Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[kval300]

Сообщение от Рит

расход вернулся в норму, неужели расход между трассой и грунтовкой (1,2 ,3 иногда и выше передачи), различается на 3-3,5 литра

легко,я вот заправился .сбросил показания и катаюсь по городу,бодро.на данный момент 9.2литра 5ой практически не пользуюсь.но стоит выскочить на трассу сразу за 30км упадет до 7 литров если тошнить 90-110

[CaHeK-174]

Сообщение от kval300

легко,я вот заправился .сбросил показания и катаюсь по городу,бодро.на данный момент 9.2литра 5ой практически не пользуюсь.но стоит выскочить на трассу сразу за 30км упадет до 7 литров если тошнить 90-110

Это как надо ездить чтобы расход был 9 литров . У меня по городу всегда расход меньше, хотя на педаль давлю и не люблю тащится. Средний 6,5... по городу 5,3 - 6,0... по трассе 7,0 - 7,5.

[kval300]

Пробки большие.+езда динамичная

[alex_175]

[Евгений 74 rus]

Сообщение от alex_175

Прикольно у меня по трассе 4,2-4,3

При скорости 60 на 5-6 ??
у меня плечо 2.5 до работы расход около 10. если не куда не ездить .завёл доехал заглушил--во как

[Kladovchik.2011]

Сообщение от alex_175

Прикольно у меня по трассе 4,2-4,3

Брехня!

[Ворчун2014]

Сообщение от CaHeK-174

Это как надо ездить чтобы расход был 9 литров . У меня по городу всегда расход меньше, хотя на педаль давлю и не люблю тащится. Средний 6,5... по городу 5,3 - 6,0... по трассе 7,0 - 7,5.

9 не 9 а 8.5 догонял. Кажется, и 9 бывало. По трассе 8.5 тоже легко - спидометр ниже 130-140 не опускаем, и все буит.

[Sveaman]

9 не мог даже по трассе М-4 с велосипедом на крыше. Впрочем, меньше 5 тоже не мог даже на обкатке.

[kval300]

С велосипедом М4 при скорости 90-110 =6-6.5-7примерно, будет если иногда зажигать не долго 140-150 то 7-7.5 если все время 130-160 и 100редко перед камерами то около 8-8.5
Считаю отличный показатель!!!!!!

---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее написано было в 00:56 ----------

Сообщение от alex_175

Прикольно у меня по трассе 4,2-4,3

Как в анекдоте про рыбака когда ему руки завязали и говорят, а теперь показывай какую рыбу поймал! а он соединил указательные и большие пальцы и говорит- вот с таким глазом!!!
Верю такой расход может быть если трасс под уклон все время и ветер в спину

[alex_175]

[Kladovchik.2011]

Сообщение от alex_175

в машине два человека + барахла кг 100-150, средняя точно не скажу в районе 76

Это высокая средняя скорость для Дастера, реальный расход в районе 6 литров может быть!
Меньше возможно, но моноприводе, но и то не 4,2 это меньше заводских данных, а такого на практике не бывает!

[Дмитрий102]

Сообщение от Kladovchik.2011

Это высокая средняя скорость для Дастера, реальный расход в районе 6 литров может быть!
Меньше возможно, но моноприводе, но и то не 4,2 это меньше заводских данных, а такого на практике не бывает!

А вот тут не понял, почему 76 км/ч это высокая средняя скорость и именно для дастера? Чем он от других авто отличается? Вот только в прошедшие выходные проехал 500км в одну сторону по трассе и 500 км соответственно в другую, обратно. В них как раз входит и участок Екб-Челябинск. Расход "туда" 6.0 л. на сотку, обратно 5,5 л на сотку по компу. По залитым и израсходованным литрам вроде совпадает. Моя скорость 87-88 км/ч средняя по компу. Собственно проезжаю 500 км за 5ч40мин-5ч.50мин. Если же средняя 76 получается, то значит человек ехал небыстро 80-100 км/ч скорее всего, т.к. я стараюсь держать +22 к разрешенной на круизе, т.е. еду 112 км/ч и на М5 на автомагистрали 132 км/ч. Где ремонты естественно в потоке тошнишь потихоньку. И на трассе чел-екб как раз есть пару участков с ремонтами, где едешь небыстро. Так что 4,2 в принципе реальны при стечении обстоятельств, я такой расход получаю когда еду из Березовского по ЕКАД-у до челябинского тракта. так что у автора как раз низкая средняя скорость для трассы-соответственно и расход небольшой.

