Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Важная информация
Старый 06.07.2012, 16:43   #21
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane на форуме
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

виктор веселов, А вы с какой передачи стартовали?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 06.07.2012, 16:45   #22
виктор веселов
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для виктор веселов
Подробнее

Онлайн: виктор веселов вне форума
Был(а): 08 авг 2018 18:55
Адрес: железногорск
Автомобиль: дастер 2.0 4х4 привеледж
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Цитата:
Сообщение от Sane Посмотреть сообщение
виктор веселов, А вы с какой передачи стартовали?
конечно со второй.с первой вообще не трогаюсь(почти)
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 16:49   #23
maiki68
Дастеровод
 
Аватар для maiki68
Подробнее

Онлайн: maiki68 вне форума
Был(а): 12 июл 2012 13:06
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault Duster 4x4 ,1.6
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

неизменное желание померяться "......." , а спрашивается зачем???
Друг снял со своего мерина S63 AMG нашлепку АМГ, только для того что бы на светофоре рядом не рычали. Хочется погонятся -езжайте на трек.
Дастер просто хорошая за свои деньги машина для спокойного перемещения из А в Б, по нашим фиговым дорогам.
Мог в Европе прочиповать свой 1,6 (получилось бы 120 л.с.при 3500 об. плюс 0,5 л на сто) -удовольствие недорогое, всего 400 евров. Но по городу мне и так динамики хватает, а на трассе все равно Феррари не станет.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 16:54   #24
виктор веселов
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для виктор веселов
Подробнее

Онлайн: виктор веселов вне форума
Был(а): 08 авг 2018 18:55
Адрес: железногорск
Автомобиль: дастер 2.0 4х4 привеледж
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Цитата:
Сообщение от maiki68 Посмотреть сообщение
неизменное желание померяться "......." , а спрашивается зачем???
Друг снял со своего мерина S63 AMG нашлепку АМГ, только для того что бы на светофоре рядом не рычали. Хочется погонятся -езжайте на трек.
Дастер просто хорошая за свои деньги машина для спокойного перемещения из А в Б, по нашим фиговым дорогам.
Мог в Европе прочиповать свой 1,6 (получилось бы 120 л.с.при 3500 об. плюс 0,5 л на сто) -удовольствие недорогое, всего 400 евров. Но по городу мне и так динамики хватает, а на трассе все равно Феррари не станет.
я с вами согласен,но есть одно но:мы все разные люди и каждому нравиться делать(иногда) то,что ему хочется ,в рамках закона.слово зачем-ответ -так надо
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 17:11   #25
deicider
Дастеровод - в почете
 
Аватар для deicider
Подробнее

Онлайн: deicider вне форума
Был(а): 27 апр 2022 17:06
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster 4х2 2.0 АТ; Logan 1.4
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

На вскидку по памяти. У дастера подхват гдето с 3500-4000об , тяга гдето до 5500-6000об, соответственно надо приловчиться переключаться так чтобы обороты не падали ниже 3500. Стартовать пробовать гдето с 3000об на второй передаче, это улучшит общее время разгона, т.к. при переключении с 1ой на 2ую занимает больше времени, старт будет проигран однозначно, но главное финиш.
__________________
21093i -> Mazda3 1.6 / Logan 1.4 -> Duster 4х2 2.0 АТ Базальт
БОРТОВИК НА DUSTERCLUBS.RU
Я НА DRIVE2
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 17:19   #26
Max63ru
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Max63ru
Подробнее

Онлайн: Max63ru вне форума
Был(а): 30 ноя 2016 10:52
Адрес: Самара
Автомобиль: Дастер Люкс Привеледж 2,0 4х4 Черная жемчужина
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Тупая педаль газа мешает. Сто раз замечал, при бодром разгоне затуп с двиглом происходит секунды на две-три после подрубания следующией скорости Вот если бы поменять датчик, то явно бы динамика улучшилась.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 17:25   #27
Игорь42
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Игорь42
Подробнее

Онлайн: Игорь42 вне форума
Был(а): 11 Янв 2015 09:39
Адрес: Россия, Кемерово
Автомобиль: дастер 4х2 expression 1.6
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Я на своем Дастере 1,6 МКПП5 на светофорах всех делаю!!!
__________________
Renault Duster Expression 1.6; 4×2; MКП5, светлый базальт - уже Мой!
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 17:27   #28
demon73xx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для demon73xx
Подробнее

