Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ > Чип тюнинг
Важная информация
Старый 14.10.2022, 12:05   #1141
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
В мощностных режимах, то есть режимах максимальной нагрузки когда максимальная температура в камере сгорания ЕГР закрыт.
это из теории дизелей старых. На к9к хер пойми как этот ЕГР работает...
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 14.10.2022, 13:26   #1142
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 29 мар 2024 00:21
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
Еще бы знать какой для данного двигателя режим работы является критическим. Буксование в грязи/снегу без обдува радиатора это тоже критический режим?
Если антифриз в норме(а это может быть и 100*С) то нет, хуже когда жарким летом в песке, там может подниматся температура масла.[/QUOTE]
Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
со скоростью ближе к максимальной в течении нескольких часов, без снижения скорости, скорее всего из-за этого и случился локальный перегрев и износ одновременно колец, поршней и цилиндров. На дорестайле максималка 150-160 км/ч. Еще он масла заливал по уровню всегда ниже чем пол щупа.
.
У него оплавился поршень, а при локальном перегреве идут задиры по стенкам цилиндров.Скорее всего сбой по подаче топлива на форсунке. Потом как сам пишешь у нас нет трасс где можно часами ехать даже 150, все равно где то сбросись газ, а это уже охлаждение всей поршневой.
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2022, 14:04   #1143
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
Если антифриз в норме(а это может быть и 100*С) то нет, хуже когда жарким летом в песке, там может подниматся температура масла.
Антифриз на этом моторе может и до 100-105 нагреваться на бездорожье, при чем легко. Когда обдува радиатора нет. Об этом я уже много раз писал. Гораздо сильнее греется чем 2.0 F4R. Скорее всего это из-за того, что выхлопные газы очень сильно нагревают теплообменник ЕГР, по которому проходит у нас контур ОЖ.
С отключенным ЕГР я по бездорожью еще не ездил.
А у Kval насколько я помню поршень не оплавился, а сточилась в хлам вся поршневая, равномерно по всем горшкам. Ему сначала эндоскопом залезли и сказали, что оплавился 1 поршень, но в итоге оказалось, что это не так

Последний раз редактировалось Сергей159; 14.10.2022 в 15:34.
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2022, 17:55   #1144
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
нифига, я снимал показания открытия клапана, и на больших скоростях ездил (не максималка правда), он открывается, при чем не сильно это зависит от того как педаль газа нажата, там какой-то свой принцип
Подтверждаю. Правда точно скорость не помню, но в пределах 110-130. Надо будет на 140 и выше глянуть. Но по-моему и на них есть изменение цифр. Уж на сколько там что меняется реально не скажу, но проценты положения и управления клапаном меняются в карсканере меняются.
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2022, 17:58   #1145
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:00
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Madi
Уж на сколько там что меняется реально не скажу, но проценты положения и управления клапаном меняются в карсканере
У КарСканнера есть запись параметров в файл, можно потом по приезду, спокойно дома графики построить и посмотреть зависимость одно от другого. Главное перед закрытием карсканера, сделать отключение его от ЕЛМа, тогда сохранит все данные.
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2022, 08:17   #1146
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
У КарСканнера есть запись параметров в файл, можно потом по приезду, спокойно дома графики построить и посмотреть зависимость одно от другого. Главное перед закрытием карсканера, сделать отключение его от ЕЛМа, тогда сохранит все данные.
До этого я ещё не дошел в своем освоении карсканера Вчера ехал и просто чуть понаблюдал за процентами положения и управления клапаном егр.
В общем примерно со скорости 120 до 145 км/ч , минут 5 наблюдал, в показателе "управление клапана РОГ" постоянно показывает 7.14%. а в показателе "положение РОГ" бегает от 0 до 0.3%.
Насколько это важно сказать не могу. Просто цифры.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 08:04   #1147
alendrik
Старожил
 
Аватар для alendrik
Подробнее

Онлайн: alendrik вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:15
Адрес: Бугуруслан
Автомобиль: Renault Duster II 1.5dci
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
Чиповал в 2018г ( на пробеше 10 тыс км), ЕГР оф, сажевый штатно.
Есть мнение, что из-за откл ЕГР, происходит дольше прогрев двигателя, т.к. перестает работать теплообменник, в тоже время при работе ЕГР снижается температура в цилиндрах. По вашим наблюдениям в зимний период, прошивка как то повлияла на прогрев двс?
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 08:21   #1148
ПАЛЫЧ-257
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для ПАЛЫЧ-257
Подробнее

Онлайн: ПАЛЫЧ-257 вне форума
Был(а): 21 июл 2023 11:16
Имя: Сергей
Адрес: С-Петербург. Колпино
Автомобиль: Renault Duster. 1.5. 4х4 МКПП. Priviledge. 2017
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Задача его снижение температуры в цилиндрах для снижения токсичности, а при отключении температура вырастет
При резком сбросе газа отводит избыточное давление от турбины
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 08:28   #1149
alendrik
Старожил
 
Аватар для alendrik
Подробнее

Онлайн: alendrik вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:15
Адрес: Бугуруслан
Автомобиль: Renault Duster II 1.5dci
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от ПАЛЫЧ-257 Посмотреть сообщение
Задача его снижение температуры в цилиндрах для снижения токсичности, а при отключении температура вырастет
При резком сбросе газа отводит избыточное давление от турбины
это мне известно. Я о другом
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 09:00   #1150
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от alendrik Посмотреть сообщение
Есть мнение, что из-за откл ЕГР, происходит дольше прогрев двигателя, т.к. перестает работать теплообменник, в тоже время при работе ЕГР снижается температура в цилиндрах. По вашим наблюдениям в зимний период, прошивка как то повлияла на прогрев двс?
При программном отключении клапана ЕГР (перепрошивкой) теплообменник остаётся работать штатно, следовательно никаких изменений по прогреву в зимний период и быть не может.
А если бы ЕГР своей работой понижал температуру в цилиндрах (на низких и средних нагрузках), то после его отключения было бы заметно увеличение рабочей температуры ОЖ и температуры выхлопных газов с датчика на выпускном коллекторе. Я отключил физически и программно, и температура нигде почему-то не поднялась, на любых нагрузках. Хотя некоторые наверно будут заявлять, что повышение температуры в камере сгорания невозможно отследить по датчикам на термостате и выпускном коллекторе...
Зимой посмотрю как будет прогреваться мотор без теплообменника. Если конечно мотор доживёт до зимы.
С убранным ЕГР (неважно хоть прошивкой хоть физически) на дизельном дастере меняется звук сброса давления наддува, когда разгоняешься газ в пол тысяч до 2.5 оборотов и резко убираешь ногу с педали газа. Вместо "пшика" звучит свист. Почему так - не знаю.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 09:13   #1151
alendrik
Старожил
 
Аватар для alendrik
Подробнее

Онлайн: alendrik вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:15
Адрес: Бугуруслан
Автомобиль: Renault Duster II 1.5dci
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

1.Я понимаю что теплообменник остаётся штатно, но какой толк от него, если выхлопные газы через него не проходят .
2.Температура в камере сгорания снижается за счет увеличения инерных газов, это факт. Для это он там и стоит (егр)
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 09:18   #1152
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от alendrik Посмотреть сообщение
По вашим наблюдениям в зимний период, прошивка как то повлияла на прогрев двс?
Никак не повлияла. Машину недавно продал, пробег 250 тыс км. Все как на новой машине.

---------- Добавлено в 09:18 ---------- Предыдущее написано было в 09:16 ----------

