Аккумулятор - Страница 15 - Форум клуба Рено Дастер

Boroda4 · 29.10.2014, 14:19

я на своем ножницами

S.Leonidush · 29.10.2014, 14:40

Цитата:

Сообщение от HID

а как пробки открутили, если не секрет?

Обычной отверткой, по принципу, если зубилом откручивать закисшую гайку.Только тут идет свободно, а ножницами еще проще наверное.

Sane · 29.10.2014, 14:48

Цитата:

Сообщение от HID

а как пробки открутили, если не секрет?

Если батарея на гарантии, тогда откручивайте эл. вилкой(не евро) она не оставит следов вскрытия.

Дуся 69 · 31.10.2014, 08:46

Ко всему выше сказанному в постах, хочу добавить. Недавно, я все таки купил себе нагрузочную вилку. Пользоваться ею ума много не надо, достаточно прочитать инструкцию.Следить за состоянием вашей АКБ, генератора и стартера. Будете сами делать себе диагностику. Вот инструкция, если кто заинтересовался , правда она не от моей вилки, но зато в ней все подробно описано,идет ли перезаряд или не дозаряд на АКБ, забирает ли много напруги стартер и т. д. Может кому и пригодится.

Vektor · 31.10.2014, 12:35

Цитата:

Сообщение от Дуся 69

Ко всему выше сказанному в постах, хочу добавить. Недавно, я все таки купил себе нагрузочную вилку. Пользоваться ею ума много не надо, достаточно прочитать инструкцию.Следить за состоянием вашей АКБ, генератора и стартера. Будете сами делать себе диагностику. Вот инструкция, если кто заинтересовался , правда она не от моей вилки, но зато в ней все подробно описано,идет ли перезаряд или не дозаряд на АКБ, забирает ли много напруги стартер и т. д. Может кому и пригодится.

Цена устройства ? Гаджет не плохой правда есть один недостаток . Невозможно проверить ток холодного пуска и ресурс (износ) АКБ большинство функций (зная какое должно быть напряжение при тех или иных действиях) можно проделать обычным мультиметром .
Для себя купил вот такой тестер емкости АКБ.
http://www.kuzov-auto.ru/shop/index....EMENT_ID=18700 Брал за 4017 р Ценник растет как и бакс .

Дуся 69 · 31.10.2014, 13:01

Цена 860 р. Согласитесь, что данной вилкой может пользоваться даже как говорят, Чайник. Все наглядно разбито по цветным зонам на шкале, красная плохо и т.д. Специально брал стрелочник, электронике в последнее время не доверяю, уже накрылись 3 тестера. Не современно, зато со стрелкой верно. Тестер тоже взял аналоговый,для дома и семьи. Для дома, ваш очень дорогой по крайней мере для меня. К стати ,как вашим тестером проверить под нагрузкой АКБ?

briancev · 31.10.2014, 13:01

Интересно почему такая большая разница в цене.
http://www.gys-auto.ru/products/?SEC...EMENT_ID=40204
http://220va.su/product/kulon-12ns-indikator-emkosti/

aGt · 31.10.2014, 14:48

По поводу зарядки на автомобиле...тестерам,вилкам.:
Емкость http://www.youtube.com/watch?v=EHPDB...IY4ZJaGRLMMu8A

Видео-Заряд кальциевого аккумулятора,как не зарядить при таком напряжении
http://www.youtube.com/watch?v=mVVh5Oe88PE

Vektor · 31.10.2014, 15:46

Цитата:

Сообщение от briancev

Интересно почему такая большая разница в цене.
http://www.gys-auto.ru/products/?SEC...EMENT_ID=40204
http://220va.su/product/kulon-12ns-indikator-emkosti/

Наверное те что дорогие более профессиональные в них больше функций и диапазон обслуживания очень большой Есть тестеры емкости с ценником в 40 тысяч .Точнее ответит только тот кто работает в этом направлении .

Дуся 69 · 31.10.2014, 16:20

Цитата:

Сообщение от aGt

По поводу зарядки на автомобиле...тестерам,вилкам.:
Емкость http://www.youtube.com/watch?v=EHPDB...IY4ZJaGRLMMu8A

Видео-Заряд кальциевого аккумулятора,как не зарядить при таком напряжении
http://www.youtube.com/watch?v=mVVh5Oe88PE

Даааа! Хороший тестер ! Одно плохо, цена.

Vektor · 31.10.2014, 16:36

Цитата:

Сообщение от Дуся 69

Даааа! Хороший тестер ! Одно плохо, цена.

Вот здесь и про тестер (кстати не дорогой ) и про акб который можно было-бы и не менять .
http://www.drive2.ru/l/2141278/

vov4ik · 01.11.2014, 07:41

Последний тест
http://www.zr.ru/content/articles/73...ornyx-batarej/

Strusto · 04.11.2014, 13:57

Цитата:

Сообщение от Andrew-vorobey

Есть понятие гарантийного срока, и понятие ресурса работы. У многих товаров они совпадают.
А у холодильника- нет. Ресурс холодильника около 10 лет. И если до 10 лет из-за нескольких холодильников одной марки случаться пожары, то производитель ответит. А вот, если онипросто сдохнут после гарантии- то нет.
С лампочками освещения по другому. Экономически целесообразно меятьих по сроку службы, чтобы всегда все светили. срок определяется статистически.
Аккумулятор с высокой степеню вероятности не подведёт в срок службы (заложенный ресурс работы)

Сравнивать работу лампочек и аккумуляторов несколько некорректно, уж слишком разные условия работы.

Цитата:

Сообщение от Andrew-vorobey

...а срок безотказной службы порядка 4х лет...

Т.е. 4-х летний АКБ однозначно, независимо от состояния, Вы замените новым???

Николай 60 · 10.11.2014, 18:09

http://lihomobil.ru/blog/avtomobilny...2014-10-31-231
Отзыв о буржуйском аккумуляторе:
"аккумулятор выпуска 11.10.2003. Дата выпуска выбита на нем самом. Стоял на Тойоте выпуска также конца 2003 года.

По аккумулятору видно, что ничего с ним не делали, не заряжали, воду не подливали. Видно потому, что в одной банке уровень электролита ниже на 1 см, в остальных на минимуме.

Пробег машины 150 т. миль = 240 т. км

И заменить его на новый пришлось сегодня, 30.10.2014 года - через 11 лет службы."

Mode · 10.11.2014, 18:16

Цитата:

Сообщение от Николай 60

http://lihomobil.ru/blog/avtomobilny...2014-10-31-231
Отзыв о буржуйском аккумуляторе:
"аккумулятор выпуска 11.10.2003. Дата выпуска выбита на нем самом. Стоял на Тойоте выпуска также конца 2003 года.

По аккумулятору видно, что ничего с ним не делали, не заряжали, воду не подливали. Видно потому, что в одной банке уровень электролита ниже на 1 см, в остальных на минимуме.

Пробег машины 150 т. миль = 240 т. км

И заменить его на новый пришлось сегодня, 30.10.2014 года - через 11 лет службы."

Да, только не написано в каких условиях использовался данный аккумулятор, судя по милям это может быть, к примеру и солнечная Калифорния, где средняя температура зимой +10.

МАКС31RUS · 10.11.2014, 18:19

Цитата:

Сообщение от Николай 60

http://lihomobil.ru/blog/avtomobilny...2014-10-31-231
Отзыв о буржуйском аккумуляторе:
"аккумулятор выпуска 11.10.2003. Дата выпуска выбита на нем самом. Стоял на Тойоте выпуска также конца 2003 года.

По аккумулятору видно, что ничего с ним не делали, не заряжали, воду не подливали. Видно потому, что в одной банке уровень электролита ниже на 1 см, в остальных на минимуме.

Пробег машины 150 т. миль = 240 т. км

И заменить его на новый пришлось сегодня, 30.10.2014 года - через 11 лет службы."

Ха, я сейчас такой как раз реанимирую.

Жорж I · 12.11.2014, 20:20

Всем привет. Может быть мой опыт окажется кому-нибудь полезным. Выкладывал свой опыт по обслуживанию аккумулятора на другом форуме здесь: http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=14669
И там, в частности, попытался дать ответ, почему он может неожиданно кончиться, и как продлить его долговечность.

Михалыч35 · 12.11.2014, 21:12

Жорж I, Вы вот советуете,а сами даж плотность ниразу не померяли,ни до,ни после.

Vektor · 13.11.2014, 00:43

Цитата:

Сообщение от Жорж I

Всем привет. Может быть мой опыт окажется кому-нибудь полезным. Выкладывал свой опыт по обслуживанию аккумулятора на другом форуме здесь: http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=14669
И там, в частности, попытался дать ответ, почему он может неожиданно кончиться, и как продлить его долговечность.

Непонятно только зачем вы его снимали ? Воды долить ?

Жорж I · 13.11.2014, 05:22

Цитата:

Сообщение от Михалыч35

Жорж I, Вы вот советуете,а сами даж плотность ниразу не померяли,ни до,ни после.

Если бы Вы внимательно прочитали, то увидели бы самое главное:
1. Сначала на аккуме был белый цвет глазка (по инструкции он белый, но реально он у меня был слегка желтоватый). Что означает - аккуму пипец, и нужно покупать новый.
2. После доливки дистиллированной воды появился чёрный цвет. Что означает, что аккуму вовсе даже не пипец, а он просто элементарно не заряжен.
3. После доливки аккума, его не заряжал, а сразу поставил на место. Авто нормально ездило, но был некоторое время чёрный цвет. Это озачает, что аккум находится на зарядке, либо он заряжен, но потребовалось некоторое время, чтобы вода в верхней части аккума перемешалась с электролитом. А глазок для замера плотности электролита находится именно в верхней части аккума. К сожалению, я не заглядывал каждый день, но когда я через месяц заглянул, то был зелёный цвет. Зелёный появляется, когда плотность становится нормальной. А плотность становится нормальной тогда, когда аккум заряжен. Эти вещи взаимосвязаны, и нет нужды замерять их по отдельности. Ну разве что, если Вы хотите совсем запутать людей несведущих в этом деле.
Так что, пример был именно, как не допустить преждевременного старения аккума. А ведь, после несложного ремонта в 12 году (белый цвет говорил. что его придётся не сегодня-завтра выкинуть) я недавно продал авто вместе с этим же аккумом. До сих пор он ни разу не подвёл - авто заводилось в -40, хотя я ни разу не заряжал аккум с тех пор.

Цитата:

Сообщение от Vektor

Непонятно только зачем вы его снимали ? Воды долить ?

На 308-м аккум закрыт кожухом, и залить воды без снятия не получится. И не все знают, как это сделать, поэтому выложил эту операцию поэтапно, с фото.