Онлайн: demon73xx вне форума
Был(а): 08 Янв 2018 14:38
Адрес: рязань
Автомобиль: Dustанг 2L 4+4 ореховый ураган
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Прошлый турбо 150 кобылок пыжик был, на нем рвал почти всех на светофорах, трассах, т.ч. думаю что толк в ускорениях знаю......, но сел на тест драйве с манагером на 2 л. дустанга и реально чуть не обделался..... Он рвал всех и коробку на 3-х свет-рах с юзом и мощными подхватами на первых 4-х скоростях (трогался он со 2). Потом сел я........ короче облажался и даже близко не смог ни чего показать. Дело в сноровке и, естессно, дустанг скорее для других целей.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 17:28   #29
Медведев Вадим
Участник клуба
 
Аватар для Медведев Вадим
Подробнее

Онлайн: Медведев Вадим вне форума
Был(а): 06 дек 2013 11:22
Адрес: Питер
Автомобиль: дастер 4х4
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Цитата:
Сообщение от Max63ru Посмотреть сообщение
Тупая педаль газа мешает. Сто раз замечал, при бодром разгоне "затуп" с двиглом происходит секунды на две-три после подрубания следующией скорости Вот если бы поменять датчик, то явно бы динамика улучшилась.
Если не отпускать педаль газа полностью, во время переключения передачи, то "затуп" не мешает.
НА том же Соуле 1я передача разгоняет его до 50, 2я до 80, 3 до 110.
У Дуси 1 и 2я не такие гибкие

Последний раз редактировалось Медведев Вадим; 06.07.2012 в 17:35.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 17:34   #30
Серафим
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Серафим
Подробнее

Онлайн: Серафим вне форума
Был(а): 02 окт 2019 09:37
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Дастер Привиледж 2.0 4х4
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Да, есть такое дело, педаль не сразу реагирует!
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 17:39   #31
Paxm
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Paxm
Подробнее

Онлайн: Paxm вне форума
Был(а): 14 дек 2013 23:27
Адрес: Казань
Автомобиль: Privilege 2.0 4x4 МКПП Орех
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Цитата:
Сообщение от Медведев Вадим
Подозреваю, что резво стартануть не позволяет коробка передач, потому как 1я хороша для старта с рывком, но очень коротка. А 2я не позволяет рвануть с места.
А не надо рвать с места. Стартуя со 2ой пускай отстанете на старте, но должны наверстать за счет того, что переключений до сотни будет всего одно - со 2й на 3ю. У обычных легковушек должно быть 2 переключения. А одно переключение с выжимания сцепления до отпускания его занимает полторы секунды в лучшем случае.

Но в целом результат теста предсказуем был. Но вот попробуйте посоревноваться с 80 до 120 (если у вас 2х литровый конечно)
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 17:54   #32
oleg_sv
Дастеровод в Сибири
 
Аватар для oleg_sv
Подробнее

Онлайн: oleg_sv вне форума
Был(а): 29 мар 2024 12:17
Адрес: центр России
Автомобиль: LP 4wd 2011г.
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Цитата:
Сообщение от Игорь42 Посмотреть сообщение
Я на своем Дастере 1,6 МКПП5 на светофорах всех делаю!!!
Просто все хотят осмотреть твою машинку со стороны!
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 20:04   #33
deicider
Дастеровод - в почете
 
Аватар для deicider
Подробнее

Онлайн: deicider вне форума
Был(а): 27 апр 2022 17:06
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster 4х2 2.0 АТ; Logan 1.4
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Цитата:
Сообщение от Paxm Посмотреть сообщение
А одно переключение с выжимания сцепления до отпускания его занимает полторы секунды в лучшем случае.
Какие страшные цифры вы приводите, это обычный ездовой щадящий режим. В режиме гонки переключения занимают доли секунды. В режиме разгона газ отпускать не надо, удар по сцеплению(сцепление работает не во всем диапазоне хода педали, и полный выжим не нужен, тут уже от сноровки зависит, надо знать где реально сцепление срабатывает) оно конечно спасибо не скажет, но на то она и гонка, включение передачи также практически ударное.
__________________
21093i -> Mazda3 1.6 / Logan 1.4 -> Duster 4х2 2.0 АТ Базальт
БОРТОВИК НА DUSTERCLUBS.RU
Я НА DRIVE2
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 21:01   #34
гай
Дастеровод - в почете
 
