Мойка Дастера

[Vit161]

Всем привет! Не знаю, как предыдущие версии Дастера, но в руководстве по эксплуатации нового Дастера написано, что его нельзя мыть мойкой высокого давления и соответствующая этикетка под капотом есть. Что за хрень? Кто чем моет? Я свои предыдущие машины мыл из шланга и щеткой не заморачиваясь, но Дастер повыше. Даже мне с моим почти двухметровым ростом крышу мыть неудобно щеткой. Могу предположить ситуацию, если возникнут проблемы с ЛКП, первым ответом дилера будет то, что не соблюдал предписанное производителем. И, как говорят, гуляй Вася.

[mario]

Сообщение от Vit161

? Кто чем моет?

Сегодня ночью на МСО мыл во второй раз, задул пеной и через 5-8 минут смыл осмосом, проблем не обнаружил.

[Андрей 1977]

Сообщение от Vit161

Всем привет! Не знаю, как предыдущие версии Дастера, но в руководстве по эксплуатации нового Дастера написано, что его нельзя мыть мойкой высокого давления и соответствующая этикетка под капотом есть.

Так двигатель нельзя мыть мойкой высокого давления. Думаю, речь все же о подкапотном пространстве...

[-=Df=-]

Сообщение от Vit161

Всем привет! Не знаю, как предыдущие версии Дастера, но в руководстве по эксплуатации нового Дастера написано, что его нельзя мыть мойкой высокого давления и соответствующая этикетка под капотом есть. Что за хрень? Кто чем моет? Я свои предыдущие машины мыл из шланга и щеткой не заморачиваясь, но Дастер повыше. Даже мне с моим почти двухметровым ростом крышу мыть неудобно щеткой. Могу предположить ситуацию, если возникнут проблемы с ЛКП, первым ответом дилера будет то, что не соблюдал предписанное производителем. И, как говорят, гуляй Вася.

Я всегда думал, что это подкапотное пространство нельзя мыть так(попадет вода куда ни попадя). В руководстве, честно сказать, не помню что писали про мойку высокого давления, но это как бы бред(если с головой дружить, конечно).

[илдар73]

Сообщение от Vit161

мыть неудобно щеткой.

Вот как раз ЛКП щеткой и портиться ,нельзя мойкой мыть в подкапотном пространстве ,чтоб всякие ЭБУ и катушки не залить водой .

[Oldtech]

Дастеры на ютубе такие броды преодолевают, я думаю там вся подкапотка мокрая, так что это тоже условно. Хотя производитель правильно перестраховывается, электроники под капотом полно, лучше лишний раз не мочить

[илдар73]

Сообщение от Oldtech

Дастеры на ютубе такие броды преодолевают, я думаю там вся подкапотка мокрая, так что это тоже услов

Одно дело просто залить( так и моют подкапотку со всякой автохимией без фанатизма смывая грязь обычной струей вода предварительно закрыв электрику) ,другое под давлением кхерачить , там вода намного дальше проходит...

[Modigar]

Кузов пеной и керхером, потом пеной и мягкой щёткой, потом воском.
Подкапотное заливаю кузовной пеной, потом керхером смываю, предварительно выставляю мощность струи в половину от максимума.
Новый ещё под капотом не мыл, а старый после зимы и перед зимой, 2 раза в год. Закрывал пакетом только ревун сигналки, остальное все герметичное.

[vov-ka]

Сообщение от Modigar

Подкапотное заливаю кузовной пеной, потом керхером смываю, предварительно выставляю мощность струи в половину от максимума.
Новый ещё под капотом не мыл, а старый после зимы и перед зимой, 2 раза в год. Закрывал пакетом только ревун сигналки, остальное все герметичное.

И эбу, катушки, гену, не закрывал вообще? А у меня еще и эбу автомата. Стремно как то, 8 лет и подкапотом не мыл ни разу, чет боюсь...

[Астра0103]

Сообщение от vov-ka

И эбу, катушки, гену, не закрывал вообще? А у меня еще и эбу автомата. Стремно как то, 8 лет и подкапотом не мыл ни разу, чет боюсь...

Дастер пока не мыл, мотор чистый (кстати на удивление!), но на всех предыдущих машинах всегда мыл мотоотсек два раза в год (весна/осень), правда всегда у официалов - сами сломают, сами и сделают.
Там практически никогда никто ничего не закрывает (однажды правда на Yeti в РОЛЬФе мойщик зачем-то попытался что-то укрыть полиэтиленовым пакетом, тот вылетел при первом же веере воды, на чем и успокоились, мастер потом посмеялся - мол новенький).
На той неделе наблюдал как моет мотоотсек дилер Renault - тупо заливает всё в мотоотсеке обычной кузовной активной пеной, потом «кершером» в несколько проходов смывает. Откровенная электрика (генератор, разъемы, жгуты проводов, верх аккумулятора) бегло-формально продувается воздухом - ВСЁ.
Ну рассудите сами - если под капотом оборудование боится воды, то как оно тогда вообще ездит?
Вы под дождем по трассе едете - вода часами везде летит еще почище мойки!
У нас зимой (питерцы соврать не дадут) что по ЗСД, что по КАД едешь просто в облаке (без преувеличения) водо-соляного тумана, а то и смеси реагентов, эта химия ложится слоем везде (причем она проводник электричества несравнимо круче чистой воды из «кершера») - и все нормально!