[alex_175]

[Kladovchik.2011]

Среднюю скорость и расход топлива обычно берут за 2-5 тыс. км, можно больше, пробега, а не короткие расстояния в идеальных условиях накатом по ветру . К примеру с апреля по октябрь - летний, или с ноября по март - зимний. Вот это и есть средняя скорость и расход . У меня средняя годовая скорость около 30 км/ч.

[Johny]

Kladovchik.2011, в разных регионах средняя трассовая скорость разная. У Вас в Москве трассы более загружены, поэтому чтоб добиться средней скорости в 70 км/ч. периодами надо втапливать под 150 и выше. За Уралом двигаться по трассе легче. Скорость при движении периодами падает до 80, когда догоняешь фуру и обгон можно совершить увеличивая скорость до 110-120 км/ч. т.ч. резких ускорений то-же не требуется (что отражается на расходе). Тормозят только ремонты, но их сейчас то-же не так много.

[alex_175]

[Ворчун2014]

Сообщение от kval300

С велосипедом М4 при скорости 90-110 =6-6.5-7примерно, будет если иногда зажигать не долго 140-150 то 7-7.5 если все время 130-160 и 100редко перед камерами то около 8-8.5
Считаю отличный показатель!!!!!!

---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее написано было в 00:56 ----------


Как в анекдоте про рыбака когда ему руки завязали и говорят, а теперь показывай какую рыбу поймал! а он соединил указательные и большие пальцы и говорит- вот с таким глазом!!!
Верю такой расход может быть если трасс под уклон все время и ветер в спину

Так же получается. Раз специально мерял: 110 км/ч от Каменска-Шахтинского до Богучара - 6.5 л/100. Временами 6.4. Движение практически полностью равномерное получилось.

[Дмитрий102]

Сообщение от Kladovchik.2011

Среднюю скорость и расход топлива обычно берут за 2-5 тыс. км, можно больше, пробега, а не короткие расстояния в идеальных условиях накатом по ветру . К примеру с апреля по октябрь - летний, или с ноября по март - зимний. Вот это и есть средняя скорость и расход . У меня средняя годовая скорость около 30 км/ч.

Ну у нас то речь идет про среднюю скорость по трассе, а не за полгода. Понятно, что смешанный цикл город-трасса да еще и за полгода даст другие цифры.

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее написано было в 10:43 ----------

Сообщение от alex_175

вот что нашел )))

это поездка в крым на 1,6 первые 1200 км

У меня на 2.0 каптюре так же примерно было, чуток побольше 7,5-7,8 л на сотню при поездке в Абхазию в этом году. А так было дело и 6,5 л привозил из поездки в Башкирию, за те же 500 км Екб-Чел-Белорецк.

[Сергей Захаров]

о чём спор????
выбираешь дорогу по хуже(нечто вроде крупной укатанной щебёнки) и ползёшь не выше 3-й об где то 1-1.2к у меня вообще до 3.9 расход падает(на штатной резине) на бфг ехать возможно быстрее уже 4-ю и 5-ю втыкаю об ты поднимаются и расход уже 4.6-5.2 такой участок км 20 идёт. дальше нормальная дорога и так плестись нет никаких сил в итоге привожу расход от 5.3 до 6.5 (летом меньше, зимой смотри верхнее значение как раз этот участок не чистят совсем, хоть и федералка)

[alex_175]