Аватар для гай
Подробнее

Онлайн: гай вне форума
Был(а): 06 дек 2015 14:27
Адрес: с.петербург
Автомобиль: Дастер 4х4 дв2л.привеледж
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Вот придёт Дастер, обкатаю его, поставлю БК Мультитроникс котрый с 0 до 100 засекает время разгона и подскажу как разгонятся бастрее. А так на вскидку вторая до отсечки и сразу четвёртая.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 21:01   #35
domosed
Участник клуба
 
Аватар для domosed
Подробнее

Онлайн: domosed вне форума
Был(а): 10 сен 2014 12:20
Адрес: С-Петербург
Автомобиль: Privilege 2.0 4x4 - Крепыш
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Цитата:
Сообщение от Игорь42 Посмотреть сообщение
Я на своем Дастере 1,6 МКПП5 на светофорах всех делаю!!!
А они об этом знают?
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 21:11   #36
Ромик
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Ромик
Подробнее

Онлайн: Ромик вне форума
Был(а): 24 апр 2021 05:34
Адрес: Ишим, Тюменская область
Автомобиль: ДУСЯ Базальтовая 2.0 4Х4
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Дастер догонит их, но расстояние должно быть побольше. С места никак.
__________________
ДУСЯ СДАЛА ЭКЗАМЕН:

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=211438&postcount=228
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 21:37   #37
yasasha86
Дастеровод - в почете
 
Аватар для yasasha86
Подробнее

Онлайн: yasasha86 вне форума
Был(а): 17 ноя 2014 06:11
Адрес: Казань
Автомобиль: Дастер 4х4 1,6 экспрешн коричневый
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Все дело в сноровке. Чем меньше времени на переключение, тем быстрее. На своем Логане 1,4 многих оставлял сзади, правда до 80 кмч, пока 2 не заканчивалась.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 22:00   #38
Vaber
Старожил
 
Аватар для Vaber
Подробнее

Онлайн: Vaber вне форума
Был(а): 27 мар 2021 13:42
Адрес: Россия Саранск
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4х4 Нива шевроле
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Снял бы кто нибудь спидометр с тахометром во время ускорения до 100-ни(с первой и со второй передачи)!
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 22:25   #39
deicider
Дастеровод - в почете
 
Аватар для deicider
Подробнее

Онлайн: deicider вне форума
Был(а): 27 апр 2022 17:06
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster 4х2 2.0 АТ; Logan 1.4
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

Цитата:
Сообщение от yasasha86 Посмотреть сообщение
На своем Логане 1,4 многих оставлял сзади, правда до 80 кмч, пока 2 не заканчивалась.
Сомнительно что они гонялись ))). Логан 1.4 это смех, временно на таком катаюсь, реально смешно, подхват с 4500... ощущение как на турбине... но до 4500 оч долго раскручивается ))). Надо бк с мазды перекинуть, посмотреть разгон, думаю секунд 16-18 до ста .
__________________
21093i -> Mazda3 1.6 / Logan 1.4 -> Duster 4х2 2.0 АТ Базальт
БОРТОВИК НА DUSTERCLUBS.RU
Я НА DRIVE2
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 22:32   #40
Медведев Вадим
Участник клуба
 
Аватар для Медведев Вадим
Подробнее

Онлайн: Медведев Вадим вне форума
Был(а): 06 дек 2013 11:22
Адрес: Питер
Автомобиль: дастер 4х4
По умолчанию Re: ДИНАМИКА 2л 4Х4

еще вот какое наблюдение есть: замечал давно, но сегодня убедился в очередной раз. Динамика холодного или немного остывшего- постоявшего авто значительно лучше чем полностью прогретого. А уж после того как постоишь в пробках и нагреешь его, так он вообще утюгом становится. Мнение не субъективное, кто то уже данное наблюдение высказывал на одной из веток, но я тогда не придал этому значение. И сегодня, кода мучил своего коня гонками, так последние заезды вообще никуда не годились.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 18:07.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot