Максимальная скорость на Дастере

[Panzerschreck]

Сообщение от Ворчун2014

По прямой или с горы? Много пишут и от реальных владельцев слышал, что даже 2.0 после 140-160 умирает изрядно.

Это на 6-й. Надо на 5-й... но воет, зараза...

[TolR]

Сообщение от Ворчун2014

На такой 1.6 я каталсо. То - с горы

Как угадал то?... Точно... в тот день раз 100 специально съезжал с горы Арарат, затаскивая авто в гору на себе, ибо "не едет"... и только когда совсем стемнело получилось.... наверное свет мешал разгону... И кстати на встречке видел старых дизелей "поднимающихся" в гору не менее 200 км/ч
А так то знаю... тракториста не переубедить...

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее написано было в 23:04 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Это на 6-й. Надо на 5-й... но воет, зараза...

Для 1.6 ввиду слишком коротких передач подобное правило не актуально.

[Ворчун2014]

Дизель строго 156 км/ч по ЖыПиЭс. Больше - ни-ни.

[Panzerschreck]

Сообщение от TolR

Для 1.6 ввиду слишком коротких передач подобное правило не актуально.

Речь шла о двухлитровом...

[-Эдуард-]

Сообщение от Ворчун2014

По прямой или с горы? Много пишут и от реальных владельцев слышал, что даже 2.0 после 140-160 умирает изрядно.

По прямой на М7.

[vov4ik]

Не выжимаю максималку , по трассе 130-140 рабочий режим . Бывает и больше , но не комфортно .

[-Эдуард-]

Сообщение от vov4ik

Не выжимаю максималку , по трассе 130-140 рабочий режим . Бывает и больше , но не комфортно .

Тоже считаю оптимальной скоростью на трассе, конечно поправки на качество полотна, погодные условия и т.д. и т.п.

[grigarash]

И вот снова решил замерить максималку на своем дастере, добрался до автобана, ровный участок, 10 км туда, 10 обратно, без ветра, в машине один, 92 бензин, 4вд 2,0 акпп.

По спидометру догнал до 165кмч, по навигатору 155кмч. Как всегда уверенный разгон до 150кмч, а потом тяга пропадает совсем, на 4й передаче, после 4000 обороты еле-еле ползут вверх, больше 4250 об не поднялись.
Что интересно в штатной магнитоле, в системном меню, там где ещё отображается напряжение, скорость показывает точную, один в один как на навигаторе, я даже потом только по ней и ориентировался.

[YODA]

Для начала, залей 95 экто, либо 95G и попробуй снова разогнаться.
А по хорошему, надо прошивку нормальную ставить и ездить только на 95-ом.
Разница в динамике с 92-ым, сильно ощущается.

[Dooche]

180 по спидометру. Внешне без изменений, можно было б и больше, но мерещится всякое и психологически не нравится так же как и на пассате сс- 220км. Попробовал и забыл, ща по магистрали 130 не больше

[bezdorog]

приехал с отпуска
дорога лежала через Калмыкию, там она одна и оченя прямая. Решил проверить максималку на Duster дизель 110л.с.
Очень удивился, когда дошло до 170 и продолжило ползти дальше. В итоге когда легло за 180 я решил дальше не продолжать.

До этого у меня солярис был 1.4 механика, на нем 190 жал, тут немного нехватает.

[Modigar]

Сообщение от bezdorog

До этого у меня солярис был 1.4 механика, на нем 190 жал, тут немного нехватает.

Опасно очень на солярисе ездить так. В сети дофига видео где у соляриса жопу раскачивает на абсолютно ровной дороге.

[bezdorog]

Сообщение от Modigar

Опасно очень на солярисе ездить так. В сети дофига видео где у соляриса жопу раскачивает на абсолютно ровной дороге.

может быть у кого так и есть, но у меня ни разу за два года такого с ним не было. солярис жесткий очень, поэтому мне кажется что раскачивает тех, кто либо что-то меня в амортизаторах, либо дорога волнами (на такой любую машину может раскачать, опять же в Калмыкии такая попалась, там на дастере шел максимум 90, невозможно просто быстрее).
Ездил быстро, 160 для меня норм было ехать на солярике, на нем это было незаметно и спокойно. На дастере только 130 норм, дальше очень шумновато и как-то не то.... Но я все-равно ему очень рад, отличная машина!

p.s. у меня был солярис хэтч.

[Alex123007]

Сегодня впервые после покупки(пробег 7000), решил пооверить ради эксперимента скоростные качества Дуськи, благо после работы в город нужно было съездить. Трасса пустая, но на 37 км, куча поворотов. В общем осилил 190, дальше прямая кончилась. Возможно может и больше. Ехал налегке, бензин 95-й, шоссе отличного качества, ветер умеренный, темпратура наружного воздуха +5. После Ларгуса прибавка мощи ощущается, а 6-я скорость, просто сказка. На Ларгусе шестени на пятой менял. Жаль не помотрел какие обороты были по тахометру при 190...

[Regas]

Сообщение от Alex123007

Сегодня впервые после покупки(пробег 7000), решил пооверить ради эксперимента скоростные качества Дуськи, благо после работы в город нужно было съездить. Трасса пустая, но на 37 км, куча поворотов. В общем осилил 190, дальше прямая кончилась. Возможно может и больше. Ехал налегке, бензин 95-й, шоссе отличного качества, ветер умеренный, темпратура наружного воздуха +5. После Ларгуса прибавка мощи ощущается, а 6-я скорость, просто сказка. На Ларгусе шестени на пятой менял. Жаль не помотрел какие обороты были по тахометру при 190...

На пятой в отсечку на 6,5 скорость 195, на шестой 260.
Около 5 оборотов 200 на шестой.

[WolfAlex]

Сообщение от Regas

На пятой в отсечку на 6,5 скорость 195, на шестой 260.
Около 5 оборотов 200 на шестой.

Да ладно, на 6-ой в отсечку уйти?

[Volodi]

Не мой результат. Автор "Х", а может и "У"

https://yadi.sk/d/XmcSzPaA3YH5Cc

[Ворчун2014]

Сообщение от Regas

На пятой в отсечку на 6,5 скорость 195, на шестой 260.
Около 5 оборотов 200 на шестой.

да хоть на титане етот мотор собрать с какими угодно валами прошивка и протчей лабудой сроду он дастер на 260 не раскочегарит

[GanG]

Ездил несколько дней по платке, дорога сухая, широкая и пустая, попробовал ради эксперимента 2 раза разогнать машину примерно на одном и том же участке (в разные дни)... и заметил закономерность в режиме муфты "АВТО" машина ехала 182 кв/час педаль в пол до кнопки (коробка автомат) и дальше все не ехала. Потом попробовал в режиме 2 WD и разогнался до 190 км/час и педаль не в пол была (был небольшой запас) и чувствовалось что еще может поехать, но страшновато стало и скоро было сворачивать. Может конечно в прошлый раз ветер был не попутный, но ощущение что больше 190 км/ч могла пойти было, а вот на авто режиме муфты чувствовалось что 180-183 и все не едет (будто ограничитель).

[Regas]

Сообщение от Ворчун2014

да хоть на титане етот мотор собрать с какими угодно валами прошивка и протчей лабудой сроду он дастер на 260 не раскочегарит

350 момента ещё как кочегарит!
С большим моментом нет ощущения что не вытянет.
Пофигу груз и ветра, шины только жаль.

Сделал на 400 момента, поездил две недели пришлось отказаться.
Коробка, кардан и задние привода слабоваты.

На 400 тяга прет от души.

Двигатель Рено крепкий и сильной конструкции, в 6500 оборотов запросто можно уложиться.
Это не 7000-8500 в стоке, плюс как накручивают ДВС на корейцах и т. д., им мого чего в двигателе не хватает.