Автобокс и рейлинги для Duster 2021

[Vit161]

Сообщение от vereteno

При установке бокса столкнулся с проблемой мешающей антенны. Решил изготовить свою конструкцию.

Конечно, каждый решает для себя сам, но зачем мудиться? Самый нормальный вариант в таком случае - акулий плавник. Оригинал дорого, можно на Алике посмотреть, выбор широкий.

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее написано было в 20:23 ----------

И полностью согласен с ANDRB1, по поводу эстетики.

[DimaS-74]

[teacher]

Мне на дачу часто приходится возить тяжелые грузы - доски, вагонку, трубы. Бывало возил до 90 кг на крыше, дуги прогибались. И надежность крепления - критически важный момент, а здесь надежнее всего будет крепление с полным охватом релинга. Да, аэродинамика страдает, однако я спокоен в том, что багажник не слетит от нагрузок. Главное, чтобы кузов не повело...

[Айвын]

Сообщение от Pilotsp

И так новый Дастер 2021 г.в. зхзаказал такой Багажная система LUX ХАНТЕР для Renault Duster L53-B для автомобилей с рейлингами комплект болтов ХАНТЕР для DUSTER (арт. 791316 и арт.791514)
но перезвонили с магазина и сказали после моих замеров что нужен такой Багажная система LUX ХАНТЕР L43 поставил и просто супер
установил минут за 30 один удлинёные болты не понадобились встали штатные

у них же есть вариант для Дастера https://www.lux-systems.ru/product/l...ault-duster-21
или на момент когда вы покупали его не было?

[Айвын]

Сейчас тоже ищу какой багажник установить. тоже в сторону luxа смотрю. наверное lux hunter будет оптимальный вариант.

[Айвын]

тоже не плохое предложение https://broomer.ru/turtle-shark-silver

[mihail_2]

Сообщение от Maks73

у меня были поперечины тулевские, где стальная лента просто снизу рейлинга обходит и затягивается. Такие по моему вообще на любую трубу можно вешать.

Именно такое крепление для дуг Thule пришлось купить, т.к дуги от прежней машины (седан). В продукции Thule нравится все, кроме цены. Другие крепления для релингов не подошли.

[19721972]

Сообщение от teacher

Мне на дачу часто приходится возить тяжелые грузы - доски, вагонку, трубы. Бывало возил до 90 кг на крыше, дуги прогибались. И надежность крепления - критически важный момент, а здесь надежнее всего будет крепление с полным охватом релинга. Да, аэродинамика страдает, однако я спокоен в том, что багажник не слетит от нагрузок. Главное, чтобы кузов не повело...

С такими запросами нужен фаркоп с прицепом, а не поперечины...

[Айвын]

Сообщение от DimaS-74

Единственное что, из-за его конструкции крепления в рейлингам внимательно подбирайте автобокс по ширине.
Я вот купил Broomer, а он с своей шириной ложится краями на пластиковые сдвижные заглушки. Вроде бокс притягивается к багажнику нормально, но было бы спокойнее, если бы полностью лежал только на поперечинах багажника.

Какое расстояние между заглушками у вас ? и насколько критично (какие минусы) если бокс будет заходить на заглушки?

[bbadmin]

Сообщение от Айвын

насколько критично (какие минусы) если бокс будет заходить на заглушки?

Бокс, хоть и притянут к поперечинам, центробежная сила при вхождении в повороты смещает его то в одну, то в другую сторону. И он начинает выдавливать заглушки, на которые опирается. То, что заглушка стоит на замке - не помогает.
У меня широкий реновский бокс на 480л, он опирается на заглушки. и я долго маялся с тем, как это побороть. в результате подложил под бокс на винты толстую жесткую резину, которая шире заглушки и упирается краями в пластик лапы поперечины. Но все рано одна заглушка после большого пробега оказывается немного выдвинутой

[Айвын]

а какое расстояние между заглушками? у меня бокс 85см.

[bbadmin]

у меня тоже бокс в 85см (он у меня кочует уже на 4-й Дастер), но он по 1см налезает на эти пластиковые крепежи. причём налезал на концевики всех типов поперечин.

Гораздо серьёзнее проблема с этим небольшим наползанием - когда вы притягиваете бокс болтами к поперечине эти накладки начинают деформировать днище бокса в месте перехода к боковине и дно покрывается в этих местах трещинами.
так что резиновые подкладки - вещь совершенно необходимая