗом

на уазе сунетесь на 100 км в тайгу в одиночке? а на тойоте можно. Джип это еще надежность, считаю

[Panzerschreck]

Сообщение от Maler

никто и не собирается, тема не о том от слова совсем

Ты не прав. Тута есть такие, кто хочет доказать, что настройки с планшета это большой прогресс и благо)))

Сообщение от Maler

на уазе сунетесь на 100 км в тайгу в одиночке? а на тойоте можно. Джип это еще надежность, считаю

А на баике в тайгу в одиночку не очково?
Не пора ли определиться - джип он для селфи или в тайгу можно на нем?

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее написано было в 18:53 ----------

Дастер круче Ховера.

https://www.youtube.com/watch?v=N-2PfC9oeZI

[Maler]

Сообщение от Panzerschreck

А на баике в тайгу в одиночку не очково?

это никому у нас неизвестно

---------- Добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее написано было в 19:21 ----------

Сообщение от Panzerschreck

джип он для селфи или в тайгу можно на нем?

на вранглере я б не рискнул - ломучий непонаслышке знаю

[Panzerschreck]

Сообщение от Maler

это никому у нас неизвестно

Думаю, этой тайны мы никогда не узнаем)))

[Maler]

Уще про BAIC

[Panzerschreck]

Сообщение от Maler

на вранглере я б не рискнул - ломучий непонаслышке знаю

Ломучий еще не значит, что пляжный.

[Afil]

Сообщение от Panzerschreck

прогресс и благо

Да подавать команды голосом это "прогресс и благо", потому что отвлекаться даже на доли секунды для того, чтобы найти нужную кнопку, ручку, бывает смертельно опасно. Недаром часть функций управления переносят непосредственно на руль. Но все прибамбасы на него не перенесешь, а голосовые команды, они не ограничены.
Также мне очень нравится в современных "электронных" автомобилях функции отслеживания состояния водителя. К примеру, когда он начинает засыпать за рулем, система подает сигнал тревоги или, когда пытается сесть за руль в нетрезвом состоянии, система блокирует управление.

[Maler]

И еще







отличный аппарат!

[Panzerschreck]

Сообщение от Afil

а подавать команды голосом это "прогресс и благо", потому что отвлекаться даже на доли секунды для того, чтобы найти нужную кнопку, ручку, бывает смертельно опасно. Недаром часть функций управления переносят непосредственно на руль. Но все прибамбасы на него не перенесешь, а голосовые команды, они не ограничены.
Также мне очень нравится в современных "электронных" автомобилях функции отслеживания состояния водителя. К примеру, когда он начинает засыпать за рулем, система подает сигнал тревоги или, когда пытается сесть за руль в нетрезвом состоянии, система блокирует управление.

Понятно. От дифирамбов тыканья пальчиком в планшетики переходим к дифирамбам голосовым командам. Интересно, как это будет
- Алиса, останови авто, переключись на полный пониженный с включением третьей передачи, держи 2500 оборотов, снизь давление в шинах до ноль целых семь десятых атмосферы)))
Напомню, речь идет об управлении трансмиссией, а не доехать до вкусно и точка.
Наивысшим благом является полный автопилот (сарказм)
https://www.google.ru/search?newwind...&bih=627&dpr=1

---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее написано было в 19:52 ----------

Сообщение от Maler

отличный аппарат!

По аналогичным видосикам и УАЗ 469 очень даже ничего)))
Когда с дизелем
https://baic.md/baic-bj40-plus/

[Maler]

Сообщение от Panzerschreck

и УАЗ 469 очень даже ничего

осталось сравнить с ГАЗ 69

[Panzerschreck]

Maler, Спасибо! Ты скрасил мне вечер. Сначала рассказал, что jeep wrangler амно ломучее, а потом на основании каких-то видосиков с телепонов спел оду его китайской копии))). Только сейчас отсмеялся и слезы вытер.Пиши еще, зимние вечера долгие, скукота.
Да, вчерашний твой рассказ про бессмертную цепь на двигателе с ГРМ мне тоже понравился. Потешил старика))).

[Maler]

Сообщение от Panzerschreck

Спасибо! Ты скрасил мне вечер. Сначала рассказал, что jeep wrangler амно ломучее, а потом на основании каких-то видосиков с телепонов спел оду его китайской копии))). Только сейчас отсмеялся и слезы вытер.Пиши еще, зимние вечера долгие, скукота.
Да, вчерашний твой рассказ про бессмертную цепь на двигателе с ГРМ мне тоже понравился. Потешил старика))).

Очень интересно, но зачем здесь ваши симптомы старческих болезней? Я - о машинах.

[Panzerschreck]

Г

Сообщение от Maler

Я - о машинах

Жаль, что ты в них не разбираешься, но ничего, всё еще впереди.

[Maler]

Можно ездить десятилетиями на сверхнадежном грузовом драндулете и слыть знатоком авто, как толстый дядька, разбирающийся в типах шумки и изоленте на проводах, но большинству нужны кроссоверы - как наиболее универсальный тип транспортного средства. Но выбор сегодня совсем невелик. Считаю монжаро - это топ!

[Afil]

Сообщение от Panzerschreck

сарказм

Напрасно. Ты в пылу полемики совсем упустил из виду понятие о назначении автомобиля. А его придумали, создали, построили для того, чтобы перевозить грузы и (или) пассажиров из точки А в точку Б. И если человечество придумает телепортацию массы, то автомобиль отомрет вместе с твоими кнопочками. А до тех пор пока надобность в нем не отпала, конструкторы заняты тем, что постоянно улучшают безопасность и комфортность поедки на автомобиле. Сейчас прогресс идет именно в том направлении -это надо принять, так как другого варианта, практически, не будет. Ну, кроме истинных любителей антиквариата)))