Провода в рулевой колонке.

[Andrew-vorobey]

Рычаг фиксации положений рулевой колонки выше\ниже своими контурами не полностью закрывает соответствующий проём кожуха. В отверстие можно просунуть пальцы и подтащить к себе пучок проводов, свободно болтающихся в кожухе колонки.
1) Неэстетично, хотя туда мало кто заглядывает.
2) Провода болтаются рядом с металлическими конструктивами. Успокаивает, что металл без острых кромок и подобной гадости.
НО! Что лучше, при условии, что высота будет периодически регулироваться.
1) Оставить как есть. Так рекомендовал сервис салона.
2) Закрепить стяжкой с липучкой на 3М скотче к стенке кожуха?
Ваше мнение?
3) Приляпать шторку из мягкого материала, чтобы глаз не видел, и забыть?

[Andrew-vorobey]

Неужели никто туда не заглядывал? Тему проматривают, но никто не отписывается.

[SHURBO]

Сообщение от Andrew-vorobey

Рычаг фиксации положений рулевой колонки выше\ниже своими контурами не полностью закрывает соответствующий проём кожуха. В отверстие можно просунуть пальцы и подтащить к себе пучок проводов, свободно болтающихся в кожухе колонки.
1) Неэстетично, хотя туда мало кто заглядывает.
2) Провода болтаются рядом с металлическими конструктивами. Успокаивает, что металл без острых кромок и подобной гадости.
НО! Что лучше, при условии, что высота будет периодически регулироваться.
1) Оставить как есть. Так рекомендовал сервис салона.
2) Закрепить стяжкой с липучкой на 3М скотче к стенке кожуха?
Ваше мнение?
3) Приляпать шторку из мягкого материала, чтобы глаз не видел, и забыть?

Думаю, что п.3 самое последнее слово, с заменой "ы" на "и".

[igor_v4]

Сообщение от SHURBO

Думаю, что п.3 самое последнее слово, с заменой "ы" на "и".

и это правильно!

[Andrew-vorobey]

Чуял мой задний мост, что не всё просто так. Товарищ сандерик прикупил. Я заглянул в рулевую колонку. Сей пучок затянут в нейлоновый чулок и прикреплён посредством пластиковой муффты-клипсы-крокодила на металлоконструкцю. У меня на металлоконструкции только следы остались от этого чуда крепежа. Две зазубрины от крокодил части крепления. Установка допов при пердпродажной подготовке к такому приводит. И из-за этой фигни дохрена разбирать. Походу куплю стяжки на клеевой подошве, что используются для монтажа жгутов поводов на поверхности, поскольку место, где сидел крепёж имеет зазубренный край. Уж лучше укрепить.
Можно и дилера потеребить, но если они полезкт (после долгих припирательств), то много разборки-сборки, что не гут. А самому можно и снаружи через отверстие забацать. Вот где бы этот чудо крепёж добыть. и самому поставить. Сервис через отверстие корячится не будет и разберёт пол автомобиля

[Andrew-vorobey]

Сегодня снял кожухи рулевой колонки: верхний и нижний. Закрепил двумя хомутами для проводов сей пучок к металлоконструкции. Один хомут мягкий на провода (полурезиновый). Второй (пластик)- к металлоконструкции.
Мастера сервис центра дилера тапком деревянным да по мягкому месту. Кожухи стягиваются двумя саморезами со шляпкой под звёздочку. Один саморез был вкручен мимо. А также, на пучке проводов был обнаружен ещё один саморез другого размера с широкой шляпкой. Откуда он- тайна. Сколько ещё невостребованного металлобарахла в недрах авто- тайна.