[илдар73]

Если вода попадет в свечные колодцы , то катушке трындец наступит , для примера катушка третьего цилиндра куда иногда капает вода с форсунки омывателя стекла , так что как то так

[Modigar]

Сообщение от vov-ka

И эбу, катушки, гену, не закрывал вообще? А у меня еще и эбу автомата. Стремно как то, 8 лет и подкапотом не мыл ни разу, чет боюсь...

У меня нет катушек, дизель. Есть свечи с форсунками, но они кожухом прикрыты. ЭБУ ничего не будет, если прям в него не лить со всей дури.
И мыл теплый двигатель, потом минут 30-40 с открытым капотом постоял и поехал.

[илдар73]

Сообщение от Modigar

нет катушек

Нет катушек, нет высокого напряжения, уже легче. А с катушками и водой в свечном колодце бяда. Хотя если их закрыть или спецом туда воду не лить ...

[Vit161]

Про запрет мыть мойкой ВД подкапотное пространство согласен. Про кузов, на странице 4.19 не дочитался что речь о применении моющих средств НЕ РЕКОМЕНДОВАННЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ.

[Modigar]

Сообщение от илдар73

Нет катушек, нет высокого напряжения

Логан у меня тоже мылся, правда там модуль зажигания на все 4 свечи в едином корпусе был.

[илдар73]

Сообщение от Modigar

Логан у меня тоже мылся, правда там модуль зажигания на все 4 свечи в едином корпусе был.

На логане один распредвал и поэтому нет колодца свечного такого глубокого . Я нексию 8 кл свою с трамблером моторный отсек ваще мыл не заморачиваясь оборачивая тока трамблер в целофан ,а вода так же не задерживалась вокруг свечей ,а вот с 16 кл. уже такой фокус не пройдет.

[TiM*]

Поделюсь опытом с клубом))
Всегда мыл и логаны, и дастеры ( 6 лет) и все было нормально...
Прошлой зимой помыли мне керхером подкапотное, попросили перегнать машину - завел, проехал 6 метров, заглушил. Потом еще 30 минут чистили салон. Затем завести не смог. выкатил на улицу-думал просохнет... На улице было -8 примерно... Час прождал, завести не могу-крутит и не хватает...
Сутки подождал, лучше не стало... Вызвал эвакуатор и к электрику. Электрик 4 дня разбирался, в нескольких местах вода и замкнуло.
В общем, встала мне мойка в 5000руб )))
Больше не мыл))
Если буду мыть, только в теплое время года ))

[xplod]

Сообщение от Андрей 1977

Так двигатель нельзя мыть мойкой высокого давления. Думаю, речь все же о подкапотном пространстве...

Вы бы все внимательно смотрели на указатели. Запрет на мойку высоким давлением, стоит именно на крышке рядом с контроллером (Мозгами), что предупреждает: Вот туда то как раз попадание воды нежелательно. Совсем.
Что мешает накрыть контроллер и на всякий случай гену и спокойно помыть?))

[Астра0103]

Сообщение от TiM*

...зимой помыли мне керхером подкапотное... 30 минут чистили салон... завести не смог. выкатил на улицу-думал просохнет... было -8 примерно...

Не, зимой я бы не стал мыть, тем более без продувки и сушки...

Сообщение от TiM*

...мыть, только в теплое время года ))

Совершенно согласен.

...Если вода попадет в свечные колодцы , то катушке трындец наступит , для примера катушка третьего цилиндра...
...Что мешает накрыть контроллер и на всякий случай гену и спокойно помыть?))

Видимо на Дастере на эти моменты стоит обращать внимание, на всех машинах есть свои особенности конструктива.

[Vit161]

Попробовал помыться на так называемой робомойке. Заезжаешь в бокс размером с гараж, останавливаешься. Вокруг машины начинает ездить кронштейн из которого то вода, то пена попеременно выходят. Никаких щеток, безконтактная. Вся мойка занимает по времени минут 5-12 (в зависимости от выбранной программы). Во время мойки остаешься в машине, хоть музыку слушай, хоть читай.
Плюсы - быстро, машина моется без твоего участия. По цене примерно как на мойке самообслуживания.
Минусы - сильные загрязнения (следы от насекомых, к примеру) не смывает. Сушка воздухом - так себе. Воду после мойки сдувает, но всё равно приходится вытирать. Верхнюю часть порогов не моет (пространство под дверями, не забивает туда вода).
Общее впечатление - можно иногда пользоваться, если машина не очень грязная.