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
С убранным ЕГР (неважно хоть прошивкой хоть физически) на дизельном дастере меняется звук сброса давления наддува, когда разгоняешься газ в пол тысяч до 2.5 оборотов и резко убираешь ногу с педали газа. Вместо "пшика" звучит свист. Почему так - не знаю.
У меня менялся звук только летом в жару ( +30), в остальное время звук остался таким же.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 09:24   #1153
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от alendrik Посмотреть сообщение
Есть мнение, что из-за откл ЕГР, происходит дольше прогрев двигателя, т.к. перестает работать теплообменник, в тоже время при работе ЕГР снижается температура в цилиндрах. По вашим наблюдениям в зимний период, прошивка как то повлияла на прогрев двс?
Насколько я могу судить исходя из своих наблюдений клапан егр открывается когда температура на входе примерно +17 и закрывается когда температура +33-+34, также зависит от скорости и оборотов. На 6 передаче и скорости выше 125 км/ч он закрывается независимо от температуры. Поэтому зимой егр может открываться если очень хорошо утеплиться и медленно ехать. Но правда замеров по нижнему порогу скорости и оборотов не делал за ненадобностью. Поэтому у меня из-за трассового режима и при температурах ниже +15 за бортом клапан закрыт, сажа не копится, прожигов нет. И из-за этого я 11 месяцев (с августа 2022 по июль 2023) проехал без прожигов.
В общем у себя открытого клапана ЕГР при прогреве не видел. Но и прямо каждый раз прогреваясь зимой не включал карсканер, несколько раз попробовал и все. В основном автозапуск использую.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 09:25   #1154
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
У меня менялся звук только летом в жару ( +30), в остальное время звук остался таким же.
Потому что у вас не была отключена проводка от клапана ЕГР. Он у вас дальше штатно продолжал работать. В прошивке кстовчанина только убраны проверки клапана, чтобы чек не загорался.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 09:26   #1155
ПАЛЫЧ-257
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для ПАЛЫЧ-257
Подробнее

Онлайн: ПАЛЫЧ-257 вне форума
Был(а): 21 июл 2023 11:16
Имя: Сергей
Адрес: С-Петербург. Колпино
Автомобиль: Renault Duster. 1.5. 4х4 МКПП. Priviledge. 2017
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Объясните мне принцип действия ЕГР
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 09:31   #1156
alendrik
Старожил
 
Аватар для alendrik
Подробнее

Онлайн: alendrik вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:15
Адрес: Бугуруслан
Автомобиль: Renault Duster II 1.5dci
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
Потому что у вас не была отключена проводка от клапана ЕГР. Он у вас дальше штатно продолжал работать. В прошивке кстовчанина только убраны проверки клапана, чтобы чек не загорался.
Не понял, получается в прошивке не учитывается что егр отключен?
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 09:36   #1157
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от alendrik Посмотреть сообщение
Не понял, получается в прошивке не учитывается что егр отключен?
Нет, только чтобы ошибка не загоралась при снятии фишки с клапана.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 09:47   #1158
ПАЛЫЧ-257
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для ПАЛЫЧ-257
Подробнее

Онлайн: ПАЛЫЧ-257 вне форума
Был(а): 21 июл 2023 11:16
Имя: Сергей
Адрес: С-Петербург. Колпино
Автомобиль: Renault Duster. 1.5. 4х4 МКПП. Priviledge. 2017
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Егр замещением кислорода выхлопными газами в камере сгорания снижает температуру в цилиндрах, тем самым снижается содержание оксида азота в выхлопе
А та трубочка с антифризом проходящая через ЕГР ну никак на прогрев двигателя не повлияет
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 10:05   #1159
alendrik
Старожил
 
Аватар для alendrik
Подробнее

Онлайн: alendrik вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:15
Адрес: Бугуруслан
Автомобиль: Renault Duster II 1.5dci
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от ПАЛЫЧ-257 Посмотреть сообщение
А та трубочка с антифризом проходящая через ЕГР ну никак на прогрев двигателя не повлияет
это трубочка( я бы не назвал это трубочкой) для охлаждения выхлопных газов, потеря температуры как раз происходит за счёт нагрева антифриза
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 10:06   #1160
ПАЛЫЧ-257
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для ПАЛЫЧ-257
Подробнее

Онлайн: ПАЛЫЧ-257 вне форума
Был(а): 21 июл 2023 11:16
Имя: Сергей
Адрес: С-Петербург. Колпино
Автомобиль: Renault Duster. 1.5. 4х4 МКПП. Priviledge. 2017
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Ну на время прогрева она особо не повлияет
__________________
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного Дастера Бертони 1,5 dCi (K9K) 2011- 24879 15.03.2024 20:09
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Чип-тюнинг aGt Чип тюнинг 1948 13.11.2019 07:59
Тюнинг оптики. Фары и Фонари Ky6uk Тюнинг и доработки 459 25.09.2019 21:25
Тест дизельного дастера DrMaza Мурманская область 15 16.04.2014 09:40

Часовой пояс GMT +3, время: 05:17.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot